Pegaiur 发表于 2014-7-19 21:36

国碳当自强#2——Avenger计时车

本帖最后由 Pegaiur 于 2014-7-20 23:22 编辑

前言
还记得上次的Avenger大组吗，很多朋友已经认出来了，其实就是fm069的加标版https://www.chiphell.com/thread-1078135-1-1.html
你们能认出来一次，这次不会给你们机会了
以前不知道从哪听说的：男人要有两辆自行车，一辆大组，一辆计时车（什么鬼啦

这次赞助，一共赞助了我们至少10支在“Avenger”品牌下型号为A6的超轻爬坡大组车架。为什么是至少，嘿嘿……
还有第二弹哦～敬请期待
好了，下面就是第二弹——Avenger计时车




品牌简介


品牌历史：对不起，这个现在真没有。非要我猜的话，应该有半年了吧？
[雷人]写两遍真是蛋疼



正文
虽然说和大组一样，尺寸很足很良心……


但是retul fitting显示，我还是得选580——也就是最大的那个size
[流泪]重量又是一把辛酸泪：9.3kg


配置：

车架 Avenger TM6
变速小套 Shimano Ultegra Di2 6870 + Dura-Ace Di2 9070
夹器 TRP
牙盘 Shimano Dura-Ace 9000 39T+O'symetric 52T
前轮 UAM 25mm圈+sapim cx-ray+DTswiss240s自编
后轮 DTswiss RRC 1055 DISC 管胎版
外胎 前Vittoria corsa cx 25+后Continental GP4000
飞轮 Shimano Ultegra 6800 11-23T
延伸把组 Profile Design T2+
肘垫 Fizik Gel
坐垫 ISM Adamo Prologue
把带 Lizard Skins
水壶组 ELITE Crono CX
锁踏 Shimano Ultegra 6700C
线管Jagwire


先上整车图
这个头管长度……长的实在是不科学


从前面看过去～整合式的TT把组好处就是看起来异常整洁
当然由于Di2的存在，需要一个集线器冒出头来……


完整的前视图，TT车，一切为破风设计，什么舒适性一概扔光
观察仔细的朋友可以发现我用了一个8518垫脚[恶魔]


后视图，还是一样的破风～看起来真的很像一个十字弩


9070新出的单按钮变速头，左手是后拨往大飞走，右手是后拨往小飞走
还有超级抢眼的Dura-Ace～


为什么抢眼，因为Ultegra的刹把+变速头只给印了个Shimano标……
所以其实这是一套Dura-Ace啦[音乐]
前拨由左手的刹把变速头控制，至于上面两个按钮的功能，我到现在还要想一想才能按下去
右手的刹把变速头同样能控制后拨


5孔集线器兼充电接口兼调试接口，如果有需求的话，左右手功能对换，机关枪都是可以实现的～


Profile Design延伸把组，专业铁三配件生产
延伸把的样子其实随个人喜好了，我就比较喜欢这种


标很好看


再来一张，就是这个形状

Fizik的凝胶肘垫，一方面是真的舒服，另一方面……这东西不洗真的不会发臭耶！[失望]
发臭的海绵肘垫真的是技师杀手……


重量殴打EPS的6870前拨，在换盘片的时候会有两段的调整，感觉棒极了
当然如果你在比赛的时候需要用到这个，你也差不多了[雷人]
也会随着链条在飞轮上的不同位置自动调整，全程无蹭链


6870的后拨，比起胖乎乎一大坨的6770真的不知道好看多少……
对了，尽管是电子变速，限位螺丝还是要手拧[吐槽]
有关电子变速的一些简单介绍我会放在后面


Wiggins和Froome的同款组合，9070+O'symetric。椭圆盘有很多家在做，最激进的就属O记了。
四爪真的很好看


当然了，因为正负变化的齿数很大，O记很贴心的给你配备了防掉链器……


相比上次成色稍微好点的UT6700C锁踏


超级粗壮的前叉，以及自编前轮
UAM和鸿富是一家厂家，概念嘛……和Avenger差不多。不过轮圈的质量真的是非常好，链轮技师手动点赞
不要在意那个抄袭ENVE的贴纸，好看就行了[恶魔]


自编也要有逼格，DT240s直拉版当然是最好的选择，前后凑成一对～


[偷笑]我是Vittoria脑残粉



后轮花鼓验明正身，研究了好久终于发现，没有贴纸的碟轮是最好看的
还有DT这个标志性的做旧碳纹，真是毒到不行


“来自地狱的科技”GP4000……这个是22宽的，和轮圈配合好才是真的好
我不喜欢贴气嘴贴纸的[偷笑]


DT专利快拆与花鼓组合提供神秘加成


ELITE高尔夫球坑水壶，白色的那一条是透明的，可以观察还剩多少水
不过比赛的时候没人会去看的吧……


超有特色的ISM Adamo坐垫，保护下半身和下半生的幸福[恶魔]


换个角度来一张


隐藏的很好的TRP V刹，看起来很美，调起来死人，所有技师都会讨厌它


可以从整流罩里看到线管


五通下方的后夹器深藏功与名


电工胶带，技师之友，专业的第三方孔洞封堵……


这里是坐管夹螺丝


Lizard skins把带，超级抓手，摸过朋友车上的以后就再也忘不掉那种感觉，有两个版本，这个是比较薄的那款


后叉的弧线～


这个是内置电池座，每次充电都要把后轮拆下来实在是太麻烦了，最后用了坐管电池，用过线器充电


最后一张～收工


使用体会
TT车真的是一种能够压榨你所有力气的车款，骑起来非常的累，同时也非常的快。趴在延伸把上的时候要用大量的核心肌群和背阔肌来帮助控车，到40km距离以上的时候肩膀会非常非常的酸……比腿还要酸。同时，由于特殊的几何，TT车其实并不方便发力，对于大腿来说，只能用到正面的肌群，所以实际上车手产生的功率是有所下降的。但是由于姿势非常的Aero，能够减少很多的空气阻力，而且省下了比你损失的更多的功率，最终得到的是更高的实际功率。就个人经验而言，这种姿势下也很好控制发力，不会因为功率输出不稳定造成爆缸事故。
另一方面，电子变速如果价格能够再压低一点，真的是值回价钱的，尤其是前拨。相信很多人有过前拨用很大力才能上链的经历，也有过线管进水进泥需要更换的麻烦。有了电子变速，这些都不是问题。当然，由于电子变速的特性，造成故障后几乎不可能修复，是很多人担心的……这个……只能祈祷你坏的不是后拨是前拨了[失望]
关于电子变速的电池，亲测半个月闲置依然为绿灯（电力充足）。充电接口需要特殊的Shimano充电器，但是——Shimano充电器的另一头是标准的手机充电接口，miniUSB，5V1A。所以，要是不放心电的问题，带个充电宝就行了，真的[恶魔]


一点忠告
之前有在技术讨论区看到使用TT通勤的讨论
如果有新手跳过普通自行车直接上运动自行车，这其实是不太好的。如果再要跳过公路车直接上计时车，那就是非常危险的了。
TT车不同于普通大组公路，延伸把上是没有刹车的，如果使用大组，下把位上也是可以够到刹把的。我团队计时赛中被队友擦过前轮，那时候是真的除了握紧把什么都做不了，当然还好没有摔。所以计时车其实并不适合团队骑行，也不适合通勤骑行。如果不使用延伸把，那为什么不直接用大组呢？


总结一下，计时车的用途只有一个——个人计时赛/铁人三项赛。
其他用途均不推荐[困惑]


如果有关于计时车和电子变速的相关问题，请回复提出，我尽量回答[音乐]


ID照


一点比赛的照片～






ryc 发表于 2014-7-20 01:06

好车。楼主是要比赛？

又一笑 发表于 2014-7-20 10:50

这个我就看看，我不说话[可爱]

Seor 发表于 2014-7-20 15:33

牙盤釘如果用上rotor的話就更和諧了

yyibin 发表于 2014-7-20 15:53

哈，猜到是这辆车了~

shmilyagain 发表于 2014-7-20 21:55

所以楼主的职业是运动员么

fengqi 发表于 2014-7-20 21:58

UT和DA 混搭整车漂亮

mamacc1022 发表于 2014-7-20 22:10

这是要 骑出国门，骑出世界的意思啊。

ldy523 发表于 2014-7-20 22:14

太毒了，，，，

sdjk 发表于 2014-7-20 22:33

校队逼格甚高
是不是还有场地车？

神户小龙虾 发表于 2014-7-20 22:38

期待一阵横风吹过，画面美得不敢想

Sorakiii 发表于 2014-7-20 22:43

太骚了！！！

sleepingtony 发表于 2014-7-20 22:54

作为一个不会骑自行车的人（我去面壁），看到这个家伙，只能不明觉厉了

比尔石 发表于 2014-7-20 22:58

画面太美不敢看

kaiser 发表于 2014-7-20 22:59

体会和忠告，写的相当好！

本来网络上原创有关计时车与电变的体会心得就很少！

顶一个。

sbanzu 发表于 2014-7-20 23:00

身高问题， TT是骑不了了

kaiser 发表于 2014-7-20 23:02

问楼主，电边正常使用的话，需要多久充一次电呢？如果电量低，还能正常且迅速的变速吗？

itss 发表于 2014-7-20 23:04

普通路面是否颠的不行啊

sub7v21 发表于 2014-7-20 23:07

本帖最后由 sub7v21 于 2014-7-20 23:12 编辑

车很帅 看过第一期 好像说是啥（壕）校队
其实我是想问问楼主这些片子都是用微距头拍的吗

另外 刚才某宝一搜居然搜到你这台车了 图都是一样的[狂笑]

捌又贰分之一 发表于 2014-7-20 23:09

我很佩服骑封闭轮的[震惊]

时间vs海绵 发表于 2014-7-20 23:13

很漂亮

voodooxp87 发表于 2014-7-21 00:06

TT的尺寸选择和大组有不同么，如果我大组用525-535的上管，TT应该是用多大尺寸呢
另外，看这个架子后夹器应该可以换成鱼竿厂的直装夹器吧

doomer 发表于 2014-7-21 00:18

2014上海自行车联赛阳澄湖站计时赛，上海交大车队成绩不错！[狂笑]

mnwzaqws 发表于 2014-7-21 00:19

[偷笑]好骚

饼干 发表于 2014-7-21 00:43

毒物，剧毒，身体素质更毒。

Wolfex 发表于 2014-7-21 00:59

用的啥碳布？

elodia 发表于 2014-7-21 01:35

你确定你比赛用这个坐垫？还是只是视觉需要？

AisakaMikoto 发表于 2014-7-21 01:36

李总又来···· 我打算明年在撸总的指导下入公路坑   没办法，身边的人里只有他懂。。。

cache 发表于 2014-7-21 03:25

前排留名
不明觉厉

Pegaiur 发表于 2014-7-21 07:27

ryc 发表于 2014-7-20 01:06
好车。楼主是要比赛？

[失望]业余划水……
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