不止于买菜
本帖最后由 Nod 于 2022-2-16 10:50 编辑前几天问轮站长怎么才能在论坛发超过400K的图片，他回答我“把我肛掉，顺利当上站长”所以我差点就成为下一代CHH站长了，不过这般高风险我不依所以LIGHTROOM默默缩图[恶魔]“如果我只能有一台车，一定会选一台旅行，能装能逼能斯”
可能是部分人的想法，在我们果佳，要“玩”车是很累人的一件事情，不光要和JS斗智斗勇，和交警斗智斗勇，和马路的坑洼斗，和路人斗，和各种情况斗搞不好一个甚至几个晚上都睡不踏实但我还是开着他，应为“爱”如果你喜欢一台车到无以复加，是不会在意在他身上花了多少钱的这台08年出厂的subaru legacy旅行就是如此年纪增长后，多愁善感也是难免的，常常觉得他已经成为我家的一份子连回家停车也一定要找个最好的位置就乘此机会，好好看一下这台08年的老家伙吧
在CHH洗车店，邀请了鲨鱼皮的老师傅给我全车做个去凹痕的活，师傅活不错，做完之后完美，原本一圈13个凹痕怎么看都难受，特别适合强迫症患者治疗风吹日晒，其实尾灯部分更容易太阳纹，老司机又开车了完美收场
除了四个轮子，最先改装的应该是一套invida的中尾，中二了点，声音还不错，属于不踩很安静，高转蛮亢的那种2014年国庆开去深圳就把发动机换掉了，所以这是已经服役了6个年头12万公里的的鸡头，其实整个状况还很不错，但年少轻狂还是没抵挡住折腾的心看看这个原厂的防倾杆，根本没必要更换改装件，就保留了当年的车是多么的用料扎实
回来之后必须98长期伺候了，欣慰的是这车其实更省油了平均油耗15km/L 换算下来100/15=百公里6.6升，可能是应为手动波箱的关系，总之只要控制好右脚就....穿插一个基友的MR2，大家都爱老车
时间久了，自己也成了半个汽修工，比如偶尔装个AUX的线头换个方向盘什么的，这种小活基本难不倒我
我个人很喜欢这台车上每一个细节完美的侧面
从朋友那边定了一套K2GEAR的外观件，虽然好看，但这件事让我内心波动很大这套包围对我来说并不便宜，朋友为了赶上那年的CAS（改装展览）所以各种赶制，环境各种脏乱差，各种没有责任感和“工匠精神”
就这样放在地上，第一次喷漆居然有严重的色差，我虽然表面苦笑说着没事，说赶紧重喷了但心里已经咒骂了一百遍
最后倒是赶上了，不过遗憾的是全~部~都~没~有~抛~光~流油严重现在想抛都已经晚了虽然这段原本并不想写出来，但整理照片的时候不禁又想到当时的情况忍不住就最后想想和其他移植机器却一直老坏的状况比起来我还是算幸运，至少给我移植的老师傅还是蛮负责的
有次停车发现一边车身变低后来开去检查才知道避震不行了，四个没有一个不在漏油所以更换一套避震的事情就提上了日程
刚买好，小伙伴们吓唬我说买的日本产的而非瑞典，我啪啪啪三个耳光打得他们飞起来现在的一部分乐趣就是开一段时间，前后调整一下，找到最适合自己的阻尼
买的水杯架却很适合当相机架
偶尔穿皮鞋和客人见面却需要踩离合，生不如死总之各种矛盾，但快乐着
有时候想想，如果回到几年前或许走另外一条路，认识不一样的人
我的人生和这台车一样，各种磕磕撞撞有快乐有失落，真希望能跟我走一辈子
改得真漂亮~[可爱] 今早还在楼下看到了一辆素车，多看了两眼，好喜欢~~ 本帖最后由 fdhtk 于 2016-8-30 08:59 编辑
好车，豪车，还在开吗？真想自己也能拥有一辆。[傻笑] 估计离门户不远了！ 楼主 真是 很爱这台车～ 还是老车看起来有味道[傻笑] fdhtk 发表于 2016-8-30 08:57
好车，豪车，还在开吗？真想自己也能拥有一辆。
在开啊[狂笑] [偷笑]楼主吃了炫迈了 之前就看到轮大微博转发LZ的图片，帅气的 真是漂亮! 真爱如血[偷笑] 换的sti的鸡头吗？有没有马力机的参数啊？？？求分享···· jimmychi 发表于 2016-8-30 15:54
换的sti的鸡头吗？有没有马力机的参数啊？？？求分享····
只是B4鸡头，没有上过马力机
标称280屁 车就不说了。。这图看着真舒服，器材和技术了得！ 全篇没有情怀两字。但却是真的情怀。 不得不说，这车被LZ弄得是真漂亮了。。。
年审的话该咋办？黄牛么？ 苏A帮顶～同样想问年审咋办
觉得这代真的是颜值最高的一代 最喜欢的一代，新款的反而不好看。 年审有两个方法
一：把尾翼拆掉
贴掉进气口
换回原厂轮毂
二：黄牛党 扫把佬车友帮顶，轮上估计也就240左右，不过估计01 能6秒左右了 レガシィ最高～ 力狮还是这代最气质 真帅。。。顶一下。 太优雅了 我只想说666