Lexus '16 IS 200t 车身打蜡 案例分享
本帖最后由 huzhibei123 于 2017-8-20 07:42 编辑车身打蜡：精洗+全车去氧化+打蜡，蜡层可增加漆面的光泽与润
感，同时隔绝漆面与大气直接接触，防止表漆层氧化。蜡的滑度使
得车漆不容易沾灰，以及漂亮的疏水性。
（使用Auto Glym、Adam's、Finish Kare、Zymol等车蜡）
全车去氧化：全车漆面去柏油，去铁粉，去毛刺。
以上是价目表各项服务介绍内对于打蜡的介绍。
车子到店第一眼看就知道漆面状况很差了...
可以说非常的惨了...
引擎盖、车顶等整个上半部分，鸟屎、树脂等等遍布。这些如果不及时正确祛除，会渗透漆面造成不可逆的表漆层侵蚀。
某种程度上来说确实是逃跑用。( ´_ゝ｀)
漆面已经被一层灰覆盖并干结，时间久了就会加速漆面氧化，失去原有的光泽度。
细节部分也是同样的脏。
轮毂的粉尘相对宝马原厂刹车片来说是已经好多了，哈。
开始精洗，按流程一步步来，这样程度的漆面，照例先挂一遍泡沫。
精洗的流程就不在这里过多阐述了，可以参考之前的案例贴。（传送门）
之后刷洗车身细节处，清理出泥沙。
任何细节都不能放过。（￣へ￣）(笑)
流水冲净第一遍的泡沫后再上一遍泡沫，开始用洗车手套擦洗车身。
再次用流水冲净泡沫，之后高压水枪冲净缝隙等处的残余泡沫。
刷轮毂当然也是精洗必不可少的保留项目。╮(￣▽￣)╭
接下来开始全车去氧化，车在行驶中最主要漆面污染物就是柏油与铁粉。柏油多出现在轮拱周围，车身下部四周等处。
柏油也叫沥青，通常都是被轮胎从沥青路面上带起，所以前轮后的侧裙与前门，后轮的后保处尤其多，在白色车漆上非常明显。
喷上柏油清洁溶剂后，就这些柏油颗粒就可以以溶解的形式祛除，而不是搓掉、扣下等这种会损伤漆面的形式。
有些大颗粒的柏油反应时间更久些，之后用雪尼尔手套擦除溶解的柏油再冲净。
铁粉的分布范围就比柏油广多了，几乎全车漆面都会有，大部分情况下肉眼不可见，在洗净漆面后用手轻抚漆面的触感，可大致确定污染情况。通常水平表面的污染略大于垂直表面，因为停车时也会沾染，特别平时经常停在马路边的车子，主要来源就是自己和他人的刹车片粉尘。
照片上紫色的痕迹，都是漆面上的铁粉跟铁粉祛除溶剂，发生反应后产生的颜色。
柏油和铁粉的祛除，在封体、打蜡、镀晶等项目之前，是一项非常重要的漆面准备步骤，如果漆面准备做不好，会降低产品的时效性，甚至在后续施工时二次损伤漆面。
在完成了祛除柏油铁粉的步骤后，开始使用洗车粘土配合润滑液清洁漆面的油膜、虫胶还有一些顽固铁粉颗粒等的漆面污染物和氧化物。
最后收干漆面水分，为下一步的打蜡施工，防止在打蜡时有水流出，吹干全车缝隙内残留的水分，到此打蜡前的漆面准备完成。
给车主选择的是AUTOGLYM白金高清晰蜡。
关于车蜡的选择，同价位的车蜡也有不同的特性和不同的施工方法，我们会根据车子的停放环境和车漆状况提供建议。当然，只要店内有的蜡，想用哪个都行。
打蜡过程就不多拍了，在漆面准备工作做好的前提下，根据使用的车蜡对应的施工方法进行施工即可，接下来只需看图～
雷车的漆面如果好好保养，还是很养眼的，比同价位大部分车子的漆面都耐看。
以上就是Lexus '16 IS 200t车身打蜡的案例分享，感谢能够认真看完的盆友。
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