通勤车奥义《装外套带早餐买菜载狗》大行慢折N架NBA083...
本帖最后由 新~~~豇豆男@HT 于 2018-5-18 00:09 编辑羊城部分路段的交通问题已是顽疾。早晚通勤7KM路程，公交要1小时，地铁更是客流管制挤不进去
这种情况下以单车通勤，凸显了与众不同的高效率
以周一超级拥堵为例，7KM我踩15分钟+5分钟货梯，合计20分钟到达办公室
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个人经验，通勤单车需要以下条件：
——必须折叠车，下雨能进公共交通工具（即使公司可以放大车，大厦未必能进去，故排除山地和公路）
——好踩，匀速25或以上是常量（至少能在车流中穿梭，必要时能跑赢交警）
——带不影响折叠的篮子或者尾包（回公司要换衣服，平常还能带点吃的，周末能带狗去玩）
其他细节. 全包挡泥板-抗洒水车必备，顺便也保持车身干净，不用经常保养
铃铛/电喇叭-与外卖车和共享单车杀手博弈必备，
尾灯-夜骑必须的
大面积的脚踏、吸震的把套/座杆-这些是个人习惯，过沙井盖和搓板路必备，还可以来个兔跳
宽裕的齿比、稳定的后拨链器-这也是个人习惯，毕竟见坡不用推车，下马路牙子可以稳链
综上所述，我就用慢折的大行N架通勤接近年半了
好踩，能折，耐艹，颜值还高
拍摄地点：广州粤剧艺术博物馆侧门-荔枝湾河道
拍摄器材：尼康D3400+永诺 35MM F/2
话说不知为何，觉得定焦头合焦异常艰难，已经是用遥控+手动对焦了，大家凑合看
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这已是最终的改车方案，配色不想用纯黑，选了银黑搭配
下半身是银色，上半身是黑，辅以主体紫色
原装车除了座管夹以外，能拆的都升级过了
裸车状态不带包
空载（包包关上）
负载（包包打开固定）
车头包方案，是大行外销车架+转接座，连接小布猪鼻和菜篮（转接座是我想出，朋友车床加工实现的）
方便拆卸，并且和车架一体，成功承重能力强，不影响车头转向
实测带俩贵宾狗或者两箱10斤樱桃没问题
把组系统是TRIGON传刚+ELEMENT把立
肯定是好操作的小燕把，选25.4只是为了好看，把立特地淘的老款7系铝超轻ELEMENT
把套？只有ESI，谁用谁知道。把堵是BMX用的，耐并且轻
座管也是硬派滤震的钛弹簧，平常不泄力，只有突然的坑洼才有效
注意这里，下面弧形铝片是额外加工的，原装铝垫角度不合理
轮组特地选的前20后24，重量和强度的平衡，领骑制轮AMANBA系列+NBR圈
松下胎是最好最强的20寸406外胎，没有之一，只要气压足，非常好用
5700曲柄+STONE椭圆52T正负齿，为了最合适的踩踏
指拨是改了多点释放的R460黑色10速
后拨可以兼容10速的，老款SAINT M810
这个东西用在城市车，就是高射炮打蚊子
一点链条抖动都没有，变速响应还迅速得要死
脚踏是MKS的通勤系列GR-9，个人喜好，面积适中并且配色
水壶架也是配色的，其实是迪卡侬的，拿手掰窄一点，饮料能放
刹车系统
就是FR5刹把+SD7异色版+永杰三色短皮
结构最简单，最稳定，最高效实用的搭配
大家可能会觉得前挡泥板特别低
其实是延长了，这样做挡水飞溅更厉害，五通底下完全是干净的
验明正身，实为大行外销日系涂装
折叠状态平常需要带一把六角，慢折的唯一缺点，但牢固
上公交实测
最后来个总结
我们是啥？
我们是经验丰富的城市骑行者！
现在的人骑共享实在是各种渣渣，玩手机的，逆行的，左摇右摆挡着公交车的，路口突然变道90度拐弯的
逆行迎面撞过我，骑共享玩手机的人都不下3个了，这些城市杀手真的需要回炉重造
相信大家小时候学校肯定有提及过，12岁才能骑车上路，以及一些基础的道路骑行知识，不知为何现在都缺失
都说共享单车冲击死了自行车市道
其实是不是共享单车的门槛太低了？大家太随便了
希望大家遵守交通规则，提高城市骑行素养，这样才能有更好的城市交通
在禁止单车的东风路，冲到时速40跟交警哥哥谈笑风生，是会被罚款并教育的，实测
骑行精神不死
RIDE. EAT, SLEEP, REPEAT
好漂亮感谢分享
我骑的原装SP18帮顶 7KM我踩15分钟
，去掉红绿灯30kph+了，路上不守规矩的那么多，lz不怕么[震惊] 15分钟，7公里。佩服佩服
45分中，13公里飘过 Anderson997 发表于 2018-5-18 10:33
，去掉红绿灯30kph+了，路上不守规矩的那么多，lz不怕么
就是因为红绿灯少才这么快。
另外这速度是因为路完全堵死了
naa062帮顶，还是083好玩，可以装泥挡，有猪鼻，看起来还可以改451 wadewang 发表于 2018-5-18 11:07
naa062帮顶，还是083好玩，可以装泥挡，有猪鼻，看起来还可以改451
NBA的几何比NAA和NCA都要好，车头没那么高耸
改451没意义，五通抬高 魔都通勤，路况一般，30分钟10公里。[怪脸] 车架种草了~~~实体还是马爸爸家入手啊？求个价格和链接！ istick 发表于 2018-5-18 11:30
魔都通勤，路况一般，30分钟10公里。
我有个理论，不知你是否认同
踩得越快才越安全。。
因为你和机动车相对速度差不多，司机才好避让和预判，你即使外侧超车也容易
像踩共享一样歪歪扭扭，要去又不去的速度，司机才最讨厌 jackly007 发表于 2018-5-18 11:33
车架种草了~~~实体还是马爸爸家入手啊？求个价格和链接！
日版这个色比较稀有，早就没货了，
马云爸爸大行旗舰店之前还有的，你仔细找找，关键字没有型号的，要从店内分类找 这个车架种草好久了....之前就想舍弃公路坑转向小轮坑 新~~~豇豆男@HT 发表于 2018-5-18 11:35
日版这个色比较稀有，早就没货了，
马云爸爸大行旗舰店之前还有的，你仔细找找，关键字没有型号的，要从 ...
多谢多谢~~~ 不知下雨和汗是怎么解决的，组了一辆小折通勤，但是由于下雨和夏天满身汗，已经基本闲置了.... trochilus 发表于 2018-5-18 11:46
不知下雨和汗是怎么解决的，组了一辆小折通勤，但是由于下雨和夏天满身汗，已经基本闲置了.... ...
仔细看内容嘛，袋子就是装换的衣服
下雨？上公交上地铁吧，或者不带车回家 我想看载狗照 和谐 一直是松下车胎拥趸 以前只能在飞球买 26通勤俩18寸都是松下胎 就是小贵 特别18寸 新~~~豇豆男@HT 发表于 2018-5-18 11:34
我有个理论，不知你是否认同
踩得越快才越安全。。
魔都骑车通勤24年，基本同意该观点，但也不是越快越安全。
一般时速20-25KM/H，最安全。此时速度基本与小电驴和助动车相当，且上肢肌肉在骑行时紧绷，略有碰擦情况下，占优！！！
但时速过高，大于30KM/H，由于车身重量（车手重量100+Kg忽略）上处于完全劣势，碰擦时，单车会被弹开，也就是劣势。 有辆eezz的来顶一下 骚紫的小车真不错[偷笑] 神头的后拨好闪耀[偷笑] 骑车小飞侠 发表于 2018-5-18 11:37
这个车架种草好久了....之前就想舍弃公路坑转向小轮坑
不追求折叠的话，公路依然是平路最终选择。从山地、折叠到公路一路玩过来，现在有人问都是首推公路。最近装了个单速平把公路通勤，感觉可以了。 驱魔烈火 发表于 2018-5-18 15:17
不追求折叠的话，公路依然是平路最终选择。从山地、折叠到公路一路玩过来，现在有人问都是首推公路。最近 ...
对啊，如果我们有欧洲的那种通勤环境的话，平把公路最合适了 istick 发表于 2018-5-18 12:34
魔都骑车通勤24年，基本同意该观点，但也不是越快越安全。
一般时速20-25KM/H，最安全。此时速度基本与小 ...
不过说真的折叠30+巡航有点勉强。。
完全同意你的观点。。。 紫色很骚 楼主你的头盔呢？ 新~~~豇豆男@HT 发表于 2018-5-18 12:01
仔细看内容嘛，袋子就是装换的衣服
下雨？上公交上地铁吧，或者不带车回家 ...
哦，带的衣服就是骑车换的呀~看的时候没想到...... innod 发表于 2018-5-18 12:14
和谐 一直是松下车胎拥趸 以前只能在飞球买 26通勤俩18寸都是松下胎 就是小贵 特别18寸...
18的松下贵到怀疑人生。。。
406的还好 好猛赞
尤其是座管和后拨
又刷新了我的视野