我，最大的斯巴鲁
本帖最后由 zycy371 于 2021-12-29 06:55 编辑看车陆陆续续看了一年，终于把所有车都看涨价，库存都看没了。
2020年开着小屁Rogue 从佛罗里达一路杀到新泽西，然后带着个前驱轮胎磨没了的小SUV经历了一个“完美”的雪季
困在雪里3次，被铲雪车挖出来2次，被拖出来一次。困在车位里自己刨出来两次，因为车位有积雪导致开不进去车位一次。
需求就是，四驱，配置高点。
备选：斯巴鲁 Ascent，现代 帕里斯帝，起亚Telluride，本田Pilot，丰田汉兰达，日产Pathfinder 大众途昂。 坚决不买美国车然后二手车涨价了，我的老车从买时候的1万5 刀 涨到了17000， 是的，白开3年4万公里，贵了2000。膨胀了的内心驱使着我把XC90和MDX 加入备选。 （基本都能到$480/月供然而付不起）兜了一圈，从8月看到12月，最终还是回到了最开始看到的斯巴鲁身上。 原因有以下几个
1. 斯巴鲁有车2. 斯巴鲁不加价3. 斯巴鲁有车
现代加5k-12k起亚5-8k本田3k日产3k丰田3k单位都是刀 凭空加钱，都不是给你配置，就是死要钱。途昂不加价，要订车，等待1个月+
回归主题。斯巴鲁 Ascent 不过预算多了，顶配吧。不挑了，马上下雪了赶紧买车才是王道
2.4T，260HP 376NM中规中矩 同等级绝大部分都是V6 280HP 但是他是H4 搭配上斯巴鲁自己的CVT
驾驶感受： 稳到没边，后备动力略次，涡轮迟滞有，急加速让人思考。
外观外观
长相感受：长的像个斯巴鲁，也像个5年前的斯巴鲁，什么时尚动感，统统干掉。 就是一个字，稳。
4999 *1930 *1819 轴距2891 毫米 重2009-2088 千克
坐姿：不像SUV，陆陆续续也开过13，4台7座SUV或者MPV了。 斯巴鲁的坐姿像一个瓦罐，不像SUV。
视角比较低，见仁见智吧。 其他车开起来像被架起来了，斯巴鲁至少还是坐着的。
后屁股就像是被人砍了一刀的甘蔗，尾灯设计尤其的丑。 这车感觉就像是完全为了老美设计的。
为了这个车，驱车一个半小时去亲戚家边上提车，别问。问就是只有那边有车。 问就是那边不加价。
轮胎4S给上了保险，包换包赔。不要钱。一看牌子，啥？ 飞劲？费劲？斯巴鲁真的给我又科普了一个轮胎牌子，真的是我孤陋寡闻了
至于前脸，没有设计就是最好的设计。拉高的outback 放大的森林人。
Eyesight的安全和驾驶辅助 顺带自动雨刮自动远光灯。
顶配是银耳，哑光材质，电动折叠。 解释一下，这车只能打着火才能电动折叠，熄火不动。 并且是一个实体开关，不能刷锁车折叠。
外观评价：中规中矩，毫无亮点，能看，也不能看。内饰内饰
车里的所有木质都是这种颜色的，不管你是棕内还是黑内还是什么内，都是这种颜色的。 就硬凑高级。
甚至还是前两分档，后俩不分。 实体折叠开关，完全杜绝了刷OBD 的锁车折叠。
全车算是少有的科技亮点，有个流媒体后视镜。 有个前置探头搭配小屏看前边的距离。没有前感应器！
前排加热通风，方向盘加热，三区独立空调，腿拖，后排加热，遮阳帘，哈曼卡顿，靠近点亮迎宾灯，拨片模拟的8档 该有的顶配也都给配上了。
斯巴鲁的X MODE 也给配上了，撒欢看过评测，挺抗造的。
内饰评价：毫无亮点，中规中矩，能看，也不能看。
空间空间
参考身高182，体重170 前排已经按照我的身高调好，后排空间够用。
第三排别想了。 能塞进去，不舒服。 无腿部空间，拉过6个人，老婆和弟弟可以坐进去，也不太挤得慌。也谈不上舒服就是了。
空间评价：中规中矩。。。毫无亮点。。。可用，也不可用。。。
综合评价：
优点：1. 稳如老狗。2. 2年保养。3. 有车。4. 不加价。5. 四驱稳。
缺点：1. 配置低。（你敢信5万刀的车没有液晶仪表没有全景没有前雷达没有无线充电没有无线carplay？？？）2. 内饰老。3. 方向盘加热只有3/4圈。 2022款改了。4. 毫无亮点5. 2.4T不省油。
挺喜欢的，很稳重，是我来美国这么多年买的第一辆新车。 孩子特别喜欢全景天窗，很安静，安全评分很高，四驱，大车总是能给人更多的安全感。
每一步的变化都是为了给家人更好更安全的生活环境嘛。
每天早上起床就是10刀出去了，能不喜欢么。
稳
忘了。 这车最大的亮点当时给我介绍的是全车19个杯托。
19个！ 杯托！
不过看看之前斯巴鲁的大SUV 突然就觉得，稳点挺好的。
占一个地儿，万一更新一下那台2.4T H4呢。。。 很喜欢傲虎的外观，但是CVT拿来轻度越野总觉得虚············ 只看动力总成北美的2.4T就比我们2.0 2.5 自吸好多了吧 斯巴鲁的这套Eyesight系统，实际使用感受如何？ 也曾经考虑够斯巴鲁 但是这个外观和内饰 真的是爱不起来 [音乐]每天十刀看起来还可以承受 我咋觉得这车不错
不过引进国内也是毫无性价比 杯托这么多，是咖啡车吗？ 19个杯托笑喷了[狂笑] 19个杯托有点秀, 又不是五菱超载能塞19个人 SUNZKpope 发表于 2021-12-29 08:18
斯巴鲁的这套Eyesight系统，实际使用感受如何？
3代的ES 一年用下来只能说很好 森林人车主。。2022款升级到4代的ES了，据说更强大了。 这种内饰看起来有种内敛的高级感
不像BBA那种太张扬
这个2.4T得15个油吗 19个杯托笑了···出门人均三瓶水 盖了帽了我的老贝比，这科技感爱不起来啊... 北美的2.4T比国内的2.5NA强太多。。 国内傲虎车主路过点个赞，很亲切~ Nana- 发表于 2021-12-29 09:05
这种内饰看起来有种内敛的高级感
不像BBA那种太张扬
这个2.4T得15个油吗
目前21mpg 折合11个半吧。 SUNZKpope 发表于 2021-12-29 08:18
斯巴鲁的这套Eyesight系统，实际使用感受如何？
车道辅助不错，偏离车道只有声音无震动。跟车舒服刹车到位。acc是32公里可以启用。高速开一下蛮舒服不如起亚和现代那套。和丰田的差不多 19个杯托给我整笑了。。。。 字里行间感觉到了 爱 又不爱 2T森林人前来投下了羡慕的眼光。想请问一下，有7坐需求是不是四驱的赛纳更合适，不考虑加价的情况下 haoqing 发表于 2021-12-29 10:22
2T森林人前来投下了羡慕的眼光。想请问一下，有7坐需求是不是四驱的赛纳更合适，不考虑加价的情况下 ...
7座刚需我就买奥德赛，克莱斯勒pacifica这些了。或者雪佛兰suburban gmc yukon这些全尺寸suv，越吹越是真的不喜欢塞纳。动力不够满载时候挺扯的。内饰老的一批。 邮箱太小 7座SUV车主表示第三排基本上就没翻上来过。。。 好车 朴实无华 可靠好用 19个cup holder 可以的！ zycy371 发表于 2021-12-29 10:41
7座刚需我就买奥德赛，克莱斯勒pacifica这些了。或者雪佛兰suburban gmc yukon这些全尺寸suv，越吹越是真 ...
对啊，奥德赛大捷龙是真不错，羡慕。天朝被赛纳洗脑了，没有其他选择，深深的无奈。 双边双出，真帅，比国内那些隐藏的好看太多了，以后国内都是电车，估计就看不到了