ehe12 发表于 2022-2-10 20:56
昨天还是前天的新闻，上海有一家把电动车电池拿回家充电，爆炸起火，一家三口全没了。你电池的安全性都没 ...
https://www.bilibili.com/video/BV16b4y1J7Qe?share_source=copy_web
原厂电车也不是没有利害的
这个买维斯帕的
我是不懂这个人群 复古啊情怀啊不懂不懂
就像我觉得光能电波表一定好过机械表 不懂不懂
这个钱随便来个本田雅马哈不好咩不懂不懂我是个没情怀的人
xin851209 发表于 2022-2-11 11:27
青岛的地形对150不是太友好。。。坡太多了不然我也买个春天骑着了
确实150爬坡能力一般，我去过青岛，也没觉得有太多陡坡啊
T120车主帮顶，我也是比亚乔150踏板——KTM390——triumph T120这样一步步过来的。凯旋的话，建议看看速度大师和街双，当然，T120也不错，更古典，我骑了两年了，很满意。
mica69678 发表于 2022-2-11 14:03
T120车主帮顶，我也是比亚乔150踏板——KTM390——triumph T120这样一步步过来的。凯旋的话，建议看看速度 ...
复古必须要辐条圈啊，街双速双差点意思
hancqs 发表于 2022-2-11 12:47
原厂电车也不是没有利害的
这个买维斯帕的
春风做的油车就没有不漏油的。油车品控都能那样了，它做的电车你敢买？我买过一次春风的车，从此一生黑。
骑上我心爱的小摩托，我永远不会堵车！
嘟嘟 嘟嘟 嘟嘟 嘟嘟。。。。
新300的银色 叫科技银 去年夏天的新款色。。。。
小楼夜雨 发表于 2022-2-11 10:07
现在有ABS，还有ASR，不过我也摇摆过，哈哈，不知道是自己没控制好还是啥 ...
摇摆是因为小轮径
jtya 发表于 2022-2-9 09:36
尊贵的维斯帕车主，三修才是最终归宿，踏板+挡车+四轮
還有自行車
尊贵的Vespa车主
dalajiwang 发表于 2022-2-12 00:11
新300的银色 叫科技银 去年夏天的新款色。。。。
确实不知道，看来不是独一无二的了
longeygey 发表于 2022-2-12 13:20
摇摆是因为小轮径
我也觉得是轮胎没抓住，我换的是米胖子的city grip
Vespa逼格还是很高的，三爬的名字也太可爱了哈哈哈哈
羡慕啊。。。
我连小牛都被否决了。。
lz这是真爱呐
不过b格确实高
ehe12 发表于 2022-2-10 20:56
昨天还是前天的新闻，上海有一家把电动车电池拿回家充电，爆炸起火，一家三口全没了。你电池的安全性都没 ...
稍等文章马上出来，等会同步给你，我是觉得国内摩托佬的电车歧视已经到了严重影响电摩市场格局的客观了解了，而跟电动四轮受政策保护不同，两轮的星星火苗真的有可能随时被踩灭。
No.47 发表于 2022-2-13 21:17
稍等文章马上出来，等会同步给你，我是觉得国内摩托佬的电车歧视已经到了严重影响电摩市场格局的客观了解 ...
不必再回复我了。电车我不感兴趣。我也觉得很奇怪，我们在这个帖子里讨论摩托车，你非得跳出来说电车多好多好，到底啥心态。你不喜欢油车，我也不喜欢电车。你爱讨论电车自己开帖子自己讨论去，何必在这里扫别人的兴。
小楼夜雨 发表于 2022-2-11 13:40
确实150爬坡能力一般，我去过青岛，也没觉得有太多陡坡啊
“地形地貌: 青岛为海滨丘陵城市,地势东高西低,南北两侧隆起,中间低凹。其中,山地约占青岛市总面积(下同)的15.5%,丘陵占2.1%,平原占37.7%,洼地占21.7%。
绝大部分道路没有非机动车道之前也一直是禁摩的状态后来可能因为人口红利的需要或者是外卖行业的崛起 慢慢放开了 但是在青岛骑两轮还是比较危险
xin851209 发表于 2022-2-14 08:39
“地形地貌: 青岛为海滨丘陵城市,地势东高西低,南北两侧隆起,中间低凹。其中,山地约占青岛市总面积(下同) ...
哈哈哈，好认真，看来我看到的青岛确实不能代表真实的青岛
现在主要是监管确实有难度，重庆是做的比较好的，一直没有全面禁摩，而且摩托车一样会被电子眼逮
我也节选一段“重庆海拔高差2723.7米。境内山高谷深，沟壑纵横，山地面积占76%，丘陵占22%，河谷平坝仅占2%。[偷笑][偷笑]”
天黑要下雨了 发表于 2022-2-13 19:24
羡慕啊。。。
我连小牛都被否决了。。
继续做工作嘛，现阶段的主要矛盾不就是人民群众日益提升的精神文化需求和落后的家庭地位之间的矛盾么[偷笑]
olalalala 发表于 2022-2-13 11:01
Vespa逼格还是很高的，三爬的名字也太可爱了哈哈哈哈
终于有觉得三爬这个名字好的了。。。谢谢你[可爱]
小楼夜雨 发表于 2022-2-14 09:55
哈哈哈，好认真，看来我看到的青岛确实不能代表真实的青岛
现在主要是监管确实有难度，重庆是做的比较好 ...
重庆高架做的好[偷笑]我去的时候用滴滴 真真的200M愣是等了司机小二十分钟。。。
xin851209 发表于 2022-2-14 11:58
重庆高架做的好我去的时候用滴滴 真真的200M愣是等了司机小二十分钟。。。
...
确实是这样的，作为一个老重庆人，现在不导航是基本找不到方向的
哈哈 楼主这是真爱 三台。。。
ehe12 发表于 2022-2-13 23:06
不必再回复我了。电车我不感兴趣。我也觉得很奇怪，我们在这个帖子里讨论摩托车，你非得跳出来说电车多好 ...
https://www.chiphell.com/thread-2392939-1-1.html
No.47 发表于 2022-2-22 02:48
https://www.chiphell.com/thread-2392939-1-1.html
明白了。。。所以你的意思是想讨论通勤用车。如果跟据你那个帖子里的通勤距离，电车可能刚刚够用。往返六七十公里的话，基本要一天一充。哪一天没充上第二天就没法骑了。
两轮的高端产品目前国内可能连起步都谈不上吧。台湾的gogoro在出第一代时我有去试驾过，真的爽。而且现在台湾的几个比较大的城市换电站也都已经非常完备，那样的环境下续航焦虑基本消失了，现在连我老婆所在的比较偏的县市也开始在普及gogoro了。两轮电车在国内如果想要做成这样估计很难，因为第一步两轮电车合法合规就是个大问题。什么时候国家政策开始扶持了那两轮电车就真的可以百花齐放了。不过那样四轮厂家可能会死一大片。基于四轮更高的利润，我觉得很难看到两轮的出头之日。不然燃油摩托车早就应该在全世界冒头了。
武装到牙齿了呀！@
摇摆的问题换个轴圈就好了~现在海鲜市场很多~原车基本快的半年~最长1年半就锈了一塌糊涂，很容易出现摇摆切不稳定
紧急 发表于 2022-3-20 22:22
摇摆的问题换个轴圈就好了~现在海鲜市场很多~原车基本快的半年~最长1年半就锈了一塌糊涂，很容易出现摇摆切 ...
谢谢，我也看到了这个加强件