同款宜家玻璃柜，模型快塞不下了[流泪]
其实底盘硬有很大一部分这个胎带来的，你换了18的就会发现软了不少，我从17寸50换到19寸40都感觉硬了好多，不过为了帅，忍[狂笑]
看起来这车都可以进**了
有个GTI开开感觉就已经很好啦~但对家用不友好[吐槽]
1. 顿挫
巨堵路况请开湿滑模式，起步非常肉，基本上完全杜绝了顿挫。降档撞墙这种情况只会出现在S和S+，堵车还要开S平白无故增加一大半油耗恕我表示玩不起，而且体感极差啊。
2. 座椅
我没指望它能跟舒适性车比，但可以负责任告诉你这个比A180的舒服太多了，那玩意腰部没支持非常难受。我胖所以硬度还好。
3. 轮胎
2020年7月提车至今没出过损坏的情况，当然我也没跑过山，这就是个通勤车附带周末出去玩，要去河北我也开suv而不是它（我在北京）
7. 高度
除了不能上台阶，机械车位和限位杆要注意之外，别的真无所谓。这车没那么低，井盖减速带大雨过水坑都不用太在意的，只是后座的人会屁股起飞
总体来说除了通过性较差，乘客体验极差，对我个人而言没啥别的问题。C档油耗跟本田2.0t一样。就算想换个别的，40w真的没什么车。jcw我觉得……就算听说性能操控更好，跟这个比体验上也不够。而且以后也不太可能买纯油了，23改款都混动了。
屁股容易烂吗[偷笑]
装个尾翼要钻几个孔我真是醉了..
所以一般能自己安装的东西我都懒得去找店家..他们不当你的车是车的...
过减速带那个异响，可能是后备箱盖的内侧，不是尾翼。
我没选尾翼一样响，打算塞个胶条试试。
我和你反过来，A35是代步买菜日用，斯巴鲁森林人是玩具[狂笑]
原厂这个椅子确实蠢，造型我觉得也不好看。难受我不觉得，我觉得不够包裹，和E级椅子其实包裹度差不多········选配的座椅又太包裹。。。
顿挫的话，我驾驶模式用i，里头选最低一档，觉得挺顺，还有滑行，而且不用关启停就不会熄火。
PiaoMei 发表于 2022-5-11 14:56
过减速带那个异响，可能是后备箱盖的内侧，不是尾翼。
我没选尾翼一样响，打算塞个胶条试试。
奇怪了，难不成是我车有问题吗？ 我一般堵车也是自定义全设置最低。1-2档的问题并没有缓解
gt789 发表于 2022-5-11 15:04
奇怪了，难不成是我车有问题吗？ 我一般堵车也是自定义全设置最低。1-2档的问题并没有缓解 ...
[流汗]那可能是开车环境的问题，低速挪车的堵车我遇到比较少，而且福州素质低，不轰油门跟上马上就被加塞。
我从西，藏回来，几十天没开A35，在车库里也是顿挫的怀疑人生，开个几天又习惯回去了·········
回我好像是直接多踩点油门，车子有个正常的加速然她自己升2档，一般就没啥顿挫的感觉，A35在我开的双离合车型里不算“更”顿挫的。下回去开A35再试试·······
这车原厂轮毂真好看，换掉可惜了[可爱]
很详细，给了我一个很好的参考
应该再改一个A45的前叶子板宽体
还是不加长的好看太多了啊
四驱小钢炮很带感！
有自己最喜欢的那一方面，那怎么样都值了，好车内饰很精致！
小钢炮好车
可以满足梦想，可以有支持的家属
真的很幸福啊！
你老婆没问你停在翡翠明珠停车场干啥吗[再见]同深圳罗湖帮顶
ivantao 发表于 2022-5-11 17:55
你老婆没问你停在翡翠明珠停车场干啥吗同深圳罗湖帮顶
哈哈哈哈哈哈哈哈哈 我去看牙医
35帮顶，还有一个优点我认为是不同的模式下性格差异还是很大的。我现在比较常用C和S
难能可贵的乐趣
当年非要听老婆的话入了14年JCW COUNTRYMAN而没等A45的大怨种路过。
恭喜喜提爱车 ！
其实 我觉得你还是会再撸一台 m3p的
前后看了几遍感觉还是原厂前脸更和我口味，不过各有所爱咯。
充分体验过很多性能车之后感觉想兼顾日常就不能买太极致的车，类似540i这种定位的车，害可能也是年纪大了吧。觉得M、AMG这种车牺牲了舒适的座椅和变速箱平顺换取了一部分极致的动力，打破了舒适和性能之间的平衡
坚持自己的坚持，只要是自己喜欢的车，缺点都不是事。可能那会楼主没那么大决心买M3P，否则可以在试驾A35的时候，让你太太体验极差，她就会妥协让你买M3P的。提速比最速真的重要太多了。
钢炮啊，口水一地..
我们家之前是cooper s，给媳妇换个精致小车，挑来挑去，贵的买不起低的不值当，还真就A35了，楼主麻烦私信下价格呗
请问不算改装，落地多少？
好车，楼主坐车里顶头么？