又帅又安全(机车装备分享头盔篇)：ARAI RX-7X 06大眼
从疫情开始玩了两年多摩托车了吧，除了摩托之外，装备也是买了不老少，最近不是赶上居家么，陆陆续续分享下自己的装备吧，头盔应该算是装备里面占比最大的部分了
第一顶RX-7X，来自霓虹国三大品牌之一的ARAI，也是全世界最好的头盔品牌之一，关于该品牌的介绍，我就不多赘述了，神一般的存在，不过这个牌子的头盔有点吃老本的嫌疑，盔型万年不变，换个版画又来一遍，RX-7X的版画之多，多到让人发指吧，这是其他一些国际一线品牌完全无法比拟的，基本上不管什么车，你都能在众多版画中找到能够搭配的那一款，这不，为了搭配我的KRT版画Ninja400，终究还是入手了这款06大眼版画的RX-7X。
arai祖传宝箱，不管高低贵贱，都是这个造型
侧面标识
因为是国行3C版本，所以多了一张中文标贴
3C版本L尺码，日版是根据头围来算的，就没有S、M、L的分别
盔型版画标注条码
开箱后，还带着霓虹国空气的填充泡沫
随盔一起的配件，其中有说明书，镜片润滑油，下巴罩（这个我基本没用过）
这个版本的袋子是那种浅浅的土黄色，看着有点搓！但是印刷清晰，摸在手里质感很棒
ARAI的大眼系列，确实好看，除了06的绿色大眼，还有银色大眼、麒麟大眼、五星大眼等等
RX-7X作为ARAI的赛道盔系列，通风是必须的
头顶中部的风道，除了开闭，还有一个中间档位
两侧风道，也是三段开启
镜片上面也有两个进风口，这是比较特别的设计，关上镜片之后，这个开口可以和盔体前部的进风口联通
两侧进风口后部的开关
嘴部风道开关，同样是三段可开启
后部的小尾翼，打开直接往上扳就行了，关闭的时候，需要往前面顶一下
相较于shoei的Z8来说，RX-7X的通风，会要好很多，不过这么复杂的风道系统，带来的一个问题就是，特别容易坏，因为头盔本来设计的原因，除了镜片之外的其他外部配件，在摔车之后都是需要尽快脱离头盔和解体的，所以这套风道系统，在日常使用的时候，需要特别注意。不要大力损坏了！
一款头盔的漆水，也是衡量头盔好坏的重要一环，可以看到复杂的花色下面，还带着银色颗粒，所以看起来就会特别有质感
原厂透明镜片带说明
镜片开合锁扣，黑色锁扣，往上面拨一下，解锁，然后就能向上打开镜片
侧后底部位置，还有两块扰流板
鼻翼前方导风槽，吹镜片防雾用的
和NEO相同的后底部出风口
后面底部的RX-7X盔型标识，银色，很细节
耳板，ARAI对于耳板这个东西，是有执念的，现在市面上基本少很少有还在用这个设计的头盔了
大部分的头盔，镜片机构都会直接隐藏在镜片内部，ARAI却还是在镜片外面设计了一块耳板
好在耳板都有快拆机构，直接推开就可以了
耳板内部的镜片机构，两口透明塑料螺丝拧松，就可以微调镜片头盔的距离，调整镜片松紧
橙色的是内衬快拆拉环，方便救护人员第一时间可以把头盔从伤者头部取下，不过这个东西国内估计比较少医务人员知道吧，主要用于赛道的配置
双D扣是必须的，我除了几个给挡泥板随便戴的半盔是插扣，其他的盔都是双D扣
内部的3C标识和生产年份，因为06大眼本来就是复刻版本，并且也已经停产，市面上还有一些18、19年份的新盔再售卖，毕竟我是要佩戴的，肯定是越新的越好了。
头盔蓝牙耳机，装的是国产维脉通V9S，侧面饰条自己改了个绿色，和头盔版画搭配！
这里简单说下蓝牙耳机吧，我自己有cardo的上一代和V9S，预算充足就上cardo
V9S的话，性价比是没得说，价格仅仅相当于cardo底座的价格，现在新出的V9X，升级了JBL的单元，要稍微贵一点
V9S的优点，在我看来有两个：
1、续航，我的这种骑车频率，一年充2、3次电就够了，特别适合摩旅需求。
2、一键互联，几台维脉通只需要按一下前面那个小的圆纽，几台就可以对讲了，非常的方便，小规模的摩友出行，或者前后坐互连，都很好用，平时在路上还能是不是收获其他路过的摩友。
下面是ARAI原厂尾翼开箱
ARAI的盔，有一个特点，就是特别的圆润，RX-7X也不例外，但最为一款赛道盔来说，有谁不想有一个帅气的大尾翼呢
包装侧面标出了尾翼适用的盔型
尾翼我选择的是烟色
包装盒很有设计
安装说明
原厂尾翼，上部是卡在头盔风道里的，下面三个支点是用透明双面胶黏在盔体上的
下面直接上图吧
装上后是不是有点俏皮的感觉
尾翼上ARAI的logo
说说佩戴感受吧，ARAI的盔，刚开始会很紧，穿戴可能会有点不习惯，用一段时间之后，就好了，包裹感很好，要强于Z8，由于盔体圆润的关系，下巴比较短，我的话筒只能装在比较靠近鼻子的位置，装下面会碰到嘴唇。由于风道比较多的关系，风噪会有点大，但是能接受，总之是你摩托生涯中必须拥有的一顶头盔吧！
下面来组上身照（仅供参考）
ID：
谢谢观赏
是真滴帅！！！ 帅气！！！！！！ 款式和车子很搭啊~ 盔好帅呀！我也骑小踏板摩托好久了，一直想尝试档车，楼主有空也分享一下ninja400的骑行体验吧[偷笑] 帅啊，也看得出楼主很壮[偷笑] 这个颜色搭配坐骑，牛啊~~ 忍4这个配色+这个头盔 绝配啊 太炫酷了啊 这个前正减，方管后平叉太影响美观了 帅爆了！ 金刀+KTM绑定[狂笑] 说实话，入门车，买个顶级盔没错，但是耳机有点太低端了，单人solo没问题，如果朋友经常一起，还是要卡多或者塞纳。 木有连体皮衣，差评[偷笑]
日版也是S M L XL，一样的，当初在东京本来想入中须大眼的，磨砂蓝色实在好看，可惜没我的码
现在骑复古车，实在用不上那么复杂的盔了，不知道何时能够了这个愿了 因为RX7X内衬拆洗实在不方便，所以还是入了Shoei的深坑，但是同样XL大小，ARAI的包裹感是真的好 看模糊的背景像我们大重庆 很帅 很搭，再搞件皮衣配一下[偷笑] 也想入RX7X，一直没下手，本人头围58.7，请问应该什么码适合，还有佩戴舒适感如何，风道是很多，通风效果真的比Z8好吗，有的人说Z8通风好 川崎的摩托车真的很帅，头盔很搭。 hl小霸王 发表于 2022-11-30 10:37
也想入RX7X，一直没下手，本人头围58.7，请问应该什么码适合，还有佩戴舒适感如何，风道是很多，通风效果真 ...
这个头围和我差不多，选L就可以了，刚开始会感觉有点紧，很正常
Z8我也有，和Z8对比的话，舒适度我觉得Z8会更好一点，包裹性RX-7X好一些，通风的话，还是RX-7X好一些 炎夏 发表于 2022-11-30 10:22
看模糊的背景像我们大重庆
哈哈哈，好眼力 akihiko 发表于 2022-11-30 10:20
因为RX7X内衬拆洗实在不方便，所以还是入了Shoei的深坑，但是同样XL大小，ARAI的包裹感是真的好 ...
嗯，ARAI的内衬，感觉还处在远古时代
不过我都带头套，倒是还好！ 小楼夜雨 发表于 2022-11-30 09:53
木有连体皮衣，差评
日版也是S M L XL，一样的，当初在东京本来想入中须大眼的，磨砂蓝色实在好看， ...
磨砂的就是太容易有划痕了
连体皮衣在大街上会不会太浮夸 kuangxiao1028 发表于 2022-11-30 09:34
说实话，入门车，买个顶级盔没错，但是耳机有点太低端了，单人solo没问题，如果朋友经常一起，还是要卡多或 ...
这盔也还好吧，就是版画贵点，上到SRC算顶级
V9S，对比cardo肯定是有不足，但是3分之一的价格达到80以上的使用效果，性价比还是可以的
另外恰恰是朋友小聚，如果都是用的维脉通，我们就直接互连了
如果我带cardo，大概率就是用微信语音了，cardo我从来没互连过
另外塞纳身边每人用 辉空静寂 发表于 2022-11-30 08:37
帅啊，也看得出楼主很壮
你人真好！！！！！！！！明明就是肥 帅的离谱[偷笑] olalalala 发表于 2022-11-30 08:34
盔好帅呀！我也骑小踏板摩托好久了，一直想尝试档车，楼主有空也分享一下ninja400的骑行体验吧 ...
忍4的开箱，之前发过
看你需求吧，本质上是一台街车和Z400没啥区别，坐姿还是相对休闲的，你当街车骑，问题也不大，但是既然都骑仿赛了，平时骑的时候是不是会自己坐的更战斗一点，勾腰厥腚的，哈哈哈
车的话，我是22款，还是国内特供牙盘齿比，不过落地就改了泰版齿比牙盘，理论上加速更好，极速稍低，我封闭道路，最多骑到170吧
滑动离合很轻松，发动机出力，偏高转，差不多转速上到7000过后，你会觉得是另外一台车，加速上来了，也不抖了
日常4000-6000转速区间，车会有点抖
另外虽说是高转机，但是毕竟400排量，低扭还是够的，也不会特别窜，所以对于新手也相对友好，不容易熄火，好控制，有个女性友人，上来就买了忍4，我看她骑骑来也没啥问题！
之前忍4国内基本没对手，不过现在R3进来，然后官降，CBR400R，国产，官降，另外还有春风450SR搅局，对于忍4竞争就开始变得比较激烈了吧
希望对你有帮助 又骚又帅！ 照片真好看，但是还是觉得你头像的大眼仔最好看 jokety 发表于 2022-11-30 11:19
照片真好看，但是还是觉得你头像的大眼仔最好看
大眼仔之后会分享的，敬请期待