首次入手电车，蔚来ES7南极星蓝提车，1213下班顺便拍了点z...
本帖最后由 心情不同 于 2022-12-13 14:00 编辑从07年到现在陆陆续续买了几辆车子，飞度、RAV4、Q5，还有辆全家出行用的奥德赛混动，加上老婆的一辆小奔驰，一直都是在油车的阵营里面，去年还一直纠结要换什么什么油车来着
。
今年身边好多朋友都换了电车，T家的居多，尝试了一下确实感觉还行，去门店看过几次，可后来听到我们的员工停车场不准特斯拉进入。
于是果断转向了旁边的蔚来门店。
夏天就看到ES7 ET7陆续上市，考虑了很久，最终8月决定下单ES7。
选择了南极星蓝、20寸轮毂、Nomi，75kw版本
本来预计11月初提车的，11月就装好了充电桩，升级了11kw。但当车子运到本地交付中心时，重庆疫情爆发，一直到前几天解封，才通知交付。
一个鲜艳的蝴蝶结，看起来太不习惯
尾箱这些装饰还以为要送我，结果拍完照全部拿走了，留下了一束花。
回家选完号，第二天又来交付中心上户
这个选装的轮毂感觉比默认的好看点，没敢选那个气辉橙色的卡钳，太亮眼了。。
驾驶模式选择了自定义，舒适、悬架最低、软
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补几张照片
头顶有犄角
准备换成moon套件，还没到货，听说车标就是双面胶粘的
轮毂上有一个摄像头，擦挂的话可能维修费用比较高，后视镜也是，这个似乎就是易损件高值化
尾部江淮汽车的牌面
正后方
侧后
前门
内饰是棕色黑色内饰，没敢选浅色的，太容易脏了
后排空间大小不错
后排的扶手架
有一个小的储物空间，可以放手机？有个充电口
后排空调控制面板，下方有充电口
方向盘的手感不错，右侧按钮是媒体控制，左侧是NIO Pilot辅助控制按钮
中控屏幕，不大的屏幕，形状和别的车子不太一样
储物箱，这个车子副驾位置由于女王副驾的设计，没有了手套箱的储物空间，扶手箱深度很深，在京东买了了储物箱的分隔，还没到货
行车记录仪，五个视角
存储的行车录像
倒车影像，显示还不错，不过还没习惯看这个
HUD显示，没开导航，只有个车速显示
充电头靠近时，盖板会自动打开并亮灯
插入后开始充电
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已经发现了个中控无线充电板的故障，华为手机充电总是失效，关闭nfc也是一样，断断续续的，换成iphone没问题，在社区查了一下，很多人都有这个问题，据说后续OTA可能会解决。
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最后惯例来张钥匙全家福和CHH ID照。
未完待续
恭喜恭喜!!!
恭喜恭喜!!! 恭喜恭喜
喜提好车
恭喜楼主喜提爱车！期待接下来的分享哈哈！ 国产电车越来越好[喜欢] ES7除了贵其实蛮好的,可惜是真的贵...我觉得蔚来品牌起来和没起来的结果,这里面的差价估摸着有10W... 最近也是对ES7有点意思~ nApoleon 发表于 2022-12-11 09:32
ES7除了贵其实蛮好的,可惜是真的贵...我觉得蔚来品牌起来和没起来的结果,这里面的差价估摸着有10W... ...
确实溢价高，我也是这么觉得，他家的品牌力支撑不了这么多溢价。参照小鹏理想，基本上定价多了10来个 好车，贵点儿贵点儿吧。期待后续 好车，值得拥有 内外搭配跟我的一模一样，我10月中提的车，目前开了5000了。最近要注意充电问题。 恭喜楼主提车 [流汗]我是定了又退了，但是看来看去还是想买ES7，想着省点上ET7，又对后排坐姿和后备箱空间不满意…哎 楼主的车也开了有一阵了，感觉怎么样呀？ ah64zzpk 发表于 2023-7-4 20:57
楼主的车也开了有一阵了，感觉怎么样呀？
主要是一个人用车，感觉还是不错的，没遇到什么问题。
不过75度电池日常使用续航感觉也就300+的样子，打折率不少。
前段时间开车自驾出去玩了几天，NOP+在高速场景还是非常不错，开起来很轻松。走的那段没有遇到换电站，不过快充半小时可以充进去60%左右，补能问题不大。 心情不同 发表于 2023-7-8 21:38
主要是一个人用车，感觉还是不错的，没遇到什么问题。
不过75度电池日常使用续航感觉也就300+的样子，打 ...
谢谢分享，我还在担心75度电池刚刚换上92%的电够不够我从南京开到苏州呢，大概也就250公里，感觉冬天可能有点玄。
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