支撑不存在不好，你说拉不住，我不知道什么意思，8-90码过立交桥匝道很稳定，这个东西每个人主观感受有差 ...
我准确地搬运一下：70km桥头跳，很硬的砸下去，然后再晃几下。就是不贴服。 loveocean 发表于 2022-12-30 15:38
我准确地搬运一下：70km桥头跳，很硬的砸下去，然后再晃几下。就是不贴服。 ...
行驶的不平整的路面也有，可能是起伏不够大或者车速不够快？我目前还没这种感觉，这两天找地方试下 kebral 发表于 2022-12-30 16:03
行驶的不平整的路面也有，可能是起伏不够大或者车速不够快？我目前还没这种感觉，这两天找地方试下 ...
路面状况稍微不好，容易上下起伏。就是这种感觉吧。 这车降价后还是很香的 这价格很合适啊
比毛坯3强多了
光那个标就值10w 好车好价，看得有点心动也想换电车了 天选之子 发表于 2022-12-29 13:23
纯电3系目前最低可以做到24以内，高于这个价格就有点冤大头了。
本人是3系325LI的车主，3系纯电也试驾过， ...
我也是325li车主 试驾了i3感觉跟325没啥区别 提速还快了 配置更高 我觉得挺好 音响要另外选配是吗 我计划5年后再换车，是不是到时候买不到油车了~[震惊] 标配6个喇叭，哈曼是17个喇叭只要8000很良心了，就是得等产线，5年后除非电价翻2番，不然我觉得油车真的没有性价比了，不光是使用成本，没有换挡顿挫吧[狂笑]，另外是动力卖钱这一块，但是喜欢听激情澎湃的发动机声的就另当别论了。 D/B 怎么切换，这个兰花指拨杆还有左右动吗？ 看起来还不错。就是支撑车机屏幕的支架，实在是感觉宝马好敷衍。 ghostersuper 发表于 2023-1-11 19:58
看起来还不错。就是支撑车机屏幕的支架，实在是感觉宝马好敷衍。
确实是[吐槽]，最看是看IX3的屏觉得 想山寨一样，不过坐到驾驶座的时候就没这感觉了。改款的油3也是这样的了 qwqycwx 发表于 2023-1-11 10:50
我也是325li车主 试驾了i3感觉跟325没啥区别 提速还快了 配置更高 我觉得挺好 ...
首先3系原有的前置铝合金防撞梁被偷换成了钢制防撞钢梁，车身原有的铝合金覆盖件都全部换成了钢的，其次i3配置低的要命，再次i3纯电的续航差不够看，电机性能加速性能相比其他品品牌的电动车差的不是一点半点。
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i3作为纯电动的话就应该和其他品牌的电动车相比，和自己家燃油车相比就是投机取巧的田忌赛马障眼法而已
当然，当i3降价到24万之后，这一切槽点立马都被货真价实的价格掩盖了。
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