奥迪最帅量产电车!RS e-tron GT上市:146.88万
在2022年广州国际车展上,奥迪带来了旗下首款纯电GT跑车——RS e-tron GT,共一款,售价146.88万人民币,比自家的保时捷Taycan还要贵不少。https://img1.mydrivers.com/img/20221231/s_a404dfcbfa8f46e1a746edc904acadaa.jpg
该车实力相当强劲,日前以1分41秒693的成绩打破浙江国际赛车场量产电动车圈速纪录,一举摘得浙赛“最速量产电动车”的桂冠。
新车长宽高分别为4990/1960/1410mm,轴距为2900mm,定位于中型GT跑车。
外观来看,其采用了奥迪全新的家族化设计语言,前脸为六边形封闭格栅,并加入了鳞片版的点缀,两侧使用了狭长的LED大灯,视觉效果犀利又科幻,而其风阻系数仅为0.24Cd,称其为奥迪迄今最帅电车也不为过。
https://img1.mydrivers.com/img/20221231/17ecc24a-c224-44e4-9e55-984182cc51c9.png
https://img1.mydrivers.com/img/20221231/627d1707-345f-4f8f-b4d5-cb9b57e9b980.png
https://img1.mydrivers.com/img/20221231/54c9e19f-c3de-4fca-a382-af8d3afc9900.png
https://img1.mydrivers.com/img/20221231/73810ec9-5f4d-4fb6-b739-c43409a534c2.png
https://img1.mydrivers.com/img/20221231/10777d79-cd84-452c-8e12-49f2b775fd18.png
内饰也是一如既往的奥迪味,其采用了撞色设计,使用了大面积的翻毛皮、真皮材质,并搭配有银色镀铬饰条。
RS车型包含了由超细纤维制成的仪表板盖、方向盘、中控,以及为内饰增添一抹亮色的红/灰色缝线,同时采用了三辐式的多功能方向盘以及包裹性良好的运动座椅。
https://img1.mydrivers.com/img/20221231/f2b0e419-67d0-42c7-bd37-8f630ad379e5.png
动力方面,新车与保时捷Taycan一样基于J1平台打造,搭载前后双电动机,综合可输出599马力,峰值扭矩830牛·米,0-100km/h加速时间仅为3.3秒,最高时速为250km/h。
动力电池为93kWh的锂离子电池,WLTP工况下续航里程可达488km,并标配11kW交流充电器,同时新车还配备三腔室空气悬架,提供四种驾驶模式。
可能有朋友特别喜欢,但觉得价格有点高,没关系,奥迪还将推出《钢铁侠》同款的e-tron GT,这款车的售价势必要比RS e-tron GT便宜许多,也“亲民”许多。
https://news.mydrivers.com/1/882/882885.htm 没有别的期待,希望奥迪电子系统能比保时捷强点,倒车影像能清楚点,车机稳定点 mimicicu 发表于 2022-12-31 10:58
没有别的期待,希望奥迪电子系统能比保时捷强点,倒车影像能清楚点,车机稳定点 ...
etron gt操控真的很牛逼,整个车非常灵活,但你你所谓的电子系统,车机,倒车影像??我怎么觉得你在尬黑 脑补了一下换上大众标毫无违和感 好普通,奥迪非玩具量产车里,就A1让我心动了下,同样是小型车,设计就是比polo、飞度好看。 最高车速 250km/h mimicicu 发表于 2022-12-31 10:58
没有别的期待,希望奥迪电子系统能比保时捷强点,倒车影像能清楚点,车机稳定点 ...
价格和定位在那儿,怎么可能比保时捷还强,只能是幻想了!除非他自己想灭掉保时捷! 反正都不是给我准备的,哪怕能潜水也不打紧 shanaford 发表于 2022-12-31 11:09
etron gt操控真的很牛逼,整个车非常灵活,但你你所谓的电子系统,车机,倒车影像??我怎么觉得你在尬黑 ...
十一月准备买车的时候试驾了一下22款的taycan gts,5000迈左右北美的媒体试驾车,dealer sticker price加3000刀卖,刚出停车场等红灯的时候想调个空调,车上三块屏突然全黑了风扇全速出风,吓了一跳,仪表盘卡在开机时候车的剪影,车能开但中控咋搞也不行,过了两个路口中控两块屏才恢复正常,但副驾的屏咋也没反应。22款据说是换了新的车机但我估计换代前都不考虑了 35的话我考虑一下 你要说RS7新车,特么还值这个钱。你说奥迪电动车,150万了,哈哈哈哈 西安杨森 发表于 2022-12-31 11:17
脑补了一下换上大众标毫无违和感
大众CC,146.88万-100万,貌似还是贵了点??[狂笑] 该说不说,这个设计在这个价位的电动车里其实算可以的了,但是这标称续航……93度电池不到500公里,即便是WLTC Theodore010 发表于 2022-12-31 12:16
十一月准备买车的时候试驾了一下22款的taycan gts,5000迈左右北美的媒体试驾车,dealer sticker price加 ...
那是保时捷车机不行啊。。。。etron没这些问题的,这车媒体车给我们试驾了5天,一大堆优点,我个人观点除了贵我觉得都是优点大于缺点,就是顶级操控的电车。 这个车机和中控真的无法想象到这个价格。。。 BBA电车的价格突出一个傲慢,还以为旧时代呢,也别跟国产电车比了,就跟你们自己比,150万能买到什么呢,二手992卡雷拉S,卡雷拉S拉到浙赛,驾驶位拴条狗都跑不出1分41这么慢的圈速吧,你要跑圈速,行,你别加那么多定语,什么量产电动乱七八糟的。反正现在BBA做的超过100万的电车,全是工业垃圾。 电动A7SPORT? 这货官方零百加速成绩加速还没30多W的3.3秒的毛豆3P快。。。。。定价是给了智商税? 缺少一个重要参数我帮你补上去
加速时间(从0到100公里/小时)。。。4.1秒。。。。。。。。。。。。 LOOKANDY 发表于 2022-12-31 18:49
缺少一个重要参数我帮你补上去
加速时间(从0到100公里/小时)。。。4.1秒。。。。。。。。。。。。 ...
不是3.3秒吗? xunleihyz 发表于 2022-12-31 18:57
不是3.3秒吗?
奥迪官网有标 4.1秒 。。。 3.3秒的是35W的特斯拉3p 本帖最后由 xunleihyz 于 2022-12-31 19:18 编辑
LOOKANDY 发表于 2022-12-31 19:00
奥迪官网有标 4.1秒 。。。 3.3秒的是35W的特斯拉3p
“3.3 秒破百的极致速度,475kW/830Nm 的强悍性能,源于双永磁同步电机与后桥双速变速器的完美搭配,动力回收效率高达 265kW”
不知道你是不是记错了。我看到的是3.3秒。
https://www.audi.cn/zh/models/e-tron-gt/e-tron-gt/rs_e-tron_gt.html xunleihyz 发表于 2022-12-31 19:14
“3.3 秒破百的极致速度,475kW/830Nm 的强悍性能,源于双永磁同步电机与后桥双速变速器的完美搭配,动 ...
??? LOOKANDY 发表于 2022-12-31 20:58
???
请再次仔细确认一下车型。
https://www.audi.cn/zh/e-mobility/e-mobility-models.html shanaford 发表于 2022-12-31 11:09
etron gt操控真的很牛逼,整个车非常灵活,但你你所谓的电子系统,车机,倒车影像??我怎么觉得你在尬黑 ...
但是有一说一奥迪的车机比保时捷好用 售价146.88万人民币,比自家的保时捷Taycan还要贵不少
这是对比的turboS 复古的三叶草 发表于 2022-12-31 15:29
BBA电车的价格突出一个傲慢,还以为旧时代呢,也别跟国产电车比了,就跟你们自己比,150万能买到什么呢,二 ...
我和你观念一样,电车要的就是几分一毛钱一公里,图个性价比,都tm150了,四门里面帕美4S选PDCC 以及RS7 GT63才多少钱 复古的三叶草 发表于 2022-12-31 15:29
BBA电车的价格突出一个傲慢,还以为旧时代呢,也别跟国产电车比了,就跟你们自己比,150万能买到什么呢,二 ...
虽然我认为这个车定价过高,但是你要说卡雷拉S 浙赛栓跳狗都能跑到141的话,那我是要说你是键盘车神了。浙赛圈速榜LKL 拿992卡雷拉S 带P0只能开139.6 LOOKANDY 发表于 2022-12-31 20:58
???
etron gt和rs etron gt不是一辆车
页:
[1]
2