骑了一年多的小踏板NS110R
本帖最后由 青天白日 于 2023-1-25 20:22 编辑回来后买了台小踏板代步，也没想过别的牌子，仍是本田。稍微做了点功课，选择有ESP技术的发动机，似乎只有新本的NS110R。
当时还有点奇怪，为何只在110排量用上最新的技术，反而更大排量的125系列发动机技术还更落后些。至于PCX系列，不是平踏板，不在讨论内容。
而LEAD125是前几个月才发售，买的时候还没消息。
出太阳了，先来张全身照
车子买的是二手，从另外一所大学同事家属那买的。出售原因是校园管控，只允许从某个门出入，他每次出去都得绕路只能换电动车。
悲催的是在我买回来后没多久本校也管控，只能从单一门出入两轮，只有四轮能从校区全部大门出入。[谩骂]
这个单一门还很奇葩，进出都是同一个口。导致高峰期，会有进或者出的两轮排成长队，等某一方向车子走完才到对向车驶过。[流汗]
四轮通道都是两个口，进出能同时。或许我阴谋论了，制造麻烦为了在校园里灭掉两轮？[恶魔]
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还是说回车子吧，目前80%时间是校内骑行，剩余就是周边菜市或者到另一个校区，再远就是四轮，之前那台CBR300R出掉了。
这车最大的优点是发动机状态非常好，极其平顺。过户完骑回家那段路骑得非常开心，速度只要上了35就是丝般顺滑。
震动远比之前300轻得多，跟在泰时的150相当。
另个方便之处是无钥匙启动，靠近就能转动开关直接启动。
刚开始总忘记停车后要关闭，就直接走人。两次到第二天发现还是在启动位，电瓶亏点打不着，只能找别的电瓶接电启动[雷人]
前先把车子整体看一轮吧。
平平无奇的车头
卤素大灯，淘宝有LED改件，可我想换车了，先不改啦……
屏幕远景
有小半是我开的
后视镜有点小，当然校园里肯定是够了。在外速度超过70，抖动明显。
里面的灰洗不掉，只能这样了。双油门线，据官方说回位会更顺畅。
细节比较糟糕，居然长锈，我都是停在车棚里的啊。
散热器，洗车时水渍没弄干净
不拍照还没发现排气管外罩居然裂了，什么时候碰的？赶紧下单新的，55元。
车身侧面也有型号标志
加了夏德33尾箱，放全盔。感觉买大了，小一号会更和谐。
这个价位就不要想液压杆啦，扭前面开关掀起。
马桶很小，全盔放不进、3\4盔估计也不行。平时装手套、抹布。
油箱不大，到了表显最后一格，加30元会满出来，这是上次溢出痕迹。从此只加27元……
原厂胎一般，加上前段时间被扎了。直接换米其林CITY GRIP前后胎，果然稳许多，压弯更低了。
后轮单摇臂，单枪减震。实话说，没有以前的佳御110减震好，这个改件不知道是否好找。
最后一张炯炯有神的大眼看着你[喜欢]
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车21年11月底买的，除了寒暑假不在，算起来也骑了10个月。
略微有些心得吧：省心省事，前任到我，从未出过问题。除了我两次忘记关电导致亏电，之后换了块MOTOBATT的固态电瓶。
操控轻便，这是我骑过压弯能最低的车[偷笑]
自动启停很舒适，等红绿灯时、校园里遇人停下聊天都会自动熄火，再次点火启动也没啥声音。
再次重复，最大的感受就是发动机运行品质实在比当初预想好太多。
上一台踏板是佳御110，虽然是水冷，但发动机震动比这台大。朋友的裂行125、UY125、USR125这三台也骑过，发动质感也没这台好。
车速最高骑到表显80多吧，没在往上了。在外骑行最多的是到另一个校区的那条路，通常也就是70多，在这个速度区间一直很平顺。
接着就是缺点，我在意的只有一个地方，车头壳拼接实在太糟糕了，过颠簸路时异响严重。
试过在颠簸路时按着这个位置，就没任何异响[晕倒]
网上查过，是通病，原因为后视镜杆碰车壳，解决方式是找胶质材料垫在后视镜座和塑料壳之间。
可我不打算折腾了，决定换车啦。
踏板车再怎么排量小，终究是有排气噪音。尤其是夜里或清晨，安静的校园里能很清晰听到这车的排气声。
我对比过，排气噪音是比汽车大的。这毕竟不是泰，那边到处都炸街，哪怕深夜的校园……
家里还有台好些年前买的复古版普利司通自行车，打算重新改装一下，以后学校里就骑自行车吧[高傲]
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机车梦会放弃吗？当然不，我只是不在校园里骑而已[怪脸]
是这么打算，出掉后换台大车放在能出入两轮那个校门旁的车棚里。
要出去玩先从家里骑自行车到那换车[狂笑]
接下来换啥车呢？应该会考虑400—500排量，再大对我是浪费啦。
曾经短暂拥有过杜卡迪795，也是二手。表弟好友的车，急钱用出的，当时心痒痒就买了。
结果就是发热量巨大，停红绿灯巨热，超过一分钟我只能熄火。
噪音也巨大，有时回得晚，楼上就说XX回来了[震惊] 实在太扰民……
再加上800排量，实在用不了那么高的极速，从接手到卖掉从未用过最高档。我现在又不跑山下赛道，太浪费就出掉了。
目前按照心里备选的车顺序有这么四台：
1、光阳KRIDER 400，是川崎老款400发动机。目前要退市，价格极其低，跟某大厂250排量同价。倒叉、对向四活塞、后轮这排量唯二原厂160宽。
缺点：车重，退市后万一出问题还能否好找配件。
2、本田CBR400R，有大包围骑帅不骑快，低扭好，这排量里另一台原厂后轮160宽。
缺点：配置低。
3、本田CB300R，我在泰开的是150同款，操控非常好，这排量里最轻的。
缺点：没啥新鲜感
4、春风准备改款换外形的250SR单摇臂版本，想体验跨骑的单摇臂，以前不是只有高端车才用单摇臂吗……杜卡迪……
缺点：排量小，怕自己很快就腻了。
很大程度会在1、2里选。1是骑到无零件可换了，估计也没啥改件不用折腾。2是正好相反，配置低以后有厂子出改件慢慢升级。
感谢分享，帅气的小车车 感谢分享，车子前脸挺好看。 新大洲本田出的车很良心[恶魔] 米其林CITY GRIP 一对多少钱 人工费多少？ Wolverine 发表于 2023-1-25 21:54
感谢分享，帅气的小车车
谢谢捧场[傻笑] xavier_cx 发表于 2023-1-25 22:41
感谢分享，车子前脸挺好看。
要是改了灯，会更好看[偷笑] 理工雷雨轩 发表于 2023-1-25 23:48
新大洲本田出的车很良心
这、这是讽刺吗[偷笑] SetupVPN 发表于 2023-1-25 23:51
米其林CITY GRIP 一对多少钱 人工费多少？
淘宝买的，600一对。人工看当地的工时啦 青天白日 发表于 2023-1-26 00:06
这、这是讽刺吗
nononono,我自己刚提的S07+感觉挺好的~~不是讽刺[恶魔] 我想买。。本田cb190tr.... Robinli 发表于 2023-1-26 04:51
我想买。。本田cb190tr....
那个太小啦…… 当时看了38号的视频也考虑过这车，最后还是选择了雅马哈
有自动启停可太好了 在考虑Lead 125，除了贵和没ABS，应该没啥缺点？不知道CBS够用嘛（年前刚考完驾照的小白）。 Stretford 发表于 2023-1-26 10:54
当时看了38号的视频也考虑过这车，最后还是选择了雅马哈
有自动启停可太好了 ...
38号的是110Q，发动机是老款[傻笑] ghostersuper 发表于 2023-1-26 10:59
在考虑Lead 125，除了贵和没ABS，应该没啥缺点？不知道CBS够用嘛（年前刚考完驾照的小白）。 ...
若是我现在买踏板，肯定就是Lead125啦。 ghostersuper 发表于 2023-1-26 10:59
在考虑Lead 125，除了贵和没ABS，应该没啥缺点？不知道CBS够用嘛（年前刚考完驾照的小白）。 ...
我也看过lead125，你说的2个就是缺点，这个价位感觉可以看看飞度4 青天白日 发表于 2023-1-26 12:02
若是我现在买踏板，肯定就是Lead125啦。
下午去车店看了下实车，好小啊。怎么感觉125的车跟电瓶车差不多，可能还小一点点。 Stretford 发表于 2023-1-26 12:41
我也看过lead125，你说的2个就是缺点，这个价位感觉可以看看飞度4
不知道飞度4的质量如何，好像之前看过无痕有评测过 ghostersuper 发表于 2023-1-26 16:30
下午去车店看了下实车，好小啊。怎么感觉125的车跟电瓶车差不多，可能还小一点点。 ...
啊？不是为了小才买的吗？若是要大些的，可能250级别，像赛艇250那种，估计开长途会舒服些 青天白日 发表于 2023-1-26 17:07
啊？不是为了小才买的吗？若是要大些的，可能250级别，像赛艇250那种，估计开长途会舒服些 ...
emmm，怎么说呢，就是知道小，但没想到那么小。踏板空间堪堪够，手把很低。 ghostersuper 发表于 2023-1-26 19:41
emmm，怎么说呢，就是知道小，但没想到那么小。踏板空间堪堪够，手把很低。 ...
因为我只考虑踏板在住所周边骑行，所以没考虑过大的。
不过也可以换个想法，不买挡车，直接玩大踏板也省事。 青天白日 发表于 2023-1-26 21:18
因为我只考虑踏板在住所周边骑行，所以没考虑过大的。
不过也可以换个想法，不买挡车，直接玩大踏板也省 ...
我们这种乡下地方，禁摩托车了 wildbear 发表于 2023-1-27 14:10
我们这种乡下地方，禁摩托车了
不是只有高大上的地方才禁吗[偷笑] 赛600怎么样 宾利伯爵 发表于 2023-1-27 15:21
赛600怎么样
没骑过，我不太敢买……怕学会修车 市内骑电动踏板不要太爽。 星城荣耀 发表于 2023-1-27 16:34
市内骑电动踏板不要太爽。
走街串巷越小是越方便的，只是我不能接受那种太瘦弱的新国标，觉得还不如骑自行车了。
若是电摩，反正都要上摩托车牌，也不能进市区，那还不如燃油踏板啦。 走街头小巷还是摩托车方便啊 路上碰到过这个车,挺喜欢的,尤其是等红灯自动启停,真是不错,当时也不知道这个型号,后来看到启停,就凑过去看了看,还是个女士骑的