beckcppes 发表于 2023-2-7 21:04
Id的腿没有你的好看
你的头像希里也不错,就是肌肉多了点
上帝也生病 发表于 2023-2-7 14:30
所以说过弯不侧倾的SUV是有的,不是SUV不能做到过弯不侧倾,而是成本会比轿车高罢了
如果市场能接受这额 ...
带主动防倾就可以解决这个问题,比如保时捷的PDCC,比如莲花eletric默认也带了主动防倾。
har 发表于 2023-2-7 19:41
你得开多快啊。。。
他开多快没发现,但是你这头像和签名的车速着实不低[偷笑]话说签名漏红了
上帝也生病 发表于 2023-2-7 14:17
法拉利出的那个FUV就挺好的,过弯不侧倾
不需要那个,几十万的路特斯eletre modelYPmacanGTSX3M就行了
沙悟净@蓝领 发表于 2023-2-7 13:32
不会开SUV,车身大,重心高,过弯心是虚的
去试试macan GTS X3M和SQ5 吧
前阵子去4S,展厅里的540i和X5都还是大挡把,540i甚至是鸡腿挡把。
果然一换代就没啦,要不是没钱,说啥趁现在也换一个。。。。
har 发表于 2023-2-7 19:41
你得开多快啊。。。
跪求签名套图[傻笑]
这中控看着有点怪怪的。
davidwjb 发表于 2023-2-7 16:51
这是直接往中控上绑了两个Pad吗?
看见这个屏幕跟奔驰的对比感觉设计师脑子进水了
内饰降级
感觉不是翻鼻孔就还能接受。
开了电车后,对油车已经毫无兴趣了~~~
beckcppes 发表于 2023-2-7 21:04
Id的腿没有你的好看
CHH禁止女性头像吧
终于实装连屏了啊。。。。
沙悟净@蓝领 发表于 2023-2-7 13:32
不会开SUV,车身大,重心高,过弯心是虚的
X5操控还是可以的~~黑不了
iaminheu 发表于 2023-2-7 15:04
然后国内 X5L 两代同堂
上打卡宴GLE 下打途锐 Q7
把X7也打没了 [偷笑]
har 发表于 2023-2-7 19:41
你得开多快啊。。。
你的签名是不是漏点了。。。。
设计失控 发表于 2023-2-8 14:22
开了电车后,对油车已经毫无兴趣了~~~
+1 没开过电车 都对油车没感觉了
liushihao 发表于 2023-2-8 17:05
X5操控还是可以的~~黑不了
你可以对比下5系轿车,重心都不一样
沙悟净@蓝领 发表于 2023-2-8 17:53
你可以对比下5系轿车,重心都不一样
你意思是你能把X5的车开出极限来? 不可能。
liushihao 发表于 2023-2-8 17:07
你的签名是不是漏点了。。。。
洽到好处 洽到好处呀 威露ry最刺激了
liushihao 发表于 2023-2-8 17:05
X5操控还是可以的~~黑不了
也就那样了,操控轿车还是先天占便宜的。国内其实这种传统suv已经不香了。
beckcppes 发表于 2023-2-8 18:00
洽到好处 洽到好处呀 威露ry最刺激了
哈哈, 我还放大了来看
本帖最后由 沙悟净@蓝领 于 2023-2-8 18:50 编辑
liushihao 发表于 2023-2-8 17:54
你意思是你能把X5的车开出极限来? 不可能。
操控不一定非要极限驾驶,我开过530和X5,60-70码过弯感觉大不相同,530给我一种沉稳利落的感觉,X5心虚。
20年开530上高速,110码多点,前面2个车追尾,我紧急变道避让,虽然超过了DSC极限,侧滑有点严重,车屁股差一点撞到护栏,还是救回来了。如果换成高重心高自重的X5,就算运气好不翻车,也要撞上护栏。
开了12年的途观也准备上X5了[喜欢]
沙悟净@蓝领 发表于 2023-2-8 18:44
操控不一定非要极限驾驶,我开过530和X5,60-70码过弯感觉大不相同,530给我一种沉稳利落的感觉,X5心虚 ...
如果是这样的话, 那530操控又没330好了。。。