现在白色的机箱还容易发黄么
太阳晒应该是容易发黄吧，机箱内离高温部件比较近的呢？比如主板处理器供电部分后面白色的烤漆，是否也容易发黄呢？[无奈] 本帖最后由 nekotheo 于 2023-3-28 11:13 编辑现在好像不是烤漆了吧
我手上几个恩杰的白色箱子，时间最长的一个5年，直到扔之前也没变黄。再久远的没有了。 机箱上常见的烤漆有哪几种？有的机箱烤漆质量明显更好，比如恩杰机箱的喷漆质量明显更好，就是板材同价位薄了点，还有德商必酷的机箱，喷漆质量也很好，就是设计老旧了点，喷漆质量一般的就比较多了，先不列举了 nekotheo 发表于 2023-3-28 11:12
现在好像不是烤漆了吧
喷漆吧 手上有个恩杰H210白色的，4年了没见发黄。有块影驰名人堂1070TI有点发黄了。 没用过白机箱，不清楚
我就喜欢黑又硬[偷笑] 还挺怀念以前的旧机箱的，要是塞一套最新的硬件在586的机箱里，放家里感觉也是蛮嗲的。
以前都是很厚实的镀锌钢板，现在除了工作站那种好像不太容易买到了，都是侧透的。 我觉得是早晚的事。。。只是黄也是一起，你不容易察觉。再一个硬件更新快，估计没到时候你就换了。 bcoolbox 发表于 2023-3-28 11:45
还挺怀念以前的旧机箱的，要是塞一套最新的硬件在586的机箱里，放家里感觉也是蛮嗲的。
以前都是很厚实的镀 ...
我也怀念以前的诺基亚砸核桃。。哈哈 喷漆不发黄吧
以前电脑都是白色塑料，所以发黄 13年买的的nzxt大幻影，17年顶盖（塑料件）就发黄了
感觉现在砂面喷漆的要好一些，至少到手摸起来就觉得不论金属还是塑料部分，色泽要好得多，看起不会发黄的材质
这一点，参考路上的Nissan牌的白色车，出厂就黄。跟谁比都发黄。也可能是为了照顾身上的塑料件，比如尾门，不得不如此吧 电泳白a4机箱两年都没变色的样子 岁月之辙 发表于 2023-3-29 12:45
漆省钱了。。。a级车 以前很多白漆 但有很多合资不舍得用珠光白金属漆黄的会很快 ...
Nissan的反正比别人都黄，嘿嘿 买金属材质机箱应该不容易发黄，如果发黄了就把配件全拆了买罐白漆再给喷白了 岁月之辙 发表于 2023-3-29 12:47
轩逸吧 天籁贵点用的应该是金属漆
新的没怎么见过，老款奇骏逍客很明显 我有两个白色机箱，一个杰恩，没有黄，还有个安钛克，彻底黄了
那个安钛克脚有点问题，我准备给淘汰了，正在找轻的白色机箱，现在老了确实不想去搬实诚的机箱，只想轻的机箱就行了。现在还没找到合适的能装ATX主板的白色机箱 机箱屁股如果高温时间长了也会黄 一样黄，温度高黄得更快 没办法的，都会变黄，时间长短而已。烤漆质量再好也会黄，就是黄得慢一点罢了。 我之前买了一个长城阿基米德 白色 也就100多块的机箱，放在家里大概三年没动过，后来送人了，看了下并没有什么颜色的问题 喷漆的不太容易黄 当然高温的地方还是有可能的 只是机箱外壳基本不担心
容易黄的是白色塑料 当然塑料也分档次的 垃圾的半年一年就黄 好的七八年也就微微黄点甚至基本不变色 汽车的白色车漆工艺应该很强了吧，但时间久了也会发黄，当然汽车一般室外，风吹日沙，主机是放室内，环境好些，但是发黄还是时间的问题，可以忽略不计吧 公司大部分都是白色，时间长了会显得脏的 nekotheo 发表于 2023-3-28 11:12
现在好像不是烤漆了吧
我手上几个恩杰的白色箱子，时间最长的一个5年，直到扔之前也没变黄。再久远的没有 ...
H440 现在还没黄。。。还在服役 不碰纯白，因为感觉收拾不起
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