4090 背板电源的一个有趣设计
瞎逛看WINDFORCE V2 参数的时候发现显卡背板缺了一块, 一开始还没想明白为啥后来转了个方向才看见电源接口在那.
一琢磨, 这样设计既减少线的弯折, 又能让风扇辅助给端子降温, 也避免机箱盖盖不上, 还增加了竖插的美观性, 感觉很有趣 发出来分享一下.
缺点就是散热片面积实打实削了一大块 DiamondBall 发表于 2023-5-17 14:21
缺点就是散热片面积实打实削了一大块
最大的缺点是逼死强迫症，看着好丑好难受…… 还不错 厂商总算有人上班做做事了
就是这块太丐了 有均热板就买
爱国家支架挺好用的 卧槽这个太帅了！首发有这张卡我不上FE也要支持一波！这才是积极解决问题的设计思路啊！怒顶！后续如果上双卡我就加一张这个了！ 这个设计是要点赞的 思路很好，就是削得有点狠，其实可以不用削那么大一块 [偷笑]再做个遮挡模块，或者是开关位？ 我问问，那多的那块可不可以也去掉了。
增加散热鳍片的宽度。
就是把长长的卡变成宽宽扁扁的。 chen767197 发表于 2023-5-17 14:25
最大的缺点是逼死强迫症，看着好丑好难受……
确实，这缺的这一块应该做成推拉设计，插完线材，把缺掉的散热片推回去 我好像看懂了，这卡的PCB其实是涡轮卡的同款PCB？明明涡轮卡现在风头正旺，为什么突然在消费级搞这个了？黄皮衣下禁令不让卖了？ Seventee 发表于 2023-5-17 15:14
确实，这缺的这一块应该做成推拉设计，插完线材，把缺掉的散热片推回去 ...
如果这部分散热片能活动到这种程度，和没有也没啥太大区别了[偷笑] PPXG 发表于 2023-5-17 15:18
如果这部分散热片能活动到这种程度，和没有也没啥太大区别了
主要是为强迫症设计…… 感觉是专为itx设计的电源插口，甚至可以塞得下原装线，不需要找定制线了 这回 jijia真心用心做实事 JJ的产品经理一直挺在线，很久以前用过他们的一块B85凤凰，各个接口的位置、布局都很合理，比同时期的其他厂商在ITX板子布局上成熟的多。 本帖最后由 青丝成雪 于 2023-5-17 16:31 编辑
sevastian 发表于 2023-5-17 15:34
感觉是专为itx设计的电源插口，甚至可以塞得下原装线，不需要找定制线了
个人见解基本不关itx的事，看这卡的PCB明显是几乎不越肩的，而且这个供电接口的位置，不是一般像黄鱼上那些4090双槽涡轮卡（爱国牌和七彩虹的涡轮卡供电接口位置都非常靠边，反而万丽的涡轮卡供电接口没这么靠边），面向企业级用户设计的卡改换散热投放到消费级上，很诡异，所以我疑问英伟达是不是下明令不让卖涡轮卡了。
贴一张据称是七彩虹4090涡轮卡的供电接口位置，爱国牌的涡轮卡我记得供电接口也非常靠边
hp5152688 发表于 2023-5-17 15:07
思路很好，就是削得有点狠，其实可以不用削那么大一块
是呀 找中间或者只削掉一层之类的都行 Seventee 发表于 2023-5-17 15:14
确实，这缺的这一块应该做成推拉设计，插完线材，把缺掉的散热片推回去 ...
那可能得是大雕了[傻笑][偷笑] 不错，之前GB也是短PCB里面是用转接线接侧面8pin，这下省了转接还能提高兼容性 Seventee 发表于 2023-5-17 15:14
确实，这缺的这一块应该做成推拉设计，插完线材，把缺掉的散热片推回去 ...
你这个……过于高级。 chen767197 发表于 2023-5-18 08:49
你这个……过于高级。
苹果也有类似设计，为了对称，手机底部开了一排假孔。汽车尾部上面的假排气管，真实的在底盘下面 Seventee 发表于 2023-5-17 15:14
确实，这缺的这一块应该做成推拉设计，插完线材，把缺掉的散热片推回去 ...
做个盖板就行了，能遮住并且保持原来的样子 缺失的这一块应该就是散热过剩的那一块[偷笑] deigo_block 发表于 2023-5-18 10:21
缺失的这一块应该就是散热过剩的那一块
这卡新出的, 已经散热不过剩了, 感觉正常了很多, 2.5槽L=331 W=136 H=55.5 mm 只要能压住我觉得就挺好的 Seventee 发表于 2023-5-18 10:03
苹果也有类似设计，为了对称，手机底部开了一排假孔。汽车尾部上面的假排气管，真实的在底盘下面 ...
水果那个假孔是强迫症福音，但是现在还有俩螺钉是真的难看了%…… 这个思路确实好，而且目测砍掉这点散热面积对于40系的散热规模来说完全绰绰有余
如果能送个装饰板盖上让外观看起来没这么突兀就更好了 鳍片削掉的有点多，不如鳍片中间挖个凹槽 已经上架jd了，自营链接100052706126，可用E卡。价格13499，和非V2版本风魔价格相同。咸鱼价格1.21
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