社区 › 原创分享(新) › 做了一个居家且小众的选择，要的就是这个姿态-CC猎装

lshq 发表于 2023-7-12 10:41

cc呀，第一眼以为旅行版迈腾，帅，颜色很正。

VioLentBaYmax 发表于 2023-7-12 16:15

改TS6卡钳有加垫片吗

T3-DiDi 发表于 2023-7-12 21:02

VioLentBaYmax 发表于 2023-7-12 16:15
改TS6卡钳有加垫片吗

有，加15mm垫片，换长螺丝

MicahW 发表于 2023-7-13 00:42

这款颜色不错，很低调

天黑要下雨了 发表于 2023-7-13 01:18

CC是vwlogo的颜值担当了

makubex1984 发表于 2023-7-13 09:11

这车相当好看，我们小区有辆白色的。每次看到都觉得很帅气。

月北 发表于 2023-7-13 10:21

改后真帅 蓝色卡钳太合适了 恭喜提车

Betabao 发表于 2023-7-13 10:28

硬速的刹车用下来什么感受啊？我A4 Avant, 思考着硬速，敏胜，迈拓。楼主是怎么个原因选的硬速？

yeats_520 发表于 2023-7-13 10:47

这车我有一次在大街上看到了一辆蓝色的，那屁股，真好看，嗯真好看[可爱]

自在少年啊啊 发表于 2023-7-13 10:53

上次做过同事普通三厢版本的CC，驾驶缺了运动的感觉，就是舒舒服服的开，别的方面确实都很好，哈曼的音响不错，副驾扶手箱里面还带个小冰箱，惊讶到我了，牛逼

gdfts2004 发表于 2023-7-13 11:00

真好看这旅行款

carlist 发表于 2023-7-13 14:19

本帖最后由 carlist 于 2023-7-13 14:26 编辑

轮毂的ET值直接减小15了，只能说明一个问题，那个改装店没好好劝说你
那个8JET40的黄金海岸轮毂我也买过，留给刹车分泵空间不太好，SSSS价格大概900-1100一只还不便宜
245/40R19的轮胎还是胎壁不够厚，低配的245/45R18更耐用而且损坏几率更小一些
18x9J ET40的轮毂在低配上选择还是非常多的，但是楼主买了19寸

降低车身高度是牺牲了通过性，建议前后拉平，前轮最低降低2.5cm，这样的视觉效果就好很多了
3代EA888+DQ381，为了动力刷个一阶没毛病
更换途昂的后刹车分泵，总泵觉得不够用也换途昂的
MQB能用的“原厂”刹车升级很多的，例如A6C8的前6活塞
只需要换盘，前分泵直接俩螺丝就装到羊角上了，不需要桥位

总之车是好车，某些部件不见得是同平台顶级，升级就是了
还有，那个空调面板，触控式的，不好用，这个只能降级了
找2019款CC的空调面板，如果没有货就去找19年之前斯柯达速派的空调面板
有可能会有转接线问题，这个只能看到接口才知道
轴距2840，和国外同尺寸未加长，可喜可贺，后排空间大过A4L，面子足够

T3-DiDi 发表于 2023-7-13 14:31

本帖最后由 T3-DiDi 于 2023-7-13 15:16 编辑

Betabao 发表于 2023-7-13 10:28
硬速的刹车用下来什么感受啊？我A4 Avant, 思考着硬速，敏胜，迈拓。楼主是怎么个原因选的硬速？ ...

我其实不懂，只是因为硬速的朋友能直接找到厂家定做这个蓝色卡钳，其他牌子大部分都是红黄银，我觉得不太搭。
我玩车的朋友倒是说国产刹车前三就你说的这三个，从性能质量来说，排序应该是 敏胜>迈拓>硬速（我朋友的个人观点哈）

哦，还有一个需要注意的，貌似硬速的刹车皮样式是专用的，没有其他牌子的刹车皮可换用。

T3-DiDi 发表于 2023-7-13 14:32

自在少年啊啊 发表于 2023-7-13 10:53
上次做过同事普通三厢版本的CC，驾驶缺了运动的感觉，就是舒舒服服的开，别的方面确实都很好，哈曼的音响不 ...

那个是21款的，手套箱能通空调冷气，23款减配了。

T3-DiDi 发表于 2023-7-13 15:15

carlist 发表于 2023-7-13 14:19
轮毂的ET值直接减小15了，只能说明一个问题，那个改装店没好好劝说你
那个8JET40的黄金海岸轮毂我也买过， ...

谢谢介绍经验


19的感觉胎薄好看一些啊
总泵说是带小六活塞还行，当然大六活塞不行
动力日常买菜接娃足够，不打算刷
空调那个，习惯了也将就，不是常用的功能

jino 发表于 2023-7-13 17:50

cc猎装蛮好看的嘞

carlist 发表于 2023-7-13 19:50

T3-DiDi 发表于 2023-7-13 15:15
谢谢介绍经验




100毫米算是一个阈值，超过100毫米的相对安全一些
在气压足够的前提下快速过坑不容易磕伤轮毂或者轮胎鼓包
这是我花钱买来的经验，一个冬天轮胎鼓包2条轮毂磕坏2次

途昂的刹车总泵在MQB车型序列里算是最大的了，都可以原位升级的
330和380最大的区别就是日常驾驶的发动机转数区间1200-2000提速比较好，刷了之后这个区间没啥变化但是从2500转开始就可以冲锋了
空调面板竟然能将就？就这玩意不能盲操，简直逼坏强迫症

T3-DiDi 发表于 2023-7-13 19:52

carlist 发表于 2023-7-13 19:50
100毫米算是一个阈值，超过100毫米的相对安全一些
在气压足够的前提下快速过坑不容易磕伤轮毂或者轮胎鼓 ...

我不冲锋…………哈哈，年龄大了，怂…………

空调面板，我现在基本上就只按OFF那一个键

wenxing0221 发表于 2023-7-13 21:04

讲道理，这外观设计换个标的话，要多卖好几十万。

east 发表于 2023-7-13 21:08

正宗瓦罐 这一看就喜欢了

derekxiang 发表于 2023-7-13 22:10

没升级四驱，没意思

alphy 发表于 2023-7-13 22:37

cc的轮眉真的丑[无奈]，不要用猎装版的多好看呀

T3-DiDi 发表于 2023-7-14 08:33

derekxiang 发表于 2023-7-13 22:10
没升级四驱，没意思

你这个也太狠了…………移植途观的么？

MonsterHunter 发表于 2023-7-14 10:22

猎风前来帮顶,换个美规R杠,去轮眉会好看很多,一汽就是脑残之前老款那么好看的allroad也来个塑料轮眉

derekxiang 发表于 2023-7-14 11:32

T3-DiDi 发表于 2023-7-14 08:33
你这个也太狠了…………移植途观的么？

我就是猎风，移植的RS3的四驱，中国最快cc猎装

dazhe 发表于 2023-7-14 11:56

眼训 发表于 2023-7-9 23:34
楼主 改的这些算 合法改吗

严格意义来说，可能只有避震算合法改装，刹车盘大小发生了变化都算非法改装

feichw 发表于 2023-7-14 12:04

同CC380车主绑定！半年已开一万公里，没什么毛病，打算年底换个音响，音响太拉胯。此外问下楼主，换避震之后通过性影响大么

眼训 发表于 2023-7-14 12:36

dazhe 发表于 2023-7-14 11:56
严格意义来说，可能只有避震算合法改装，刹车盘大小发生了变化都算非法改装 ...

避震 改装 是合法的？

后镜里的公路 发表于 2023-7-14 12:56

这个小众么，这车型挺常见的啊

panbiyong 发表于 2023-7-14 13:50

看到CC猎进来捧场，也贴个我的海迷蓝猎风

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