uzcx 发表于 2023-7-14 20:47

高于预期值的小排量大踏板之升仕350E

最近天气热了,拿铁开着非常的累,又热又抖,去了一次嘉兴,屁股不是屁股,腿不是腿,手不是手了,本来想置换凯旋765RS的,但是车行老板不肯置换,后面想拿他那边的维斯帕GTS300的,但是底壳有严重擦伤,需要做钣金,价格谈不下来就算了,自己本来有一辆蓝牌的150的三洋踏板,但是和朋友一起出去一直在拖后腿,因为他们都是600CC级别的,后面想想蓝牌额度不能浪费,去看了龙嘉300,然后做工不敢恭维,看到旁边有一辆升仕350E,眼前一亮,在摩托车内卷这么严重的今天,感觉拼的就是做工和配置,升仕350E做工是真的满意,配置也是真的比较高,订了行车记录仪还没到,尾箱的固定板也还没到,只做个人开车体验,详细测评请到B站搜索!

个人开车体验:
去的时候一辆现车,这个车说要等30-60天左右,颜色只有磨砂黑的,看起来也是不错的,配置有双通道ABS,TCS,无钥匙启动,手把加热,电动风挡,搭载4G、GPS和蓝牙功能,双模式ECO和S模式,胎压监测,12A的大电池,最有意思的是没电的时候可以,用适配器给电瓶充电,不用拆电瓶!可以直接加装原厂的行车记录仪,已经预埋接线,并且可以通过热点无线投屏!

骑行感受:
看到车的时候主要怕太重了,推起来很累,整车质量203KG和我拿铁的重量差的不多,拿铁推起来真的非常的重,升仕350E前后比重做的比较好,非常的清,和我150的踏板差不多的,骑起来发动机还是非常的平顺,抖动非常的小,加速也还是可以的,虽然只有零百9秒多,跟600CC的一点不累,操控非常的灵活,个人感觉和TMAX非常像,但是XMAX和NSS350都没骑过不好多说什么,TMAX530我原来是有一辆的,但是单杠肯定和双杠的羊王还是有区别的,价格3W出头的车应该不错了,仁者见仁智者见智吧~个人感觉买了不后悔的!

下面照片展示吧

侧面的照片,车还是比较长的



车头,开灯和不开灯的



车位,开灯和不开灯的



前挡风升起和放下的



近光灯


远光灯


双支撑,边撑和大撑



仪表的4种模式,并且有黑白两种样式


反光镜和护手


脚踏



油箱,控制为电动


左储物箱为电动,需要通电后才能打开,并且代TypeA+Type C双口快充充电器和一个单口快充充电器。充电器支持QC2.0/3.0,最高18W,好像小了点


右储物箱,是机械的,里面有电瓶充电接口


仪表还是比较清晰的,TFT液晶


仪表下面有个小的储物箱,我一般放钥匙,里面有一个USB-TypeA接口的充电口,慢充


左右拉手手感还可以,但是和拿铁比等于没有手感,但是和三洋150的踏板比好像又好太多了



左边的把手上分比是:远近光,超车灯,左右转向灯,喇叭,双闪,风挡升降,仪表功能件,并且晚上带灯



右边把手上分别是:开关锁,油箱解锁,坐垫解锁,电门,ECO模式,灯光开始和关闭,手把加热按键,电子油门



龙头上预留了安装手机支架的预留孔,要官方9.9买一个配件,然后淘宝买一个M10X2.5转球头的转接


水箱比较大,喇叭比较响


发动机做工看起非常不错


空滤和传动


马桶非常的大,可以装2顶全盔,后备箱上去后,出去玩根本不需要背包了


排气也不错的,前中段感觉是合金的,不是铁的


送了一节纽扣电池,怕钥匙没电的时候可以直接换,还送了首保的机油和空滤


送的电瓶充电器


后避震,我个人后期可能会换奥大师的,双避震


轮毂感觉是锻造的,但是不确定,但是比350D的好太多了,前后都是金色,前卡钳是西户的,但是是单卡钳



来一张官网的技术参数


在来一张ID照



在说一下几个槽点吧
1.左边的储物箱又快充,但是线只能夹着,没有设置槽位,也可能是要从内部走线,这个到时候装行车记录仪的时候在看一下
2.做高770,但是只要网上左一点,就非常高,感觉这个坐姿我是在开杜卡迪的街霸,网上说是坐垫太宽导致,并且后期想把坐垫包成真皮的,现在好像是PVC的
3.后座的脚踏,出来容易,进去需要找一个点,才能卡住,刚开始一直找不到,这个算个槽点,但是感觉也不能算
4.前刹车个人感觉单刹车盘有点不够,并且手感不好,后期看看能不能换有上磅。
5.仪表盘如果设置自动黑白天的话,会碰到一个尴尬的问题,在晚上等红绿灯的时候路口的灯比较辆,会直接从黑天模式切换成白天模式。
6.马桶的锁有时候关不上,研究了一下是锁的卡扣有时候会直接进去,要在按住马桶解锁才可以。

基本就这么多了吧,比较刚骑了300公里~牌照也还在路上

uzcx 发表于 2023-7-14 21:43

颜值在线[偷笑]

ghostersuper 发表于 2023-7-14 22:03

真不错啊,要不是上海限摩,我可能会考虑这个型号。[吐槽]没钱买铁皮。

gongxu927 发表于 2023-7-14 22:24

升士310M车主路过,升士这个坐垫的表皮比很多车都要好,没必要换,后脚踏如果是挡车转过来的是要适应下,踏板佬习惯这种收放。后避震和加大刹车盘可以看抖音的肥K的升士套装,马桶要轻按后面锁扣上方坐垫位置,不要大力关。

liukingdoms 发表于 2023-7-14 23:30

升仕的踏板加速性能确实不错,开过350m,随便拧点油门就窜出去了,不像我的九妹F,油门拧到最大也不行

mfkaibj 发表于 2023-7-15 01:31

这车有个不知道算不算通病的小毛病就是风挡异响。不知道楼主遇到了么。

gongxu927 发表于 2023-7-15 08:54

mfkaibj 发表于 2023-7-15 01:31
这车有个不知道算不算通病的小毛病就是风挡异响。不知道楼主遇到了么。

初代带出来的,最高档比最低档好点,310M我加了个导航支架,两侧支架缓冲垫刚好顶住上边,E的导航支架都比较矮也么i具体研究过。

老吴_W 发表于 2023-7-15 10:00

上周末和朋友跑了趟短途,骑朋友的鑫源650,加上34的高温,差点中暑,也坚定了买踏板的想法,就是纠结佛沙350还是350e

gylj7058 发表于 2023-7-15 10:09

出去玩根本不需要背包了

jacknifel 发表于 2023-7-15 10:13

看着外观还是不错滴

uzcx 发表于 2023-7-15 11:39

老吴_W 发表于 2023-7-15 10:00
上周末和朋友跑了趟短途,骑朋友的鑫源650,加上34的高温,差点中暑,也坚定了买踏板的想法,就是纠结佛沙3 ...

佛沙太贵了,二手的还要5个左右,还不如350E的,到时候换的时候亏的也不多

metroidman 发表于 2023-7-15 11:44

雨雪天气有防护罩可以加吗

小楼夜雨 发表于 2023-7-15 11:45

始终对大踏板喜欢不起来,虽然也知道实用性确实拉满

看惯了自己的铁皮车,再看这种满塑料的还是觉得不习惯。。。手把的功能键真的惊到我了,功能也太多了吧

xt-36 发表于 2023-7-15 12:50

165的我是不是无缘了?[流泪]

uzcx 发表于 2023-7-15 13:03

xt-36 发表于 2023-7-15 12:50
165的我是不是无缘了?

有降低坐高的坐垫和避震,本来这个坐高是不高的,但是往后坐的话就高了

yexuxuye 发表于 2023-7-15 15:03

也是很怕太重了

uzcx 发表于 2023-7-15 15:06

yexuxuye 发表于 2023-7-15 15:03
也是很怕太重了

这个推起来不是很重

Kratosj 发表于 2023-7-15 15:32

穿城的话,踏板还是香的

uzcx 发表于 2023-7-15 15:44

Kratosj 发表于 2023-7-15 15:32
穿城的话,踏板还是香的

主要是夏天不热[偷笑]

ladexi 发表于 2023-7-15 17:25

机车小小哦,就是交警蜀黍该不会再角落等你.

uzcx 发表于 2023-7-15 17:36

ladexi 发表于 2023-7-15 17:25
机车小小哦,就是交警蜀黍该不会再角落等你.

很有可能哦

xujun_huyi 发表于 2023-7-15 18:38

前减震都快打底了[震惊]

摇摆边缘 发表于 2023-7-15 21:23

白色帮顶,除了投屏导航不怎么好用,感应钥匙电池待机时间较短外,其余没毛病。

uzcx 发表于 2023-7-15 21:46

摇摆边缘 发表于 2023-7-15 21:23
白色帮顶,除了投屏导航不怎么好用,感应钥匙电池待机时间较短外,其余没毛病。 ...

做成充电的多好,估计后期有人会改装

炎夏 发表于 2023-7-15 22:18

一直想买台帅气的踏板去接娃,那就不用每天堵车了

Wolverine 发表于 2023-7-15 22:44

很帅的车

小老虎骑摩托 发表于 2023-7-15 23:46

350D路过,E马桶空间真香

ElfKis 发表于 2023-7-16 12:40

骑士终结是踏板,简直是市区通勤利器、近途遛弯佳品。[偷笑]

mf9710 发表于 2023-7-16 15:03

这车大概几个W

icefish7 发表于 2023-7-16 16:36

颜值还是很在线的
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