社区 › 原创分享(新) › 塞纳3.5 LE AWD——奶爸车3年使用小结

zlydavid 发表于 2024-1-16 10:15

无论新旧款，路上遇到都会多看几眼，外形很舒展，车内空间也好，但起步配置也是真低
最后没抵挡住国产彩电大沙发的诱惑，已经入了500万内最好的SUV

SeanIXz 发表于 2024-1-16 22:57

23年本来准备买塞纳的，后来车展看到一众国产MPV，对比一看选了腾势D9，这年代塞纳的内饰还是太过原始了……且很贵，40W不值，但20W左右的话还是可以的。

一楼思绪 发表于 2024-1-17 09:34

leewp8800 发表于 2024-1-11 08:46
实实在在的家庭车 不知道现在裸车多少W？

3W起步。

likooo 发表于 2024-1-17 09:41

摇曳露营 发表于 2024-1-16 08:58
好的，你换的是普通胎还是防爆胎呀？

普通胎，买防爆胎没意义，真有问题叫保险的免费拖车都好。

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MC6也行。

cofis 发表于 2024-1-17 14:23

退休了开这个车去环游中国不是美滋滋

hongfaluanwu 发表于 2024-1-18 08:46

V6的塞纳有几个槽点，起步大油门前轮打滑，第二排坐位偏高，高速太快觉得底盘还是不太稳定。

摇曳露营 发表于 2024-1-18 10:07

hongfaluanwu 发表于 2024-1-18 08:46
V6的塞纳有几个槽点，起步大油门前轮打滑，第二排坐位偏高，高速太快觉得底盘还是不太稳定。 ...

完全同意，不过改不了，一个是前驱菜胎通病，二个是美系mpv比较扁相对就嫌座椅高，三个是日系底盘一般还是不如德系稳

hongfaluanwu 发表于 2024-1-18 10:41

摇曳露营 发表于 2024-1-18 10:07
完全同意，不过改不了，一个是前驱菜胎通病，二个是美系mpv比较扁相对就嫌座椅高，三个是日系底盘一般还 ...

行驶品质和大众T6真的是天壤之别，日系神话结束了

FRANKKKKKK 发表于 2024-1-18 13:09

作为一名新晋奶爸，可能MPV就是最后的归宿了，我只能拖延它来的脚步[流泪]

lileiluck 发表于 2024-1-18 15:18

就是为安全性，最后选了迈特威，除了车高了些，耗油。第三排很舒适。

猫尾摆摆 发表于 2024-1-18 16:35

配置实在看不上眼，做工粗糙也不实用。。。[雷人]

licenf 发表于 2024-1-19 17:24

iwinliu 发表于 2024-1-11 10:45
国产没四驱真的是 楼主这个落地多钱呀

一汽和广汽已经申报四驱版了，应该只是高配。

dplxy 发表于 2024-1-24 11:54

摇曳露营 发表于 2024-1-15 19:14
握爪，你的原厂也是防爆胎吗？

对，四驱都是原厂防爆胎

dplxy 发表于 2024-1-24 12:02

摇曳露营 发表于 2024-1-18 10:07
完全同意，不过改不了，一个是前驱菜胎通病，二个是美系mpv比较扁相对就嫌座椅高，三个是日系底盘一般还 ...

底盘问题一套hardrace拉杆就解决了

摇曳露营 发表于 2024-1-24 14:52

dplxy 发表于 2024-1-24 12:02
底盘问题一套hardrace拉杆就解决了

图上这五样都要装吗？

dplxy 发表于 2024-1-24 20:41

本帖最后由 dplxy 于 2024-1-24 20:42 编辑

摇曳露营 发表于 2024-1-24 14:52
图上这五样都要装吗？

可千万别，装好之后车子硬的要死。。。
https://www.hardrace.com/vehicle_search.asp?Car_Make=21&Car_Model=218&Car_Type=397

你可以看看链接
截图没全，东西太多了
一般一套前后的sway-bar/防倾杆就足够了
但是车子会很硬

yongyuanchenmo 发表于 2024-1-25 08:48

hongfaluanwu 发表于 2024-1-18 08:46
V6的塞纳有几个槽点，起步大油门前轮打滑，第二排坐位偏高，高速太快觉得底盘还是不太稳定。 ...

你们车主说塞纳高速不稳定，我感觉还挺惊讶的，v6这么重的机器，车也这么大这么重，还会这样，确实没想到。我还在考虑买个二手3.5的，但是听完之后感觉有点不敢搞了，本来看中四驱就是觉得稳定性可能相对好一些，我开车风格偏快。

yongyuanchenmo 发表于 2024-1-25 08:50

licenf 发表于 2024-1-19 17:24
一汽和广汽已经申报四驱版了，应该只是高配。

但国产的这个四驱貌似后轮只是电机

hongfaluanwu 发表于 2024-1-25 10:55

yongyuanchenmo 发表于 2024-1-25 08:48
你们车主说塞纳高速不稳定，我感觉还挺惊讶的，v6这么重的机器，车也这么大这么重，还会这样，确实没想到 ...

个人建议你考虑下大众的曼特威简称T6

hongfaluanwu 发表于 2024-1-25 10:56

licenf 发表于 2024-1-19 17:24
一汽和广汽已经申报四驱版了，应该只是高配。

丰田的4驱有没有油啥区别 又不是本田讴歌的超级4驱

yongyuanchenmo 发表于 2024-1-25 14:39

hongfaluanwu 发表于 2024-1-25 10:55
个人建议你考虑下大众的曼特威简称T6

这玩意车源比较少，而且嗷嗷贵啊

yaxd 发表于 2024-1-25 14:49

本帖最后由 yaxd 于 2024-1-25 14:50 编辑

前几年心水的车，天津提车太麻烦又觉得不值放弃。现在能接受这种内饰的年龄要40往上了，品牌信仰没办法， 再开一两年换国产新能源MPV。

hongfaluanwu 发表于 2024-1-25 15:06

yongyuanchenmo 发表于 2024-1-25 14:39
这玩意车源比较少，而且嗷嗷贵啊

二手车价格不如 丰田高

licenf 发表于 2024-1-25 16:00

yongyuanchenmo 发表于 2024-1-25 08:50
但国产的这个四驱貌似后轮只是电机

应该和汉兰达一个样。

tqzmok 发表于 2024-1-25 22:02

在美国 老款二手比新款二手还贵，可见新款电动车多可怜

摇曳露营 发表于 2024-1-25 22:07

tqzmok 发表于 2024-1-25 22:02
在美国 老款二手比新款二手还贵，可见新款电动车多可怜

我只能说美国毕竟油大气粗，我要是在美国我也不买这个，直接机增大v8[音乐]

摇曳露营 发表于 2024-1-25 22:09

yongyuanchenmo 发表于 2024-1-25 08:50
但国产的这个四驱貌似后轮只是电机

不用纠结，因为这个机械的四驱也不咋地，我觉得说不定还不如电机有存在感。

丰田除了配拓森的，其它的能算四驱吗

弓羽箭 发表于 2024-1-31 09:26

请问这个车的四驱和非四驱差别大吗？如果只是正常日常使用这个四驱值得购买吗？谢谢

前程jason 发表于 2024-1-31 09:30

我记得当时在看车时需要加价而且还要等好久。

摇曳露营 发表于 2024-1-31 14:46

弓羽箭 发表于 2024-1-31 09:26
请问这个车的四驱和非四驱差别大吗？如果只是正常日常使用这个四驱值得购买吗？谢谢 ...

这四驱没感觉有啥用，四驱没啥用，建议二驱更好，还省油省动力

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