2024年,装一辆Tarmac SL7
本帖最后由 Teresa 于 2024-2-1 11:06 编辑2019入坑开始,从铝架圈刹scr1(2019.9-2020),到次顶级碟刹emonda sl(2020.6-2021.9),再到顶级圈刹tcr adv sl(2021.9-2024.1),终于还是在2024年重新骑回了碟刹。
希望这辆车能骑的比tcr更远吧
最后简单的放个配置单
车架:Tarmac SL7 58码(裸车架带水壶架螺丝980g)
轮组:ck自编
套件:da r9270
牙盘:red+dfour+9200盘片
车把:exs一体把
把带:exs超轻把带
尾勾:redshift
碟片:galfer wcl
水壶架:elite vico carbon
座垫:shimano pro stealth curved
外胎:fmb 29c
内胎:tpu 漂亮。。。。。。。。。。。。。。。。。
设计上也还好。。。这个是啥金属?上次有坛友发布过碳纤维的。 sl7大码(54以上)就是好看。 整车落地多少R?[偷笑] 好看!
很帅的车 好看,得多少¥? sworks就是骚! 这个重量真是不错,想回去砸车[流泪] **期间的最后一年也入手了一辆58码的SL7,大码太难找了 本地车店刚问了SL7车架停产了定不到,只能忍痛定了8 好车~豪车~ 很好很强很帅 很多人四个轮子跑的都没你多啊 羡慕,自己折腾还是喜欢圈刹 sogdaoju 发表于 2024-2-2 12:40
羡慕,自己折腾还是喜欢圈刹
碟刹换回圈刹主要还是去年年底一次意外的烧框烧出ptsd了[生病] 花鼓这么低调…… 身高190+了吧 Teresa 发表于 2024-2-2 13:19
碟刹换回圈刹主要还是去年年底一次意外的烧框烧出ptsd了
我还在用铝轮组[流泪] Teresa 发表于 2024-2-2 13:19
碟刹换回圈刹主要还是去年年底一次意外的烧框烧出ptsd了
什么情况下烧的框? sl7老用户,sl8新用户帮顶
不用真空吗~ 芥末丝儿乐 发表于 2024-2-2 15:28
不用真空吗~
真空维护太麻烦了,开口省心 秦蔼德 发表于 2024-2-2 15:01
什么情况下烧的框?
那天刚刷新尘封两年的ftp,然后跑到隔壁山头加练,水泥路烂路下坡一路捏刹车,估计刹车皮上带了点泥沙然后就寄了[流汗] TCR叛徒[偷笑] Mojito 发表于 2024-2-2 19:15
TCR叛徒
圈刹好走了[偷笑] Teresa 发表于 2024-2-2 20:13
圈刹好走了
垫圈那么多 骑什么车[傻笑] Mojito 发表于 2024-2-2 20:20
垫圈那么多 骑什么车
公路车不能失去垫圈,正如西方不能失去耶路撒冷 太帅气了 用了这么多顶级件,带锁踏还有7.1么,碟刹减重还是不容易,我58码SL5用了一堆超重件也才7.1
这个陡坡看着有点眼熟,莫干山王位山那块?
页:
[1]
2