lusia999 发表于 2024-5-9 10:25
L9为什么不能出一个只有第二排两个独立座椅大沙发的版本呢，这样可以照顾平时用车人数少的人啊 ...
你把第三排折叠了然后把第二排座椅推到最后不就完了么[偷笑]
tyan 发表于 2024-5-8 12:39
所以理想如今L7和L8其实尴尬，要不就极致性价比L6，要不就直接一步到位L9，L78其实高不成低不就
不过有 ...
不尴尬吧
L6/7，俩型号五款车覆盖大五座SUV市场
L8/9，俩型号五款车覆盖大六座SUV市场
基本上把25-50万价位的家用SUV主要场景覆盖完了
上次回老家路上看到一辆，灰色的，当时是夕阳西下时候，没想到也很帅
讲真的，我一直觉得这车挺科幻挺好看的。不知道为什么那么多人说丑。
本帖最后由 shahala 于 2024-5-11 09:23 编辑
mega肯定是不错的，至少外形肯定是这两年最优秀的，只是莫名其妙的被导到升官发财了，理想过去这么多年其实很擅长舆论造势，这次算阴沟里翻船，同行带节奏后挡不住了，mega唯一的缺陷我是觉的内饰太保守 了。好歹纯电系列，内饰总应该区别一下。但是毋庸置疑是值得购买的2胎家庭车。L6-L9，套娃内饰和外观，价差幅度实在拉太大了，明明还是一个界别的构架，价格区间都横跨2个级别了，357和ces虽然总体也套娃，但是外形内饰还是一眼区别，理想这块实在太节约脑子和成本了。
我说一个很多MPV都有的缺点，第二排座椅的扶手一直延伸到座椅面上，这样就不能很惬意的岔开腿坐了。
一个月一万太狠了
说实话，蔚小理真的溢价太高，但是欣赏你的勇气，毕竟升guan发cai寓意好！当然，比亚迪、吉利这些安全性更可靠一些[偷笑]
见识了到什么叫有钱人[可爱]
不喜欢这车的悬挂调校。试驾过半小时，标准模式，非激烈驾驶状态，我在驾驶座会晕车。
Anssion 发表于 2024-5-11 11:09
说实话，蔚小理真的溢价太高，但是欣赏你的勇气，毕竟升guan发cai寓意好！当然，比亚迪、吉利这些安全性更 ...
byd安全性高？？！？！？？！？！？
说实话 我觉得这个车太难看了特别是前脸
shahala 发表于 2024-5-11 15:31
byd安全性高？？！？！？？！？！？
比江淮力帆等改名的企业好很多啊
电车确实舒服，理想定位非常精准
想跟你买个同款，也是帕美+mega。受网络舆论影响，目前没下单
理想其实抓的挺准的，家用刚需确实无敌。
一點红 发表于 2024-5-11 08:55
讲真的，我一直觉得这车挺科幻挺好看的。不知道为什么那么多人说丑。
是被人带节奏了。我也觉得挺好看的。
MEGA的底盘质感真的是比L9强很多，可惜我L9去年刚买和MEGA有点重叠。不然就下单了
我以为我买过三辆特斯拉算是老韭菜了，失敬了，哈哈
tyan 发表于 2024-5-6 18:08
我其实一直研究理想L系列，确实做的很有高级感，包括L6，开关门，尾门，各种五金件，声音都很丝滑，没有异 ...
你说再多也是在乎价钱，不在乎的人还是直接L9。
这车就是开长车开习惯了，没办法选择新型长车的选择了。只能恭喜
这当奶爸车真不错阿，热奶痛点。[傻笑]
谢谢分享，除了价格和外形，非常棒的车。
今天路上看到一辆，挺好看的啊。搞不之前那么黑这个车的，见不得国产好。
lxissm 发表于 2024-5-12 12:33
你说再多也是在乎价钱，不在乎的人还是直接L9。
那这个世界上在乎钱的人多，还是不在乎的人多呢？
1月1万公里，楼主业务繁忙啊
Anssion 发表于 2024-5-11 15:41
比江淮力帆等改名的企业好很多啊
负责任的说，和改名企业比，byd起码差三个台阶。
风飘游 发表于 2024-5-11 23:10
MEGA的底盘质感真的是比L9强很多，可惜我L9去年刚买和MEGA有点重叠。不然就下单了 ...
L9的问题还是三排终归太小
app看看车内温度是不是一直再26度左右？我已经换过一次传感器了，不管我车停在什么环境下app都显示车内26度左右，导致空调经常冷到不行，实际测试车子内只有22度，也导致能耗增加了不少。
iroi_1984 发表于 2024-5-7 09:09
第三排舒适度如何啊
第三排舒适度超越目前所有MPV