duofold 发表于 2024-5-9 20:23
路特斯还是牛的，就是国内品牌建设太差。国外好像也一般，美股上市好像反应惨淡。另外整那么多激光雷达，是 ...
不用可以收进去挺好看 但是如果没有激光雷达得给屌丝喷死
chenlefr 发表于 2024-5-7 22:43
变成电车会不会也是那种非常费电的?
一脚地板电 1毛钱一脚地板油1块钱
流媒体后视镜好帅
为什么他家的车电耗这么高
flytiger861212 发表于 2024-5-10 08:47
这玩意就是个矛盾结合体，看着是很运动，实际上开起来也很运动，但是有C级车到D级车的体型，真的非常大， ...
就是符合中国人需求的定位，能下赛道能家用
flytiger861212 发表于 2024-5-7 10:27
浙赛圈速王那是R+，S+我估计未必能跑过SU7
S+不可能慢7秒，万一不行咱换套轮胎。[困惑]
我001市区随便开差不多也21-24个电，高速猥琐开差不多100-0 500+的续航，然后一直不理解Hud显示车道跟其它车模有什么意义。。。
vlentinoBQ 发表于 2024-5-17 18:28
我001市区随便开差不多也21-24个电，高速猥琐开差不多100-0 500+的续航，然后一直不理解Hud显示车道跟其它 ...
我也觉得没啥意义，可能是HUD的面积虽然大了，但是能有价值的显示信息也就这么点儿，就只能把车道信息放上去凑数了。
nielshe 发表于 2024-5-7 08:46
很帅很帅，就是为啥这车能搞到比001还重，没理解。。。
碳纤维就不是这个价钱了
这车要100个啊。。。。
很强，也相当的重...
为什么要跟纳智捷扯上关系？
非常好看 小众而实用
太帅了！最近一直在考虑eletreS+，路特斯真的是让人热血澎湃品牌啊。
真帅气啊 哈哈 好看！
路特斯确实是真纳智捷。。。那么沉的的重量加上很宽的轮胎，怎么都不可能省电
Nsstd_YCH 发表于 2024-5-7 09:20
前段时间也去试驾了这台车。选装了主动防倾杆之后开起来太爽了。我原本也打算下一台换taycan列装，但试驾em ...
但是路特斯的电池管理要比TAYcan好太多了 除了这一点 不管是空间还是权益都首选路特斯