关键是新法拉利快了吗
xyk456as 发表于 2024-5-27 14:33
W12和V8什么狗屎钉子户，市场部的临时工真是半点迫切性都没有
V8不挺好的，价格合适啥都可以
wjm47196 发表于 2024-5-27 16:10
工程师没有给确切数字，15%+应该有
升功率比索伯的狮子动力高的同时转速别太低就好[傻笑]
panzerlied 发表于 2024-5-27 15:54
铜线卡着，盲目加核没啥意义啊，但是话又说回来，8+16理论上是没问题的。
还是懒。 ...
内存带宽提升了么
移动版本（大小核）能年底前机器上市吗
这次加厚缸体的v8能跑到5.5吗？
能跑到，那我也冲双11[愤怒]
7970Raymond 发表于 2024-5-27 16:14
V8不挺好的，价格合适啥都可以
[困惑]就算都按一个季度后打骨折的价格算，V8的价格永远都是被V6 V7 V7s V6s按在地上摩擦
这次法拉利跑cpuJ有没有明显提升[偷笑]
那么大小缸到底是16+8还是一个24？
Kijin_Seija 发表于 2024-5-27 16:20
升功率比索伯的狮子动力高的同时转速别太低就好
15%已经很暴力了，再加上10%的速度提升？估计不现实，那就5%吧。总共20%的提升，基本符合预期。
有没有关于法拉利F1车队的最新消息？
本帖最后由 PolyMorph 于 2024-5-27 18:16 编辑
momoka 发表于 2024-5-27 14:32
普通版本游戏能不能干掉上代x3d，这个决定了手上唯一一个残留的zen4x3d的去留囧。 ...
马力扭矩提升是不错，自然吸气有点拖后腿
[傻笑] 涡轮增压版本什么时候出
PolyMorph 发表于 2024-5-27 18:13
马力扭矩提升是不错，自然吸气有点拖后腿
要是超频能干掉也行。囧。
我也是飘了 小米汽车都买不到 竟然看法拉利了？！？
momoka 发表于 2024-5-27 18:34
要是超频能干掉也行。囧。
瓶颈还是内存带宽？
不，我选择兰博基尼
momoka 发表于 2024-5-27 18:34
要是超频能干掉也行。囧。
7000已经开始自动挡了，9000怕不是全自动，一点手动空间都没
[偷笑] 这年头 坚持不纯电可以李姐 但不做混动没有未来 人家drs一按 拜拜了您嘞。。。
[偷笑] fia(m$)：电池(大小核)统统给我安上哦我管你用不用的。。。你若安好 便是晴天 你若安不好 哼。。。
psps3 发表于 2024-5-27 18:50
瓶颈还是内存带宽？
我不知道啊，我也是在提问。。。。。
尼玛，7月底看远不远看近不近
那我这7900x还搞不搞了，感觉尴尬
或者扔个亮机u开俩月到时候把7950x替过去好像也行。。
不买，听说zen6一个ccd就32缸[偷笑]
2213782150 发表于 2024-5-27 16:35
这次加厚缸体的v8能跑到5.5吗？
能跑到，那我也冲双11
加厚缸体没那么快出。想啥呢
wjm47196 发表于 2024-5-28 01:47
加厚缸体没那么快出。想啥呢
X3D 这个加涡轮的版本撒时候出呀
大道无言 发表于 2024-5-27 19:21
不买，听说zen6一个ccd就32缸
这个“不买”想到了不买哥
默认频率持平 ?
IPC成长15% ?
没有大小核好评啊，不知道这代发动机转速有没有上6千啊
7月就能买到？？那双11估计有点优惠了~~
其实我现在还在侥幸，12缸混动版本的油动部分会不会是12缸共轴的。
你看传闻5代小缸的排量是半速的，这样有没有类似对面的小缸进排气搞1拖4那样搞1拖2。
这样纯16小缸机，也能单轴输出了，混大小缸也能4大8小一体化，而且本代6缸混动就是2大4小共轴的嘛。
[吃惊]这玩意儿谈不上是什么V更不是什么W吧，曲轴都不在一起，传动动力响应还不同步