宝马M4（G82） 我的第三辆M
本帖最后由 31451 于 2024-6-15 14:54 编辑因为涉及到最容易被偷的汽车内容，首先声明：本文和文内图片不授权发布到任何除Chiphell以外的平台，谢绝转载。
“买车背景”
这台车是2024年1月上旬购入的，在我自己的清单中其实并没有G82这个选项，我的朋友dream car是M3那时候他天天给我发g82g80又拉着我到处去看车，看着看着我也心动了，然后就开始找车之旅了，看到一台很心仪的黑外白内配置拉满带碳陶瓷的id7准新车，我出到92W那个车主也不卖，估计亏太多了不舍得，那时候就一直在找准新车，但是没有什么合适的，就开始找新车资源了，结果就是现在这台圣保罗黄后驱G82，看到这台车的优惠直接打了飞的到邯郸当天拿下小板回来了。
当时找的是后驱现车所以选配很简单：真皮内饰、桶椅、精英驾驶、轮毂、碳纤维内饰，合计93300缘，很多人说这代要买就得买四驱，我也觉得是，不过对我来说真的无所谓，大马力后驱开了近十年已经能较好的驾控一台后驱车了，但是四驱赛道是真的快，赛化后是真的可以屠牛斩马杀保时捷的。
“个人体验”
s58发动机510P （我et7可是有653p） 之前的f82二阶也是比原厂s58强，所以在加速体感方面我没啥感觉，开这车的第一脚地板油我就觉得怎么这么慢。
第一次开这车，我就和G80朋友吐槽了，这车开着一点都不轻盈，感觉车身就是很重，实际这车的确很重来到了1.8吨左右四驱还会重50kg，赛化减重是重中之重，f82我记得应该是1.6吨左右，之前还看到某车评说什么感受不到车的重量，你评了个鸡毛。。。
这车开起来和看起来都会觉得比F82更大一些
上一代底盘的M2/3/4普遍评价都非常好玩这个好玩其实归根结底其实是滑，一给油就滑，上一代赛道想要有点点成绩你只能舒适模式，实在是太滑了，g8x就不一样了，赛道不是强了一点半点，宝马肯定是发现了这个问题，用了ZF8变速箱+四驱还给你了10档tc，好多赛化的G8x在赛道上有很好的成绩超越991.2gt3rs。
内饰营造的氛围感F8X无法相提并论， 音响的效果会比上一代强很多，虽然都是哈曼卡顿，说多了！性能车不谈音响，m也是延续了车内异响的传统精神。
因为我之前F82避震改了kwcs3way，原厂的G82根本没法比啊，原厂避震行程过长，底盘略舒适，选了桶椅的情况下还是能感受到侧倾明显，但是我也可以肯定的一点是这代改KW赛用3way的避震更强更犀利。
总结：普通模式下正常代步完全够舒适除了比三系硬一点隔音差一点好像也没什么区别（桶椅除外不适合胖子），没有这么硬核，心情好的时候嚯嚯一下也可以给你很轨道车的感受，没有大马力后驱车的经验还是无脑上四驱， 毕竟车重放在那。
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映入眼帘的是最饱受争议的前脸，雀食蟀，这个前脸就会很适配一些夸张的外观件。
现在最新款25款已经用了CSL的尾灯，又是一招背刺。
SUV既视感，G80屁股会比G82低很多。
激光大灯，想开启没这么简单，不过现在也有模块可以改装开启要求没那么高。
随处可见M4的标识
这代内饰肯定是吊打上一代f底盘的，比三系应该多了两个按键m1m2？？？？
这代id8大连屏遭受很多人的诟病，我觉得挺好的id7的系统我是不喜欢。
这代M最亮眼的是这张座椅后面真的是太帅了。
M4的后排一直都挺优秀的，虽然后座没什么机会坐人，不过正常男性坐着不会很憋屈。
老生常谈-碳顶
提车时别的先不管先看看轮胎是不是ps4s 出厂随机ps4s或者p0,我对P0一点好感都没有
侧边标识，这代基本都黑化了。
这台车原厂声浪是真的听不到全靠音响意淫的，所以就改了套IPE的排气，也是这台车唯一的改装了，这代g8x排气选择挺多的，ipe不会踩坑无共振，舒适模式下和原车对比我觉得反而是ipe更加安静，我也没安装阀门控制器，这代排气阀门不管在什么模式下都不能随心所欲的100%开启，我是觉得原厂既然有这样的设定应该是为了更好的低扭所以我也没打算装，装了能完全开启阀门排气声音会更大一些。
ID8的UI界面我觉得是进步
使用carplay想把导航路线显示在HUD和行车显示屏上只能用苹果自带的地图或者车机地图，高德不行，这点很鸡肋了。
HUD尺寸比较大，显示的信息也比较多，稍微有一丢丢挡视线。
三个模式可以选择，这个模式和车辆调教没什么关系，主要是关闭一些辅助驾驶。
选了运动模式后HUD界面是不一样的。
宝马也再慢慢的智能化，现在家里智能门锁，出门根本不需要带钥匙，特别是电车开习惯了突然要带个钥匙会很难受，老是会忘记拿，还好宝马也有数字钥匙了，NFC卡片钥匙就放车里托盘上，上车解锁上锁手机碰一下门把手，虽然没蔚来好用但不用带钥匙也是极好的。
最后致敬一下曾经的老伙伴陪伴了我近10W公里，去年卖掉当天就被那个小白车主撞墙走了全损。。
本帖最后由 31451 于 2024-6-15 11:57 编辑
如标题所说，这已经是我第三台M了，16年F80，19年F82，24年G82，真的对M情有独钟吗？可以说是也可以说不是，人生第一台M好像就是第一次看小电影的时候，深深无法自拔，现在这台就像是已经看了无数遍小电影已经没办法鸡冻起来了。
前前后后也玩了不少载具了，已经没有什么车是我很想很想拥有的了，还记得之前发991.2的时候说gt3才是最终归宿，自从开过一次gt3之后直接就拔草了太硬核了更别提gt3rs了。
下一辆是什么？我也不知道，曾经对车的那种狂热已经随着年龄一去不复返了。 更新完了麻烦PM我下~ 恭喜入手好车 好骚气的颜色，楼主堪称硬核bimmer 看着还是挺轻盈的 这时候买真划算啊。。21年还加价8w提四驱m3呢。唉 adamli 发表于 2024-6-15 16:02
这时候买真划算啊。。21年还加价8w提四驱m3呢。唉
加价车主已倒在血泊 这鸡蛋黄是真的骚呀 颜色还是骚骚的蛋黄色 地板油居然嫌慢 ·····[震惊] 恭喜恭喜
这车帅得嘞https://cdn.jsdelivr.net/gh/master-of-forums/master-of-forums/public/images/patch.gif shrek 发表于 2024-6-16 13:24
地板油居然嫌慢 ·····
哈哈 对我来说是的 不吹不黑的 dream car 骚气的颜色 吸睛 看到“ 掉当天就被那个小白车主撞墙走了全损“实在绷不住了 内饰碳钎维好评， 恭喜入心头爱 有钱人 卖了当天全损？太有钱了，真就是有钱人的玩具 我曾今的那两F82也是，买掉以后就各种颠沛流离，流落在各个装逼的人手里，被各种改装，发动机备受煎熬，最后撞毁又rebuild，现在在加州某处开着。 好帅的G82，我还非常喜欢E92的M3 帅的一塌糊涂 黄色好评 阿布扎比蓝好评！！！ BONBONBON 发表于 2024-6-16 16:39
卖了当天全损？太有钱了，真就是有钱人的玩具
是那台f82卖给一个小白车主，打完钱一个小时就告诉我撞了要走我保险 看着真帅啊！ 最后一张图莫不是在老的168？ 后驱车动力澎湃 tonyjoy 发表于 2024-6-16 21:01
最后一张图莫不是在老的168？
是的[生病] 雀食蟀！这一代的前脸凶得很！ 哥哥我是小学生能借我试驾一下吗