2024盛夏再骑欧洲-
本月12号，本人有时间在欧洲摩旅了8天；从奥地利的维也纳开始和结束，骑了一个欧洲中部山区的环线，8天时间，一共骑行了2800多公里。每天都安排了自己喜欢的风景或者想去拜访的场地，当然也有旅途中那一转眼的惊喜，让自己差点儿热泪盈眶的美景。
距离上次2018年摩旅欧洲（主要是意大利北部湖区和山区），到今年，确实已经6年了。感觉这几年一瞬间就过去了。再次骑车踏上欧洲的山路，心里也有一番特殊的情愫。
废话不多说，开始介绍第一天的行程；
一早9点起床，收拾好行李，退房，10：30吃个麦当当，11点整开始出发；
第一天的行程主要还是适用性的，让自己感受当地的交通环境、交通规则、车辆的速度等。唯二可能和国内交通规则有点儿区别就是，任何路口有STOP标志的地方，一定要减速、停住了，来往的车辆看清楚、判断不影响到对方的行车，你就可以过这个路口了。一定、最好停下来看好再走，因为欧洲这边的交规大家都严格执行，处在主路的车，行车速度相对较快，它有优先权，不会考虑让行的，也不该让行。另外一个就是遍布城镇的交通环岛了，通行规则就是任何你能看到在环岛中行驶的交通工具，你都不能进入环岛，要让行。除非对方在你之前的出口提前打了右转向灯要出去环岛，这个时候你是可以直接切进去环岛的，出环岛正常打右灯就行。这点也很简单，稍微适应一下就可以了。
说到车辆，骑的是朋友的KTM790ADVR。由于我本人国内也是骑这台车，所以没有太多需要适应的地方，可以说是熟悉的味道！
我是从维也纳新城出发，往西走，第一站，Erlaufsee湖。这里是周边人休假、游玩的山区。很多的摩托车从这里路过，也有很多骑车、锻炼、湖里游泳的一家老小...休息一下；
是我此行安排的第一个想去的地点。Erzberg;对！就是那个红牛耐力赛、爬山赛的场地，打算亲身实地感受一下这些场地，想象一下赛事的难度；
由于下小雨，第一天也只是为了适应性的骑行，因此，我接下来就是简单的休闲骑。
这是路过的国家公园；
这些地方都靠近德国，说的也都是德语，可以当作德国来感受哈哈。。。
明天更新第二天的行程！预告：Hangar 7+KTM Motohall
本帖最后由 耳机与咖啡 于 2024-7-26 13:50 编辑
第二天； Hangar-7和KTM MotoHall
好像7点就起床了，下楼吃早餐；住店的客人都有自己对应的餐桌，按照号码入座；
不知道是不是我的个人错觉；感觉这次欧洲过来，早餐是越来越简单了；记得之前过来出差、旅游，每家酒店的早餐都是夸张的种类多，哪怕是乡间的小酒店，也很多很多种类的肉蛋奶，有的还会提供牛肉塔塔，也就是生的牛肉馅儿，反而现在就几种冷切的香肠，有的店家炒蛋甚至都不提供；难道欧洲也消费降级了？！
酒店停车场也有其他摩友，貌似匈牙利过来的；这边的摩托车很日常的生活方式；如果是假期，就会有很多夫妻、朋友、一起骑车；
出门儿一拐弯儿就看到的雪山；后来查了一下发现叫“格里明峰”
应该是老外的假期开始了，路上很多的老爷车也都出动了。发现老卫士在这边还是非常常见的；后面见到好多好多；问了一下当地的朋友，撇开车本身经典造型、车的历史、他认为主要是四驱可以作为他们去到山间别墅、Summer House的交通工具；我个人觉得，还是这边的老爷车的生存条件好；各种老车都可以得到良好的维护和保存；这种老爷车是用来满足情绪的；后面骑车的时候，又见到太多的经典老车了...开出来跑山，太多太多了
接下来就是这次行程的亮点之一，红牛7号机库；
有关介绍大家可以访问这里；https://www.hangar-7.com/en/
大家对相关飞机感兴趣的，可以点击这里： https://www.flyingbulls.at/en/fleet
位于萨尔茨堡机场的 Hangar-7 是一座独特的建筑，拥有历史悠久的飞牛队机队和一系列一级方程式赛车。Hangar-7 还为艺术展览提供空间。此外，酒店还设有 Ikarus 餐厅、两家酒吧、一家户外酒廊和一家咖啡厅，不仅是活动场所，也是艺术爱好者和爱好者的聚会点。
这次参观的是开放的7号机库，旁边的8号机库作为维修、保养；听说每隔一定时间，轮换开放另一个机库；
Hangar-7的停机坪，到了就发现他们在准备起飞这架...
入口就是著名的途锐达喀尔拉力赛车
F1 赛车都不太认识，还请熟悉的朋友给科普；
Polo的WRC赛车
这款牛也是，不晓得背景；
KTM450达喀尔拉力赛车；2019年3号赛车是托比普莱斯的战马；
这个7号机库里有很多F1赛车；每一辆都精致的像新出厂的；
这个小直升机是空客的；
这是老美的B25J
外面雨正大，来个甜点休息一下；
整体上这个地方可以参观1到2个小时，如果是发烧友，我觉得待多久都不会腻；如果每件展品都能如数家珍的话，那绝对是行家里手了；
顶着小雨离开7号机库，因为还有让我想去很久的KTM Motohall；
KTM Motohall 嘿嘿...自从喜欢上790，就琢磨着哪天来这里看看；
官方网站在这里：https://ktm-motohall.com/en
这里是位于KTM总部马特霍芬的博物馆；里面介绍了KTM的历史和成就；比较特别是KTM的达喀尔传奇历史介绍；也一并给大家做了展厅；
发动机的历史介绍；
790算是KTM一款划时代的作品了；花了比较大的篇幅做了介绍；
KTM的口号：Ready To Race 可不是说着玩儿的；满满的奖杯；
越野场地赛车和冠军车手
公路赛车和冠军车手
马蒂亚斯 沃克纳；他的成就介绍：https://www.ktm.com/en-int/racing/our-heroes/matthias-walkner.html
山姆桑德兰; 他骑GASGAS赢得2022年达喀尔；也就是KTM赢了； https://www.gasgas.com/en-gb/news/he-did-it--we-did-it--sam-sunderland-and-gasgas-are-dakar-rally-.html
托比普莱斯；感觉大哥的运气差那么点儿
当然还有“神一样的男人”，马克科马; 他目前应该是KTM拉力车队的顾问
现代车型上的导航塔
发动机拆解；赛后的活塞、气门儿；所以说，比赛是真的能检验产品质量、成就本身就是对极限的追求；
回来入住酒店；这辆应该是老款的3系
酒店出门儿就是湖边；对了这是入境到德国了，搜了附近，发现就这个酒店价位和状态比较便宜，没想到周围环境这么好；
晚上8点太阳还是很大的；老外是真喜欢晒太阳
和过来旅行的朋友见个面，一起晚餐；最爱的啤酒一定要畅饮；我喜欢从淡慢慢加重；
本帖最后由 耳机与咖啡 于 2024-7-26 15:27 编辑
第三天
由于要去往瑞士，今天路上没有啥亮点，尽量往西赶；路过的因斯布鲁克，也没有进到城里体验。今天也是一天跑的最多的，大约460公里；
早餐依旧还是冷盘，相对丰盛一些,不过好在咖啡还是不错的，而且管够！
你没看错！京B牌照；这是朋友从国内骑过来的，她是专业做摩旅的领队，这次过来欧洲探路的；正好能遇到，昨晚就见了一面；
她和父母一起，父母从国内开过来，她骑车，一家子一起这么旅行；真的挺让人羡慕的；而且这是第二次骑车过来了；
出发
告别朋友之后，我奔向今天的第一个休息站，小城Zell am See;当时貌似在举办什么活动，当地人在集会、喝酒、唱歌；
这里也是湖边的小城，度假的人，悠闲的躺在浆板上抽烟晒太阳；
稍作停留后，取道景点-克里姆尔瀑布，说是奥地利最大的高山瀑布，瀑布本身走近了，还是挺震撼的；当时玩儿的有点儿嗨，浑身都湿了，没有注意，导致下午骑车的时候，多少有点儿不舒服；
远远看过去，有那么点儿疑似银河落九天的意境；当然还是照庐山瀑布差太远，少了很多的意境！
翻越Gerlospass山口的时候，看到了这个雪山，停了好久在拍延时；真的特别好看的一座山峰；牛儿们就在面前的山坡吃草，微风吹过，看云卷云舒...
今天路程相对无聊，一直跑到晚上8点，才找了个小地方住下
已经没有晚餐了，只能点个面包就合一下...
当然不能没有啤酒；-）
本帖最后由 耳机与咖啡 于 2024-7-30 13:08 编辑
第四天 FurkaPass
今天算是正式的跑到瑞士了，开始进山、跑山；
还是一样的早餐
开始近山了...
湖边骑马的人们
湖边骑车的人们
湖上玩儿帆板的人们
圣莫里茨，全是玩儿伞的，这里是跳伞圣地
这种浆板加伞的运动，叫啥？！
开始翻山了
进入瑞士...
刚从山里出来的摩友
Marmorera的大坝，周边湖光山色，景色非常好
FurkaPass
这个是我想来看的地方；源自于某天刷到的照片
就是这里；
翻山越岭就为了看一眼
开始了激情的山路；路况很好，可以放心跑；
然后就奔去了今晚的目的地，一个劳特布隆内的小镇子；这里是著名的少女峰的观测地。为了第二天看少女峰，当晚酒店就订在了附近。结果就出现了有趣的事情。
这是临近酒店的路；景色太震撼了；
但明显是再走就进山了，已经没有了铺装路面；谷歌导航也不再显示了；这时候大聪明的我，想起来切换了苹果导航，果然给我导了，但是走了5公里的非铺装山路，直到一个右转弯，巨陡的一个坡儿，而且还是那种沙石路面，我才意识到这路不对；折返回镇子问了公交车大叔，人家告诉我，这个酒店在山上，需要坐缆车上去，哈哈...
应该是最后一班缆车了；还是遇到的一对好心的芬兰夫妇帮忙买的缆车票；
终于到了酒店，夜里11：00
当晚还没有意识，这家酒店的神奇之处；
已经没有晚餐了，幸好还能来个啤酒带房间喝；阳台还可以抽烟；由于是山上，温度非常凉爽；洗完澡儿，来个小啤酒，真的是太舒服啦！
本帖最后由 耳机与咖啡 于 2024-7-30 14:56 编辑
第五天 一天看俩：少女峰+马特洪峰
早上起床的时候拉开窗帘，这个扑面而来的压迫感；
昨天天黑什么都没看到，早上发现阳台建在悬崖上，看下去有点儿心惊肉跳的；摩托车就停在下面的停车场了
阳台的大全景儿
对面就是少女峰
这应该就叫群山环绕了吧？！
临崖而建的酒店；昨天订的酒店真是误打误撞的正确！
喜欢晒太阳的老外
小镇很安静；
看清了昨晚的非铺装进山的路线了。。。
玩儿滑翔伞的人
奔去采尔玛特的路上；需要走昨天的一段儿路回去山里
环保的规定，所有车辆都只能到Tasch，后面坐火车进到采尔玛特镇
到的时候，马特洪峰就羞答答的不肯露脸
这里是个景区、度假小镇
从这里走上去，就是谷歌给的最佳观赏马特洪峰的点
马特洪峰不给面子，我拍了两个小时的延时，它也没有露出来自己的峰顶！
这是别人拍的（这是坐缆车上到山上）
马特洪峰有着惊人的三角形峰尖，接近于完美；
瑞士的那个三角型巧克力，就是用它做的Logo；
离开采尔玛特，走SimplonPass去意大利
SimplonPass是个快速山里；但当天的风很大，没有停车拍照片；
山里的快速路，大家都跑100左右
这个辛普朗山口的路，基本上都是隧道搭建在山边的、桥梁和山谷
住在了意大利的Domodossola；到店先来一杯酒；
到的时间不太晚，酒店还有20欧元的晚餐（不含酒水）前餐意面
这个凉面还是味道不错的
正餐是小牛肉（白切浇卤汁儿）还好吧！比披萨强！
没有很多香料的味道，只是食材本身的味道和咸味儿；
继续啤酒。。。
再继续啤酒，可以看着摩托车喝酒，真的好舒服。。。
本帖最后由 耳机与咖啡 于 2024-7-30 16:06 编辑
第六天 Stelvio+初入多洛米蒂
意大利也是同样的早餐
可以悠闲的喝杯咖啡再出发。。。
路边的老爷车；保养的都很好
发现欧洲这几个国家，很多的老卫士；
今天跑的，是世界上最经典的盘山公路之一-Stelvio Pass；是全世界摩托车爱好者的圣地；当然也是其他有轮子的交通工具都想来的地方；百度词条可以找到： https://baike.baidu.com/item/%E6%96%AF%E6%B3%B0%E5%B0%94%E7%BB%B4%E5%A5%A5%E5%B1%B1%E5%8F%A3?fromModule=lemma_search-box
开始进Stelvio了
盘山路嘛，都是这种胳膊肘弯，车比较多，速度也快不了；
Stelvio山顶停车场
满满的摩托车；停车位都难找；
这是下山的路、、、
山顶的小吃；这个香肠是有鹿肉的；
山顶还是挺冷的；充饥+保暖
下山了，很多骑车的人...奋力的蹬！
这是从下面的角度拍刚才的山顶
这哥们儿应该也是长途过来的；哈哈。。。
790长途和跑山虽说没有宝马RT或者GS好，但是也不差！
山间的这家酒店和餐厅还在，18年的时候在这家吃的汉堡-Stelvio Burger; 这次还在，真好！
这是离开Stelvio路过博尔扎诺去多洛米蒂的山路风景；
发现欧洲之所以干净漂亮，有很大原因是把所有的地表，都种上了草；到处都是绿色，让人心旷神怡；
开始进入多洛米蒂地区；有关的介绍就联个百度词条吧： https://baike.baidu.com/item/%E5%A4%9A%E6%B4%9B%E7%B1%B3%E8%92%82%E5%B1%B1/9724296
意大利版的白石山
气温开始升高了
联合国教科文组织评选的世界文化遗产
当晚入住小镇波扎迪法萨；酒店前的白石山
小镇也是旅游胜地，装饰精美的酒店
找个小店吃饭；由于是骑车，每天到了酒店就不想再动了，所以都是就近吃饭。。。嘿嘿，啤酒很好喝！
意大利人的披萨，还是可以的
再来一杯
他们意大利人待人接物确实很热情，这个尤其是从瑞士、奥地利、德国过来的话，很明显的能感觉到；他们会和你聊上几分钟，分享双方喜欢的话题；这个餐馆儿老板就来过中国，也骑车，所以很轻易就找到话题聊上天儿；
老板送的餐后酒；
本帖最后由 耳机与咖啡 于 2024-7-31 13:48 编辑
第七天 大格洛克纳高山公路+哈尔施塔特童话小镇
今天开始环线的返程路线了，基本上意大利这边的多洛米蒂大区，骑车穿过去，也就进入了奥地利；
依旧需要吃饱早餐；只不过意大利这边的面包种类要多很多...
意大利人一大早就给做意式浓缩；他们把咖啡挺当一回事儿的
穿行在多洛米蒂的山路之间
海拔3000不到的山上，还是有积雪的
天气非常给力；阳光下的树，都是发光的；
湖光山色
意大利的120；老卫士；不禁感慨我们独特的汽车报废文化；
小镇教堂
还在多洛米蒂地区，这里真的景色和气候很好；
道路也非常干净
度假的人们好多开房车或者这种改装的房车；五花八门；
遇到一个小伙儿，骑着他心爱的两冲Vespa也在旅游；
坐落在山脚下的小镇
多洛米蒂快要出去了
多比亚克湖；快要出意大利了
高山流水和美人儿！
大格洛克纳阿尔卑斯高山公路 从萨尔茨堡的富施小镇 (Fusch) 一直延伸到克恩滕州 (Kärntner) 一侧的大格洛克纳的圣血镇 (Heiligenblut)，是奥地利最著名的地标之一，也被认为是世界上最美丽的游览和全景公路之一。也是我这次摩旅唯一付费的公路；33欧元，48公里；简直让我心在滴血；不过这里是超跑和摩托的天堂；有很多新车在这里测试，周末的时候也是各种超跑的天然展示场；有关介绍可以查看这里：（竟然有中文） https://www.grossglockner.at/zh
上山的时候，有点儿小雨
很神奇！穿过这个山顶的隧道，下山，大雾弥漫，能见度也就50米；一座山，挡住了北面的风雨；
离开收费公路，感觉心有不甘；嘿嘿...
路上的小镇教堂
抵达当晚的目的地，哈尔施塔特；一个中世纪就开采盐矿的小镇；这么安静的坐落在湖边
有关这个童话小镇，简介： https://baike.baidu.com/item/%E5%93%88%E5%B0%94%E6%96%BD%E5%A1%94%E7%89%B9/10904212 这个也是联合国教科文组织评选的人类文化遗产；
依旧是环保的原因，车辆都停在镇子外面；
虽然是个游客景点，好在还算安静；
小镇广场的地标
小镇保存历史风貌
这是网上1899年的照片；
漂亮的三花儿
历史和文化以及建筑；结合成了不可以复制的整体；话说国内的五矿集团，在惠州复制了这么一个小镇；有兴趣的可以去看看
TAKE CARE OF WHAT YOU LOVE
是时候来一瓶儿了
还是扎啤好喝！必须再来一杯！
待到夜幕降临，华灯初上...小镇安静，湖边微风清凉...
本帖最后由 耳机与咖啡 于 2024-7-31 14:43 编辑
第八天 一路跑山回到维也纳
哈尔施塔特的这个酒店非常贵，要186欧，所以早餐也相对丰盛不少；
竟然有了汤，热汤
再看一眼美丽的小镇；出发回维也纳
虽说回程，但是依旧是找的山路；由于不是热门景区，路上车很少，跑起来非常带劲！
95号的汽油是1.6欧算是便宜的；因为在意大利加油都是1.9欧以上
由于昨晚酒店的床不舒服，睡的不好，在这个加油站歇了半小时，补补精力
公里是沿着山谷的河道修建的，骑车温度非常凉爽，并且由于没有山势的高度（个人恐高），所以这段回维也纳的山路，跑得非常爽
路过一个旧机车头的场站；对这些机械的东西，有机会是不肯错过的；
回到了维也纳的KTM店买点儿小礼品带回给朋友；价格上和国内差不多，没有退税的选择；
跑这个环线一共2863公里，平均每天大约350公里，对我来说还是不吃力的；自己一个人跑，也都是随意，想怎么样安排，就怎么安排。天气给力，个人运气也不错，一路都是好的
回到朋友家，继续喝点儿啤酒...
朋友自己家里烤披萨
蛮简单的食材
朋友喜欢做饭，也喜欢研究做；味道很不错了
卖相不如店里，好在味道新鲜；
总结：
这次的摩旅是2019年后第一次出国摩旅；时间不多，主要集中在了自己一直想去的阿尔卑斯山区以及一些附近的风景名胜；期间的7号机库和KTM博物馆以及尔兹伯格矿山，都是自己爱好的摩托车相关，这一路能平安达成，是非常高兴的一件事情。感谢上苍的眷顾！
当然了，也正是因为时间紧凑，导致好多地方只是作为一个行者路过，行色匆匆的，没有认真停下来体会当地的种种。只能寄期望于将来，可以再次踏访，多深入体会；
最后感谢大家看完我的游记，自己文笔不好，都是记录的流水账。如果有摩旅爱好者，相关摩旅的什么问题，我会尽力回复大家的。谢谢！
先顶再看，摩托骑旅实在是爽翻了，羡慕楼主 前排占座观看 帅啊楼主! 更新完了麻烦PM我下~ nApoleon 发表于 2024-7-26 08:27
更新完了麻烦PM我下~
收到！我加油更！ 太棒了。 很有质量的骑游。 原来那个巧克力上的山是那个山 里面的瓶啤在意大利喝过两种，都是在超市买的。
酒店点啤酒基本都是扎啤。 就守交规这一条着实让人羡慕
还有不报废这个环保政策 哈哈感谢楼主建楼，我搜索并下到了peakvisor这软件。楼主是北京人吧。
沿途我都想去……
Toblerone一看到就感觉齁甜……
在德奥瑞山路跑的时候如果摩托车坏了应该怎么处理？
「他们把咖啡挺当一回事儿的」咖啡在欧洲大部分地方就是像茶一样的存在。
那只三花儿怎么跟我小区里的咪长得一模一样哈哈。
「卖相不如店里，好在味道新鲜」在外国，pizza很多都是在花园里的烤炉里自己做的，这份pizza的料还是少了点，我认识的老意会放很多黑虎虾、从隔壁邻居家偷的黄桃、超市里买的蘑菇和腌橄榄……推荐。 逛过澳洲的ktm店 看了一圈 能买的起的都是made in china 一路的风景真是太美了，就是论坛图片压的厉害[偷笑] 好想撸走那猫。。 精彩的分享，真是骑行拍照两不误，干杯[喜欢] 骑还是牛逼啊 太顶了，氛围真的好 超级棒！片子拍的也很棒！平时出去带了相机又懒得拿出来…… 赞一个~！独自旅行还真惬意~欧洲游又开始种草了 大哥真的牛 太爽了，一开始好奇楼主是怎么把车骑到/带到欧洲的，结果是借的朋友的车，羡慕
看了一段突然想起自己也有个朋友在瑞意边境小镇，貌似有一辆821
那意大利老哥们一个劲的叫我去他家玩，4月底去意呆利板鸭没去他家还他还一直耿耿于怀的，感觉骑行这个题材不错，可以再刷一次欧洲
stelvio不就是阿罗的suv的名字吗？
意大利人对espresso的需求就和对烟的需求一样，随时随地叫上一杯，发一包糖，搅合一下，一口闷，解决掉咖啡因的瘾就行
真的还是中国人把咖啡喝出了花儿来
最后问题来了，驾照好弄不？
京B这兄弟怎么联系啊，我也想把我的沪牌车开到欧洲。