分享一台最近翻新的老钢架，平把单速公路！
本帖最后由 tssfpy 于 2024-8-28 13:16 编辑无意间收到了一台日产的 bianchi 公路车架，真是越看越觉得顺心啊。我向来都是个勤俭持家的好男人[偷笑] ，一些没必要花的钱绝对不会去花，原本一直都没有装车的打算，然而无奈交友不慎，在损友持续不断地蛊惑之下，最终决定给自己组装一台单速车。（毕竟没有嘛 合情合理）这台架子的成色极差，有生锈和掉漆的情况，但好在其内管干净且无变形，于是便有了这次的翻新作业。倘若选择脱漆后重新进行油漆喷涂，那么就会丢失车型、序列号、车头、管材等这些贴纸。我的方案是用美纹纸将这些贴纸贴住，对色漆的表面进行打磨，然后重新喷涂一层色漆，同时还制作了与原车相同的文字图案，找人制作了镂空贴纸并重新喷涂了文字，最后找专业的烤漆房做了清漆保护。整个过程虽然繁琐但乐在其中，对于一个业余爱好者来说过程太繁杂一个不小心就翻车，但最终的效果符合内心的预期，欢迎大家来交流。
定妆照分享
翻新分享
70年代的产物，成色非常差，多处掉漆老化贴纸掉落。
我用8000号砂纸把表面都打了一边，局部漏底的地方用环氧底漆涂了一遍。
用美纹纸将贴纸沿边包好
喷一遍色漆
效果不错
将做好的LOGO图纸贴好
做好保护
得分两道来喷 因为有两个色
喷完的效果，还需要再喷一层清漆保护
这一步只能交给专业的人来干了。
下面是成品的样子
最后介绍一下这台车架的管材，这台比安奇车架 采用Ishiwata Magny碳锰钢双抽管材料，重量大概在3公斤左右, 70年代末填补了铬钼钢出现前的轻量钢管的空隙，让我惊喜的是其胎容可支持到38C，应该是一台休闲公路车架。
不太会排版 谢谢观看[怪脸] 漂亮。。。。。。。。。。。。
单架有了，配件也上啊，，，然后，，，骑出去兜风。[偷笑] 很好啊，短距离通勤足够了。 目前看到的最强作业，每个细节都好认真。
非常有质感。 这牌子我最近小红书经常刷到 比亚乔也出自行车啊。 lzhdim 发表于 2024-8-25 00:21
漂亮。。。。。。。。。。。。
[傻笑] 来一场真正的休闲骑吧 ninepiece 发表于 2024-8-25 00:50
很好啊，短距离通勤足够了。
通勤绝对够用 提速很快 switchpusher 发表于 2024-8-25 03:43
目前看到的最强作业，每个细节都好认真。
非常有质感。
哇~！！ 评价很高 多谢多谢[偷笑] Autobahn 发表于 2024-8-25 09:44
这牌子我最近小红书经常刷到
小红书很多钢架便池 星城荣耀 发表于 2024-8-25 09:57
比亚乔也出自行车啊。
比安奇 修旧如新，兼顾原本细节特质，赞。 亲自动手修复一台复古爱车的嘎觉真棒，没有体验，但能感受到大佬的喜悦。
比安奇绿or奶绿色识别度100%
日产自行车的前车框看起来都比较别致，感觉也比较结实 tssfpy 发表于 2024-8-25 11:57
比安奇
怎么会有一张比亚乔的贴纸呢 dukeiii 发表于 2024-8-25 16:34
修旧如新，兼顾原本细节特质，赞。
我认为不在乎原漆的情况下 这种修复方式很合适[再见] okwoniu 发表于 2024-8-25 17:02
亲自动手修复一台复古爱车的嘎觉真棒，没有体验，但能感受到大佬的喜悦。
比安奇绿or奶绿色识别度100%
日产 ...
嗯 确实很享受整个修复的过程，便池的绿特别好搭配电镀件辨识度确实高，那个货架虽然大但好看大于实用吧，放个包什么的还行，称重其实一般的，哈 我就是普通爱好者不是大佬[怪脸] 星城荣耀 发表于 2024-8-25 18:14
怎么会有一张比亚乔的贴纸呢
我去查阅了一番 原来比亚乔曾经是便器它爹。。。。 这个时候看到LUG铜锡焊钢架，心痛；十年前想买美国SACHI的LUG铜锡焊钢架单车要排队半年以上 lagun 发表于 2024-8-25 21:10
这个时候看到LUG铜锡焊钢架，心痛；十年前想买美国SACHI的LUG铜锡焊钢架单车要排队半年以上 ...
套管老钢架还好 门槛不高 很容易就能买到 国内存货也很大 tssfpy 发表于 2024-8-25 21:22
套管老钢架还好 门槛不高 很容易就能买到 国内存货也很大
和我的认知相反，东南亚那帮先富起来的，十年前都在抢这些名牌；LUG铜锡焊钢架是手工巅峰之作；国内的就算了吧，小布都早早从对岸撤了[偷笑] lagun 发表于 2024-8-25 21:27
和我的认知相反，东南亚那帮先富起来的，十年前都在抢这些名牌；LUG铜锡焊钢架是手工巅峰之作；国内的就 ...
10年前我还没接触老钢架呢 所以不了解那时候的市场 [傻笑] tssfpy 发表于 2024-8-25 21:34
10年前我还没接触老钢架呢 所以不了解那时候的市场
不是市场问题；这玩意没法求量的，小布求量都够难看；一个徒弟全套培训下来要起码3年工夫；所以上海凤凰单车厂把英国的LUG铜锡焊钢架改为套管钢架，量上去了，精髓没啦[偷笑] lagun 发表于 2024-8-25 21:42
不是市场问题；这玩意没法求量的，小布求量都够难看；一个徒弟全套培训下来要起码3年工夫；所以上海凤凰 ...
抱歉 我以为是套管 铜纤焊确实很费功夫和技术 纯手工自然量少价高不像现在TIG全自动化 把车拍的好美
很好奇，车是怎么做到无支撑却可以立住的？ 我的老中华阿米尼钢架车 也想学楼主嘿嘿 可惜动手不强 SUNZKpope 发表于 2024-8-26 10:37
把车拍的好美
很好奇，车是怎么做到无支撑却可以立住的？
是车本身好看2333
这个不难 先把刹车弄死 防止车子前后跑 我用一个橡胶块堵在刹车皮和车圈之间 在找一根棍子顶在中轴上 后期P掉就好了 dingding2217 发表于 2024-8-26 11:44
我的老中华阿米尼钢架车 也想学楼主嘿嘿 可惜动手不强
这个不难多点耐心相信能做的很好你可以的[怪脸] 真不错，手艺很棒啊 Wolverine 发表于 2024-8-26 20:47
真不错，手艺很棒啊
谢谢 没有想象的那么难[怪脸] 钢架真是可以用一百年以上的感觉啊
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