特斯拉长续航Y入手一个月
🏷️入手特斯拉 model y. 开了一个月说下感受。
1、驾驶感不错，舒适模式动力也强，随踩随走，完全没有顿挫或迟滞；
2、外形中规中矩，内部空间比外观尺寸差不多的X3还要大一些，再加前后备箱，储物空间大；
3、毛坯房其实够用，简洁内饰我非常喜欢，一个屏也足够用，仪表盘没有也不影响开，9.9的无限流量非常值。
🏷️下面是缺点。
1、路感太强，后排颠簸，电车本来就容易晕；
2、没有座椅通风，夏天确实热，天窗靠遮阳帘可以解决；
3、无框车门没必要，心里总是担心会出问题。
🏷️关于长续航和标续怎么选：
标续Y是宁德时代的磷酸铁锂60kWh，百公里5.9s，后驱299马力；
长续航Y是LG的三元锂78.4kWh，百公里5s，四驱450马力。
价格相差4.1万，实际使用三元锂建议20%就要充电，充到80%-90%为佳，磷酸铁锂没有这个要求，充满两款续航114km，按照要求充电两款续航没差距，看中四驱和大马力的可以选长续航。
🏷️装修配件选哪些？
我极其懒惰，无脑选了四千多的3W Model Y全家桶，下面是选购优先级推荐：
1、各种垫直接无脑选，3W的各种地垫做工非常优秀，但也是最贵的，贴合度非常好，虽然不全包，但重要的部分全部都有保护，后排门槛条完全贴合原厂设计，所有地垫好装也不乱跑，挡泥板也要买，这些都是特斯拉原厂有的配件，说明确实需要；
2、储物盒尽量买，我推荐中控储物盒，磁吸储物盒，座椅下储物盒，后备箱侧边兜和硅胶水杯架，这几个都是实际使用用得上的储物盒，大大增强前排储物空间；
3、其他配件按需购买，头枕、拓展坞、床垫、吸尘器，我个人觉得用处挺大，但是没有也能用，尤其是床垫，经常在外休息或是露营必备，不睡车里的买来也浪费空间。
其实3W单买底下那层橡胶的使用体验会更好哦 没有给车再贴一层车衣，据说车漆很薄。 漂亮。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
T家的车做工和质量都挺好的，，，
对比小米家觉得如何？？？[偷笑] lz业务有扩展啊，可喜可贺。 美丽动人大方 发表于 2024-8-28 13:48
其实3W单买底下那层橡胶的使用体验会更好哦
多上面那层会咋样？ lzhdim 发表于 2024-8-28 16:45
漂亮。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
没开过小米，特斯拉这个只能说还行。。。喜欢简约的可以，我觉得不错，但是和我朋友宝马X3比，内饰完全没有豪华的感觉，但我这个车机很好用 游戏人间 发表于 2024-8-28 14:27
没有给车再贴一层车衣，据说车漆很薄。
已经小磕碰2处了，不准备贴车衣了，等我开腻了，贴个改色车衣吧。 一个多月的标续Y，啥都没买，自带的脚垫好用的很，凡是涉及到特斯拉的配件太贵了 感谢分享,好车! mzw918 发表于 2024-8-28 19:35
一个多月的标续Y，啥都没买，自带的脚垫好用的很，凡是涉及到特斯拉的配件太贵了 ...
其实没有必要，车里面最好是越简单越好，本来空间就不大再搞一堆小东西，车子空间更小了。 长续3路过，不选Y主要是车型太老了，车内质感老款比焕新差不少，另外Y别看空间大实际坐着舒适性不如焕新3，我主通勤一般双人乘坐时间居多，空间不算刚需，最后焕3外观比Y好看太多也好开不少。 neya29 发表于 2024-8-29 15:15
长续3路过，不选Y主要是车型太老了，车内质感老款比焕新差不少，另外Y别看空间大实际坐着舒适性不如焕新3， ...
对空间有需求（主要是中午午睡），还是等新Y 了，本来非常心水新3. 好简洁啊，不得不说，特斯拉的第三方配件是真多，而且匹配度高。 实际试驾感受
新3 好现款Y3舒适度太多了
买Y 有能力长续航的一点定长续航. 充到80%；最低20% 不是说不能充到100%低于20% 不是不能开
实际在跑长途的时候还是有用的短途也无所谓了 ;另外三元锂实际肯定好于磷酸铁锂 美丽动人大方 发表于 2024-8-28 13:48
其实3W单买底下那层橡胶的使用体验会更好哦
对，没错，比毯感觉好 请教楼主座椅下储物盒稳固么，我觉得那个位置很适合放储物盒，但又担心刹车时会飞出来。 eveyangkang 发表于 2024-12-27 17:51
请教楼主座椅下储物盒稳固么，我觉得那个位置很适合放储物盒，但又担心刹车时会飞出来。 ...
稳固，没出来过。 swatwzh1021 发表于 2024-8-30 11:47
对，没错，比毯感觉好
哪个？、。。。
beezelbub 发表于 2024-12-27 21:20
哪个？、。。。
就是不带毛毯面的脚感更好些。 swatwzh1021 发表于 2024-12-28 08:40
就是不带毛毯面的脚感更好些。
就是类似后备箱那块的纯胶垫吧 Trigold 发表于 2024-12-28 09:42
就是类似后备箱那块的纯胶垫吧
对的，就是这种。
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