梦回2002 Cannondale Caad7 Black Lightning
本帖最后由 Tora108 于 2024-9-8 11:50 编辑想着2002年也没有过去很久，喝着中国队包装的可口可乐，期待着输巴西，平土耳其，赢哥斯达黎加...有点扯远了，竟然都22年了，只能从记忆的碎片里回想当年的一些事情了。
今天的主角是一台22年前的Cannondale公路车，让它来帮我们找回一些对于骑行最初的回忆。
这台车的全名叫Cannondale CAAD7 Black Lightning #259/300
是的，这是一台名字里有编号的车，它限量300台，这是300台里的第259台。
Cannondale CAAD7 Black Lightning 于2002年推出，是为了纪念Cannondale成立30周年特别推出一款CAAD7。
下面来介绍一下这台车的配置
首先就是 Black Lightning这个特殊限量涂装
铝合金车架底色为亮黑，所有焊缝似乎经过了重新二次打磨，对比过普通版CAAD7的焊缝这台焊缝更为丝滑，你如果不知道这是一台铝架，限量版的焊缝会让你猛一看误以为这是一台碳架。
上管处印美国国旗handmade in usa 与 Black Lightning 配金色闪电花纹。
下管处印Cannondale的logo配金色闪电花纹。
前叉为全碳材质由Cannondale设计并交给了大名鼎鼎的time来制造。
你可以从把立的镂空处看到time自己独特的碳编织纹理。
立管处为车架型号CAAD7。后上叉继续印美国国旗与handmade in usa。
最后，下叉处留给了Black Lightning涂装最特别的地方编号#259/300
既然是限量，那么只做车架涂装怎么够呢，所以熟悉Campagnolo变速的朋友请看下图。
Campagnolo Record10s一点都不罕见，那请问车架同款金色的Campagnolo Record10s您见过没有？
变速系统是由Campagnolo提供的Campagnolo Record Titanium 10 speed Golden Edition
没错Golden Edition，市面是上买不到这个金色字体涂装的Campagnolo Record Titanium 套件的，某种程度上来说它的稀有程度超过了Campagnolo 50周年与80周边的限量版套件，因为只有300套同时也没有预留同款的修补备件。
忘记了说轮组，我忘Cannondale跟cp怎么忘，依然是Black Lightning的限量金色拉花。
由于年代过于久远，原车主根据自己身情况也修改了一些配置，这边贴一下原装出厂配置。
车架：CAAD7 Black Lightning 周年纪念版 #259/300 size60
前叉：Si Slice by Time
前拨：Campagnolo Record
后拨：Campagnolo Record
刹车：Campagnolo Record
曲柄：CannondaleHollowgram
链条：Campagnolo Record
飞轮：Campagnolo Record
座杆：Campagnolo Record Carbon
中轴：Cannondale BB30
车座：Fizik Titanio Poggio
把立：3T ZEPP
车把：3T ZEPP
花鼓：Campagnolo Record
车圈：Campagnolo Neutron wheels, Black Lightning Edition
重量：7.7公斤左右
然后补一些细节图。
侧颜最美有没有？
侧后。
Record的Black Lightning涂装前夹器，压线螺丝是钛的。
Record的Black Lightning涂装后夹器，压线螺丝是钛的。
Record qs前拨，这里就不是Black Lightning涂装了，因为原装前拨损坏并且没有同色的修补件所以...只能留下遗憾了。
Record的Black Lightning涂装后拨，，固定螺丝是钛的。飞轮也是钛的。
Campagnolo的线管若也是金色就好了。
CannondaleHollowgram 的牙盘，看来当时很强调MDAE IN USA啊 。
Campagnolo的快拆杆。
飞贼坐垫与Campagnolo的碳座杆。
后花鼓，这车成色不到800公里，配合车库放置，虽然20多年过去但成色极好。
以腕组与国旗的细节来结束。
回忆2002年不是一件容易的事，记忆的碎片里有什么歌词第一场雪，有中国队世界杯射中门柱的遗憾。记得那时我妈给我买了一辆凤凰的24普通单速车让我上学用，当时不知道谁瞎传的凤凰的车标是镀金的，于是第二天学校停车场里我的凤凰车标就被人扣走了。2000年时代很多人还在用着单车来短途通勤，个别喜欢骑车的一般也是买一辆山地车来玩，而公路车就是凤毛麟角几乎见不到的程度。
2024年我成了这台Cannondale CAAD7 Black Lightning 的第二任车主，第一任2002年-2024年的车主是我附近的邻居，一位车库里挂满了各式自行车的老爷爷。每当与他聊起当年的骑行的事总能聊很久，你能从他的言语与表情上看出当年他买到这台车时的喜悦与快乐。现如今的公路车真是进化成了性能猛兽，你可以轻松的装出一台不到6kg碟刹公路。前段时间我的新车装车计划也提上了日程，但当我看到邻居这台2002年的CAAD7时候，我觉得我也应该体验一下2000年时代的顶级公路车，也感谢邻居愿意把车割爱给我。上车蹬出的第一脚果然如网上其他caad7车主所说，迅猛的不像是一台铝架。
所以一台2002年售价将近7000美元的Cannondale CAAD7 Black Lightning由邻居的车库来到了我的车库，我决定每周末用它来骑一骑短途游骑而不是再把它挂回墙上去，新车有新车的乐趣，老车有老车的魅力。喜欢自行车的人，只有一台车是远远不够的。
最后发现一张照片里有我。我也勉强出一下镜吧，谢谢大家观看！
感谢分享 我对这车架子有印象，记得02还是03年在南京，那时候一个骑友叫孙佳，弄了这么个车架，但是配置没这么高。
不过lz这整车保存的很好，22年还是这么新，一看就没怎么骑，非常完美的体验到20多年前的公路车的骑行感受。 颜值在线的靓车[音乐] 我在red book也刷到佳能的老车架很好看 这么多年的车架，这漆面保存的比我五年的那纯骑台子基本没落过地的架子还好 老车有老车的味道。那会的车子[狂笑]是真的精益求精。 作为cad3 saeco队版的车主。。口水lz的套件。。哈哈哈哈。。老队版cannondale的铝架油漆没有底漆。。可能为了轻吧。。特别容易出问题。。能看到这么好成色的。。太罕见了。。 这橙色太夸张了。上周末南京环城骑行赛，骑着我的caad10，被不少选手围观，已然成为古董级别的车了 套件很漂亮，我近期准备发一个cp80周年的帖子 好车，鉴定完毕
这个优雅的快拆杆和飞贼坐垫、后叉的收腰曲线，都彰显了这台车的尊贵身份
请教大佬，整车重量多少？（不比，就是想了解那时候的佳能戴尔） okwoniu 发表于 2024-9-9 16:14
好车，鉴定完毕
这个优雅的快拆杆和飞贼坐垫、后叉的收腰曲线，都彰显了这台车的尊贵身份
请教大佬，整车重 ...
车架尺码是60，含脚踏目前是7.7左右，原装状态估计也是7.6-7.7之间吧。 Tora108 发表于 2024-9-9 19:57
车架尺码是60，含脚踏目前是7.7左右，原装状态估计也是7.6-7.7之间吧。
天花板了这个👍 佳能戴尔。。我还是觉得。。左撇子。最有特色。。 mark，占个座 好帅的车.. 当然看见这车架第一反应是lz是什么巨人哈哈哈哈哈哈 wbpanda 发表于 2024-9-8 15:55
我对这车架子有印象，记得02还是03年在南京，那时候一个骑友叫孙佳，弄了这么个车架，但是配置没这么高。
...
是山地情怀的那个？ 玄竹 发表于 2024-9-23 15:13
是山地情怀的那个？
你认识啊？？
wbpanda 发表于 2024-9-24 10:10
你认识啊？？
老家是邯郸的 wbpanda 发表于 2024-9-24 10:10
老家是邯郸的
话说这个车只有这一个配置，老哥是不是记错了[怪脸] wbpanda 发表于 2024-9-24 10:10
你认识啊？？
见过聊而已
大学那会儿混西祠
也会去他们板块儿
也到他们店玩儿过几次
买买东西 玄竹 发表于 2024-9-25 13:53
见过聊而已
大学那会儿混西祠
也会去他们板块儿
我也是大学在南京骑车认识的他
那时候西祠胡同，山地情怀版本，骑的热闹啊。
我们几个那时候经常约着紫金山。
页:
[1]