ningningbobo 发表于 2025-2-13 21:09

linab 发表于 2025-2-13 16:36
恭喜提车,快银是真好看。

LZ买这么多东西,最后都会发现,裸车是最爽的。 ...

的确,换了这么多车,就第一部和第二部折腾下,第三部后面都开始裸奔,连洗车都懒,蜡压根没打过。

ningningbobo 发表于 2025-2-13 21:09

westbobo 发表于 2025-2-13 15:54
你调研了1年半买了个2025年的400V车。。。
还花了27万多。。。
也不知道调研了个啥 ...

搞得好像车就是选400或者800V一样,很多地方看不到的,特斯拉做的还是很棒的。

Heracles 发表于 2025-2-13 23:16

额 车很好看 轮毂盖欣赏不来。。。

zonglikk 发表于 2025-2-14 00:18

什么时候发发e300pmk2眼馋[狂笑]

pzxdjn 发表于 2025-2-14 08:36

恭喜恭喜!!

Autobahn 发表于 2025-2-14 08:37

焕新版我朋友提了一个 我开下来就是转向灯按键实在不好用,屏幕换档倒是勉强还可以,远光灯按键虽然没有拨杆好用但是可以闪大灯闪的起飞

kebral 发表于 2025-2-14 08:49

警察还有搞设计的岗位?

hannaywhy 发表于 2025-2-14 08:53

感谢分享!

但是不懂就问:“搞了P版本官方脚踏换上了,这个原厂的比较安全,但是需要请师傅来装”

这个脚踏比原厂的有哪些提升?谢谢!

guang30750 发表于 2025-2-14 08:59

颜色帅,香片看着不错我去搜搜看

jony_cc 发表于 2025-2-14 09:00

之前网上喷焕新Y难看,其实实车很好看内饰也比之前有所改进相信又会成为爆款。

sonlong 发表于 2025-2-14 09:04

特斯拉外形还是ok,3电系统也给力。但是,么有仪表盘,还没有hud,看个速度还要去看中控屏,这种反人类,也就别提什么设计了。简约不等于简陋。

上面的哥们说的对,25年了,还400v平台,也没大电池,怎么说也说不过去。。。

xt920311 发表于 2025-2-14 09:15

Heracles 发表于 2025-2-13 23:16
额 车很好看 轮毂盖欣赏不来。。。

哈哈哈哈哈,撞烂了···准备修好车不装了,开始研究锻造轮毂

xt920311 发表于 2025-2-14 09:15

zonglikk 发表于 2025-2-14 00:18
什么时候发发e300pmk2眼馋

嗯,下一篇吧,我之前发过e300p mk1的。mk2还需要仔细对比一下。

xt920311 发表于 2025-2-14 09:17

pzxdjn 发表于 2025-2-14 08:36
恭喜恭喜!!

感谢!

xt920311 发表于 2025-2-14 09:18

kebral 发表于 2025-2-14 08:49
警察还有搞设计的岗位?

那个是家人的衣服···忘了拿下来了

xt920311 发表于 2025-2-14 09:18

Autobahn 发表于 2025-2-14 08:37
焕新版我朋友提了一个 我开下来就是转向灯按键实在不好用,屏幕换档倒是勉强还可以,远光灯按键虽然没有拨 ...

加藤鹰之手 把玩游戏的技术用到闪远光上

xt920311 发表于 2025-2-14 09:20

hannaywhy 发表于 2025-2-14 08:53
感谢分享!

但是不懂就问:“搞了P版本官方脚踏换上了,这个原厂的比较安全,但是需要请师傅来装”


原来丐版的脚踏是俩橡胶面儿,而且电门接触面比较小。P版本的是金属+橡胶,直接拆了然后套上,脚感更加干脆利落,增加了接触面儿。

xt920311 发表于 2025-2-14 09:21

guang30750 发表于 2025-2-14 08:59
颜色帅,香片看着不错我去搜搜看

你说那个二次元的包装的么···哈哈,我多一盒你要不

mn9888 发表于 2025-2-14 09:23

确实帅

xt920311 发表于 2025-2-14 09:24

ningningbobo 发表于 2025-2-13 21:07
同款3+帮顶,当年是2000块的灰色(目前不要钱),加了1.4W的加速包,19寸轮毂必选,18寸小了不配3+。
如果 ...

要是有免息我肯定上3P了···

yx1110 发表于 2025-2-14 09:38

过年期间我开了一个多星期的焕新Model3,对tsl的操控感受非常喜欢。底盘韧性十足,支撑性也很好,不像我的xc60一味的硬,指向精准,方向盘比沃尔沃小了一圈,每边的转向比xc60少了1/4圈,方向几乎没有虚位,而且在3点与9点方向进行了加粗,手感更好。油门(电门)的线性也控制得很好,加上没有换挡,加速真是纵享丝滑的感受。
不过基础版的驾驶辅助实在是太基础了,比不上沃尔沃的驾驶辅助,要想好的辅助驾驶感受,必须得上3.2W的EAP才有价值。不开长途倒是没什么必要。
我喜欢驾驶,不夸张的说,焕新model3是我开过的50万以内操控最好的车子,开的时间长了,感觉似乎是自己手脚的延伸,随心所欲的驾驶感受挺好。
楼主的快银颜色很帅,加装的轮毂盖也很帅,Model3的车辆造型更帅。

ppsspp 发表于 2025-2-14 09:39

sonlong 发表于 2025-2-14 09:04
特斯拉外形还是ok,3电系统也给力。但是,么有仪表盘,还没有hud,看个速度还要去看中控屏,这种反人类,也 ...

新Y看过实车,比旧款提升很大,外观确实好看。但是没有HUB以及看速度要歪头,个人感觉非常非常的难受。以及普通版音响还减配……

xt920311 发表于 2025-2-14 09:52

sonlong 发表于 2025-2-14 09:04
特斯拉外形还是ok,3电系统也给力。但是,么有仪表盘,还没有hud,看个速度还要去看中控屏,这种反人类,也 ...

没办法,没钱买S和X。新势力品牌电车都去试驾了,个人不太喜欢。

xt920311 发表于 2025-2-14 09:53

yx1110 发表于 2025-2-14 09:38
过年期间我开了一个多星期的焕新Model3,对tsl的操控感受非常喜欢。底盘韧性十足,支撑性也很好,不像我的x ...

非常专业的评价!

westbobo 发表于 2025-2-14 09:54

edwinkeung 发表于 2025-2-13 16:55
所以要买啥车才对得起这一年半的调研?

都已经买27万的电车了
快充功率,快充兼容性
辅助驾驶能力
车机便捷性
舒适性配置
CDC/空悬
这些都不看吗?
就特斯拉三个字值27万?

westbobo 发表于 2025-2-14 09:56

edwinkeung 发表于 2025-2-13 16:55
所以要买啥车才对得起这一年半的调研?

27万一大把好吗。。。

model3这个配置,卖18万我没啥意见,好车
卖27万属实是有点品牌价值过剩了

longstar 发表于 2025-2-14 09:56

恭喜提车。我现在如果考虑电车也是首选特斯拉M3,或者大众的ID系列,试错成本低。

edwinkeung 发表于 2025-2-14 10:09

westbobo 发表于 2025-2-14 09:56
27万一大把好吗。。。

model3这个配置,卖18万我没啥意见,好车


特斯拉确实是品牌价值过剩,不管是车机,智驾还是舒适性上都比不上一些国产。
我打算冲焕新Y也不知道是不是个对的选择。[流泪]

sfdm 发表于 2025-2-14 10:10

烧火模式我天天午睡用。。不应该啊

你是在空调那个界面开的露营模式么。。。一般会开到电池掉到%20 少于%20就会停了。。

hannaywhy 发表于 2025-2-14 10:12

xt920311 发表于 2025-2-14 09:20
原来丐版的脚踏是俩橡胶面儿,而且电门接触面比较小。P版本的是金属+橡胶,直接拆了然后套上,脚感更加干 ...

懂了,谢谢解答!
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