中山辉 发表于 2025-2-7 12:01
我们一般用户修车远不如楼主“精、深”。
但看完帖子不得不感叹其造车理念是“工程师把当时先进的技术和配 ...
[傻笑]当时这车出来的时候可以吹的点还有很多，包括一些配置和工艺的要求
也可能正是这样的造车理念，让它在20年后被修复之时，都还能看得到当年的技艺积淀
niced 发表于 2025-2-7 12:12
同桂A过来欣赏豪车
辉腾真是神一般存在，当年刚入职时就已经听过他的传说和段子
过两年后，单位楼下就停了 ...
[偷笑]这同事不一般，一手辉腾都是真狠人，实实在在的狠人
大众发动机最爱的就是烧机油。当年有台3.0T的过6万就开始烧。到了13万左右时差不多一万公里要加3升，开了八年受不了给卖了。
winfox 发表于 2025-2-7 15:03
大众发动机最爱的就是烧机油。当年有台3.0T的过6万就开始烧。到了13万左右时差不多一万公里要加3升，开了八 ...
[偷笑]大众就早年涡轮机烧的厉害，自吸的话稳定很多，精养的话烧机油的情况少，特别是VR6系列和这个机器的各种变体。
不知道您当年那台是什么车，3.0T猜测应该是早期的EA837。这个机器由于原厂的活塞环设计特质，烧机油的概率很高。同代的EA888也是同样道理
如果在使用中能按照原厂手册要求，经常清理积碳，日常配合添加剂去使用，烧机油出现的时间和程度能减缓很多。
当然，后期的EA839\EA888三代等机器改良了这个问题。早期EA837想解决烧机油的话打散重组更换改进型活塞环能解决了
老表的帖子看着就是舒服，不知不觉一个小时就过去了。
[可爱]贼漂亮，每次看到辉腾都会观察一下子
BlackLionX 发表于 2025-2-7 16:17
老表的帖子看着就是舒服，不知不觉一个小时就过去了。
[偷笑]文章是春节刚过开始复工时，想要努力看点什么内容，却又不想工作时的绝配
rivson 发表于 2025-2-7 16:32
贼漂亮，每次看到辉腾都会观察一下子
[偷笑]观察一下到底都是些什么人在开这玩意，有意思
bo0110 发表于 2025-2-7 15:15
大众就早年涡轮机烧的厉害，自吸的话稳定很多，精养的话烧机油的情况少，特别是VR6系列和这个机器的各种 ...
13款途锐，在第四年的时候开始烧。从一万一升到后面一万三升。真的是烧烦了。另外底盘摆臂这些胶套也开始有响声了，电子散热风扇在怠速时会有共振，算了下把这些问题全搞完差不多要四五万。懒得修了就借机会22年底卖了个好价吧。晚卖半年差不多要少卖三万。不过说实话，到现在也觉得是途锐好开，真心的稳，现在开的车比老途锐轮胎宽了60，同样的速度高速及过弯比起途锐要差老远。
至今还在保留着《名车志》当年介绍辉腾时的视频专辑，光盘已经不知去向了，不过还好我在电脑里留了完整的[傻笑]
当年这车出的时候，我刚初中，那时候是真喜欢大众，我老姨有个第一批的蓝标四眼polo，哪哪都是做工精致的感觉
曾经无数次幻想搞个辉腾开开，不过大多数时候还是理智了，想想就得了[偷笑]上了这个年头了，想找辆好的并不容易，买回来再彻底修复一下又好几大万，同时这个级别的车平时用起来和保养起来可并不是老车价格[生病]
皮耶希时代的大众，跟如今的大众真不是一回事
winfox 发表于 2025-2-7 19:03
13款途锐，在第四年的时候开始烧。从一万一升到后面一万三升。真的是烧烦了。另外底盘摆臂这些胶套也开始 ...
[傻笑]没错了兄弟。13途锐就是EA837，同年份的Q7、卡宴、A7、A6高配等等凡是用了这个机器的，都是烧机油狠狠的
当时那种驾驶的平稳感也是确实让人难以忘怀
冰人的眼泪 发表于 2025-2-7 19:11
至今还在保留着《名车志》当年介绍辉腾时的视频专辑，光盘已经不知去向了，不过还好我在电脑里留了完整的
...
[偷笑]兄弟对辉腾这么情根深种吗？
老姨那当年头批四眼菠萝的话也属于是领先绝大多数人啦
这两年老车的生存空间越来越少了，但也是入手体验的好机会，因为车价跌了。买台玩家手里像我这类有过系统整备的车的话能省不少事，车子本身也稳定。当然，普通二手车源就尽量不看了，自然老化没整备的车源就是一直坏不停
目前正常养这个4.2的话如果不看油费，日常保养其实也不能算高，就当正常车用就可以。
当年皮耶希老爷子也算是很有追求的了，诞生的奇怪现象就是他操盘的一些车，业界风评都是不赚钱但绝对是好车
bo0110 发表于 2025-2-7 20:08
兄弟对辉腾这么情根深种吗？
老姨那当年头批四眼菠萝的话也属于是领先绝大多数人啦
嗯，是，我老姨文化不高，也差不多就是初中的水平了，当年毕业分配去了国营商场卖衣服，因为人长的漂亮，所以销量贼好[偷笑]我三姨被分配去卖猪肉，结果练就了一秤准[狂笑]，后来赶上改革开放，姐俩合计要不自己干算了，就在当时的沈阳五爱市场做起了服装生意，没想到还真赚了不小的身家。当年一辆四眼polo跟沈阳市区的两居室差不多一样的价格[狂笑]
那时候的其它像鹰眼5系、初代x5之类的我也都喜欢，估计也不全是因为喜欢这车吧，而是当年它是我的梦想、现在见到它就想到了我的青春[偷笑]
bo0110 发表于 2025-2-7 20:08
兄弟对辉腾这么情根深种吗？
老姨那当年头批四眼菠萝的话也属于是领先绝大多数人啦
找了一下，这台电脑上也有那个视频[偷笑]我上传到网盘了，也方便感兴趣的兄弟们可以下载看看，哈哈，当年《名车志》介绍它的光盘里的内容
链接: https://pan.baidu.com/s/1wljq6EoN8mBUILb--1tnAw?pwd=5h46 提取码: 5h46 复制这段内容后打开百度网盘手机App，操作更方便哦
杂志早已经被家人给卖了，我就记着几乎半本书都在介绍辉腾
这车的设计理念或许真是很符合中国人对豪华车的标准：外表低调不漏富、里边自己享受个够[偷笑]
bo0110 发表于 2025-2-7 17:42
观察一下到底都是些什么人在开这玩意，有意思
我有一次见到一辆挂着WJ白牌的辉腾[偷笑]就瞬间明白了，灵倒想要享受，不能直接买奔驰宝马那没法上报，买个这个，上报是大众，不“犯错误”，却可以得到跟奔驰宝马一样的享受[狂笑]
后来看见BJ90，也是这个感觉，哈哈哈哈
冰人的眼泪 发表于 2025-2-7 21:30
找了一下，这台电脑上也有那个视频我上传到网盘了，也方便感兴趣的兄弟们可以下载看看，哈哈，当年《名车 ...
[傻笑]太帅了兄弟。这个素材太难得了。我正在下载中，看完了上来继续研究研究！！！！！！！！
我第一次看到相关影像资料应该也是某一个汽车杂志，一直到了网络时代才看到了top gear的评测，但那时候离辉腾首发已经过去很多年了。这种车在当年想都不敢想！
nb我啥时候能圆了V8梦
冰人的眼泪 发表于 2025-2-7 21:30
找了一下，这台电脑上也有那个视频我上传到网盘了，也方便感兴趣的兄弟们可以下载看看，哈哈，当年《名车 ...
[偷笑]感谢兄弟的视频，今天正好要早起，趁着早上的时间看了这个视频
当年的车评还是非常中肯而且有理有据的，“引经据典”也做的更加的完善，不像现在的动物园说车们乌烟瘴气
看完视频再看自己这台车，有种时光倒流的感觉
BESTCOME 发表于 2025-2-8 00:28
nb我啥时候能圆了V8梦
[偷笑]有梦，就冲！
bo0110 发表于 2025-2-7 17:42
观察一下到底都是些什么人在开这玩意，有意思
[偷笑]要么是低调的富哥，要个是有情怀的富哥。
太强了～
内饰修复的联系方式能否给一个
完整看完了~
bo0110 发表于 2025-2-7 14:04
这同事不一般，一手辉腾都是真狠人，实实在在的狠人
所以懂车的人羡慕嫉妒恨[傻笑]
真的帅，老车修整耗时间耗精力，但成果特别好，lz有心了
强强强，真是太强了
bo0110 发表于 2025-1-30 14:34
北方肯定也不缺专业整备的厂，就是可能日常不接触的话碰不到也不了解他们
支持您弄一下 ...
对，就是平时对这方面也不是太了解，比较新的车都是去4S搞所以也不太了解一些专业的搞老车的。如果有靠谱的行
亲戚家十几年前有辆辉腾，有概率会出现慢慢的刹停前车会轻轻的点几下头，说是通病，也修不好。。。
确实很好，不过玩老车都是有钱人[偷笑]
Phaix 发表于 2025-2-8 10:09
太强了～
[偷笑]感谢支持，看的开心愉快就好