BROMPTON GLINE骑出山地车的感觉
本帖最后由 SILVEROCK-Wendy 于 2025-2-15 20:05 编辑这台GLINE应该准备了半年之久，还是让朋友从海外采购回来的大梁组及头管，然后自己组装。
2024年阴历年末到达手里，但遇上春节假期，所以搁置到现在才完成。
官网说GLINE有三个尺寸选择，与其他CLINE PLINE一样，车架仍是一个尺寸，只是坐杆及车头和车把的区别，改变车头高度及坐杆的角度来调节REACH和STACK值
对于碟刹版的BROMPTON小布，相信很多车友期待了很久，意外的是，推出来的GLINE居然出来20寸406轮径版，尺寸大了不少。
BROMPTON品牌40多年来，基本没有怎么改变车架尺寸，一直以来只是在齿比上做了更新。这次推出GLINE，是做了历史性的变革。
车子组好后，我试骑了，哇，感觉很稳，超舒适，有种骑上我的安神的感觉，当然肯定是没有我的软尾更有柔韧性[高傲]
第一、尺寸
GLINE为什么能越野？我想到一个Idea,刚好我有一台安神软尾，我来拿它来与我的安神进行一下数据对比：
不出我的意料，Wheelbase轴距居然真的是一样，轴距的加长，让整车在山野路上更稳
GLINE采用了这种前伸的头管，让车的REACH值加大，我测量了，前伸量几乎也是一样（当然GLINE配不同坐杆，这个值会不一样)
另外，GLINE的车把是是超宽，不过这点没有从官网上找到具体的数据。加宽的车把，会让车在转向时更稳，能在丛林中安全过弯及做动作。当然，图片是我们自己组装改过的。
第二、适用性
BROMPTON打造Gline已经不是出于日常通勤用了，而且要打造一款能长途旅行，能越野且能方便携带的一款折叠车。
官网宣传：
“It’s the most capable Brompton yet, with the ability to deliver on all sorts of surfaces,including: gravel paths, tow paths, asphalt and well maintained off-road routes. With the feel of a full-size bike.“
这是迄今为止性能最强的 Brompton 自行车，能够在各种路面上行驶，包括：碎石路、牵引路、沥青路和维护良好的越野路线。拥有全地形自行车的感觉。”
除了尺寸有变货，碟刹，8速内变速及超宽大的外胎，前叉也做了货架孔，这些改变，都是为了BIKEPACKING 或者越野而设计，所以小布友们，如果对小布不是特别钟情， 还是要谨慎选择GLINE ，但是，发烧友的话，还是可以入一台，确实是一台很有趣，很不一样体验感的折叠车，试过就知道了。[高傲]
以下也是BROMPTON官网对GLINE的宣传，很明显也定义了这款车的用途及它的趣味性
“Game-changing comfort
Nothing feels like G Line – the entirely new frame, all-new 20” wheels, our widest ever handlebars and tyres. Everything is thoughtfully engineered to give the balanced feel of a full size bike and all-day comfort that’s nothing short of joyous. You’ll feel the difference on every ride.
革命性（史无前例）的舒适感
没有什么能比得上 G Line——全新的车架、全新的 20 英寸车轮、我们有史以来最宽的车把和轮胎。一切都经过精心设计，给人一种全地形自行车的平衡感和全天舒适感，简直令人愉悦。每次骑行你都会感受到不同。
Adventure-ready
The first ever Brompton with the ride feel of a full-size bike.
Brand-new geometry, larger 20" wheels, game-changing comfort and capability. All holistically designed around the fold that made us famous.
随时准备冒险
第一款拥有全地形自行车骑行感觉的 Brompton。
全新的几何形状、更大的 20 英寸车轮、史无前例的舒适性和功能。所有这些都是围绕让我们成名的折叠进行整体设计的。”
温馨提示，这台车是我们自己组装的，非官方版。而且牙盘还有小小问题，要换山地牙盘或者直装的牙盘
祝大家周末愉快，多骑车享受户外 精致的小车！ 布的这后拨看着我强迫症好难受啊，感觉分分钟就要蹭地，卷进树叶，果然我还是不适合小折。 Gline的车架，感觉还是橙色的那一款好看一些。 好奇折叠结构越野多了会不会有框量，一段时间后异响呢？。。。 g是新出的？ 单车架怎么能买到啊？除了重点，gline还蛮吸引人的 chip_discovery 发表于 2025-2-15 22:03
布的这后拨看着我强迫症好难受啊，感觉分分钟就要蹭地，卷进树叶，果然我还是不适合小折。 ...
小轮折叠车确实不适合烂路，车架强度与后拨离地间隙都是问题。 这款国内厂家会不会跟近啊 无牙碗组，桶轴，目前看来最现代化的小布了。
这个变速结构可能还是难以支撑正经gravel。张力不够怕是分分钟要掉链。要是能加装个离合装置基本就是版本终极答案了 本帖最后由 sjzmm 于 2025-2-17 08:12 编辑
看了上边有几位在说那个张链器的角度问题。。这个只是其中一个不理想的点。。还有个没体现出来的问题就是链条张力不足。。这些都是常见改装的误区：变速多就是好。。。20寸算上齿胎轮径也没有多大。。前盘如果54甚至56的话。。根本不需要超过21t的飞轮。。因此11-13-15-17-21或者更极限的11-14-17-21也就行了。。过大的齿比范围对上过低的张链器弹簧刚性。。。灾难。。
而很多设置这么大齿比范围的朋友。。多半是要高速也要爬陡坡。。但是。。Brompton这两点都不在适用范围。。。哈哈哈 看起来还蛮扎实的。不知道骑一段儿头管碗组处会不会异响 好看，想问一下配下来大概多少钱？ chip_discovery 发表于 2025-2-15 22:03
布的这后拨看着我强迫症好难受啊，感觉分分钟就要蹭地，卷进树叶，果然我还是不适合小折。 ...
没有合适的后拨，我也觉得太低了，如果重度越野，肯定是不合适的，官网也是说适合路况比较好的越野路[傻笑] xiaofx 发表于 2025-2-16 11:27
这款国内厂家会不会跟近啊
哈哈， 中国制造业的强大，分分钟的事，他们完全不尊重原创[傻笑] Autobahn 发表于 2025-2-16 10:12
g是新出的？
对，去年年底推出的，基本是要预定模式[傻笑] selangsi 发表于 2025-2-16 09:14
好奇折叠结构越野多了会不会有框量，一段时间后异响呢？。。。
外国朋友，经常做一些BIKEPACKING， 骑个小长途，装上一大堆露营装备，地大，人少，所以难免要走一些越野路，轻度的就好，不是专业用来越野的了[傻笑] 小鱼爱吃虾 发表于 2025-2-17 09:35
好看，想问一下配下来大概多少钱？
原来都要3W之，这样装下来，估计不只咯[傻笑] kerberos_zhang 发表于 2025-2-17 08:32
看起来还蛮扎实的。不知道骑一段儿头管碗组处会不会异响
等我们的完全搞定了，骑久了再告诉您哈 [傻笑] 好看！！！！小布骑行安定的秘密是超长的前叉拖曳距，优雅从容
看到价格就默默关上页面 G：gravel。
嗯，瓜车小布=瓜布 chip_discovery 发表于 2025-2-15 22:03
布的这后拨看着我强迫症好难受啊，感觉分分钟就要蹭地，卷进树叶，果然我还是不适合小折。 ...
[偷笑]不是哥们，你真打算骑这个去越野哇 楼上一堆声讨后拨的，没看楼主是自己改的么，虽然小布这个gline定位确实有点幽默了比较玩具，但人家原厂用的无论是机械版内变速还是电动版外变速，都比这种香港台湾大陆产的自嗨后拨离地要高得多稳定得多，齿比也合理，要么内变寻求高范围要么外变小范围靠电机补动力，原厂设计好歹是能自圆其说的，这种改装就只是为了博眼球赚好大哥钱罢了，不过毕竟这里是CHH，定位精准 折叠瓜么[傻笑] 没看出来，这款有避震吗？还是前后轮都是刚性连接的 问题是没一点减震啊。。。骑着这车去野外，车没散人先散了[失望] 折叠结构先天就没什么越野属性，路面颠簸对折叠机构可以说是灾难级的考验
在我看来2.0齿胎的胎容实质应该可以兼容451轮组，以及桶轴带来的侧向刚性的提升，结构上的改进会是得这款车更“好骑”
另外一个隐藏福利更稳定的长轴距也有利于大reach的操稳，身高190的兄弟们有可能可以改出一台适合自己身高又不牺牲折叠性能的小布。反面教材就是大行的SP8系列需要加“手榴弹”，之后就没法完美折叠，要么只能忍受短了5cm+的reach 另外我觉得这个车还是应该装短腿无线后拨，对小布这种屎上雕花的产品来说，少一根线就省了很多问题。 卡赞 发表于 2025-2-19 13:50
折叠结构先天就没什么越野属性，路面颠簸对折叠机构可以说是灾难级的考验
在我看来2.0齿胎的胎容实质应该 ...
最近在设计两台Gline可惜劝说朋友无果都还是坚持要走一下土路，否则一定上451的轻量化碳圈公路骑行提速。。。之前标准小布我用了18-355的圈也是可以配合kojak胎 卡赞 发表于 2025-2-19 13:53
另外我觉得这个车还是应该装短腿无线后拨，对小布这种屎上雕花的产品来说，少一根线就省了很多问题。 ...
刚刚还在想这个135开档装rohloff。。哈哈哈。。一大捆线。。
页:
[1]
2