开箱 | Craft Racing Wheels CS 5060 轮组
本帖最后由 wangsk1997 于 2025-3-27 14:14 编辑入坑公路车两年多用的一直是40左右框高的轮组，感觉40左右是综合偏向爬坡的轮组。虽然周末经常进山爬坡，但住在上海终究是个大平路。所以就一直想体验一下高框的气动轮组是怎么样的一个骑行感受。
[*]开箱视频：
https://www.bilibili.com/video/BV166ZNYPEPV/?spm_id_from=333.1387.homepage.video_card.click&vd_source=6e8bfe52b541e264a505b2c4bac4c632
[*]路骑：
https://www.bilibili.com/video/BV1TgZMYHE6y/?vd_source=6e8bfe52b541e264a505b2c4bac4c632
入手这对CRW CS5060 的轮组主要是看了China cycling的视频种了草，然后看了一下在国外的销量也非常的好，评价也都非常不错。
之前使用的一直是Natwin上一代的PFX42轮组，从账面数据上对比看来
[*]重量减轻了200g(都包含真空胎垫），Natwin 1513g，CRW 1313g
[*]轮组外宽来到了前34后29
[*]内宽由19mm增加到前25mm 后21mm
[*]由CX-Ray钢条变为碳纤维辐条
[*]花鼓轴承换成了陶瓷
正好上海这两天温度适宜，最高有30多度，非常适合上路测试。骑乘感受方面比起之前的轮组对然框高上有增加，但起步实际轻快不少，加速反应也快。同时还能更好得保持高速。轮组内宽的增加使得我可以使用更低的胎压获得更好的舒适度。总而言之个人觉得是一次非常成功得升级[傻笑]
最后放一些爱车的照片，这辆超6也算是定妆了，最终重量在7.1kg左右。
车架的配色很奈斯，搭配这套轮组也很和谐，整车颜值很高，男女皆宜[可爱] 感谢分享! 买过,卖了,花鼓说实话不行... 长时间用过，非常喜欢这对轮，性能炸裂，花鼓有点吵。 nApoleon 发表于 2025-3-28 08:15
买过,卖了,花鼓说实话不行...
轮大现在还用的DA轮？ 楼主的超六配色号漂亮啊，我的caad10前来报到 nApoleon 发表于 2025-3-28 08:15
买过,卖了,花鼓说实话不行...
对我来说，比我前一个轮好用就行了😄 为啥前后碟片不统一都用DA呢 selangsi 发表于 2025-3-28 09:41
为啥前后碟片不统一都用DA呢
因为最早用的ut，后来有一块一直啸叫，就换了一块。主打一个能用就用 送我！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ JJfeetoffguroud 发表于 2025-3-28 09:55
送我！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
拿no.22 lykos ax look来换🤣 平路其实钢条更合适一点的。。 在用60，视觉上，觉得50最完美。 晓evo 发表于 2025-3-28 11:25
平路其实钢条更合适一点的。。
这个我知道，不过我也没尝试过碳辐条哈哈。 看上这车架好久了 nApoleon 发表于 2025-3-28 08:15
买过,卖了,花鼓说实话不行...
轮大现在爬坡用哪个轮组你感觉比较好[可爱] 这算是rapha涂装吗？[狂笑] Abbotsford 发表于 2025-3-28 19:12
这算是rapha涂装吗？
对，ef车队涂装，22年的 刚睡醒 发表于 2025-3-28 09:04
楼主的超六配色号漂亮啊，我的caad10前来报到
经典天然气 这轮好像8000？
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