crazyzxh 发表于 2025-4-27 13:44
哈哈哈太幽默了！！！
外国的这些车企走得实在是越来越慢了。
奔驰纯电cla-L三电很先进85°电池续航866公里已经与特斯拉德三电效率持平
小米没去吗？
抵债拿 发表于 2025-4-27 15:02
奔驰纯电cla-L三电很先进85°电池续航866公里已经与特斯拉德三电效率持平 ...
得跟国内的BYD 比吧……
车圈确实变天了
国内车企一天比一天强大
qpvl 发表于 2025-4-27 14:24
以后会不会纯电不想买也得买了？
不会，渗透率现在就疲软了，国家计划转型大概要到 2035 附近
crazyzxh 发表于 2025-4-27 15:13
得跟国内的BYD 比吧……
想多了比亚迪品牌积累路还很远 如果奔驰cla-L 纯电入门终端价只要23--24w了？还是很多人认奔驰的何况彩电冰箱沙发奔驰都有了三电很先进底盘也原始德原味
比亚迪只是建立云撵底盘护城河但是调教还需时间也许2年也许更久 更看好腾势z
比亚迪铁锂电池即是降本的优势 也是增重的硬伤这些都要固态电池上车后才能改观
虽然知道电车是大势所趋，但是看起来真是寡淡无味
抵债拿 发表于 2025-4-27 14:57
居然没拍极氪9x
+1，这么醒目的新车
昨天去的，Smart展台的车模还不错[偷笑]
看到了国内车企的崛起
不错，不用去了
奥迪车标都没了？买BBA不就是冲着车标买的么，车标没了谁还买它[睡觉]
可惜没有特斯拉~~~~~不然应该可以看到特斯拉的6坐 7坐。。。。
特大哥差的不是那千万参展费，特大哥就是这么娇傲不驯
fu2000lin 发表于 2025-4-27 15:03
小米没去吗？
小米在二楼，靠发帽子耍猴，不需点赞、集章直接发，果然懂得猴子心理
马自达展台缩在一个小角落，完全没走过去
全场各种自媒体像苍蝇一样烦人，最low应该是偷油塔，自己搞了一堆员工直播卖货
volvo那个不同颜色代表不同强度的材料，红色是最硬的，现场大屏有讲解，毕竟只有安全这一个卖点
大屏还会放出胡歌尬吹的片段
苍炎刃鬼 发表于 2025-4-27 16:24
奥迪车标都没了？买BBA不就是冲着车标买的么，车标没了谁还买它
上汽奥迪e5猎装是用上汽智己的三电技术加上奥迪做内饰外观底盘调教开发周期短 利用中德时差 全天候研发周期利用 效率很高智慧座舱智能驾驶用的华为方案挺看好这是上汽奥迪灵活变通
挺看好这款车
完整看完了
大概和19楼观后感差不太多
超豪华品牌只来了宾利
PP鹦鹉螺，低调低调
为啥不搞个三门版的车子呢。。很少看到。
这是纯净版的好看的车展
抵债拿 发表于 2025-4-27 17:24
上汽奥迪e5猎装是用上汽智己的三电技术加上奥迪做内饰外观底盘调教开发周期短 利用中德时差 全天 ...
智驾momenta
听说上海车展已经晋升全球最大的车展了
中肯中肯~~我知道一汽奥迪没有A4L，但是不知道A5L居然是上汽奥迪在做，那一汽奥迪做什么，特供电动奥迪？
抵债拿 发表于 2025-4-27 17:24
上汽奥迪e5猎装是用上汽智己的三电技术加上奥迪做内饰外观底盘调教开发周期短 利用中德时差 全天 ...
也就是说这款车的利润得要德国+中国赚两次咯？售价不得上天，如果上天的话，是BBA的标也就算了，不是那基本出一款凉一款。
yonganli 发表于 2025-4-27 11:36
看完后感觉都差不多，特别是 EV 系列完全电子消费品化，电视冰箱大沙发，提不起兴趣。。。。。
...
国产车基本都是堆内饰
马自达外观不错，内饰拉跨
拍的挺好，爱看！
sunrisen 发表于 2025-4-27 11:41
看到奔驰MPV概念车的前脸绷不住了，没时间设计着急的话像别克MPV概念车那样弄平嘛
现在猛一看一个硕大的仿 ...
你这个仿一汽LOGO真是太破防了，原本我也只是觉着像王八的腹肌