缘分妙不可言的S-WORKS SL8
本帖最后由 luccr 于 2025-4-29 09:22 编辑掐指一算，来CHIPHELL也十几年了吧，站长的V是一直没加上的，但是因为海鲜市场上的一次交易终于加了，也许这就是缘分的妙不可言，感谢轮大的车架，话说58的闪电车架比较稀少，特别是自己喜欢的涂装更是这样，所以，一切又回到了“缘分”！
收到轮大的车架，全新的闪电咸鱼市场也没几个，特别是低于公价的[狂笑]
贴膜过程就不说了，我是觉得原厂涂装太不明显了，所以自改了这个冰电紫，直接冷色调到底了
其实一开始还觉得这个颜色有点扎眼，但是实车装完以后还可以效果
先说说整体配置
DA全套包含变速、轮组
功率计我是后加的sigeyi单边，其实不正儿八经的训练纯粹看个数，现在佛系了连心率带都懒得带了
这回用的是倍耐力的P-ZERO 30C，别说队版的黄标还挺好看，而且居然比白标还便宜
然后把选的是褒贬不一的THE ONE ULTRA一体把，两边上抬13MM的高度是比较友好的，中年人为了舒适的妥协
装出来所有装备包含锁踏、两个水壶架、码表架、灯架的重量，咱们就不用流氓称了，除了码表都在这车上了，重量拖后腿的原因应该还是这个轮组，1600多g加300多g的胎和新车的补胎液，绝对是后期如果要减重的大头，不过这点重量对于我自身的重量来说也基本是小菜。
下面是成品图
装好车就去参加活动了，啥也没带，不过走的绿道和人行道，就别喷没戴头盔了hh
有新车骑就是开心的，希望能够保持对骑行的热情，加油吧中年人!
THE END
SW怎么会这么重，我看也是用的DA套件 站长在犹豫到底给不给你上首页 好帅的车 艾斯沃克斯比原车醒目多了 Railgunsake 发表于 2025-4-28 11:40
SW怎么会这么重，我看也是用的DA套件
轮重，架子大也重，换353立减400g
Wolverine 发表于 2025-4-28 11:47
好帅的车
[偷笑][偷笑][偷笑] DooDooDoo 发表于 2025-4-28 13:50
艾斯沃克斯比原车醒目多了
是的，这个涂装好多人改色，我也是看没人用紫色就用用先 嫣然一笑 发表于 2025-4-28 11:47
站长在犹豫到底给不给你上首页
站长说明天再上哈哈哈 帅哥+帅车 我这个年纪，这个体重，刻意减重也没必要了，我的lab71装出来也是7kg多。。。。 苍水街盲流 发表于 2025-4-28 16:13
我这个年纪，这个体重，刻意减重也没必要了，我的lab71装出来也是7kg多。。。。 ...
哈哈，是滴，其实不爬坡区别并不太大，一瓶水都比这些重量重了 luccr 发表于 2025-4-28 14:03
轮重，架子大也重，换353立减400g
原来是C60，难怪 相当的帅气
为什么我开始喜欢横梁与地面平行的样式了
Ms熊 发表于 2025-4-29 08:16
为什么我开始喜欢横梁与地面平行的样式了
传统架子很经典就是腰受不了hh，而且座管看上去比较低 30C好评，低胎压贼舒服。 medjail 发表于 2025-4-29 08:54
30C好评，低胎压贼舒服。
是滴，宽胎的流行不是没有道理 真好看 支持一下 自爆好评
话说站长要退骑行坑么？ fancyzhu 发表于 2025-4-29 09:12
自爆好评
话说站长要退骑行坑么？
哈哈，并没有，站长也要装SL8 luccr 发表于 2025-4-29 09:22
哈哈，并没有，站长也要装SL8
那就继续期待下站长的骚作，他风格总是骚中带亮点，比较符合个人口味 luccr 发表于 2025-4-29 08:54
传统架子很经典就是腰受不了hh，而且座管看上去比较低
可能就是视觉吧我自己的也是斜的 tcr
Ms熊 发表于 2025-4-29 09:30
可能就是视觉吧我自己的也是斜的 tcr
我就是水平架转到压缩架的hh，骑到最后还是要舒服才行 涂装好看，还不显脏 Isee 发表于 2025-4-29 09:48
涂装好看，还不显脏
确实银色就是非常耐脏 配色很好看~
看来DA减重功不可没啊，
贴膜是对的，俺白色轮组拆装多了，内面有点小划痕[偷笑]
俺白色的sw8（52码）+7170+cl2+维多利亚 pro control 28c（tpu内胎），带水壶架、码表架、棒棒糖锁踏，也是7.xx公斤。哈哈 xinxin1982 发表于 2025-4-29 10:36
配色很好看~
看来DA减重功不可没啊，
贴膜是对的，俺白色轮组拆装多了，内面有点小划痕
轮组和牙盘是大头，轮组1650g还不算胎垫和配件，牙盘700g，这两套减重空间至少有500g，不过我不是上称党，无所谓了 大恶魔都不给加v，太过分了 luccr 发表于 2025-4-29 09:38
我就是水平架转到压缩架的hh，骑到最后还是要舒服才行
不能光看着好看
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