新年换新车，Cannondale SuperSix Evo
本帖最后由 Mayshe 于 2025-5-21 15:21 编辑开年后觉得体力一年不如一年，体重也是蹭蹭上涨，于是重新捡起了骑车，一开始还是21年的战车，迪卡侬的AF900。
但骑车不就是骑一个心态吗？老是骑旧车看不到功率和速度的进步，难免容易半途而废，所以和老婆一合计，准备换个新车。
店里准备看的是seka的spear，但是纤细的车架不太匹配85kg的体重，刚好车店主打Cannondale，新超六也改善了老款不少痛点，于是加了点预算，有了下面这组照片。感谢云迹拍摄的照片。
车架的颜色很独特，一开始看图片是偏绿色，结果太阳下又偏紫色。Cannondale的logo不突出，也是比较低调了。
为什么不选Hi Mod，轻了100g的重量，预算要拉高9000，怎么看怎么不划算。没到顶尖的竞技水平，还不需要在这些地方追求。
很常规的Ultegra 大套+sigeyi 功率计，今年也是定下了功率目标，往3w/kg 努力。
换了新车首骑同样线路均速就比老车快了5km/h，轮胎和心理作用更大一些
至今基本保持每周5骑的节奏，离追上年度目标又近了一步。
谢谢观看。 感谢分享好车！ 下雨天估计要溅一身的泥水[偷笑] 新车同样线路均速就比老车快了5km/h，可以啊 简洁清爽的战车，加成明显呀[偷笑] 同款同色来顶！轮组用的哪款啊？ 游戏人间 发表于 2025-5-21 16:18
下雨天估计要溅一身的泥水
下雨天谁还骑车 rabbit_mkv 发表于 2025-5-22 09:30
下雨天谁还骑车
在珠海，夏天只要有片乌云都会下雨的 车架有质感，功率记&把带颜色点缀也都很漂亮。 MOMO这一体把还是帅啊 好看，不过已经转平把瓜车了[偷笑] 昨晚刚买了迪卡侬NCR Tiagra，618补贴叠加信用卡分期优惠降到了6500，太香了 骑车就是个心情，新车，当然好心情啦 每周5骑确实需要老婆的支持，否则天天以为你在外面浪[狂笑] 小短腿骑不了上管水平架，小码实在不好看哈[流泪] 佳戴超六非常棒的架子，我也一直用gp5000，好评 哥们也是成都的？ 感谢分享 好喜欢这个颜色 这车对我就一个缺点。。。矮子车架不好看，我是矮子。。再见。。。 超六是真漂亮啊
漆面做的好，车架结构好。
码表 用的什么的 GP5000ASTR也买了，除了重好像都还可以 成都同城发来贺电。 漂亮。。。 同款飘过，不过我是force，嘎嘎好骑啊~~~~~~~ Cheree 发表于 2025-5-22 12:13
昨晚刚买了迪卡侬NCR Tiagra，618补贴叠加信用卡分期优惠降到了6500，太香了
618补贴是哪个平台？你这个价格太香了 savagefish 发表于 2025-5-24 17:40
618补贴是哪个平台？你这个价格太香了
天猫百亿补贴，88VIP减了500，店铺优惠400，百亿补贴减了300，信用卡又减了200，直接就到6500了 这款要5个吧？ "换了新车首骑同样线路均速就比老车快了5km/h，轮胎和心理作用更大一些"其实并不是的，车确实是越来越快了，不管是职业赛场上速度越来越快，还是业余玩家刷Strava的速度越来越快都证明了这点。
最近刚搞了个新车，特意以不同的功率和功体比做了平路和爬坡的测试，虽然不是很严谨，但是确实都更快了，我两个车都是顶级配置，所以还不会像你两个车有级别差异，纯粹就是代差。
可以先放几个图看看，回头发详细评测
这两个是3.5瓦和3瓦爬4公里短坡、10公里长坡，230瓦和200瓦刷8公里平路的速度差，可以看出来速度差的曲线形态都是很类似的，拐点都是基本一个地方，我级别是按恒功率输出来测的，不那么细究的话是可以看做纯粹的器材差异的
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