3192999
发表于 2025-6-4 11:59
丘山木子 发表于 2025-6-4 11:56
其实特斯拉车友群里,也很多双持的,类似:Model3 + 理想L8/问界M/MPV
我买了两辆特斯拉都没进什么车友群,求拉[恶魔]
我是天才
发表于 2025-6-4 12:03
simplyrain 发表于 2025-6-4 08:32
为啥非要买TSL,现在国产好车比它好的多了去了啊。。。
看看7X、G9、L60、SU7。。。 ...
看来媒体洗脑确实有三把刷子。
xintaiyy
发表于 2025-6-4 12:06
这玩意的ap在国内,还真有人敢用啊[雷人]
whb264
发表于 2025-6-4 12:06
丘山木子 发表于 2025-6-4 11:21
只是就事论事的讨论哈
1.长续航80度电池,比Yu7的97还是多少度的电池,续航只是少了80km, Yu7还取巧用24 ...
其实我是反问的,国内营销确实厉害,只能说各取所需吧
安全,操控,fsd这些最核心的,特斯拉依然遥遥领先
当然你要是要什么豪华,舒适性,冰箱彩电,花里胡哨那特斯拉确实不适合你
whb264
发表于 2025-6-4 12:09
westbobo 发表于 2025-6-4 11:04
强的多的多
特斯拉就剩一个小电池轻重量的能耗优势,但是又因为电池小,续航还是不咋地。
其他充电功率, ...
看的出来,你说的这些话你自己是真信了
westbobo
发表于 2025-6-4 12:17
本帖最后由 westbobo 于 2025-6-4 12:19 编辑
丘山木子 发表于 2025-6-4 11:21
只是就事论事的讨论哈
1.长续航80度电池,比Yu7的97还是多少度的电池,续航只是少了80km, Yu7还取巧用24 ...
1.26万的给你80度电池了?
2.电池小+车子小占了最重要的原因
3.FSD免费给你了?哪家新势力辅助驾驶不是标配给你的?你要算FSD这车就是32万起
4.市面上97%都是750V的桩,包括第三方,800V的系统,即使第三方也是800*250A,能吃160-200kw满功率。基本上30分钟拔枪走人。特斯拉400V除了自家超充能跑高电流,第三方就只有80-90KW。50分钟到一小时才能走。你只用过特斯拉的400V你不明白800V到底是什么概念。
5.你说AMD就更瞎了,这么强的芯片,被特斯拉用成这个鸟样子。特斯拉这个车机白瞎这个硬件。现在新势力都是AI上车。别说语音控车内功能了。你找个餐厅,导航个停车场充电站,问个旅游景点,啥都能直接语音+规划。而且这个事情最脑瘫的就是特斯拉自己,中国大把程序员资源不使用,国内只搞个翻译团队。车机系统纯纯是美国那套+翻译。特斯拉就是不搞中国版车机。
特斯拉现在各方面落后国内新势力2年左右
如果后续不更新,会继续落后
要我说MODEL 3现在就是电动思域,搞最后只有驾驶乐趣了
MODEL Y现在就是电动CRV
westbobo
发表于 2025-6-4 12:20
whb264 发表于 2025-6-4 12:09
看的出来,你说的这些话你自己是真信了
你不如说说我哪里说的不对?
westbobo
发表于 2025-6-4 12:22
唱蓝调的猫 发表于 2025-6-4 11:16
好不好二手市场见分晓,同样年限公里数的车同TSL保值率和电池损耗情况作对比,国产啥时能达到再考虑...
em,特斯拉本身就溢价3-5万卖的车。。。
你说这个保值率。。。
你现在算算雷克萨斯保值率也好
毕竟当年都是加价提的车
alibabatadie
发表于 2025-6-4 12:31
车好坏不好说,特斯拉的毛利率估计还是很高的,可以比比这个[偷笑]
好吃
发表于 2025-6-4 13:40
坐了新3新y的座椅,感觉变硬了
apt04
发表于 2025-6-4 14:06
柯基尾[恶魔]
luccr
发表于 2025-6-4 14:11
丘山木子 发表于 2025-6-4 09:29
11.点,当时24买的,只能说,没一个保值的。。6w公里油钱省了不少,只能这么安慰自己 ...
那还可以啊,40%残值
丘山木子
发表于 2025-6-4 14:15
westbobo 发表于 2025-6-4 12:17
1.26万的给你80度电池了?
2.电池小+车子小占了最重要的原因
3.FSD免费给你了?哪家新势力辅助驾驶不是标 ...
你赢了,哈哈,咱们不聊了
丘山木子
发表于 2025-6-4 14:15
3192999 发表于 2025-6-4 11:59
我买了两辆特斯拉都没进什么车友群,求拉
入群发268的红包的TFC群,你要来吗?Y的我没进
丘山木子
发表于 2025-6-4 14:16
43501142 发表于 2025-6-4 10:42
请问头枕是自己配的吗?能否分享一下感受和购买途径,这个看起来不错。
私信你吧
zy_zlj
发表于 2025-6-4 14:20
下半年应该也会换,油车开的有点腻了,开过一次同事的特斯拉就长草了。国内那些新势力车企,完全不在考虑范围内,没必要争论,喜欢就掏钱,扯得再多也没用
丘山木子
发表于 2025-6-4 14:22
luccr 发表于 2025-6-4 14:11
那还可以啊,40%残值
我感觉还是可以的,国内新势力 21年11月,也是6w形式里程的话, 应该比这个残值要低,流通性也不如这个
丘山木子
发表于 2025-6-4 14:23
xintaiyy 发表于 2025-6-4 12:06
这玩意的ap在国内,还真有人敢用啊
应该没人敢用,哈哈。。国内厂商的辅助驾驶YYDS
丘山木子
发表于 2025-6-4 14:33
whb264 发表于 2025-6-4 12:06
其实我是反问的,国内营销确实厉害,只能说各取所需吧
安全,操控,fsd这些最核心的,特斯拉依然遥遥领先 ...
是的, 每个人看重的点不一样, 大家都各买所需的
丘山木子
发表于 2025-6-4 15:05
alibabatadie 发表于 2025-6-4 12:31
车好坏不好说,特斯拉的毛利率估计还是很高的,可以比比这个
我理解这是一种能力, 是每个新势力都想达到的一种状态,车既能被市场认可,拿到连续的全球、中国区全品类全价位单品销量冠军,又有着良好的毛利率、利润。。就像Iphone,大家都想卖8000,都想做到相同毛利率。。
wooyaya
发表于 2025-6-4 15:05
我是天才 发表于 2025-6-4 12:03
看来媒体洗脑确实有三把刷子。
朋友公司的年轻人,都觉得国产车是世界上最棒的车, 那是非常成功了。
mrgoodman
发表于 2025-6-4 15:15
点赞深圳的停车收费,地面110起码15年不变。
丘山木子
发表于 2025-6-4 15:25
mrgoodman 发表于 2025-6-4 15:15
点赞深圳的停车收费,地面110起码15年不变。
相比广州,确实很nice
李小海
发表于 2025-6-4 15:35
我529南京提的,星空灰,很满意,貌似现在标续的轮胎都是固特异。[可爱]
bbbaby
发表于 2025-6-4 15:59
其实TSL还是国产车 就看个人喜好和需求。硬要说三电 AP之类优势 TSL五年前还有 现在其实和国产车差不多。
作为TSL 蔚来车主,三电能耗的确TSL优秀点 5%左右差异,还有就是激烈驾驶时候的操控TSL是优于蔚来的。但是说到保值率 就歇了吧 大家都差不多 23款AMD model3P红外白内无事故 1年2wkm 50%残值率 modelx+6w4FSD+终身免费超充+白外白内 5年 11wkm 保值率25%。
luccr
发表于 2025-6-4 16:01
bbbaby 发表于 2025-6-4 15:59
其实TSL还是国产车 就看个人喜好和需求。硬要说三电 AP之类优势 TSL五年前还有 现在其实和国产车差不多。
...
买二手TSL有质保么
bbbaby
发表于 2025-6-4 16:03
luccr 发表于 2025-6-4 16:01
买二手TSL有质保么
质保有的 延保不知道 我都是直接把账号给下家的 因为FSD 超充权益过户就没有了。
丘山木子
发表于 2025-6-4 16:25
bbbaby 发表于 2025-6-4 16:03
质保有的 延保不知道 我都是直接把账号给下家的 因为FSD 超充权益过户就没有了。 ...
带FSD的,香啊
丘山木子
发表于 2025-6-4 16:26
bbbaby 发表于 2025-6-4 15:59
其实TSL还是国产车 就看个人喜好和需求。硬要说三电 AP之类优势 TSL五年前还有 现在其实和国产车差不多。
...
就是个普通的车, 看自己喜好选择, 车嘛,哪个都贬值,五十步笑百步
Hyperiondxc
发表于 2025-6-4 17:23
看了楼主得帖子,更想去添辆新的ET5T了,喜欢啥买啥~哈哈哈哈~油车留给我老婆吧!