2025年7月新疆游记
本帖最后由 riCCardQQQ 于 2025-8-4 21:35 编辑自从上次云南行后我就一直想着把新疆行也落实掉，毕竟也在我ppt里躺了挺久的计划，这次考虑到季节因素思考了一阵子后决定在赛里木湖、伊犁地区旅游，趁7月初草还绿着
先分享下日程安排
D1 飞乌鲁木齐落地直接一脚油门干到奎屯
D2 奎屯---赛里木湖
D3 赛里木湖---伊宁
D4 伊宁---伊昭公路---夏塔
D5 夏塔---特克斯
D6 特克斯---那拉提
D7 那拉提---独库公路---奎屯
D8 奎屯---乌鲁木齐
D9 乌鲁木齐返回
由于这次手画地图出入不小就直接放网图了，也是比较大众的夏季新疆路线吧。这条路线的时间和有限的年假也显得这次旅游比较铁腚。[流泪]
这次携带了尼康D780 afs 18-35g，af 28-80g，afs 58 1.4g，afs 80-200 2.8d，尼康F6，大疆mavic3pro。（算是能带的都带上了，考虑到新疆晚上10点多才日落想了想没防抖也无伤大雅）
DAY1 飞乌鲁木齐---奎屯
从东海岸飞来要5小时，选择了早上的飞机，下午2点多落的地+开车一个多小时抵达奎屯。询问了酒店前台他们下午两点才吃午饭，但一开始我们还不打算倒时差，6点去找餐馆吃饭的时候餐馆里只有寥寥无几的游客。饭后想着闲着也是闲着，把原本计划第二天早上想去的安集海大峡谷去了。这个景区大概是开发商倒闭了，景区大门紧锁但边上栅栏处有个门随便进出。（马粪是真的臭，我边干呕边飞无人机）
还是挺壮观的，有下去的道，胆子小决定不下去
附加奎屯的餐厅随拍，大盘鸡是真的大，最小份我和老婆俩人都吃不完
DAY2 奎屯---赛里木湖
从奎屯驱车3小时抵达赛里木湖，还好租的坦克300有LCC开高速相对轻松些，赛里木湖海拔在2000米紫外线比较强，昼夜温差也比较大。赛里木湖景区无人机高度限制可以解锁1000米，有的景点比如松树头人特多，要去的话还是建议早上。
赛里木湖日照特别强烈，拍人的话大白天逆光没反光板很难拍只好顺光帮老婆按几张
当天北边山区天气在强对流，经历了雷暴倒是丁达尔拍到很多
比较累的一天吧，也欣赏到了赛里木湖的壮观
再附点当日的胶片，没记错的话是金200+RDP
DAY3 赛里木湖---果子沟大桥观景台---伊宁---天山花海
赛里木湖的清晨还是非常冷的
因为前一天下午才到的赛里木湖，松树头人山人海没法停车，打算一早上去一下，当时9点多开始爬山的时候人也不少了
离开松树头后我们直接南门出前往果子沟观景台，然后我就带了台胶片
就很像2012年去过的瑞士阿尔卑斯山那块，松树+草地，可惜这儿没雪
随后我们就前往了伊犁地区，因为听说霍城薰衣草收割的差不多了，我们就去了更远的天山花海，结果那里薰衣草也在收割了，还好有向日葵还能拍点
甚至还有地肤草能拍，不过吧天山花海的自驾路线非常不科学，里面开车也很难绕到薰衣草的中心地带，感觉坐他的观光车倒是能直达薰衣草最多的地方。
不得不说新疆日落是真的晚，傍晚6-7点太阳还高高挂着，还好自备反光板，不然逆光脸都是黑的，现在回想起来甚至觉得反光板带小了
新疆景点之间距离的确很远，从天山花海返回伊宁已经很晚了导致晚饭比较对付，以后可以直飞伊宁玩小片地区。
DAY4 伊宁---伊昭公路---昭苏---边防公路---夏塔
又是铁腚的一天，伊昭公路据说也会堵车于是我们起个大早出发。听说伊昭公路上的羊肉串现串现烤很好吃，可惜我们赶路外加前面积压着不少串就错过了。（也是老婆对尼康从入门到精通的第一天，因为我主要负责开车，路上的许多风光，至少数码是她拍的）
险峻的南天山山脉，感觉和北边独库公路最大的区别是这里山上植被比较多而独库北段山上植被少，所以也容易泥石流塌方。
附点胶片RVP100,绝版了，现在这卷太贵了，这是我库存的最后一卷。
路上过马路的羊群
中午我们抵达了昭苏，有没有比较懂的坛友说说为啥昭苏叫彩虹之城，不过路两边的彩虹设计很有特色
午饭吃了揪羊片子+白皮面，菜的量是真的大我们俩一荤一素都差点吃不完
因为听说577国道在修路路况很差，我们决定走七十七团、七十六团转七十五团去昭苏，时间差不多还能走段边境公路。
路边有很多牧场，就会有过马路的牛
没想到在南天山山脉的南边还有种植油菜花和大飞燕的，这边养蜂人也不少，当时就感觉天山两边的种植物完全不同，甚至感觉气候也完全不同。
后来通过谷歌地图得知，这铁丝网外还有条真正的边境公路，估计是国防公路所以私家车是开不了的，也当是经过中哈边境了
下午快抵达夏塔的时候还有种植的大片鼠尾草，门口还有卖蜂蜜的，采不同花的蜜蜂做的蜂蜜颜色还不一样。
又是差不多6-7点抵达的夏塔，真风景都在路上，因为定的是明天的票，最后在景区门口飞了个无人机完结撒花
最后在酒店看了个晚霞结束了疲惫的一天
DAY5 夏塔+特克斯八卦城
因为不想七点在寒风中去景区门口排自驾票所以就安心坐景区的车了
其实根据这天的经验，如果天气不恶劣，不刮大风不下大雨，完全坐区间车就好，那段山路还能睡觉休息。但是如果天气恶劣还是自驾好。听说我们离开后景区自驾票也变成自己线上买了。
因为这次坐的区间车，所以减轻装备只带了无人机、F6+80-200+28-80，地面的照片应该是RVP+5294拍的
听说到鲜花台无人机能解锁1000米高度，但是我懒加行程紧张就没去
等我们走到二号木屋天气有点不对劲了，想了想我们决定折返。在折返路上还遇到了土拨鼠
早上跟老婆买了个囊和核桃面包，在景区里正好充饥。等我们坐车返回游客中心的时候开始下雨了，还好早点溜了出来。
然后就是长途驱车赶往特克斯八卦城和入住，这座城挺有意思，听说中心区域无人机干扰严重和只能飞很低的高度我决定在外围飞一飞，当天天气不好就只能打个卡当来过了
DAY6 那拉提
早上从特克斯赶往那拉提，那拉提因为提早抢到了自驾票，于是乎就开车进去了。（对坦克300的吐槽我就放在最后吧）
早晨特克斯酒店里看的晨雾和雪山，还有新疆特色早点？到达那拉提的时候已经是中午了。3h车程
发现新疆的山里好像上午天气都不错，下午容易坏天气，去空中草原的人和车真的很多，一路堵上去
到达最上面的时候风已经超级大了
以至于拍了没几张山顶就开始下大雨
想了想这雨短时间停不了我们就打道回府前往下面的草原和盘龙古道继续游玩。后来反而觉得下面漂亮，人也少
随手拍了张孤独的树，后来发现不少孤独的树
后来自驾去了盘龙古道，感觉除了没雪山环境也不错
然后又是一棵孤独的树
返回游客中心后去肯德基吃了个晚餐（笑）
DAY7 10小时的自驾大逃亡（原计划独库公路）
第六天的时候就听说独库公路发送了泥石流北段交通管制，昨晚雨下得超大没有停，这天早上就感觉不太妙，但又想着不想开10个小时的高速于是决定起大早去碰碰运气，当天早上的雨也超大。我们8点不到就启程了。当时加了个独库公路路况群，还听说了乔尔玛那边出现险情有人受伤。
开到独库公路的时候雨越下越大
然后在这个口子开始排队。等了一阵子看了乌苏交警的小视频“独库公路今天全天双向限行不具备通行条件”，比较好多旅游包车不死心，我们决定赶紧掉头开始10个小时的返回奎屯大逃亡。
令人绝望的导航。
没想到开到伊犁地区的时候天空放晴了
往好里想走过了果子沟大桥
有新疆的朋友或者大佬能解惑高速两边这些低矮的种植物是什么吗，一路上见过茶叶、向日葵、油菜花、玉米一个个都排除了
最后晚上7点抵达奎屯，油箱都报警了，空调都吹出烟了（早上在那拉提的中石化把油刚刚加满）。最后去商场吃了顿麦当劳结束了，奎屯的麦当劳居然没有香芋派。
DAY8 一小段独库公路+返回乌鲁木齐
没想到这天天气又特别好，本来的计划是吃好早饭驱车返回乌鲁木齐。但是对独库公路又心有不甘，这天又通车了于是临时决定走一小段独库，开到雪山就折返。
就像我前面提到的，独库公路北段和伊昭公路最大的区别是植被少，所以更容易发生落石和山体滑坡
我们最后因为时间的原因开到了路舞天山服务区就掉头返回了。也算是走过了独库公路领略了天山山脉的壮观。通过无人机能看到山顶的雪冠天山服务区
听说这个地方第二天晴天又发生了塌方，其实我们那天山上也有小石子落到车顶上发出响声，这路真的危险
可能是因为昨晚的大雨，整个服务区都没有手机信号，购买吃的也变成了最原始的现金支付，还好我有习惯随身备点现金，在服务区把中饭解决了
下午返程的时候山里的天气情况又有些不太妙了
晚上返回乌鲁木齐后算是行程基本结束了，和老婆的朋友吃了顿晚餐，去了趟大巴扎
20年在青海爱上了沙葱
巨大的西域战神
DAY9 返程
还了车，回到天山机场坐飞机回来
新疆之旅就结束啦，很开心的一趟旅程，也有很波折的经历，这次带的5卷胶卷都拍完啦，当然其实主要是四卷（RDP RVP 5294 MAX400，一卷巨星200到新疆的时候就没剩几张了）。
然后这次神州租了坦克300，打算小小的吐槽下
上车的时候公里数1.3w公里，估计是2025款的新车
动力没问题，就是高原爬坡的时候自动换完档发动机转数掉到1300转，这个转数估计涡轮没完全起来，肉到直喊GP2 engine，的确没涡轮介入的时候高原上小排量自吸车的感觉，一脚踩深又窜出去转数飙到3000不换挡。23年在云南租xc60的时候从香格里拉到飞来寺转数基本保持在近2000rpm附近就很舒服。
后来在那拉提的时候学会了，你变速箱笨一点，那这车带拨片换挡我就爬坡的时候手动吧，然后拨片换挡到山顶后平坦路面完全不知道怎么切回D档。emmm至少电子怀挡档把上没告诉我怎么切回D档。
转向灯也是电子控制，掌握不好力度按浅了又开启车道保持的情况下在高速上上演了变道没完成转向灯灭了车试图把我拉回去的危险情况，和车辆开启人机对战抢方向盘，后来我去设置里把车道保持提示只有提示音不修正。
雾灯，很关键的灯，尤其是雨雾环境下的高速，这灯居然没有实体按键。后雾灯居然要去大屏幕里点设置点开来。真的非常不方便，当时后悔没把自己的车托运到新疆的心都有了，那段高速大家都在大逃亡在大雨的高速上开的都贼快。
别的小问题嘛carplay没有，空调开了外循环居然风会变小，这些都忍了。还有就是无钥匙感应开门灵不灵完全看缘分。
总得来说新疆还是很值得去花时间玩一趟的。这次只去了北疆的中片，北边喀纳斯禾木那边没去，以后还值得花时间再去玩玩。
感谢分享
图片很赞
很有参考价值的旅游攻略，一些景点就照葫芦画瓢了，感谢分享 风景很美，感谢分享 我现在开雾灯都是语音。。。
偶尔用一发的东西，确实没必要做实体按键
按一下语音键，然后说“开雾灯”“关雾灯”就行了 westbobo 发表于 2025-8-5 09:44
我现在开雾灯都是语音。。。
偶尔用一发的东西，确实没必要做实体按键
按一下语音键，然后说“开雾灯”“关 ...
这样啊，可能还是习惯按一下 climaxabc 发表于 2025-8-5 09:04
很有参考价值的旅游攻略，一些景点就照葫芦画瓢了，感谢分享
假期充足的话可以考虑行程再拉长一点，不过天气这个也都说不准的，独库挺看运气 地广人稀的地方，真没有想到还会堵车
此生必驾的一个地方，得好好去欣赏一下。 9天。。特种兵啊。。。
拉长到1个月，每个地方睡一晚比较安逸哦~ xinxin1982 发表于 2025-8-5 10:41
9天。。特种兵啊。。。
拉长到1个月，每个地方睡一晚比较安逸哦~
对 主要是假期太短了，也没办法 我去年的行程一模一样！
楼主,那拉提的自驾票你们是提前七天抢的还是拿到租的车之后抢的啊 特种兵，几乎同路线走了14天，意犹未尽 什么时候才能有个长假去新疆啊 本帖最后由 星河 于 2025-8-5 12:10 编辑
人在伊犁，表示看不出来路两旁是什么植被[睡觉]
这个季节，还是这种绿叶的，粮食作物应该都可以排除，种的这么密，感觉是退耕还草，或者是棉花？ 真壮观的景色啊 星河 发表于 2025-8-5 12:03
人在伊犁，表示看不出来路两旁是什么植被
这个季节，还是这种绿叶的，粮食作物应该都可以排除，种的这么密 ...
有点怀疑是棉花，但感觉不是 以后还值得花时间再去玩玩 riCCardQQQ 发表于 2025-8-5 09:51
这样啊，可能还是习惯按一下
新势力几家的基础的风量和温度，在方向盘的按键和滚轮上定义的。调整空调不需要手伸出去。
很多人都说取消实体按键不方便，实际上我试过几家新势力只是没做专门的空调按键。空调相关功能都集合到了方向盘按键上。比中控空调按键更方便，开车时候手调整空调不需要离开方向盘。
调整风的吹向也可以语音调整，让他朝哪个方向吹，或者对人吹，避人吹，不用手伸出去调。我觉得可以接受，反正也是偶尔调一下的。
其他像你说的雾灯啊，自动大灯之类的，很少用到的功能，基本语音都可以控制，也不是一定要进屏幕去调整。
整体下来我觉得人车交互是更进步的。 3号刚回来，基本一样行程，唯一区别就是返程时，独库公路北段塌方被封，只能高速绕道伊宁返回独山子。9天还是很赶，后期值得多去几次。 新疆是热门景点，刚刚回来不久，新疆好大，与美国中西部类似 martin_ni 发表于 2025-8-5 10:49
我去年的行程一模一样！
哈哈，感觉是大多数人的行程呐 lizhenbj 发表于 2025-8-5 16:55
3号刚回来，基本一样行程，唯一区别就是返程时，独库公路北段塌方被封，只能高速绕道伊宁返回独山子。9天还 ...
对 我感觉自驾玩一个半礼拜到俩礼拜差不多 Sentir 发表于 2025-8-5 11:05
楼主,那拉提的自驾票你们是提前七天抢的还是拿到租的车之后抢的啊
我那时候是提前七天的早上7点，现在听说推迟到了中午12点。可以先用你自己的车牌号抢，当天去游客中心带上租的车的行驶证、身份证、驾照去换车牌号，还有手机上的自驾票 拍的真好，感谢大佬详尽的记录，下次有机会去可以参考一下[偷笑] 有个愿意陪你出去浪还能好好拍照的搭子真是人生幸事！！！ 熊猫博士 发表于 2025-8-6 00:59
拍的真好，感谢大佬详尽的记录，下次有机会去可以参考一下
不客气，调休年假充足建议多准备2-3天，那拉提的门票是48小时有效的 楼主的行程跟我3年前的新疆之旅差不多
不过我们是到了那拉提本打算继续往喀什走的时候发现疫情原因无法再继续了
于是早早开车大逃亡走独库公路北段回到了乌鲁木齐离开 西域战神这个梗，一看就是老叫兽了 riCCardQQQ 发表于 2025-8-5 19:13
我那时候是提前七天的早上7点，现在听说推迟到了中午12点。可以先用你自己的车牌号抢，当天去游客中心带 ...
好的 非常感谢!
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