zs6095 发表于 2025-8-11 07:27
这座椅我熟悉。一堆媒体人评测。没少花钱。
但是不得不承认，这座椅确实舒服
时空游侠 发表于 2025-8-11 09:21
但是不得不承认，这座椅确实舒服
没毛病。我就准备换这个了。就是颜色有点浅。
真卷，我觉得比MONA03要划算啊，加钱不多，外观和配置都要高不少
好奇楼主当时还有看过什么竞品？我这边有个亲戚也有购买意向，13-15w上下
这个价位的车装什么无框车门，感觉没有必要。过几年松动了体验很不好，不知普通车门靠谱。 我坐朋友的 model y （才没用几年），关车门时都有晃荡的声音，声音十分廉价。
girq 发表于 2025-8-11 09:33
真卷，我觉得比MONA03要划算啊，加钱不多，外观和配置都要高不少
好奇楼主当时还有看过什么竞品？我这边有 ...
我看的时候，就是没有任何竞品啊，小鹏我也看了，M3那个，太小了不适合家用，而且电池也小。N7这个尺寸摆在这里，很适合家用。我反正不是暴力驾驶的人。
lq521 发表于 2025-8-11 09:35
这个价位的车装什么无框车门，感觉没有必要。过几年松动了体验很不好，不知普通车门靠谱。 我坐朋友的 mode ...
有时候，情绪价值也是价值的一部分。
时空游侠 发表于 2025-8-11 09:41
我看的时候，就是没有任何竞品啊，小鹏我也看了，M3那个，太小了不适合家用，而且电池也小。N7这个尺寸摆 ...
对...因为我看的时候也发现了，这个价位轿车的话还真是没任何竞品，要么就是比亚迪那些，要么就要选SUV了。
昨晚充电还看见同款排队了，其实是一部很不错的家用车了。十五万这样的价位还我我也会考虑。
感谢分享优缺点，又多了一个新的考察对象
xpfmo 发表于 2025-8-11 09:57
昨晚充电还看见同款排队了，其实是一部很不错的家用车了。十五万这样的价位还我我也会考虑。 ...
我在上海，到目前为止，路上还没见过同款车，还是很冷门的
就空调制冷而言，这部车肯定舒服。贴个隔热膜，夏天爽歪歪。至于上海的秋冬季么，对微胖人士来说，没有热空调，完全不是问题。
gylj7058 发表于 2025-8-10 12:21
加装了热泵空调
这个也可以作为判断油改电的其中一个标准了，如果配置上可以加装热泵空调，说明这个压缩机根本不参与整车热管理，这类车也就可以直接pass了
小鹏P7i车主表示这车哪儿哪儿都似曾相识。。。
No.47 发表于 2025-8-11 11:37
这个也可以作为判断油改电的其中一个标准了，如果配置上可以加装热泵空调，说明这个压缩机根本不参与整车 ...
哈哈，未曾设想的角度。 我也纳闷怎么这玩意还能选装， 国产电车没见到过这个选装选项呢
lq521 发表于 2025-8-11 14:01
哈哈，未曾设想的角度。 我也纳闷怎么这玩意还能选装， 国产电车没见到过这个选装选项呢 ...
有挺多的，当年吉利的浩瀚平台最早的几款，都是选装，后来大家的热管理都普及8通阀10通阀了，就没这个抽象事情了
小楼夜雨 发表于 2025-8-11 11:39
小鹏P7i车主表示这车哪儿哪儿都似曾相识。。。
前驱油改电，最多跟P5和MONA碰瓷。
No.47 发表于 2025-8-11 14:08
前驱油改电，最多跟P5和MONA碰瓷。
我说的是长相。。。
上周去看了，大沙发真舒服，合资品牌这个价位真不错了，接下来会有n6
很真实
很多时候其实除非刚需长续航，不然真的可以问自己一句，是否有必要非要买动辄20大几万甚至三四十万的电车，毕竟现在BBA的很多油车也就是这个价格，放以前大家真的会选多花几万十几万上到豪华品牌吗？
前几年还没买车的时候，看的油车都是什么思域这个级别，电车其实也从当年的比亚迪秦开始看的，也不知道最后怎么就非为了那一年不见得有一次的400km长途不用充电，买了个30W的杂牌电车[晕倒]
時光流年 发表于 2025-8-11 14:56
上周去看了，大沙发真舒服，合资品牌这个价位真不错了，接下来会有n6
已经出N6了，是插混的，在上海来说，竞争力不大，插混要大牌额度，10w呢，没必要
望月 发表于 2025-8-11 15:09
很真实
很多时候其实除非刚需长续航，不然真的可以问自己一句，是否有必要非要买动辄20大几万甚至三四十万 ...
是啊，当初买油车的时候，就是看的10w左右的A级车，怎么买电车，就非要看20w以上的B级车了呢？我还是选择10几万的车
很有帮助，小改款后完善小问题后再试驾看看
时空游侠 发表于 2025-8-11 15:21
是啊，当初买油车的时候，就是看的10w左右的A级车，怎么买电车，就非要看20w以上的B级车了呢？我还是选择 ...
挺好的，理性。
我正好买车买房差不多连着，经历了非常大的上下起伏哈哈。
最开始没结婚，看的思域这种小轿车，也就十小几万；
后来结婚了，收入也上来了一点，觉得BBA也就这样，甚至不用咬牙也能买，或者为了安全来个沃尔沃之类的；
然后买了房，一下子掏空积蓄，这时候电车也出来了，又开始降级看十几万的电车；
但是考虑到家庭要孩子还有老人照看，觉得太小了也不行，要不加点钱，来个20来W的SUV；
结果老婆非常不喜欢SUV，又变成了看大一点的纯电轿车(首都政策只有纯电算新能源，没办法)；
再然后就发现，电车毕竟续航焦虑，回媳妇老家单程400+公里，那会充电桩也不这么多，高速上的桩又慢又贵又少，又觉得干脆一步到位来个续航长的，最后就变成了30W买了个大电池的大轿车。
虽然倒不至于太后悔，但是现在想想，确实没太大必要，买了车3年多了，就回过两次老家。。。
最近看了几辆轿车。无一例外的后排1.8米个子基本就要顶头。
所以，现在只看suv了。
成本控制 有取有舍
时空游侠 发表于 2025-8-11 09:20
对的，好像这种很小巧的typec U盘，只有这款，我没看到其他大牌出的。
嗯，我看这款最高工作温度是40度，请问高温天会有断开的问题吗？pro好像只能用指定牌子的u盘做行车助手用，我买了爱国者的比这个大一点，等到了试试看。
fallout268 发表于 2025-8-11 16:51
嗯，我看这款最高工作温度是40度，请问高温天会有断开的问题吗？pro好像只能用指定牌子的u盘做行车助手用 ...
长时间稳定性如何，还有待观察，我才买了一个星期，天天露天停发，暂时也没发现问题，民用级U盘都一样的标准吧，我还没见过车规级的
看到提车环节就知道这很日产了[恶魔]
ghostersuper 发表于 2025-8-9 13:26
雨刷那个叫什么湿臂雨刷，很贵的。原厂雨刷别换，直接换橡胶条，这样价格会低很多。空调出风口那个，大概率 ...
这个喷头在雨刮的卡口上，不在雨刮器上~~换雨刮不会动到的~~没啥影响
座椅记忆功能抽风，我到现在也没摸清它什么时候抽风，表现在，我调整好了座椅位置等信息，然后选择保存到“驾驶”，按理说以后每次开车只要点击驾驶，就可以自动调整到我当初保存的位置对吧，但是它不是，只要点击驾驶按钮，就会回到座椅位置初始状态，完全不是我调整的位置。这个时候，如果你打开车门，再关闭，座椅就又会回到正确的驾驶位置。也就是说，你调整的位置似乎无法保存到驾驶位置。我怀疑软件肯定有bug
这个最好去4S走索赔~~~我网上查过很多带座椅记忆的车都有类似故障，我的S90一开车门，后视镜的位置就乱跑需要重新调，心态都崩了~起初我也以为是软件问题，其实不然，4S电前后换了电机，线束，都没有解决~~~最后更换一个控制模块才彻底解决的，你这个应该是座椅的控制模块出了问题