(多图)博物馆里的美军战略打击空军梯队接受你的检阅
本帖最后由 tangyuan814 于 2025-10-27 22:42 编辑美国加州Castle Air Museum 介绍（三）- 战略打击 Strategic Air Command
本系列介绍了空军（轰炸机）从陆军航空兵分离出来，直至建立自己的兵种的这段时间里面的各种经典机型。时间跨度从1930年代到1960年代。不到博物馆里面感受一下真实的飞机，确实对当年美苏两个超级强国的对抗没有直观的感觉。为什么叫做超级强国？当年可是没有计算机，全靠手工画设计图搞得这些庞然大物。今日最新更新：兔子的空军已经是世界上规模最大的空军部队了，而且都是三代机，四代机，嘎嘎新。从苏区缴获的第一架**号，到现在曝光的五代有人机和无人机，发展之路太艰辛，可歌可泣。
演员介绍：
B-18 道格拉斯 Bolo型轰炸机
B-24 解放者式轰炸机 1938年设计，和B-17同时装备部队
B-25 米切尔型轰炸机 1938年设计
B-26 掠夺者式轰炸机 1939年设计
B-17 空中堡垒（尾号48444， 此尾号原飞机在二战中被击落，机组成员获得了荣誉勋章）
B-29 超级空中堡垒 Raz'n Hell (B-29A型）
B-50 超级堡垒（二战后改型）首飞47，服役48年。这是波音公司为美国空军设计最后的活塞引擎轰炸机。（博物馆展品为 Flight of the Phoenix号，WB-50D型， 主要是用来空中拍照和天气探测）然后被喷气动力的 B-47取代。ps这玩意在当时被称作中程轰炸机。
B-36康维尔公司的和平缔造者， 它是历史上投入批量生产的最大型活塞引擎飞机，也是翼展最大（70米）的军用飞机。后期改型加装了4台喷气发动机，使得它成为世界上引擎最多的飞机，也是美军的第一款洲际轰炸机。总产量384架飞机，最后只有4架保存了下来。是该博物馆的镇馆之宝。站在她边上，现在的人真是无法想象当年美苏争霸的程度。这么大的玩意，近400架。它的边上还放了一款1吨重的巨型航弹和空射核导弹。
B-47 同温层喷射机 （B-47E） B-47E可外挂33具起飞助力火箭。通过高亚音速从高空穿破苏联的防线。B-47是自二次世界大战以来的一个非常重要的跨时代设计。在现代大型喷气式飞机上出现的几个重要特征，大型后掠翼，发动机吊挂在机翼下方，都首先出现在B-47上。首飞47年，服役51年。共制造了2032架！！！想象当年我们的刚诞生的空军是面对怎么样的对手啊。
B-52 同温层堡垒轰炸机，48年开始设计，52年首飞，55年量产。唯一一款现在还在飞的博物馆飞机。
B-58 康维尔公司的“盗贼” 超音速（两倍音速）战略轰炸机。三角翼四发布局，有着以前任何轰炸机不曾拥有的性能和复杂的航空电子设备，代表了当时航空工业的最高水准。
1956年11月11日B-58进行了首次试飞，1960年3月进入美国空军服役，是美国空军战略司令部60年代最主要的空中打击力量。量产116架。但是性价比比不过B-52，最后被取代。
B-18:
波音的KC-97同温层运输机，B-24, B-25, B-45 (在照片边上）
B-17:
B-29:
]
B-50:
B-36
B-47
B-52
美版惊雷一号[傻笑] AGM-28 Hound Dog Missile
B-58
友情出演：
F-111 战术超音速战斗轰炸机
英国空军火神(Vulcan)战略轰炸机
后记：
美国加州Castle Air Museum 系列分以下几个帖子，主要还是照片太多，都是中画幅拍的，一起来，怕服务器吃不消。
美国加州Castle Air Museum 介绍（一）- 开篇
美国加州Castle Air Museum 介绍（二）- 空中突击
美国加州Castle Air Museum 介绍（三）- 战略打击
美国加州Castle Air Museum 介绍（四）- 信息支援
美国加州Castle Air Museum 介绍（五）- 运输保障
美国加州Castle Air Museum 介绍（六）- 教练机
美国加州Castle Air Museum 介绍（七）- 室内展厅（起床晚了，外部还没拍完，就关门了，下次补上）
更多飞机的信息：参考他们的官方网站介绍，全英文的。https://castleairmuseum.org/collection
地表造飞机最强国家 感谢分享！~ 感谢分享！ 太棒了，有解说的博物馆参观含金量高，别提还有MFC拍摄 还是老款的飞机霸气 感谢分享！ 兔子的空军已经是世界上规模最大的空军部队了 看着真不错啊，已在Google map上标记下次一定来看看[傻笑]
话说这室外陈列的状态看起来感觉不如Dayton的空军博物馆的好 B-50 上面“Phoenix”， 画个大雁， 啥意思？ 说实话二战时期的设计真的挺梦幻的，在那个没有CFD的年代设计真的太超前了，要是能进去看看仪表那就真的爽翻天。 这个外观状态，运营经费不太够的样子。
和B36一起陈列的GAM-63 RASCAL，还有一架火神。英国人也计划过把 RASCAL适装在3V上。后来因为导弹的重心过于靠后，改装成本非常高。英国人就自己搞了 “Blue Steel”， 整体布局很相似。 美帝的黄金时期已经没落了 Qusimod0 发表于 2025-10-29 02:15
说实话二战时期的设计真的挺梦幻的，在那个没有CFD的年代设计真的太超前了，要是能进去看看仪表那就真的爽 ...
有几个飞机是有楼梯上去的，但是那天好像都是关的 dukeiii 发表于 2025-10-29 02:43
这个外观状态，运营经费不太够的样子。
和B36一起陈列的GAM-63 RASCAL，还有一架火神。英国人也计划过把 RA ...
不要门票呀，我给他们捐了3块多钱的油漆费，管理员说了好几句 三克油呢[傻笑] linro 发表于 2025-10-29 05:24
美帝的黄金时期已经没落了
去各大博物馆的事情感觉非常明显 coconutgallo 发表于 2025-10-28 22:43
看着真不错啊，已在Google map上标记下次一定来看看
话说这室外陈列的状态看起来感觉不如Dayton的空军博物 ...
毕竟加州这里不下雪，飞机都是外面放，几个大的飞机坟场大概都在3个小时的距离外。 Dayton很想去啊，相机都准备好了 synyan 发表于 2025-10-28 20:32
太棒了，有解说的博物馆参观含金量高，别提还有MFC拍摄
MFC是个啥 wildbear 发表于 2025-10-28 20:38
还是老款的飞机霸气
完全就是 更大，更高，更快，更强的代表。主要也是那个时候地面防空武器不行，现在妥妥的活靶子 tangyuan814 发表于 2025-10-31 10:29
有几个飞机是有楼梯上去的，但是那天好像都是关的
驾驶舱只去过737、320、E190、CRJ200、湾流、武直十，还是武直十的最科幻 疫情前去过，我记得门口有空军一号和黑鸟战机 JackW 发表于 2025-10-30 22:53
疫情前去过，我记得门口有空军一号和黑鸟战机
是的，那是另外一个帖子啦 Qusimod0 发表于 2025-10-30 21:42
驾驶舱只去过737、320、E190、CRJ200、湾流、武直十，还是武直十的最科幻
我只进过359的 tangyuan814 发表于 2025-10-31 15:53
我只进过359的
原来当空管，每天送航行资料，天天去，华夏的机组餐的水煎包真香，早上把我馋得不行。 jyecdd 发表于 2025-10-28 10:21
地表造飞机最强国家
早就不是了。 tangyuan814 发表于 2025-10-31 10:32
毕竟加州这里不下雪，飞机都是外面放，几个大的飞机坟场大概都在3个小时的距离外。 Dayton很想去啊，相机 ...
好奇飞机坟场能去参观吗[傻笑]
Dayton完全是因为之前差不过路过绕道去看了一下，附近感觉真是啥都没有，这么好的博物馆里面游客也很少 Qusimod0 发表于 2025-10-31 05:02
原来当空管，每天送航行资料，天天去，华夏的机组餐的水煎包真香，早上把我馋得不行。 ...
我也很羡慕机组的早餐，分一包子，少排队10分钟[偷笑] coconutgallo 发表于 2025-10-31 12:14
好奇飞机坟场能去参观吗
Dayton完全是因为之前差不过路过绕道去看了一下，附近感觉真是啥都没有，这么好 ...
没法进去，但是外面拍照没问题， 记得有一个空军的废旧飞机厂是有guided tour的，可以坐电瓶车进去转一圈。或者mojave这个你可以租一个小飞机从天上看 谈天说地 发表于 2025-10-31 20:27
早就不是了。
换谁了？[恶魔]还有谁？ jyecdd 发表于 2025-11-1 12:07
换谁了？还有谁？
明知故问？
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