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[单车] 最近折腾的两辆小轮车,451竞速,406瓜车

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发表于 2025-6-2 10:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 清扬小帅哥 于 2025-6-2 10:50 编辑

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最近坛子里好车不断啊,我也去翻了翻硬盘,趁着端午小长假也把最近折腾的两辆小轮车整理出来,供大家乐一乐~

想必看到上面的图,大家也能知道我最近在折腾的两辆车了。自从玩自行车开始,我就是从小轮车开始玩的,第一辆车是大行的kone, 到小布的Cline; 最后觉得折叠方面小布基本就是山顶的程度了, 开始把目光转向了小轮的非折叠自行车。

下面还是来说说这两辆车吧。

1. 蓝色GIANT idiom
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这辆车骑出去,很多车友都会来看看,每次我路过乍浦路桥,停在那边拍照的时候基本上都会有人来看看。因为实在太少见,捷安特还有小轮车?

idiom其实也是折叠车,但是是“半吊子”,车架无法折叠,只能折头管的上班部分。现在能买到的事idiom的二代了,但我更喜欢1代的造型,可惜市面上很难找到新的了。这个型号的车型国内卖的不多,基本上我在ins上搜索也就是日本的骑友比较多。也许是特供版?

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正品捷安特认证~

这辆车的改装基本也分为几个过程,基本上到家后的一个礼拜,就安排上了新轮组和传动系统。
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轮组弄了一套自编的低框铝轮,ARC的碳纤维花鼓,因为原厂的轮组只有9速,所以顺带升级了11速。把上一辆车的UT组件全部挪过来,顺便新入了一对UT的圈刹。这也是我买这辆车的另一个原因,体验一下圈刹。都说圈刹不死,我的体会是,emmm.......

看到XCADEY的功率计估计你也是懵了,事实上,我也是;但是骑车到了某一天,总会有想法看看自己有多“强”的,男人嘛.... 于是这套功率计就这么上车了,于是,之前某大佬和我说的话在我这里得到了肯定:

“功率计没用了,装了你就会发现,功率还没有心率高~”

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弯把+头管的升级就是最后一步了:UT手变安排上,一家人整整齐齐;弯把选择的Shimano Pro的Discover系列铝把,40cm外撇12度,我个人感觉挺好看的;前叉选择了wakaco的一体,不推荐,很软。不过考虑到头管上部分的力臂实在太长了,可能换个品牌也并不会有太大的改善了。

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坐垫么Fleet SL, 和把立的选择一样,捷安特一家整整齐齐。外胎我是从世文one换到了松下的这款,重量上是有明显减轻的,但是松下这个基本上是光头胎了,毫无花纹,遇到湿地过完心里绝对慌,世文one好歹边上有些花纹的,之前放坡也用过,心里有底。

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既然是偏向运动风格的改装,上秤肯定是少不了的,最后重量应该是7.5kg左右,记不太清了,应该不会超过7.7了,在市区简单锻炼,骑游跟着大部队完全没有压力的,这个重量不知道你满不满意?反正我很满意了,哈哈~

2.Silverock的406小轮钢架gravel

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事实上,一开始我完全没有组这类车型的打算。但是不知道生什么时候开,我在某粗粮软件上经常刷到Bike Friday的All packaca的图,确实帅,换上大泥地胎确实狂野。

确实,骑了几年之后,铺装路面可能也会有点腻,然后随着年纪大了,对安全性的考虑也会慢慢提高,细胎卡轮确实危险;另外,浦东滨江等各种骑行道越来越多的减速带实在是吃不消,这个宽胎+低胎压的配置又可以给大脑好好解释一下了。

那就开始盘小轮的gravel了。这时候上一辆idiom的劣势体现出来了,C夹的圈刹的胎容实在是太小了,只能是新选车架了。

406的小轮瓜车架子,市面上除了大多数的钢架(大多一个样,贴不同的标罢了)以外,还有Silverock的STEAM,全碳纤维车架;还有就是而意的Around Ti, 其实这一款我当时看中了,但是只卖整车,不单卖车价,于是就去看钢架了(其实就是穷)

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最终因为尺码的问题,我选择了SR的dewy, 钢架;自己配了碳纤维座管和车把,看起来也很OK~

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变速方面用了shimano的rs700,也是之前车上换下来的,非常好用;刹车方面穷鬼必选的MT200安排上,配合上RT86的碟片,刹车够用,祖传的交响乐肯定是少不了。

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UT的曲柄配46T的单盘,后面是11-30的UT飞轮配105后拨,主打一个随意,任性~齿比方面目前看下来没什么问题,如果不够,就把idiom上34T的飞轮拆下来用

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轮胎方面安排上了世文的BILLY BONKERS,基本算是上406瓜车的不出错选择,现在用的是丁基胶内胎,气密性比TPU的好多了,但是300g+的单条重量还是过于离谱了,反正TPU后面肯定也得安排上。

最后,说是瓜车,怎么能只在路上拍?必须得运到泥巴地!摄影佬,启动!

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看后面这台小轮瓜应该还会有所升级,第一可能是刹车,MT200城市够用,但是真要出去野估计有点悬,简单点弄个四活塞的MT420?或者就往XT那边看了,无底洞;

脚踏也是一个待升级的点,现在用的是之前买的维格,踩踏面大,抓脚,很轻,是相当舒服的。但是缺少上锁功能,目前在蓝厂的EH500和维格的一款平锁两用脚踏中纠结,有没有大佬给一些建议~

感谢大家看完我这两辆绝对非主流的自行车的分享,祝大家骑得开心,骑得安全,看到更大的世界,遇到更美的风景。


评分

参与人数 5邪恶指数 +50 门户文章 +1 收起 理由
xuran007 + 15
梵谷的左耳 + 20
nApoleon + 1
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Wolverine + 5

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发表于 2025-6-2 11:07 | 显示全部楼层
好顶赞。。。老款的IDIOM确实优雅
发表于 2025-6-2 11:14 来自手机 | 显示全部楼层
感谢分享!
 楼主| 发表于 2025-6-2 12:04 | 显示全部楼层
二货 发表于 2025-6-2 11:07
好顶赞。。。老款的IDIOM确实优雅

那个红色非常令人着迷
发表于 2025-6-2 15:34 | 显示全部楼层
清扬小帅哥 发表于 2025-6-2 12:04
那个红色非常令人着迷

我知道那个车。就是个老毒物
发表于 2025-6-2 16:05 | 显示全部楼层
功率还没心率高~~哈哈哈扎心了
我的老车khs-f20r,续航也就23左右,菜腿啊
 楼主| 发表于 2025-6-2 20:47 | 显示全部楼层
新生代 发表于 2025-6-2 16:05
功率还没心率高~~哈哈哈扎心了
我的老车khs-f20r,续航也就23左右,菜腿啊

哈哈,大多数人都是这样的
发表于 2025-6-2 22:34 | 显示全部楼层
漂亮,捷安特那个之前一直想买但是买不到,合适的都不出外地。
发表于 2025-6-3 08:45 | 显示全部楼层
感觉车座高度相对于车把偏低
发表于 2025-6-3 09:17 | 显示全部楼层
太漂亮了,我也是第一次见到捷安特的小轮车
 楼主| 发表于 2025-6-3 09:22 | 显示全部楼层
lotte 发表于 2025-6-2 22:34
漂亮,捷安特那个之前一直想买但是买不到,合适的都不出外地。

哈哈,一代的idiom么,确实少见又好看
 楼主| 发表于 2025-6-3 09:22 | 显示全部楼层
willsky 发表于 2025-6-3 08:45
感觉车座高度相对于车把偏低

你说是第二辆?这辆主要是休闲了,舒服第一
 楼主| 发表于 2025-6-3 09:23 | 显示全部楼层
刚睡醒 发表于 2025-6-3 09:17
太漂亮了,我也是第一次见到捷安特的小轮车

其实liv有好几款小轮都蛮好的
发表于 2025-6-3 09:30 | 显示全部楼层
请问可以折叠的吗
发表于 2025-6-3 09:36 | 显示全部楼层
世文的黄边胎这的是帅
发表于 2025-6-3 09:36 | 显示全部楼层
Giant胜在做工但是主体结构不理想,,主要是头管过短而导致前叉上管过于外露。。Silverock做工一般般主体结果优化了一些。。Giant圈刹就无所谓开档和快拆问题,但是碟刹依然没给桶轴挺遗憾的。。不过胜在便宜可忍。。小径外走线碟刹或许可以考虑轻量化的线碟或xc级别的非shimano产品。。手感安全更有保证。。同时后轮试着使用140的碟片也能轻一点安全一点。。
发表于 2025-6-3 09:39 | 显示全部楼层
既要又要的两用锁主要问题是非常重。。。mks和shimano都有的可以看看。。当然比起加塑料壳的方法还是稍好一点。。小瓜就钉耙吧。。giant可以随便上个山地锁这样至少走路舒服。。
发表于 2025-6-3 09:43 | 显示全部楼层
新生代 发表于 2025-6-2 16:05
功率还没心率高~~哈哈哈扎心了
我的老车khs-f20r,续航也就23左右,菜腿啊

烤红薯有改装方案嘛?我的原厂还一直没有改,一直没有什么思路
发表于 2025-6-3 09:55 | 显示全部楼层
现在再骑自己组的349蚂蚁腿,方便还是方便,4+2或者屋内收纳对空间要求小,折完直接扔到储藏室就好,有点想弄辆飞鱼,圈刹这么不堪?
发表于 2025-6-3 10:16 | 显示全部楼层
想知道捷安特的那适合多高的骑
发表于 2025-6-3 10:42 | 显示全部楼层
请问IDIOM的渠道有么?还有就是价格好么?
发表于 2025-6-3 11:03 | 显示全部楼层
正好这两天正看小轮径的车型呢   这两台都不错
发表于 2025-6-3 11:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 SeptimusX 于 2025-6-3 11:14 编辑

IDIOM2黑色路过,很喜欢的小车,遇到立马拿下…

但是,去年有次骑的时候前刹螺丝掉了直接卡车轮里了,万幸前面停着辆出租撞后头停住了…

拿过去保养了一圈,继续骑…
 楼主| 发表于 2025-6-3 13:35 | 显示全部楼层
xwzhang 发表于 2025-6-3 09:30
请问可以折叠的吗

idiom原厂只有前面的上头管可以折叠
 楼主| 发表于 2025-6-3 13:37 | 显示全部楼层
sjzmm 发表于 2025-6-3 09:39
既要又要的两用锁主要问题是非常重。。。mks和shimano都有的可以看看。。当然比起加塑料壳的方法还是稍好一 ...

嗯嗯,捷安特现在用的是公路锁,之前的车上挪过来的
 楼主| 发表于 2025-6-3 13:38 | 显示全部楼层
xxm710 发表于 2025-6-3 10:42
请问IDIOM的渠道有么?还有就是价格好么?

之前电商渠道就能买到,现在我看没了;去捷安特店里问问看应该也有库存,价格么两千多吧,平把
 楼主| 发表于 2025-6-3 13:38 | 显示全部楼层
SeptimusX 发表于 2025-6-3 11:12
IDIOM2黑色路过,很喜欢的小车,遇到立马拿下…

但是,去年有次骑的时候前刹螺丝掉了直接卡车轮里了,万幸 ...

那有点危险,刹车松了?
 楼主| 发表于 2025-6-3 13:39 | 显示全部楼层
icefish7 发表于 2025-6-3 10:16
想知道捷安特的那适合多高的骑

这种应该适用身高很大,因为原厂的车把是可以调节高度的,我估计160-180都能骑
 楼主| 发表于 2025-6-3 13:39 | 显示全部楼层
梵谷的左耳 发表于 2025-6-3 09:55
现在再骑自己组的349蚂蚁腿,方便还是方便,4+2或者屋内收纳对空间要求小,折完直接扔到储藏室就好,有点想 ...

城市骑没问题的,就是时间长了手捏的会略微累一点
发表于 2025-6-3 14:07 | 显示全部楼层
体重120KG+,身高183,是不是就和小轮车说再见了?
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