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标题: 【YAMAHA】一台骑了就回不去的中型踏板XMAX300,不信你去试一试 [打印本页]

作者: jtya    时间: 2023-4-27 12:32
标题: 【YAMAHA】一台骑了就回不去的中型踏板XMAX300,不信你去试一试
本帖最后由 jtya 于 2023-4-27 12:32 编辑

打脸贴-NMAX

之前立贴为证NMAX155骑到老,结果不到1年又换了XMAX

雅马哈XMAX300 TCS 2022 蓝色




目录

一、雅马哈简介

二、为什么换车

三、XMAX300外观细节展示

四、骑行感受对比NMAX



一、雅马哈简介
雅马哈(Yamaha、山叶)品牌于1887年在日本前桥创立。雅马哈产品从钢琴、电子琴、合成器等键盘乐器,铜管、木管等管乐器,小提琴、大提琴等弦乐器,以及所有的打击乐器,直至最高级的专业音响设备都有涉及。
同时,雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。雅马哈公司(英语:Yamaha Corporation)是一家生产乐器、音响设备及音效产品的日本公司,现时是世界上最大的乐器生产商。总部位于日本,旗下子公司还经营家居设备及以摩托车为主的事业。于2004年开发电子音乐制作语音合成软件核心引擎VOCALOID。
雅马哈的产品包括钢琴、电子琴、数码钢琴、手提式电子琴、管乐器、弦乐器、敲击乐器、静音乐器、电子乐器等全线乐器。另外,音效芯片、XG声卡、影音处理机器、系统处理机器、专业音响机器、半导体至电子产品、防音工程及高尔夫球用品都属于业务范围之内。出产品牌“Yamaha”的乐器及音响器材在香港由通利琴行代理。据日本TBS电视台2018年8月9日报道,铃木、马自达、雅马哈发动机三家公司约6500台车辆耗油量、尾气测试存在不当检查。

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二、为什么换车

有天中午无聊,看群里面吹水,说XMAX如何如何,我在本地找了租车行,骑着NMAX过去试下

租车手续办完,老板说了句,你骑完XMAX你就会觉得NMAX不香了,我并没有在意

只是第一次上车,觉得我170的身高,印象中这种属于大踏板,应该很重很大,实际骑上去,感觉可以驾驭,虽然坐高确实高

就是图中这个车灰色的XMAX,减震刹车全部改完了,但我骑下来,感觉并不是太舒服,可能没得根据我的体重匹配的原因

https://www.bilibili.com/video/BV11g4y1u7W8/?vd_source=b809aa6987152d17e85fde42d6355c57

这是骑行的视频
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骑完觉得全身酸痛,NMAX我习惯靠着骑,XMAX我手有点不够长,只能向平踏那样,往前坐,骑完以为解毒了,没想到是中毒的开始

骑着NMAX回去,动力差距太大了,突然意识到300排量在市区才是黄金,回去一查,XMAX300的手把可以往后调整,这下解决了唯一痛点

收车去。

20号买了车,21号新款XMAX300发布。

还是先去把定金交了,定的红色

26号去本地中排店看了看实车

个人主观感受,对比老款(2022款)

1.新款要比老款做工稍好一点,但不多

2.座包削窄,但实际坐下来并没有感觉降低,反而感觉变硬了

3.坐桶变小,因为车身收窄,坐桶中间也变窄了

4.仪表有点小,感觉不如老款直观,我更喜欢老款的指针+电子屏

5.前脸和大灯感觉很前卫现代,老款比较经典耐看

6.坐垫做工提升巨大,特别是红色,用的是红线,副座用了类似翻毛皮的材质,质感提升明显

7.整体看起没有老款饱满,各种线条收窄,尾部XMAX标志那也收窄了


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三、XMAX300外观细节展示
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四、骑行感受对比NMAX

骑车也是一步一步来的,小排量骑6了,就会往上走一点,XMAX真的就是骑了就回不去,不信去试试再说

动力:毫无疑问,这是我换车的最主要原因,155市区骑,爬坡,超车,都比较难,没有感觉,300虽然也就两倍,但体验却是天差地别,我市区骑NMAX到后期基本都是满油

震动:NMAX低速震动相比XMAX很明显,60以后也很平顺,但XMAX除了怠速有点抖,其余时间很舒服,像电瓶车般

稳定性:XMAX速度上90都感觉不出来,一是坐高高,速度感降低,二是车稳,三是加速平顺。NMAX 速度上70给人信心不足,我NMAX还装了尾箱,对操控和稳定有一定影响

坐桶:提升巨大,基本可以告别尾箱

缺点:重 这个只能靠技术和熟练弥补

油耗:300排量的油耗居然和我冬季NMAX一样,2.7-2.9个,无敌,还是加92

竞争对手:佛沙外形不喜欢,PASS

目前XMAX坐桶空间和油耗确实有点没有对手的意思

原厂状态下,前减震和后减震市区通勤是完全够用的,刹车稍微有点硬,但市区骑车还是要提前预判,靠刹车猛是不现实的

目前我只改了米其林的轮胎+点小装饰先骑把






作者: 宾利伯爵    时间: 2023-4-27 12:48
很有型的踏板
作者: 繁华落幕    时间: 2023-4-27 13:10
好车,如果我18岁的话我会一直骑到40岁,可惜已经41岁了。。。
作者: tarlou    时间: 2023-4-27 13:14
豪华的车,羡慕中
作者: sen6866    时间: 2023-4-27 13:49
22款的X妹确实好看,新车没发,老车还得加价,买个摩托也这么难...
作者: D大熊    时间: 2023-4-27 14:33
期待你的下一个打脸贴了
作者: Seven小杨    时间: 2023-4-27 16:53
我报个驾校还不让呢,就看上了ns125la
作者: pdy1105    时间: 2023-4-27 18:13
最值得改的,不是刹车,不是后减震。而是3XX块的前减震弹簧。改完,完全换了个车,入弯过坑舒服太多了。

不改前减震,刹车必点头,急刹更甚。马上5000KM二保了。

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作者: Wolverine    时间: 2023-4-27 22:56
好车!!!
作者: jtya    时间: 2023-4-27 23:46
pdy1105 发表于 2023-4-27 18:13
最值得改的,不是刹车,不是后减震。而是3XX块的前减震弹簧。改完,完全换了个车,入弯过坑舒服太多了。

...

买哪个?麻烦私信我,谢谢大佬
作者: SUNZKpope    时间: 2023-4-28 08:36
男人的嘴,骗人的鬼,建议把为什么换车那段掐掉
作者: Gagarin    时间: 2023-4-28 08:40
同款车 市区骑太舒服了,除了重 下非机动车库拐弯时候有点不舒服
作者: weiqin1979    时间: 2023-4-28 08:45
好贴,回来继续看打脸贴
作者: 小丑鱼7    时间: 2023-4-28 09:01
不是说刚定了2023款,这么快就到了
作者: wxjdq    时间: 2023-4-28 09:08
叉妹好车啊,我过完五一就能拿D证了,之前一直喜欢小轰达,对雅马哈无感,前段时间从lead125看到PCX再到佛沙,感觉市区代步还是平踏更香,但又担心动力不够和没ABS,佛沙和叉妹的重量对于新手来说的确很有压力,所以目前暂打算上PCX了,结果一看论坛都说nmax比pcx香多了,又纠结了,哎…………
作者: lq740613    时间: 2023-4-28 09:10
前脸有点变形金刚的感觉
作者: dj88797    时间: 2023-4-28 09:11
好车,造型也好看
作者: wangyj    时间: 2023-4-28 09:19
从X换到了N,个人感觉,除了动力和低速的震动抑制,N各个方面吊打X
作者: 缘来缘去    时间: 2023-4-28 09:20
上个月把老款定金退了  51去定个23款
作者: gongxu927    时间: 2023-4-28 09:25
江西新款第一批交车是真快,红色太好看了!新款要是双指针+新款大的显示屏就好了
作者: jtya    时间: 2023-4-28 09:25
wxjdq 发表于 2023-4-28 09:08
叉妹好车啊,我过完五一就能拿D证了,之前一直喜欢小轰达,对雅马哈无感,前段时间从lead125看到PCX再到佛 ...

我也推荐NMAX 新手还是慢慢来 从小排量开始 买保值的 因为骑熟了 肯定要换的 NMAX我从来没有捏出来ABS TCS也就在停车场过减速带出来过 但NMAX比PCX保值多了
作者: jtya    时间: 2023-4-28 09:26
缘来缘去 发表于 2023-4-28 09:20
上个月把老款定金退了  51去定个23款

为什么要退?我这之前交了订金的,直接提新款
作者: hl小霸王    时间: 2023-4-28 09:28
没骑过踏板摩托,想问下这个300排量上到100或者120还有力吗,还有这个速度下人的风阻体验怎样
作者: jtya    时间: 2023-4-28 09:31
wangyj 发表于 2023-4-28 09:19
从X换到了N,个人感觉,除了动力和低速的震动抑制,N各个方面吊打X

吊打不至于 只是每个人需求不一样而已 适合的才是最好的 买我NMAX的大哥就是佛沙换NMAX
作者: lihanjing    时间: 2023-4-28 09:31
准备试试23的 XMAX
作者: wilbur66    时间: 2023-4-28 09:32
还是觉得NMAX155市区代步巴适X300大了,笨重
作者: jtya    时间: 2023-4-28 09:34
hl小霸王 发表于 2023-4-28 09:28
没骑过踏板摩托,想问下这个300排量上到100或者120还有力吗,还有这个速度下人的风阻体验怎样 ...

300排量上100就绵软了,100以下还行,120更不要想了,风阻没有横风情况下可以的,很稳
作者: icefish7    时间: 2023-4-28 09:49
记得帖子说过订了2023款,差别不大
作者: dominicchen    时间: 2023-4-28 09:55
我先去查查多少钱
作者: 小楼夜雨    时间: 2023-4-28 10:00
换车的过程没看懂,是用N换了现款二手X,然后又定了新款X?
作者: gubugu2001    时间: 2023-4-28 10:05
10多年前骑YAMAHA天剑。。现在还是关注雅马哈。。
汽车开多了,也没劲。
只是40多岁了,不知道骑踏板能不能HOLD住。
作者: wangyj    时间: 2023-4-28 10:10
本帖最后由 wangyj 于 2023-4-28 10:21 编辑
jtya 发表于 2023-4-28 09:31
吊打不至于 只是每个人需求不一样而已 适合的才是最好的 买我NMAX的大哥就是佛沙换NMAX  ...


个人感觉而已,可能水平就到N了,恭喜lz
作者: brombe    时间: 2023-4-28 10:16
+多少钱入手的?羡慕还要租摩托的的,真是太爽啦
作者: jxyy99    时间: 2023-4-28 10:19
车侧的仿碳钎维防刮贴,好用吗,贴合吗
作者: IRIA    时间: 2023-4-28 10:25
好车啊好车  代步通勤无敌
作者: jtya    时间: 2023-4-28 10:29
gongxu927 发表于 2023-4-28 09:25
江西新款第一批交车是真快,红色太好看了!新款要是双指针+新款大的显示屏就好了 ...

抖音上刷到很多江西的,我的理想形态也是在目前老款的上面再加一块大一点的彩色液晶导航用就完美了
作者: jtya    时间: 2023-4-28 10:30
小楼夜雨 发表于 2023-4-28 10:00
换车的过程没看懂,是用N换了现款二手X,然后又定了新款X?

    对的
作者: jtya    时间: 2023-4-28 10:31
jxyy99 发表于 2023-4-28 10:19
车侧的仿碳钎维防刮贴,好用吗,贴合吗

好用 贴不贴合要看你手艺 我自己贴的 还不错
作者: jtya    时间: 2023-4-28 10:33
brombe 发表于 2023-4-28 10:16
+多少钱入手的?羡慕还要租摩托的的,真是太爽啦

买的准新车 上家骑了400km 4.9个到手
作者: 回声    时间: 2023-4-28 10:47
实车比照片更霸气
作者: zlydavid    时间: 2023-4-28 11:07
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我是来打楼主脸的
作者: j85244    时间: 2023-4-28 11:13
唉,真好看~~
作者: hl小霸王    时间: 2023-4-28 11:16
jtya 发表于 2023-4-28 09:34
300排量上100就绵软了,100以下还行,120更不要想了,风阻没有横风情况下可以的,很稳 ...


哦,那的确是适合市区通行,我主要是郊区用车,某些路段偶尔100很寻常
作者: 缘来缘去    时间: 2023-4-28 11:36
jtya 发表于 2023-4-28 09:26
为什么要退?我这之前交了订金的,直接提新款

外地 现在本地开中排店了
作者: cncolour    时间: 2023-4-28 11:51
贵阳这个骑行环境不适合Xmax,太笨重,骑太快又不安全。
作者: 阿仁1220    时间: 2023-4-28 13:35
坐等你换tmax
作者: 达子    时间: 2023-4-28 13:48
同22款绑定,公里数也差不多  
作者: ghost123cn    时间: 2023-4-28 14:03
同骑着N想着X,但无奈上海的铁皮价格...
作者: ferrari910    时间: 2023-4-28 14:20
你的踏板车已经到天花板了。。。。。。。。。
下次档车
作者: sn911912    时间: 2023-4-28 14:54
NMAX车主帮顶~
之前订了X 试驾发现只能双脚尖着地 退掉了。。。
看了LZ的帖子 心里又种草了~
话说老款的亮灰色和白色很耐看 不知道23款X还有没有~
作者: regedityou    时间: 2023-4-28 15:40
Seven小杨 发表于 2023-4-27 16:53
我报个驾校还不让呢,就看上了ns125la

我也看上这个车了,一直观望
作者: 单曲循环    时间: 2023-4-28 15:41
私信了!聊聊NMAX吧
作者: jxyy99    时间: 2023-4-28 16:06
jtya 发表于 2023-4-28 10:31
好用 贴不贴合要看你手艺 我自己贴的 还不错

方便的话,pm一个链接。是硬质的吗
作者: jtya    时间: 2023-4-28 16:29
sn911912 发表于 2023-4-28 14:54
NMAX车主帮顶~
之前订了X 试驾发现只能双脚尖着地 退掉了。。。
看了LZ的帖子 心里又种草了~


我也是双角尖着地 往前坐点能前脚掌 在斜坡上有点吃力 其他情况还好 现在习惯单脚撑了 推车也慢慢学会了 之前骑NMAX都是在车上双脚挪

新款有一个雅致灰 比泫雅灰浅 蓝色轮毂没了
作者: 微木洋大    时间: 2023-4-28 16:56
长沙禁摩,。啦啦啦
作者: olalalala    时间: 2023-4-28 17:02
dominicchen 发表于 2023-4-28 09:55
我先去查查多少钱

49800,新款没有涨价,老款的现在这个价格估计是提不到
作者: goodyepp    时间: 2023-4-28 18:18
踏板中的明星
作者: dwnn    时间: 2023-4-28 18:32
接着把t max试了吧

作者: dominicchen    时间: 2023-4-28 18:36
olalalala 发表于 2023-4-28 17:02
49800,新款没有涨价,老款的现在这个价格估计是提不到

买不动,把4去掉还有可能
作者: bisu    时间: 2023-4-28 20:15
繁华落幕 发表于 2023-4-27 13:10
好车,如果我18岁的话我会一直骑到40岁,可惜已经41岁了。。。

踏板是40岁以上才开始的
作者: bisu    时间: 2023-4-28 20:21
T-max才是终极,直接一步到位才是真
作者: wtp7    时间: 2023-4-28 20:47
繁华落幕 发表于 2023-4-27 13:10
好车,如果我18岁的话我会一直骑到40岁,可惜已经41岁了。。。

我42,去年刚拿到驾照,买了CB400X,今年打算去摩旅**,你也可以的
作者: wtp7    时间: 2023-4-28 20:53
zlydavid 发表于 2023-4-28 11:07
我是来打楼主脸的

估计下次还能借着打
作者: far1981    时间: 2023-4-28 22:20
摩托车的终点终究是踏板车啊,现在感觉还是踏板车好用,也不用穿的那么正经
作者: PLuTO    时间: 2023-4-28 22:49
23款多少钱提的?我们这边加价六千
作者: Rubisco    时间: 2023-4-28 23:14
看小丙做的300级踏板的横评,XMAX减震属于相对于这个价格,属于比较差的那一类,确实得自己改改
作者: 射杀恋人时    时间: 2023-4-29 00:06
定了23款xmax 还在苦苦等待
作者: 字路明仔    时间: 2023-4-29 00:32
所以最近为啥不加价了?就因为新款出了???
作者: olalalala    时间: 2023-4-29 08:43
dominicchen 发表于 2023-4-28 18:36
买不动,把4去掉还有可能

那是有点难了
作者: pengpoj    时间: 2023-4-29 11:07
马上又开始研究560了。。。
作者: joh168    时间: 2023-4-29 13:05
酷!.....
作者: 胖子奶爸    时间: 2023-4-29 13:06
我是挡车加踏板的组合,NMAX骑了快两年了,市区穿梭代步的话NMAX还是首选。
作者: SoyaSauce    时间: 2023-4-29 13:21
NMAX和XMAX差距居然那么大吗。。这俩都没骑过,不过骑了朋友的TMAX感觉也就那么回事
作者: xintouboshi    时间: 2023-4-29 13:48
帅啊,但XMAX确实大,感觉符合我要求的踏板只剩龙嘉了
作者: makedoit    时间: 2023-4-29 14:11
楼主骑车骑的太少了,xmax是我骑过最难骑的中排量踏板。驾驶感无限接近赛艇。
不过驾驶感受这东西一定是因人而异的,我就觉得xadv比tmax560好骑的多。
nss350也比xmax好骑的多。但是这两个都不如xadv750好骑。
另外我觉得中排量踏板最没有意思,城市通勤不如125,155灵活,跑远路舒适性,性能又不如750,tmax,真是鸡肋中的鸡肋。
雅马哈最好的骑的踏板就是nmax,其他的真是一般。


作者: 慕风    时间: 2023-4-29 15:04
这车的前脸造型真酷呀
作者: gylj7058    时间: 2023-4-29 18:40
男人的嘴,骗人的鬼
作者: CHH_happywhy    时间: 2023-4-29 22:52
好车就是有点重
作者: f1s2    时间: 2023-4-29 23:27
咋越看越像观山东路
作者: 传说中的校长    时间: 2023-4-30 10:18
TMAX在向你招手。
作者: cddfy    时间: 2023-4-30 16:09
哈哈,黑色同款,自己保养快乐多
作者: 落雪无声    时间: 2023-4-30 16:33
雅马哈的改件多 慢慢玩呗
作者: cx841119    时间: 2023-4-30 22:25
这个车,我28号定了新款,经销商明确给我说会适配中国地区导航。
作者: cx841119    时间: 2023-4-30 22:30
另外,这个车的缺点我还要给你加几个,
1、是前后减震回弹很快,而且弹簧磅数偏小,所以过沟坎可能不舒服。如果有条件,那么必改。
2、起步猛给油会有点憋转速在4000左右,然后过个1两秒才会攀升。
3、刹车手感一般,如果想要线性,那么必改。
作者: mfkaibj    时间: 2023-4-30 23:02
tmax等你。一步到位,泰国车都需要改。。。
作者: lxd0502    时间: 2023-4-30 23:11
太大了 还是继续骑我的巧格吧
作者: mfkaibj    时间: 2023-4-30 23:20
makedoit 发表于 2023-4-29 14:11
楼主骑车骑的太少了,xmax是我骑过最难骑的中排量踏板。驾驶感无限接近赛艇。
不过驾驶感受这东西一定是因 ...

觉得xadv比tmax好骑的 至今为止 你是我知道的第一个
作者: No.47    时间: 2023-5-1 08:56
wxjdq 发表于 2023-4-28 09:08
叉妹好车啊,我过完五一就能拿D证了,之前一直喜欢小轰达,对雅马哈无感,前段时间从lead125看到PCX再到佛 ...

有这个预算买升仕350D吧,比这些强一大截
作者: movistar1999    时间: 2023-5-1 09:32
Tmax在向楼主招手
作者: 天秤上的猴子    时间: 2023-5-1 10:23
感觉老款还是比新款好看
作者: 金佛网红    时间: 2023-5-1 10:58
hl小霸王 发表于 2023-4-28 09:28
没骑过踏板摩托,想问下这个300排量上到100或者120还有力吗,还有这个速度下人的风阻体验怎样 ...

这个速度要上佛杀750才爽了。
作者: 三棍打不死    时间: 2023-5-1 18:38
新车到手 必改刹车+轮胎。。算下了成本不低。不过改装也是享受的一部分。
作者: steaklife    时间: 2023-5-1 21:34
听我公司的那个老年“追风少年”说,骑士最后的归宿都是这个
作者: tcmsww    时间: 2023-5-1 22:25
t-max
作者: mfkaibj    时间: 2023-5-2 02:28
No.47 发表于 2023-5-1 08:56
有这个预算买升仕350D吧,比这些强一大截

挺中肯,350d确实不差的。
作者: 这货不是玩家    时间: 2023-5-2 05:25
我们这广西订车要到七八月
作者: yystt    时间: 2023-5-2 06:35
还是XMAX好看。。。再回头看看我的比亚乔X7,他说自己250里第二丑,没人敢说自己是第一。。。到宗申生产之后X7这鸟嘴改的真是败笔。还是Xmax能击中审美。。。
作者: 一日就是一天    时间: 2023-5-2 12:08
我和LZ同款颜色,刚刚2800公里,前段时间就准备卖了换TMAX。去年8月同时买了NMAX和XMAX,市区通勤我还是喜欢NMAX,灵活轻巧很重要
作者: 9dark9    时间: 2023-5-2 12:34
轮毂不够帅,其他不错
作者: ehe12    时间: 2023-5-2 22:54
你们本地是哪啊,居然新款都有现车了。牛啊。
我提佛沙前在xmax那边思索良久,都想去订车了。多看评测的好处就是后来忍住了,然后完全转向佛沙,最后下手佛沙。对没有太多摩托车经验的人来说,可能都会被xmax外观吸引过去。要不就是荷包鼓鼓迫不及待想对xmax大改的人也会不屑佛沙。我佛沙入手后性能件基本没改,只改了一些功能和外观,5000-8000就改完了。xmax那个刹车不改真的不行。别说什么刹车要靠提前判断。湿滑地面和紧急情况你提前判断得再好也没用。我刚刚骑车回家,前面一台四轮停在马路上,我在左手边,即将接近他的时候,他忽然毫无征兆地向左急打方向盘。我紧急刹车,abs都捏出来了,那个二货才踩刹车,然后还特么撇了我一眼。我忍不住送了他一句闽骂。当时我时速不快,50左右。换xmax的话这下估计要撞车然后扯皮了。




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