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标题: 【城市疾走】九号E300P电动摩托车通勤体验 [打印本页]

作者: xt920311    时间: 2023-9-19 17:16
标题: 【城市疾走】九号E300P电动摩托车通勤体验
本帖最后由 xt920311 于 2023-9-21 11:05 编辑

前言
大家好,这里是OCA。自从2022年下半年搬家以后,家与单位的距离拉长到单程13公里,通勤的方式变换了很多次依然没有达到最优解。俗话说郑州是一座火车拉来的城市,我作为外省人在郑州生活,感受到了交通的多样与宽松,郑州经开区更是摩托爱好者的“天堂”。在确定了电动摩托的可行性之后,我先后购入了三辆九号电动摩托车,分别是 (, 下载次数: 461)
一、九号E300P的唯一性
单位与家之间相差13公里,其中有十公里是一条直线线路。如果开四轮需要上高架排队堵车,做地铁线路需要绕,总体时间都会无法掌控。刚开始就是天天打的,那个开销如流水。实在忍不住就随随便便跟着618入手了第一台电摩九号N90C,这是一台铅酸电池较长续航的型号,极速可以跑到60多,智能化也非常成熟,开启了我二轮乐趣的大门。随后开始兴高采烈的买各种装饰品来做个性化,但骑行体验还是停留在铅酸电池那种加速比较肉的阶段。九号这个牌子店铺覆盖很广,可以称之为电动车界的蜜雪冰城,我是就近选择的店面提车点。老板听我说对N90C不够满足,所以直接说可以来加钱置换去年的旗舰型号E200P MK2。这个政策对于我这个懒货韭菜非常诱惑,于是N90C只陪了我一个月,就拿去换了全新E200P MK2。这台MK2动能强劲,标配双锂电,极速可以达到110以上,身形灵活,深深切切感受到了旗舰配置、锂电池和大功率电机的魅力。美中不足的是这台MK2在全原装的情况下高速状态下会有些飘,车长不足导致了它车型的性能瓶颈,对于不想改车的通勤党不容易达到高速状态。再后来我试驾的春风旗下电摩极核的对标产品AE8S+,这款电摩采用的是摩托车的基础架构,中置水冷电机皮带传动,虽然冲劲儿不如MK2但是在高速状态下的稳定性大大提升,唯一的缺点是服务网点少,外形太像摩托车会被交警叔叔特别关注,不够低调。这在我心中留下了一个小的目标:有没有一辆车既能满足九号电动车一样的外形和智能水平,也能像极核AE8S+一样拥有高速稳定性,可以脱离电动车塑料感和飘忽感?在今年的中旬,九号召开发布会,E300P横空出世,我也随即预购。售价的阶梯,从N90C的5K到MK2的22K,再到300P的三电30K,我其实并没有特别敏感,一分钱一分货,都是走了京东免息分期,也能接受。
为什么上面没有谈到续航情况,因为我个人都是通勤出行,每天30km这三种车型都能满足,无非是后面两电三电与电机功率的换算比。最终MK2和300P都是100km往上的续航。
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二、谈谈E300P的外型
E300P相较于上代旗舰加长了车身,查漏补缺了一些细节,比如车头小风挡的螺丝孔进行了隐藏。从正面看车灯和车头都是修长线条处理,一改E系列的源自台湾某型号电动车的圆头圆脑,显得更为锋利更为运动。另外车灯上面加了rgb日行灯,可以进行一些精神小伙的氛围渲染。我个人不太喜欢的是后半边车身与外壳的比例问题,处理的有些头重脚轻。新车到手,难免会进行一些个性化改动,比如上代旗舰没有手把堵头,现在可以随意改手把镜了。随后也进行了一些贴膜换色,先上一些图片供大家品鉴。由于郑州目前电动绿牌都是临时无注册的牌子,也没有打码,甚至会随机更换,所以请不用在意。
1.原色亚光黑阶段
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2.粉色车膜阶段
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由于贴膜需要去除车标,本来是想扔掉,但还是用丙烯颜料进行了改色,因为材料有限,随便弄弄,成本几乎为零。
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外观总结:别人改了卡钳减震后叉,我遵纪守法只会用贴纸。这个粉色我还是比较喜欢的,选了非常像原色车漆的贴膜材质。E300P用了橙色弹簧,致敬了传奇赛车减震瑞典OHLINS。但个人感觉本身设计的全亚光黑黑武士的调性,应该是黑弹簧更统一一些。手把镜的品牌选择了一个祖国版本的TANAX ANC104,搭配了复古黄色凸面镜。整个粉色和黄色系的搭配,有一种离世的优雅感(乡村洛丽塔的土里土气)。另外和以前摸索阶段的配件相比较,我在E300P上做了减法,去除了不必要的配件,减少螺丝数量,更加注意高速的实用性和稳定性。具体以前的风格可以看开头的那几个帖子。
三、E300P的驾驶体验
由于车把的按钮布局发生了改变,增加了扳机侧键和滚轮,所以整体是需要重新适应。左手边的金属四向滚轮如同特斯拉的滚轮,主要是操控屏幕交互,可以进行外放或头盔耳机进行听音乐,查看功耗曲线等车机操作。整体的按钮和上一代相比,更突出有如鼠标轻点的微动手感。当然出厂第一批有一些按钮都出现了一些小状况,有幸我的这台车没有太大问题。车机的功能和交互都处于不够成熟的阶段,需要进行迭代开发,目前九号公司也是筹集内部核心用户进行测试反馈(当小白鼠)不停地推送最新固件和功能。比如近期就推送了日行灯RGB调节功能。
从核心骑行体验来讲,以前E200P MK2的骑行爆发力强劲,推背感十足,灵巧多变,电耗子一般四处乱窜。现在E300P加速油润柔滑,操控稳重可靠,像个黑帮老大。E300P的官方设定减震比MK2的硬减震适应性更高更软,同时也兼顾路面反馈。我一直感觉E300P和E200P是两条不同的发展线路,并不是完全的替代品。没办法说E300P是完全对E200P的升级,因为它牺牲了灵活性,默认需要加三电才能发挥真正的实力,整车的重量也变得非常沉重,甚至牺牲了座桶空间。与此同时E300P在尾部增加了尾箱支架的称重点,如果同时安装了护栏和支架,甚至可以加装三箱。更有一种三箱adv大哥的驾驶感受。下面这个是官方APP记录的驾驶记录,展示了速度的曲线和轨迹。右侧是能从apple watch进行的一定的操作。
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四、总结
匆匆忙忙在CHH上记录了E300P城市间穿梭的特点,更多的参数和性能官方页面上会更加详细。什么升级后的卡钳品牌,abs,tcs等等,我都不是特别能记得住。我比较关注整体的产品体验情况,而不是像精神小伙一样去改那些造型炫酷的卡钳。同时对于驾驶技术和装备我建议电摩需要和摩托车完全一致的要求,全身的防护都要有,根据季节来改变。下面放两张夏季装备照片。到秋冬佩戴全盔,佩戴电热手套等装备,会有更完整的驾驶体验。另外近期也是在研究新能源四轮车,对极氪和特斯拉都很有好感,其实平时E300P在安全的情况下是可以直接超车这些四轮车型的,在特定城市的通勤途中,二轮的路权和自由程度很高。
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先说这么多吧,有些时候觉得一个东西真正用上一两年才会花时间谈谈体会,希望能给在座的大佬一些帮助。



作者: 13773930504    时间: 2023-9-19 17:47
才知道,你骑的是车,我骑的是驴.....

作者: Wolverine    时间: 2023-9-19 18:56
楼主好帅
作者: xt920311    时间: 2023-9-19 20:06
13773930504 发表于 2023-9-19 17:47
才知道,你骑的是车,我骑的是驴.....

不会,这个跟油摩托比也算是个小驴
作者: xt920311    时间: 2023-9-19 20:07
Wolverine 发表于 2023-9-19 18:56
楼主好帅

谢谢!
作者: 老汉口酸奶    时间: 2023-9-20 08:43
可以100+啊!!!
作者: yueshen    时间: 2023-9-20 09:04
上的这个牌照对驾照有要求吗,我们这儿我遇到上摩托车黄牌的九号
作者: gylj7058    时间: 2023-9-20 09:08
头盔不错哦
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 09:16
老汉口酸奶 发表于 2023-9-20 08:43
可以100+啊!!!

电摩消费级,两款九号旗舰型号和春风极核一款旗舰都可以上100+
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 09:16
gylj7058 发表于 2023-9-20 09:08
头盔不错哦

谢谢,头大,有很多知名型号没办法带。
作者: ssuu31    时间: 2023-9-20 09:21
性嘞很啊菜老师,粉色果然是猛男们的心头好~!
作者: 西瓜滚刀块    时间: 2023-9-20 09:23
楼主写的挺好,现在大城市都特别堵,开车坐地铁我个人感觉都不是通勤的最佳选择。E300p其实定位定的挺准,就是瞄准我们这种有20公里以上通勤需求且对速度有要求的客户(我的通勤路线要上高速,所以速度必须要有100km/h以上)。摩托车我也有考虑过,相同价位的车性能没有300p好,比300P性能好的车,要不外观太高调,要不就太贵,所以300P针对的人群非常精准。不过这车最好上个黄牌,考个驾照,毕竟这样能买保险,多一份保障。
作者: wjljjj0102    时间: 2023-9-20 09:23
求头盔型号
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 09:24
ssuu31 发表于 2023-9-20 09:21
性嘞很啊菜老师,粉色果然是猛男们的心头好~!

昨天在车棚被刮了,说不定很快就要换颜色了
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 09:25
西瓜滚刀块 发表于 2023-9-20 09:23
楼主写的挺好,现在大城市都特别堵,开车坐地铁我个人感觉都不是通勤的最佳选择。E300p其实定位定的挺准, ...

感谢阅读,不太会排版,以为没人看文字。很欣慰!这个车正规的就得考驾照挂摩托牌子。可惜我有需求走非机动车道,所以暂时不会考虑。
作者: a992004950    时间: 2023-9-20 09:31
电车界的“劳”羡慕啊,看逗音直播间还能站上去自平衡,是不是有这回事?
作者: Tivoli    时间: 2023-9-20 09:40
好一个遵纪守法只会用贴纸,一个标准的电摩,上了电自的牌子,还好意思遵纪守法么?你是25时速在非机动车道上行驶么?
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 09:47
wjljjj0102 发表于 2023-9-20 09:23
求头盔型号

第一款是ls2碳纤维复古3/4盔+官方挡风镜;第二款全盔是ogk 空气刀6。这两款有62以上头尾的大码。如果是常规头型可以看看SHOEI的一些盔。
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 09:49
a992004950 发表于 2023-9-20 09:31
电车界的“劳”羡慕啊,看逗音直播间还能站上去自平衡,是不是有这回事? ...

自平衡是概念车,目前没有。和平衡有关系的新闻:九号官方刚宣布今后会有专属门店提供官方动平衡调试服务。对E300P用户免费。
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 09:50
Tivoli 发表于 2023-9-20 09:40
好一个遵纪守法只会用贴纸,一个标准的电摩,上了电自的牌子,还好意思遵纪守法么?你是25时速在非机动车道 ...

额,那个只是方便拍照的,我有驾照也有摩托车牌。
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 09:51
Tivoli 发表于 2023-9-20 09:40
好一个遵纪守法只会用贴纸,一个标准的电摩,上了电自的牌子,还好意思遵纪守法么?你是25时速在非机动车道 ...

另外这句话的含义是其他平台(比如什么值么买)不让发关于电摩改装的帖子,如果有描述会被自动删掉。
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 09:52
Tivoli 发表于 2023-9-20 09:40
好一个遵纪守法只会用贴纸,一个标准的电摩,上了电自的牌子,还好意思遵纪守法么?你是25时速在非机动车道 ...

另外其实北京禁摩区也有很多宽松允许骑行的政策,关于是否禁摩有一定的历史渊源和矛盾,无需特别敏感。
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 09:58
xt920311 发表于 2023-9-20 09:50
额,那个只是方便拍照的,我有驾照也有摩托车牌。

另外不理解的可以看前面几张图,全郑州九号电摩都是日常挂绿牌,我也是顺应现实情况才挂绿牌。还是抱歉描述不够严谨。
作者: donly91    时间: 2023-9-20 10:01
这车确实不错!可惜东莞这禁摩地方只能看看国标小电鸡
作者: skysgift    时间: 2023-9-20 10:16
80-100时速下,续航怎么样?
作者: ElfKis    时间: 2023-9-20 10:36
通勤小能手,穿梭于车流中
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 10:39
donly91 发表于 2023-9-20 10:01
这车确实不错!可惜东莞这禁摩地方只能看看国标小电鸡

国标个性化高性能电摩是更长远的未来,可以看看机械师。特点是轻薄动力足够。
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 10:40
skysgift 发表于 2023-9-20 10:16
80-100时速下,续航怎么样?

E300P这个60-90是性能和舒适最好的区间,过了100还是需要一些驾驶技术和经验。
作者: IRIA    时间: 2023-9-20 10:59
lz体格子也不小吧  骑这小车车飘吗  轮子还是12吋的~~
作者: 胡萝卜哥哥    时间: 2023-9-20 11:10
挺好的车,现在电摩的问题就是不上黄牌买不了车险,上了黄牌又少了便利性,如果专门针对电摩出一个新能源牌照就好了
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 11:23
胡萝卜哥哥 发表于 2023-9-20 11:10
挺好的车,现在电摩的问题就是不上黄牌买不了车险,上了黄牌又少了便利性,如果专门针对电摩出一个新能源牌 ...


估计不太可能,一般好玩的爱好也是在灰色地带。总之放轻松就好。
作者: hiluohy    时间: 2023-9-20 12:59
这车好像2w多。
作者: ladexi    时间: 2023-9-20 13:07
挺好的车子就是我这交警分分钟要上供,躲不起吖
作者: fadefaint    时间: 2023-9-20 13:45
我之前的单位通勤单程12公里,试过同事的电驴,骑到25就感觉不太好控制了,最终还是晴天自行车,天气不好公交/开车。后来换了工作地点,目前不到九公里基本上天天骑自行车了。
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 14:36
hiluohy 发表于 2023-9-20 12:59
这车好像2w多。

三电几乎是必升级,所以是3W
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 14:37
ladexi 发表于 2023-9-20 13:07
挺好的车子就是我这交警分分钟要上供,躲不起吖

可以当摩托车骑,受禁摩政策管制。
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 14:38
fadefaint 发表于 2023-9-20 13:45
我之前的单位通勤单程12公里,试过同事的电驴,骑到25就感觉不太好控制了,最终还是晴天自行车,天气不好公 ...

我有时候也骑单车,美利达 平把公路 speeder500 交替一下。
作者: zzmonly    时间: 2023-9-20 15:23
同城 胯下亮黑N90
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 16:16
zzmonly 发表于 2023-9-20 15:23
同城 胯下亮黑N90

ID有点熟悉
作者: statesTQ2022    时间: 2023-9-20 16:24
方便透露下价格么
作者: bugudan    时间: 2023-9-20 17:26
能上100,不敢骑啊。我的小雅迪改了个控制器,最快可以到50+,最多就是开个几十秒就怂了。话说这个是真豪,小几万的价格。
作者: zzmonly    时间: 2023-9-20 17:30
xt920311 发表于 2023-9-20 16:16
ID有点熟悉

偶尔发言一般只看不吭声,同城不说句话,那说不过去。
作者: Abbotsford    时间: 2023-9-20 18:43
好车。。。

好奇之下查了下价格。。劝退我了
作者: foxxjn001    时间: 2023-9-20 18:51
在某些城市这玩意就上不了电瓶车牌照 禁摩禁出的畸形政策哎
作者: shgtr88    时间: 2023-9-20 19:30
上海的只能眼馋!
作者: 曾一起走过    时间: 2023-9-20 19:42
我只想买个一万多带ABS的125或110。。不过好像没啥可选了。。
作者: prometheus1986    时间: 2023-9-20 20:38
这个价格应该可以上nmax了,不知道骑行感受是否可以一战,我也在考虑要不要整个电车试试
作者: 注册名已被使用    时间: 2023-9-20 21:14
各地政策不一样,在广州就只有国标车可以上牌,但改车的多了去了。没有驾照的开电驴上机动车道,全凭心口一个 勇 字、不知道 死 字怎么写!
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 22:13
曾一起走过 发表于 2023-9-20 19:42
我只想买个一万多带ABS的125或110。。不过好像没啥可选了。。

二手E200P
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 22:14
prometheus1986 发表于 2023-9-20 20:38
这个价格应该可以上nmax了,不知道骑行感受是否可以一战,我也在考虑要不要整个电车试试 ...

特斯拉与bba的区别
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 22:19
ElfKis 发表于 2023-9-20 10:36
通勤小能手,穿梭于车流中

依次排队通过✅
作者: xt920311    时间: 2023-9-20 22:21
statesTQ2022 发表于 2023-9-20 16:24
方便透露下价格么

三电大概3万元
作者: neode    时间: 2023-9-21 00:16
两轮电动是真香!不过这30公里的通勤,得有个150+的续航吧,不然充电好频繁
作者: 阿崔    时间: 2023-9-21 01:08
本帖最后由 阿崔 于 2023-9-21 01:16 编辑

楼主超速了啊,快把那个图删了。D/E照的科目一里就有。。。
第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。

  在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。

作者: 阿崔    时间: 2023-9-21 01:14
fadefaint 发表于 2023-9-20 13:45
我之前的单位通勤单程12公里,试过同事的电驴,骑到25就感觉不太好控制了,最终还是晴天自行车,天气不好公 ...

之前一直短距自行车党,跑三亚来给老人装修房子之后弄了个电摩,发现稳不稳关键还是轮子尺寸和避震。
作者: acelance    时间: 2023-9-21 08:16
LZ上的绿牌?是当地的电动车牌照吗,我也想搞辆混在非机车道里....
作者: xt920311    时间: 2023-9-21 10:59
acelance 发表于 2023-9-21 08:16
LZ上的绿牌?是当地的电动车牌照吗,我也想搞辆混在非机车道里....

只有郑州是绿牌临时牌。其他城市不可以哦。
作者: matouren    时间: 2023-9-21 11:00
九号电动E300P,24999元的强力性能电摩看着有点小
作者: xt920311    时间: 2023-9-21 11:01
阿崔 发表于 2023-9-21 01:08
楼主超速了啊,快把那个图删了。D/E照的科目一里就有。。。

可以说是封闭道路驾驶测试,没事的。感谢。
作者: xt920311    时间: 2023-9-21 11:03
matouren 发表于 2023-9-21 11:00
九号电动E300P,24999元的强力性能电摩看着有点小

一般是要加一块电池,不然动力和续航都达不到宣传。所以价格上三万了。尺寸比较大。看着小而已。
作者: xt920311    时间: 2023-9-21 11:23
neode 发表于 2023-9-21 00:16
两轮电动是真香!不过这30公里的通勤,得有个150+的续航吧,不然充电好频繁 ...

单位免费充电,还能去新能源车充电桩。
作者: xt920311    时间: 2023-9-21 11:24
阿崔 发表于 2023-9-21 01:14
之前一直短距自行车党,跑三亚来给老人装修房子之后弄了个电摩,发现稳不稳关键还是轮子尺寸和避震。 ...

目前消费级旗舰骑行感受好的,只有E300P和AE8S+
作者: 宾利伯爵    时间: 2023-9-21 12:14
原装控制器在低电量下动力限制较大,这个有点不爽
作者: longpowercn    时间: 2023-9-21 12:49
曾一起走过 发表于 2023-9-20 19:42
我只想买个一万多带ABS的125或110。。不过好像没啥可选了。。

新大洲 五羊 本田 豪爵啊 皮实耐造
作者: No.47    时间: 2023-9-21 13:29
胡萝卜哥哥 发表于 2023-9-20 11:10
挺好的车,现在电摩的问题就是不上黄牌买不了车险,上了黄牌又少了便利性,如果专门针对电摩出一个新能源牌 ...

从小牛15年出N1,就有机动车合格证能上黄牌,有些人不去上钻空子,别赖政府和厂家不作为
作者: No.47    时间: 2023-9-21 13:30
xt920311 发表于 2023-9-21 11:24
目前消费级旗舰骑行感受好的,只有E300P和AE8S+

茵未Real 5T完爆这俩货···
作者: No.47    时间: 2023-9-21 13:32
你要是严格按照机动车行驶,不闯红灯、不压实线、不走非机应急,只钻缝,按导向车道行驶,我敬你是条汉子,不上牌也罢了
作者: 胡萝卜哥哥    时间: 2023-9-21 14:04
No.47 发表于 2023-9-21 13:29
从小牛15年出N1,就有机动车合格证能上黄牌,有些人不去上钻空子,别赖政府和厂家不作为 ...

N1没有的,我就是在京东众筹的N1城市版,升级到N1S以后才有的合格证
作者: No.47    时间: 2023-9-21 14:52
胡萝卜哥哥 发表于 2023-9-21 14:04
N1没有的,我就是在京东众筹的N1城市版,升级到N1S以后才有的合格证

嗯,名邦版本的,这个是属于地方环保和交管部门的问题,摩托资质小牛早就有了
作者: 传说中的校长    时间: 2023-9-21 16:52
E200哪里去了?
二手区见
作者: ebpf    时间: 2023-9-21 17:37
帮顶,E80C车主路过,改了76v57a电池,360控制器,3000w电机
作者: ghostersuper    时间: 2023-9-21 22:21
这提速骑在飞机道上,不是很安全吧?
作者: hejie801031    时间: 2023-9-22 01:47
我也有,元祖高达

(, 下载次数: 216)
作者: badboyk1    时间: 2023-9-22 10:20
咱郑州的老身儿 一定支持下
作者: xt920311    时间: 2023-9-22 10:53
No.47 发表于 2023-9-21 13:30
茵未Real 5T完爆这俩货···

小众的不考虑,昨天车胎扎了,直接推路边九号店免费检测了。拿茵未不如拿宝马电摩来比,量级和售后点上不去啊。
作者: xt920311    时间: 2023-9-22 10:54
No.47 发表于 2023-9-21 13:32
你要是严格按照机动车行驶,不闯红灯、不压实线、不走非机应急,只钻缝,按导向车道行驶,我敬你是条汉子, ...

实话给您说,我连钻缝都不钻啊,郑州车友都知道我是轴货,没车都不走。交警来罚款了我都还是依次通过哈哈哈
作者: xt920311    时间: 2023-9-22 10:55
传说中的校长 发表于 2023-9-21 16:52
E200哪里去了?
二手区见

E200卖给当地的川崎摩托店员工了,他说比骑忍者爽多了
作者: xt920311    时间: 2023-9-22 10:55
badboyk1 发表于 2023-9-22 10:20
咱郑州的老身儿 一定支持下

感谢!
作者: xt920311    时间: 2023-9-22 10:56
ebpf 发表于 2023-9-21 17:37
帮顶,E80C车主路过,改了76v57a电池,360控制器,3000w电机

个人不涉及改车,众所周知的原因。
作者: xt920311    时间: 2023-9-22 10:57
hejie801031 发表于 2023-9-22 01:47
我也有,元祖高达

不错,可惜不喜欢赤地的这款车贴,是了洛阳赤地的产品吧
作者: xt920311    时间: 2023-9-22 10:58
宾利伯爵 发表于 2023-9-21 12:14
原装控制器在低电量下动力限制较大,这个有点不爽

估计是为了续航
作者: hejie801031    时间: 2023-9-22 17:29
xt920311 发表于 2023-9-22 10:57
不错,可惜不喜欢赤地的这款车贴,是了洛阳赤地的产品吧

嗯嗯,贴着玩,车的颜色太暗了。
作者: No.47    时间: 2023-9-22 23:34
xt920311 发表于 2023-9-22 10:53
小众的不考虑,昨天车胎扎了,直接推路边九号店免费检测了。拿茵未不如拿宝马电摩来比,量级和售后点上不 ...

隆鑫的网点都能给维护啊,毕竟不是轮毂电机,随便找个维修店都能给换胎
作者: chinaeastwood    时间: 2023-9-23 11:39
这文章不错,此文可做参考。写的详细,来的及时。
作者: brucehao    时间: 2023-9-23 15:40
这车吗,一般的四轮起步可追不上,但是摔下是真疼
作者: xt920311    时间: 2023-9-23 16:12
No.47 发表于 2023-9-22 23:34
隆鑫的网点都能给维护啊,毕竟不是轮毂电机,随便找个维修店都能给换胎 ...

额,九号还有些售后件儿免费更换,还有智能相关的服务,是需要专用门头店的。不是传统维护用的。
作者: xt920311    时间: 2023-9-23 16:13
chinaeastwood 发表于 2023-9-23 11:39
这文章不错,此文可做参考。写的详细,来的及时。

感谢,都是真实感受
作者: xt920311    时间: 2023-9-23 16:13
brucehao 发表于 2023-9-23 15:40
这车吗,一般的四轮起步可追不上,但是摔下是真疼

安全驾驶第一
作者: k_9999    时间: 2023-9-23 17:59
有人提茵未Real 5T,建议有兴趣的去试驾一下。你会发现,一个摩托车厂能造出这么烂的玩意,实在是不可思议。
还有,张嘴闭嘴嘲讽人家不上牌的,有能耐就来郑州亲自给电摩上个牌,别光bb。
作者: k_9999    时间: 2023-9-23 18:02
xt920311 发表于 2023-9-22 10:53
小众的不考虑,昨天车胎扎了,直接推路边九号店免费检测了。拿茵未不如拿宝马电摩来比,量级和售后点上不 ...

茵未那做工简直是惨不忍睹,塑料件到处吱吱响,头壳,减震,传动箱各种异响,更别提售后了。
作者: 范丶先生    时间: 2023-9-23 18:12
兄弟 、安全第一,这玩意能跑120 我真是没想到
作者: trashgod    时间: 2023-9-23 22:46
这小车车不错,不过跑100+有点怕,我感觉城市里跑到40多就很够用了,偶尔超车啥的感觉不错,比那种自行车款式的限速20多点的体验提升很多
作者: parasite    时间: 2023-9-23 22:54
急速116码?我觉得你的胆子还是够大。。。
作者: aaronawei    时间: 2023-9-24 10:17
唉,我还是喜欢ae8s+
作者: MicahW    时间: 2023-9-24 11:32
九号造型在电动车行业也是算异军突起了,就是APP的使用要收费,这个实在食之无味!
作者: hancqs    时间: 2023-9-24 11:56
禁摩城市在打擦边球的玩意儿,RQI能整电自牌这玩意儿没人要,AE8S能整电自牌这玩意儿也没人要。这无非就是三电改了改强了点儿的200P。快3W的车都整了,还是整个Z8,空气刀6逼格不够街上也没人认得哈哈哈
作者: ajnemo    时间: 2023-9-24 12:01
感谢详细的分享,原来E300p相比E200p的改动还是挺多的。
作者: ajnemo    时间: 2023-9-24 12:04
曾一起走过 发表于 2023-9-20 19:42
我只想买个一万多带ABS的125或110。。不过好像没啥可选了。。

相对靠谱的只有一个豪爵AFR的ABS版本
作者: mob    时间: 2023-9-24 16:40
这里也能见到rama贴纸
https://static.chiphell.com/forum/202309/19/161246i6oizwzwh63ttizo.jpg

作者: acermao    时间: 2023-9-24 17:07
极核AE8的车架比九号的电摩好,你过个坑,转个弯就知道了




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