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标题: 保时捷纯电动 Macan 全球首发：PPE 平台首款车型，北京车展公布售价 [打印本页]

作者: wxj醉虎 时间: 2024-1-25 22:39
标题: 保时捷纯电动 Macan 全球首发：PPE 平台首款车型，北京车展公布售价
IT之家 1 月 25 日消息，保时捷纯电动 Macan 今晚正式全球首发，该车是基于保时捷 PPE 平台（Premium Platform Electric）打造的首款车型，也是以性能为导向完全重新研发的全新车型。

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保时捷此次发布了新车的两个不同版本：Macan 4 和 Macan Turbo，该车将于北京车展上公布售价。（IT之家注： 4 月 25 日-5 月 4 日，北京中国国际展览中心顺义馆）同时，新车即日起正式开启中国市场订金预售。

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新车拥有溜背线条，整车姿态圆润，呈现出类似轿跑车的车身轮廓，前脸配备标志性分体式大灯，其中上方是四**组合的矩阵式 LED 日间行车灯，下方则是远近光大灯组。车尾则采用贯穿式尾灯设计，保时捷 logo 位于尾灯中央，下方是 Macan 的标志。

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新车长宽高分别为 4784/1938/1622mm，轴距 2893mm；风阻系数 0.25Cd。

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内饰方面，该车座舱最多配备三块屏幕，可选增强现实技术的抬头显示系统，可以将导航、车速等信息投影到挡风玻璃。此外，新车还标配了带通信灯的环境氛围灯，可以在迎宾、充电或与驾驶员辅助系统交互等情况时，通过不同的颜色和亮度来通知和警示乘员。

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动力方面，不同配置车型动力信息如下：

Macan 4：最大功率 300kW，最大扭矩 650N・m，零百加速 5.2 秒，最高时速 220km，WLTP 续航 613km（综合工况）/784km（城市工况）

Macan Turbo：综合功率 470KW，综合最大扭矩 1130N・m，零百 3.3 秒，最高时速 260km，WLTP 续航 591km（综合工况）/765km（城市工况）

该车标配 100kWh 电池，快充功率可达 270kW，用户能够在 21 分钟内将电量从 10% 充到 80%（800V）。若使用 400V 充电站，新车的“组合充电”技术可将 800V 电池分成两块额定电压 400V 的蓄电池进行组合充电，最大充电功率 135kW。使用家用壁挂充电盒充电时，交流充电功率最高可达 11kW。

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在旗舰版车型上，还有电子控制的保时捷牵引力管理系统，可以实时地分配超过 1000 Nm 的扭矩。此外，新车还在中国市场全系标配保时捷主动悬挂管理系统，拥有双阀门减震技术、空气悬架、后桥横向锁止，以及首次为后桥转向系统配备的五级转向角度。

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https://www.ithome.com/0/747/291.htm

作者: zhjseaboy 时间: 2024-1-25 23:38
纯电系车的设计语言基本就是taycan那一套？

作者: 海底火山 时间: 2024-1-26 00:06
有一种蔚来EC7的错觉

作者: legendab 时间: 2024-1-26 00:21
终于全电子屏幕了。。macan

作者: Zack·VR 时间: 2024-1-26 00:24

zhjseaboy 发表于 2024-1-25 23:38
纯电系车的设计语言基本就是taycan那一套？

家族式！

作者: 赫敏 时间: 2024-1-26 04:01
内饰这么老年人吗？

作者: WHY 时间: 2024-1-26 07:25
100度电池用的哪家的？

作者: WHY 时间: 2024-1-26 07:25
智驾自研方案吗。

作者: geogatos 时间: 2024-1-26 08:09
只有BBA想不通，纯电车一定要用一些蓝色的塑料件标明和油车的差别

作者: 微尘无伤 时间: 2024-1-26 08:12
米SUV的设计有了

作者: Nsstd_YCH 时间: 2024-1-26 08:27

geogatos 发表于 2024-1-26 08:09
只有BBA想不通，纯电车一定要用一些蓝色的塑料件标明和油车的差别

只有宝马是吧？奔驰奥迪也不这么干

作者: LuciferKing 时间: 2024-1-26 08:49
这车后排空间只有一拳甚至不到

作者: der9 时间: 2024-1-26 08:59
纯电时代保时捷的优势还有哪些？

作者: 专打电脑 时间: 2024-1-26 09:39
和问界m5是异父异母的亲兄弟

作者: Kill4All 时间: 2024-1-26 10:11

WHY 发表于 2024-1-26 07:25
智驾自研方案吗。

貌似支持carplay2.0

作者: 135794932 时间: 2024-1-26 10:31

专打电脑发表于 2024-1-26 09:39
和问界m5是异父异母的亲兄弟

轮毂也一毛一样说不好谁抄谁了

作者: sc83369108 时间: 2024-1-26 10:34
纯电时代没看出保时捷的优势在哪。。。。。。。后期二手估计也是亏得妈都不认识了

作者: 没有用户名 时间: 2024-1-26 11:09
欧洲定价比纯油macan贵1.5w欧。。。。。

作者: richardlynn 时间: 2024-1-26 11:43
看起来好像还可以，不知道什么时候下放到ID系列

作者: Yung123 时间: 2024-1-26 12:02

专打电脑发表于 2024-1-26 09:39
和问界m5是异父异母的亲兄弟

难道不是wenjie先借鉴了vw？

作者: pplto 时间: 2024-1-26 13:14
本帖最后由 pplto 于 2024-1-26 13:22 编辑

专打电脑发表于 2024-1-26 09:39
和问界m5是异父异母的亲兄弟

你也太抬举问届了，说是亲兄弟绝对是在侮辱保时捷，菊花那个就是个杂种

作者: pplto 时间: 2024-1-26 13:21

sc83369108 发表于 2024-1-26 10:34
纯电时代没看出保时捷的优势在哪。。。。。。。后期二手估计也是亏得妈都不认识了 ...

保时捷好日子去年就已经到头了，中国的韭菜快割完了。今年油车销量估计得腰斩。至于这个新能源macan，不光没有任何优势，还长得丑，远不如之前起他车型设计的好。这玩意二手也不会有几辆。

作者: 抵债拿 时间: 2024-1-26 13:42

WHY 发表于 2024-1-26 07:25
智驾自研方案吗。

空白智驾大众体系的智驾彻底的落后。 L2能做好就不错了

作者: 抵债拿 时间: 2024-1-26 13:44

pplto 发表于 2024-1-26 13:21
保时捷好日子去年就已经到头了，中国的韭菜快割完了。今年油车销量估计得腰斩。至于这个新能源macan，不 ...

莲花ELETRE中大电动 suv 72w丐版价格但是相当于保时捷选装15w后配置不知这电macan60多w价格如何打

作者: 抵债拿 时间: 2024-1-26 13:45

pplto 发表于 2024-1-26 13:14
你也太抬举问届了，说是亲兄弟绝对是在侮辱保时捷，菊花那个就是个杂种 ...

幸亏现在发布了再晚几个月小米suv出来得喷死

作者: 抵债拿 时间: 2024-1-26 13:48

richardlynn 发表于 2024-1-26 11:43
看起来好像还可以，不知道什么时候下放到ID系列

id就老老实实打10--23w价位就可以了 id7已经开始降价3w 再降2w 4驱顶配到21出头价格卖爆款，这个交给上汽大众完成。

作者: 抵债拿 时间: 2024-1-26 13:49

没有用户名发表于 2024-1-26 11:09
欧洲定价比纯油macan贵1.5w欧。。。。。

进口国内超过50w入门版必死，有钱人现在见的新能源车太多了不会那么盲目加价买情怀

作者: 抵债拿 时间: 2024-1-26 13:50

der9 发表于 2024-1-26 08:59
纯电时代保时捷的优势还有哪些？

贵

底盘调教三腔空悬

作者: 抵债拿 时间: 2024-1-26 14:00

legendab 发表于 2024-1-26 00:21
终于全电子屏幕了。。macan

这个入门相当于以前中配价格以后丐版啥都没有的

作者: xxxxxxx 时间: 2024-1-26 14:56

Kill4All 发表于 2024-1-26 10:11
貌似支持carplay2.0

看上去不像
https://images-porsche.imgix.net ... =85&auto=format

作者: magicsongs 时间: 2024-1-26 14:57

der9 发表于 2024-1-26 08:59
纯电时代保时捷的优势还有哪些？

几年前的话～ 800v，现在保时捷

作者: 邪恶的光B 时间: 2024-1-26 15:14
taycan化是吧？

作者: Laferrari 时间: 2024-1-26 15:14

richardlynn 发表于 2024-1-26 11:43
看起来好像还可以，不知道什么时候下放到ID系列

ID系列和保时捷完全两个不同的消费群体吧

作者: mahakala 时间: 2024-1-26 16:32

sc83369108 发表于 2024-1-26 10:34
纯电时代没看出保时捷的优势在哪。。。。。。。后期二手估计也是亏得妈都不认识了 ...

啥电车的保值率都一样。电车这概念股已经玩的类似电子产品手机了，1年新鲜过了就没了

作者: der9 时间: 2024-1-26 21:38

magicsongs 发表于 2024-1-26 14:57
几年前的话～ 800v，现在保时捷

omg纯纯给信仰充值吗？

作者: der9 时间: 2024-1-26 21:38

抵债拿发表于 2024-1-26 13:50
贵底盘调教三腔空悬

德国人可能真的要心慌了

作者: valenss 时间: 2024-1-26 23:33
怎么感觉内饰在向大众靠拢

作者: legendab 时间: 2024-1-27 00:28

抵债拿发表于 2024-1-26 14:00
这个入门相当于以前中配价格以后丐版啥都没有的

丐板太坑了。。。不堪入目

作者: lxg503 时间: 2024-1-27 04:20

sc83369108 发表于 2024-1-26 10:34
纯电时代没看出保时捷的优势在哪。。。。。。。后期二手估计也是亏得妈都不认识了 ...

底盘啊，去开下taycan4S吧，就知道和其他品牌的差距了，另一个我觉得底盘做的不错的是model3P和智己L7

作者: lxg503 时间: 2024-1-27 04:21

抵债拿发表于 2024-1-26 13:50
贵底盘调教三腔空悬

双枪啊

作者: lxg503 时间: 2024-1-27 04:21
macan turbo车主路过，觉得这车内饰可以，外观好丑啊

作者: 抵债拿 时间: 2024-1-27 10:10

lxg503 发表于 2024-1-27 04:20
底盘啊，去开下taycan4S吧，就知道和其他品牌的差距了，另一个我觉得底盘做的不错的是model3P和智己L7 ...

3p在120以上速度底盘就不够看了德系在120 以上是优势。但作为家用都搓搓有余

作者: 用户 时间: 2024-1-27 11:24
后屁股设计看着有点丑啊

作者: licunh 时间: 2024-1-27 19:35
都电动化了。

作者: lxg503 时间: 2024-1-27 23:01

抵债拿发表于 2024-1-27 10:10
3p在120以上速度底盘就不够看了德系在120 以上是优势。但作为家用都搓搓有余 ...

3P的底盘在30W这个区间还是算够看了，金港赛道几万的小改可以艹M4

作者: 抵债拿 时间: 2024-1-28 09:12

lxg503 发表于 2024-1-27 23:01
3P的底盘在30W这个区间还是算够看了，金港赛道几万的小改可以艹M4

可以试试极星2 新款后驱车

作者: lxg503 时间: 2024-1-28 17:21

抵债拿发表于 2024-1-28 09:12
可以试试极星2 新款后驱车

开过老款的，双电机四驱 ohlins和bremboGT6外加20锻造轮的首发40多W的，开起来重心很高，然后车子感觉到没有3P轻盈，甚至还没智己L7这种大车好开
新款没了解，老款二手14 15W很性价比

作者: SKTelecomT1 时间: 2024-1-29 13:02
看照片，竟然不是大众电车祖传的前碟后鼓了？

作者: 秦小兽 时间: 2024-2-4 17:04
丑啊丑，没有技术领先做基础，品牌再牛也是白扯，买家会不买账的

作者: bdzyq 时间: 2024-2-4 23:30
PPE落地了？

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