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标题: 领克07 EM-P ——  一个月以来的用车体验 [打印本页]

作者: XavierWang    时间: 2024-8-23 23:42
标题: 领克07 EM-P ——  一个月以来的用车体验
本帖最后由 XavierWang 于 2024-8-23 23:42 编辑


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选购历程


上下班途中日晒雨淋,尤其是 3、4 月的时候雨水连绵不断,加之工作两年有点积蓄,便想着买一辆四轮车。

五一的时候,和朋友去车展逛了一圈,十分中意领克08 EM-P 以及领克 01 的设计质感,而日产、本田、丰田、大众,从它们的内饰来看,像是上个世纪的产物,我内心十分抗拒,就以我爸妈十分喜欢的本田 CR-V 为例,这台车除了空间这个优势,16~17 万这个价位,可能比亚迪在其它方面都会比 CR-V 的体验好。唯一能接受的是丰田凯美瑞、大众迈腾、大众 ID 系列。

我第一台车的需求,预算在 15 万上下,工作日短途上下班,周末偶尔出去市区,或者周边游,且宿舍没办法安装充电桩,插电或者油混是一个不错的选择。于是我锚定了国产车。

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首先说下长安与深蓝,试驾了深蓝 SL03,外观方面 4 分,动态体验 2 分,试驾路上轻踩刹车容易点头,制动比较敏感。和我一起去看车的同事都觉得长安与深蓝的后排座椅像是小板凳,膝盖位置悬空,Uni 和深蓝两个系列都存在这个通病。在市区道路使用定速巡航与车道保持功能,会出现左右摆动的问题,体验不好。

第二个是比亚迪,比亚迪对中国汽车市场的影响毋庸置疑,尤其是对合资品牌的冲击。但就我个人感受来说,我不是很能 get 到比亚迪的“龙颜设计”、“海洋美学”,尤其是年中新上市的海豹 DM-i,前脸十分像表情包。试驾同事的 23 款宋 Plus,油门反馈偏迟钝,踩下油门踏板后不能及时给到动力。另外比亚迪的车机芯片、体验相对其他“新势力”来说,落后了一大截。综上,比亚迪会是我的最后选择,但不会是第一选择。

购车花费

单看领克07 EM-P、08 EM-P 公布的价格是比较高的,对于刚出来工作的年青人压力比较大,但如果你是现役军人、警察、消防员、医生、护士、教师,吉利旗下有 3000 元的优享补贴。另外今年年中有不少地区提供了政府购车补贴、置换补贴,还有厂家的置换、增购补贴,合算下来是比较优惠的。倘若你名下还有一台国 III 标准的报废车辆,那么你还可以享受 2 万元的报废补贴。

吉利旗下有大客户补贴、置换补贴(同集团/其他厂商)、抖音直播补贴、吉利亲友券(现金优惠/保养优惠)、问卷活动券(领克)、CO 客大会活动券(领克)。每月会有不同的购车权益,比如我享受的是 6 月购车权益(选装基金、购车立减),反观 8 月的活动力度更加优惠(CoPad 兑换券 / 2899 现金优惠),这一刀被领克背刺地好痛。这一部分在购车的时候,可以通过不同门店的 4S 销售、网友多渠道获取下信息,比较不同门店的提车赠品。

不过地区补贴有“赌”的成分在里面,比如我是在深圳购车的,但后面因为交车、修车、上牌等原因,南山的地补在 7 月下旬已提前结束,加上 7 月 25 日新出台的 “以旧换新” 政策,提高了报废补贴的申请门槛,预先计算的补贴优惠都化为乌有。

初步用车感受

外观与内饰

领克的外观设计在同价位国产车里来说,我个人看来可以算入第一梯队,设计独特、车身线条感流畅。第二代 The Next Day 设计语言争议比较大可能就是“牙线日行灯”、“门牙尾灯”,以及 07 C 柱上的“曙光之刃”。年青人总是喜欢差异化,相比满大街的比亚迪,我更愿意为独特设计买单,牙线灯、鲨鱼鳍都可以克服。当然在领克 Z10 出来后,两者对比,Z10 的设计会更加出众与成熟。

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外身颜色选择了黑色,会更耐看一点,不过内心更喜欢白色,搭配上黑色的悬浮顶,超级帅哈哈哈(默默地看向停在路边地白身黑顶凯美瑞)。内饰颜色选择了灰色,和黑色外身会更衬。白色内饰显得更加高级,但浅色内饰要经常打理,担心容易发生颜色转移。

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如果说比亚迪、零跑和领克的内饰我更喜欢哪一家,毫无疑问是领克,比亚迪的风格偏向中年,显得老气;零跑和领克走的是简约路线,但两者相比,零跑的内饰有些许简陋,细节部分欠缺了领克的精致。RGB 氛围灯、装饰条、不同的颜色混搭,能让用户感受到比零跑多出的几万没白花(bushi。

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领克 07 支持额外花 4500 元选装抬头显示,当时想着仪表盘也够用,就没有选配,然后就得到了一大块会反光的中控台面,在太阳直射、斜射下,台面上会反光到前挡风玻璃上,阻挡驾驶员的视线,存在巨大的安全隐患。到了晚上,两侧车门的氛围灯则会反光到左右侧车窗,即便调到最低亮度也有影响,唉 …… 这~~上帝硬塞给我的~~光不要也罢,唯一的解决方法便是关掉氛围灯。

续航

官方标称 CLTC 工况续航 126km,WLTC 102km,(提一嘴,CLTC 续航标准在测试的时候空调是处于关闭状态,因此在夏天的实际续航会打折扣),按照我自己的脚法,城市道路 + 空调(23℃、三档风速)+ 动能回收自动的状况下,电耗基本在百公里 15 到 25 kW·h。

短续航与频繁充电让我产生了电量焦虑,想要节省充电费就得深夜 12 点出去,到充电站后甚至还得排队,这样看来有些得不偿失,回家之后,因为两次“贪便宜”深夜去充电,让我感受到了“修车沃尔沃”这句话的实力,虽然更多是因为我车技的问题。起初买混动的时候,我想的是上下班用电,周末出去用油,现在看来这个想法在夏天比较困难实现。跑高速的话,百公里用油大约 3-5L,算下来比较省。

车机

魅族打造的 Flyme Auto 搭配上龍鹰一号车机芯片,操作十分流畅,车辆设置逻辑清晰,调整时没有过多的跳转页面,大部分设置也可以透过语音助手来调整,我对它的识别能力、并行命令、执行速度评价可以去到 85 分,在15-20 万这个档位中,能匹敌 Flyme Auto 的语音能力可能只有小鹏(附注:小鹏 Mona M03)。车机应用这块,Flyme 没有给用户过多权限,仅能安装应用商店仅有的几个 App,也无法通过 U 盘等方式安装第三方 app。

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从 5 月 17 日发布会上宣布未来会增加 CarPlay 的支持,至今已有三个月。如果用户不使用 Flyme 手机,仅有的 Carlink 勉强能用 —— 画面变化时画质变差、卡顿,以及传输卡顿,在 Carlink 下的高德地图车机版功能相比原车丰富许多,但导航情况无法流转至仪表盘。

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第二个是车身 360 环视与行车记录仪,整车尺寸去到了 4.8 × 1.9,360 环视摄像头能帮助驾驶者了解周围的情况,但 07 EM-P 的原厂行车记录仪无法与车机完美结合在一起,在录像的同时记录下行车速度、油门 / 制动踏板、灯光情况等信息,驾驶过程中,记录仪也无法利用车身 360 环视的 4 颗广角摄像头录制周边情况,这两点实属遗憾。

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即便只记录前、后双视角,也有利于事故后的责任划分。原厂行车记录仪体验下来,功能少、不支持连接手机、回看卡顿、只支持 2.4GHz Wi-Fi 着实让用户难受,同价位相比,70 迈、海康威视、360、盯盯拍等不少品牌的体验都会优于领克原厂的记录仪。

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驾驶感受

简单谈下这段时间领克 07 的驾驶感受,动力方面不成问题,我绝大部分时间使用的是超级增程模式,油门反馈迅速,踩下后能及时给上动力,在超车或者高速的情况下能给予驾驶者信心。刹车这块我持保留意见,可能我是新手司机,在红灯前没办法做到顺滑停车,或多或少会有点头的现象,刹车这一块的反馈也比较灵敏。

驾驶过程中,这台车给我的感觉是稳,低速电机与高速发动机的切换平滑,标准档位的转向辅助精准,中高速转向灵敏且不容易侧倾,经过减速带和小坑的时候,你能清晰感受到路面,但 07 能轻松应对一些小拋跳。这辆车我没有选装高阶智驾辅助包,一方面是有比领克做得更好的品牌,另一方面自带 L2 级 ACC 自适应巡航能让我在高速、城市快速道路的驾驶中,身心得到一些放松,减缓长途驾驶的疲劳。

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美中不足的是,胎噪控制较差,加上四个无边框车门使用了单层普通玻璃,路面传到舱内噪音较多,只能播放音乐来掩盖噪声。

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在夜晚行车时,我个人感觉自动大灯反应慢,对向车辆已经闪灯提醒,自动大灯仍未切换回近光灯,手动推灯光拨杆则会在“近光、远光、开关自动大灯”之间切换,只能在车机上进入灯光设置,难免手忙脚乱。转向灯手柄的一二档力度不好掌控,偏软,尝试反方向关闭容易切换到另一边的转向灯。

因为在倒车时,车辆使用电机驱动,倒车怠速会偏快,稍不注意便会撞到车后的障碍物,顺带了解更换尾灯、尾门、后挡和钣喷的价格 🙈😭。在车友群询问得知,有不少 07 车主也认为倒车比较窜,要时刻踩着刹车。希望领克能够通过 OTA 降低倒车的速度。

总结

领克 07 买的值吗?从经济性来说,15-20 万这个档位不一定是最好选择,但领克独特的设计风格与驾驶感受,在这个档位确实是独一无二的,出行路上能遮风挡雨,车身设计年青且不古板,辅助驾驶能舒缓驾驶的疲惫感。

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对我来说,好开、好看、自己喜欢就是目前最适合我的。
作者: Wolverine    时间: 2024-8-23 23:59
恭喜入手新车!
作者: gylj7058    时间: 2024-8-24 09:15
Z10 的设计会更加出众与成熟
作者: maghaduta    时间: 2024-8-24 09:15
这个是个好车车~
作者: hust1120    时间: 2024-8-24 09:35
吉利的车,应该是部分国产的车,大问题没有,小问题很烦,我的星锐刚好一年,方向盘异响,都没找到那里引起的
作者: Autobahn    时间: 2024-8-24 10:25
这车路上还没见过
作者: SaigaJO    时间: 2024-8-24 10:30
本帖最后由 SaigaJO 于 2024-8-24 10:39 编辑

到手一个月开了1400km了,和想的一样,中规中矩的好车,没有突出也没有短板。
作者: 可乐精灵    时间: 2024-8-24 10:49
我提了吉利的银河E5。
作者: steaklife    时间: 2024-8-24 11:13
非常反感常用按键集中到屏幕里,对于开车的驾驶员来说低头是很危险的
作者: 小楼夜雨    时间: 2024-8-24 11:33
自己喜欢就是真的好
作者: stan0827    时间: 2024-8-24 12:04
自己喜欢比什么都好
作者: learner3    时间: 2024-8-24 12:10
造型看起来挺不错
作者: 抵债拿    时间: 2024-8-24 12:29
steaklife 发表于 2024-8-24 11:13
非常反感常用按键集中到屏幕里,对于开车的驾驶员来说低头是很危险的

音量调节切歌 方向盘能搞定  辅助驾驶开启调跟车距离  车速方向盘能搞定   静音方向盘能搞定  语音唤醒方向盘能搞定   剩下就是空调温度风速座椅加热通风按摩语音交互能搞定  都不需要动手到中控屏  剩下调节后视镜 驾驶模式开车前都要操作好  导航语音交互搞定 360 影像  打灯转弯遇障碍物都能提前自动出现  倒车 360自动出现
想不出还有啥需要进中控屏的
作者: 抵债拿    时间: 2024-8-24 12:33
hust1120 发表于 2024-8-24 09:35
吉利的车,应该是部分国产的车,大问题没有,小问题很烦,我的星锐刚好一年,方向盘异响,都没找到那里引起 ...

大众一样   奔驰一样  
作者: 星城荣耀    时间: 2024-8-24 12:35
steaklife 发表于 2024-8-24 11:13
非常反感常用按键集中到屏幕里,对于开车的驾驶员来说低头是很危险的

没有或者实体按键少的车,我是不会选择的;
人对个机器讲话,个人觉得像个傻子。
作者: guao888    时间: 2024-8-24 13:22
星城荣耀 发表于 2024-8-24 12:35
没有或者实体按键少的车,我是不会选择的;
人对个机器讲话,个人觉得像个傻子。 ...

这是卖给年轻人的车子
作者: 星城荣耀    时间: 2024-8-24 14:19
guao888 发表于 2024-8-24 13:22
这是卖给年轻人的车子

手机N年前就有语音控制功能了,也不见很多人使用,
怎么被新势力造车一忽悠就变成黑科技了。
作者: 红烧榴莲    时间: 2024-8-24 14:32
领克那种很奇怪的丑,大多数人都觉得难看,所以很尴尬,虽然我觉得还不错,但我无法接受别人说你这车真丑
作者: 红烧榴莲    时间: 2024-8-24 14:35
抵债拿 发表于 2024-8-24 12:29
音量调节切歌 方向盘能搞定  辅助驾驶开启调跟车距离  车速方向盘能搞定   静音方向盘能搞定  语音唤醒方 ...

归根结底就是为了节约成本
作者: 红烧榴莲    时间: 2024-8-24 14:37
抵债拿 发表于 2024-8-24 12:33
大众一样   奔驰一样

小日子的车,这方面确实做的更好一些,三大妈除了肉和遭人骂,其实嘎嘎省心。
作者: 秦小兽    时间: 2024-8-24 14:38
够细致的,前车灯造型比极氪001强太多了
作者: 起飞啦锅哥    时间: 2024-8-24 16:37
现在买车的年轻人好幸福,想想我2016年买的第一台车,20+落地的日系SUV,相比现在的国产车真的就是毛坯。

因为家里已经有1台SUV了,我也打算入手07,兄弟你这个帖子坚定了我买黑色的决心,哈哈,不过我听说会有旅行版/猎装版,所以想观望到明年。
作者: okwoniu    时间: 2024-8-24 16:48
20w以内实用性为上,好用好开就行,国内在实用性车上少堆点花里胡哨的配置也能较少干扰和后期维护
车子设计感很不错,超前一点
作者: okwoniu    时间: 2024-8-24 16:52
hust1120 发表于 2024-8-24 09:35
吉利的车,应该是部分国产的车,大问题没有,小问题很烦,我的星锐刚好一年,方向盘异响,都没找到那里引起 ...

有可能是堆配置的小装饰或前仓的异响,家里的星越也是一年后前轮有异响,就是找不到问题所在
作者: yuzhihui    时间: 2024-8-24 17:21
感觉这车更适合大部分时间用油,偶尔有时间可以去充一下电的用户。
作者: pioneer-best    时间: 2024-8-24 18:24
高速上100-140加速怎么样?
作者: 拉风小西米    时间: 2024-8-24 18:42
有钱人
作者: Tianjun    时间: 2024-8-24 19:22
领克有点意思
作者: XavierWang    时间: 2024-8-24 21:18
steaklife 发表于 2024-8-24 11:13
非常反感常用按键集中到屏幕里,对于开车的驾驶员来说低头是很危险的

十分同意
作者: XavierWang    时间: 2024-8-24 21:19
pioneer-best 发表于 2024-8-24 18:24
高速上100-140加速怎么样?

动力响应迅速,不飘
作者: XavierWang    时间: 2024-8-24 21:22
抵债拿 发表于 2024-8-24 12:29
音量调节切歌 方向盘能搞定  辅助驾驶开启调跟车距离  车速方向盘能搞定   静音方向盘能搞定  语音唤醒方 ...

切换灯光(自动大灯、后雾灯、近光灯)、动能回收力度、转向力度
作者: jingling    时间: 2024-8-24 22:17
08好看点
作者: mztjhckn    时间: 2024-8-24 23:19
长期开过08单电机版本,07修复了很多08上的设计bug,比如开门按钮等,长期使用下来,感觉单电机这个动力确实有点肉,没啥推背感,如果觉得单电机动力够用,其实下游的吉利和银河同动力总成车更便宜,银河L7甚至还比08多个副驾屏幕,领克多出来的钱基本都提现在设计上了,还有就是双电机版本是领克08独有的,买08就应该买双电机四驱的,银河吉利都没有双电机插混。但是现在07好像还没有双电机版本,如果07出一台双电机四驱版本,那在我心中基本就是最完美的领克了。
对于这个插混单电机的感受,还有一点就是感觉动力参数很虚,同平台的XC40纯电和极星2,单电机版本日常使用动力体感都远远好于08这个单电机,但是参数上插混的08却更胜一筹。
作者: 小黑ROCK    时间: 2024-8-24 23:37
买领克都是这样,每次你都有赌的成分。赌它不改款,赌它优惠大。就是赌就完了。吉列老传统,优惠大不同。
作者: 抵债拿    时间: 2024-8-25 00:47
XavierWang 发表于 2024-8-24 21:22
切换灯光(自动大灯、后雾灯、近光灯)、动能回收力度、转向力度

智能矩阵前大灯 解决所有只要车启动移动了 灯光关着也会自动打开至于切换都不用 全部自动切换光感 要做的就是把打灯拨杆往前退一下 小仪表盘出现蓝标a  动能回收停车调好就不再乱调了 转向力度也是   这种设定习惯了就不会去改的
作者: qinwu700    时间: 2024-8-25 00:50
01路过恭喜恭喜
作者: 抵债拿    时间: 2024-8-25 00:53
mztjhckn 发表于 2024-8-24 23:19
长期开过08单电机版本,07修复了很多08上的设计bug,比如开门按钮等,长期使用下来,感觉单电机这个动力确 ...

不是虚  是针对中国设计的车为了迎合客户  几种驾驶模式     经济 舒适 运动   沃尔沃极星没有可选 只要一个模式就是运动  动力来的快  动能回收也是只有一种 要么滑行要么单踏板  但是动能回收力度设定非常老司机很舒服  线性  这几天开完 ex30  极星4后的感觉
作者: Sauman    时间: 2024-8-25 14:33
可乐精灵 发表于 2024-8-24 10:49
我提了吉利的银河E5。

提车多久了,感觉怎么样
作者: 可乐精灵    时间: 2024-8-25 15:45
本帖最后由 可乐精灵 于 2024-8-25 15:47 编辑
Sauman 发表于 2024-8-25 14:33
提车多久了,感觉怎么样


8号提的车,然后就跑了高速 温州-杭州-上海-温州,非常舒服 总体很满意啊

(, 下载次数: 95) (, 下载次数: 116)
作者: XavierWang    时间: 2024-8-25 17:22
抵债拿 发表于 2024-8-25 00:47
智能矩阵前大灯 解决所有只要车启动移动了 灯光关着也会自动打开至于切换都不用 全部自动切换光感 要做的 ...

我个人觉得自动大灯响应速度有点慢了,对向司机闪我了,都还没切换到近光。我这边乡道国道会频繁会车,路灯又不太好,所以感觉偏鸡肋了。
作者: XavierWang    时间: 2024-8-25 17:23
可乐精灵 发表于 2024-8-25 15:45
8号提的车,然后就跑了高速 温州-杭州-上海-温州,非常舒服 总体很满意啊

...

E5 挺好的,除了中岛台我个人感觉体积偏大
作者: 翰墨留香    时间: 2024-8-25 22:13
07说起来还是挺好看的,08相同的前脸,看上去就像是一只大蛤蟆了
作者: 翰墨留香    时间: 2024-8-25 22:15
小黑ROCK 发表于 2024-8-24 23:37
买领克都是这样,每次你都有赌的成分。赌它不改款,赌它优惠大。就是赌就完了。吉列老传统,优惠大不同。 ...

极氪把这传统发扬光大了,车主根本不需要赌,因为一定会被背刺
作者: ymhdl    时间: 2024-8-25 22:25
非常有设计感的车子 很帅~
作者: steaklife    时间: 2024-8-26 08:12
抵债拿 发表于 2024-8-24 12:29
音量调节切歌 方向盘能搞定  辅助驾驶开启调跟车距离  车速方向盘能搞定   静音方向盘能搞定  语音唤醒方 ...

来个黑屏或者死机呢
作者: 819990926    时间: 2024-8-26 08:43
领克09车主前来恭喜,就是我这个空悬晃的一批,各位大神有啥招儿没。
作者: sincere    时间: 2024-8-26 10:18
这个车侧面有点一言难尽,恭喜入手
作者: d-maxheman    时间: 2024-8-26 11:15
有不少 07 车主也认为倒车比较窜,要时刻踩着刹车。希望领克能够通过 OTA 降低倒车的速度


这一点01、02、03车主应该很有体会,倒车非常无力,一个小小的凸起都上不去必须要冲一下~
作者: 粉墨home    时间: 2024-8-26 13:40
感谢分享!
作者: 昰昰暃暃    时间: 2024-8-26 13:47
一直觉得领克应该和极氪形成互补的关系,但是现在变成了共用平台。比如领克z10和极氪001.
作者: yuan0914    时间: 2024-8-26 14:19
各方面都很好,就一点,这个仪表盘我真真受不了
作者: 蓝色星芒    时间: 2024-8-26 15:28
领克,极氪,傻傻分不清楚谁是正统
作者: 抵债拿    时间: 2024-8-26 15:37
steaklife 发表于 2024-8-26 08:12
来个黑屏或者死机呢

想多了  基础驾驶都有冗余设计  而且系统上与智能化的东西是两条逻辑控制  黑屏了  一样开就当传统油车模式开    争议那么大 大众id系列黑屏也不是每辆如此  随着车机升级· 都已经是2年前的事了  而且黑屏后  大家都把车开回去了 而不会出现刹车失灵  失去动力 无法挂挡  无法打转向灯等引起安全事故的故障
作者: 抵债拿    时间: 2024-8-26 15:41
本帖最后由 抵债拿 于 2024-8-26 15:43 编辑
蓝色星芒 发表于 2024-8-26 15:28
领克,极氪,傻傻分不清楚谁是正统


领克是大哥  极氪 是领克电动车部门独立出来的更高端的品牌  领克是吉利沃尔沃合资吸收沃尔沃油车技术  极氪是吉利独自品牌并独立上市了反补吉利旗下众多纯电车型技术 浩瀚架构适合伟大架构   一个混血儿老大  一个亲儿子老二
作者: 抵债拿    时间: 2024-8-26 15:46
本帖最后由 抵债拿 于 2024-8-26 15:48 编辑
XavierWang 发表于 2024-8-25 17:22
我个人觉得自动大灯响应速度有点慢了,对向司机闪我了,都还没切换到近光。我这边乡道国道会频繁会车,路 ...


自动大灯与智能矩阵大灯不是一个品种  智能矩阵大灯非常忙  比我们开车的人忙多了  无路灯的高速 国道 省 县乡村道非常实用

这个看下奥迪的智能矩阵大灯  以及技术下放的大众id系列
作者: 抵债拿    时间: 2024-8-26 16:14
星城荣耀 发表于 2024-8-24 14:19
手机N年前就有语音控制功能了,也不见很多人使用,
怎么被新势力造车一忽悠就变成黑科技了。 ...

车上常用的语音也就是控制空调 座椅通风  接听打电话  导航等  没觉的傻啊  反而开车时用手机导航输入  打电话拨号码是很不安全的  特别行驶中
作者: 蓝色星芒    时间: 2024-8-26 17:02
抵债拿 发表于 2024-8-26 15:41
领克是大哥  极氪 是领克电动车部门独立出来的更高端的品牌  领克是吉利沃尔沃合资吸收沃尔沃油车技术   ...

现在好像沃尔沃的技术被吸收的差不多了,感觉现在的领克不如以前;而极氪反而越来越重视,产品成熟度越来越高。

最近越来越感觉,新极氪像老领克,新领克像老极氪


作者: 注册用户    时间: 2024-8-26 17:33
好车,感谢分享。
作者: 抵债拿    时间: 2024-8-26 17:33
本帖最后由 抵债拿 于 2024-8-26 17:34 编辑
蓝色星芒 发表于 2024-8-26 17:02
现在好像沃尔沃的技术被吸收的差不多了,感觉现在的领克不如以前;而极氪反而越来越重视,产品成熟度越来 ...


儿子多好打架  吉利野心是浩瀚架构派生出几万到几百万元的车型许许多多不同品牌系列的车  不光打国内市场  全球市场也在铺总有一款车适合某地区某价位 某类型车主群需求甜点,就像极氪x  smart 精灵  1 2   在国内同价卖的不温不火  但是香港一个城一个月卖掉1000辆smart巴博斯
还有沃尔沃ex30  注定国内卖不出去的车在欧洲上市就火爆了月销稳定在8000台 仅仅次与毛豆3
而且这销量还在延续。极氪领克一样的   后面z10  与极氪001   最后挣钱的是吉利
作者: 抵债拿    时间: 2024-8-26 17:51
可乐精灵 发表于 2024-8-25 15:45
8号提的车,然后就跑了高速 温州-杭州-上海-温州,非常舒服 总体很满意啊

...

这个车挺好 对于 id4  元 plus压力很大
作者: EricShen    时间: 2024-8-26 18:42
这车的喇叭一耳朵听来 很惊艳
作者: ktaster    时间: 2024-8-26 19:53
08帮顶~
作者: kerorozhou    时间: 2024-8-26 20:41
额,本来之前很心动,结果突然报废补贴截至到6月25日前得到名下了,就不着急等等看看有没有地补了……
话说现在车机好多都没有广播模块,虽然有在线广播,但是这点挺不爽的
作者: 左手心的痣    时间: 2024-8-26 21:35
恭喜入手新车!

和我一样,提车时候想着油电都有 需要哪个用哪个

提了车以后 我加一滴油我就是DOG。。

老婆得SMART充电桩 每天晚上被我霸着。。。
作者: 小黑ROCK    时间: 2024-8-26 22:43
翰墨留香 发表于 2024-8-25 22:15
极氪把这传统发扬光大了,车主根本不需要赌,因为一定会被背刺

现在已经想上车007了 但是我觉得1月底就又改了
作者: 翰墨留香    时间: 2024-8-27 01:24
左手心的痣 发表于 2024-8-26 21:35
恭喜入手新车!

和我一样,提车时候想着油电都有 需要哪个用哪个

哈哈哈哈,我也一样
作者: steaklife    时间: 2024-8-27 08:06
本帖最后由 steaklife 于 2024-8-27 08:09 编辑
抵债拿 发表于 2024-8-26 15:37
想多了  基础驾驶都有冗余设计  而且系统上与智能化的东西是两条逻辑控制  黑屏了  一样开就当传统油车模 ...


去年11月入手的小五,已跑了13000公里,大的问题没有,小问题还是有一些,但都不太影响行驶,但车机今天出了一个新问题。中午正常行驶,车机开着收音机,突然发现没声音了,一看中控屏,黑屏,只有底部空调状态那一行有几个图标还看得见。语音控制无回应,按中控屏底部复位键也没有变化,判断是死机了。利用中间等红绿灯的间隙,挂P档,熄火,再重启,无果。下一个红绿灯时又试了一次,但这次熄火后把车门解锁,又重新锁上,再启动,恢复正常。因时间紧,没有拍照片。不知有没车友碰到过类似情况,也不知道处理程序是否正确,或者是运气好?




传送门

传送门2
作者: tsangr    时间: 2024-8-27 08:10
兩三年後就知道有沒有選錯了。 希望到時你不會後悔
作者: icefish7    时间: 2024-8-27 09:31
那内饰对比图,好像基本都一个模具的感觉
作者: 可乐精灵    时间: 2024-8-27 11:02
抵债拿 发表于 2024-8-26 16:14
车上常用的语音也就是控制空调 座椅通风  接听打电话  导航等  没觉的傻啊  反而开车时用手机导航输入   ...

非常同意,开车时这些语音指令比按键操作更方便实用
作者: az0    时间: 2024-8-27 11:14
转向灯没有轻拨功能,方向盘打死才能触发转向灯的复位,普通转弯要手动关。
作者: zhangfeideya    时间: 2024-8-27 11:55
0韭车主表示羡慕07 08 车机,不过说到底极氪才是亲儿子,任命了吧。


作者: Ricehg    时间: 2024-8-27 16:00
拥02HB恭喜老铁喜提新车
作者: earluistean    时间: 2024-8-27 19:25
等下一代升级双层隔音玻璃+更大容量的电池
作者: wbpanda    时间: 2024-8-28 11:37
领克的设计是在线的,国际化的设计感。

如果把服务,后续的用户感知做好,就更好了



作者: 惠质    时间: 2024-8-28 14:17
恭喜楼主提车
作者: antonypapa    时间: 2024-8-28 22:37
本帖最后由 antonypapa 于 2024-8-28 22:38 编辑

轻混还是适合油电混合开,油是非常省的。电有的充就充,没充也无所谓。
宗教迪的设计就不用比较了,土味浓郁
作者: rnll    时间: 2024-8-29 09:50
最近出去了一趟,发现低线城市的领克能见度高了不少。
作者: 卡纱卡啥    时间: 2024-8-29 12:14
起飞啦锅哥 发表于 2024-8-24 16:37
现在买车的年轻人好幸福,想想我2016年买的第一台车,20+落地的日系SUV,相比现在的国产车真的就是毛坯。

...

明年有小米猎装,007猎装,奥迪那个猎装估计挺贵的。但领克应该不会有,领克只有极氪玩剩的。因为它被降级了。我也再观望,把15款思铂睿换掉
作者: Welwala    时间: 2024-8-29 13:59
黑色真帅

作者: babyben    时间: 2024-8-29 15:21
领克要是能上蓝牌就好了,绿牌让极氪去上吧。
作者: XavierWang    时间: 2024-8-29 22:36
babyben 发表于 2024-8-29 15:21
领克要是能上蓝牌就好了,绿牌让极氪去上吧。

领克也有油车的呀
作者: 起飞啦锅哥    时间: 2024-8-30 00:12
卡纱卡啥 发表于 2024-8-29 12:14
明年有小米猎装,007猎装,奥迪那个猎装估计挺贵的。但领克应该不会有,领克只有极氪玩剩的。因为它被降 ...

小米和007就算有猎装,也是纯电的;我还是看领克吧……
作者: leonly    时间: 2024-8-31 22:52
种草了,想要。
作者: 卡纱卡啥    时间: 2024-9-2 12:45
起飞啦锅哥 发表于 2024-8-30 00:12
小米和007就算有猎装,也是纯电的;我还是看领克吧……

领克的猎装,上马过3次,下马3次。信息来源Y车评李杨。所以领克的期望值不高。
作者: c9c4    时间: 2024-9-4 16:46
点赞给 林家谦
作者: zyx920606    时间: 2024-9-6 08:56
插混比较适合有家充桩的情况 每天到家一插可以通勤用电
出远门充电麻烦费事  用油也贵不了太多
作者: pplto    时间: 2024-9-6 14:21
国产车现在真是傻傻分不清,一眼过去都是一样的。毫无识别度
作者: 小象儿    时间: 2024-9-9 14:37
恭喜 恭喜
作者: zerotohero    时间: 2024-9-21 07:23
内饰真的很喜欢
作者: 丢苹果的哆啦A梦    时间: 2024-9-29 16:19
这个车要是猎装版肯定会更好看
作者: zhufeng1226    时间: 2024-9-30 08:34
黑色真实帅
作者: Anne    时间: 2024-10-9 12:17
适合年轻人的小电车
作者: simplyrain    时间: 2024-10-10 13:35
挺好看的!吉利现在出品还是比较有保证的,这车就是纯电续航短了点儿,能上200就更好了
作者: lx9823    时间: 2025-1-6 09:32
比宋L dmi 年青时尚。




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