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标题: Sunpeed kepler --国产平把公路车 [打印本页]

作者: 伪善的面具 时间: 2024-9-3 13:00
标题: Sunpeed kepler --国产平把公路车

(, 下载次数: 2493)

官网链接



  我之前一直骑山地车, 现在城内外都是铺装路面, 冲山的地方也禁自行车了, 筹备跟风换辆公路车,

  上半年借了骑友的 TCR 骑了两个来月, 老腰实在是弯不下了, 对未知的速度也没啥执念, 就想换平把公路车,

  6月份去接上大学的外甥, 看到有学生骑一辆煞白车把走线别致颜值不错的平把, 借骑了一圈感觉着实不错.

  回来后找车商问了, 2***的价格相对那是真便宜, 对各种细节都仔细做了"研究", 然后就满意的敲定了这车.


  品牌介绍:

   (, 下载次数: 2466)

  速比特 Sunpeed 这个国产品牌近几年在手机上偶尔刷到, 网上资料来看是 2012年在深圳成立的公司,

  相对众多海内外老牌车厂来说确实是很年轻的, 原来想着是个互联网走流量的品牌就没认真去关注,

  通过入手这辆平把公路车算是让我对国产入门价位的自行车有了完全的重新认识~

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整车偏向极简

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最中意车头把藏线

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(, 下载次数: 2590)
诡异的纹路

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(, 下载次数: 2613)
杂牌ThinkPad车铃

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(, 下载次数: 2531)
SHIMANO ALTUS M370 单9速

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版主同款辉哥钛轴脚踏

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SENICX GR4 40T*170MM

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SUGEK Hg-5009 11/36T
平把瓜车, 日常通勤, 偶尔到处窜窜够了.

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中空车座(我感觉有点宽)

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车头无凌乱的走线

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轮圈逸彩涂装

总结:

漆水做工细节得当, 配置定位准确,

车头藏线+全内走线颜值与逼格加分.

=完=

作者: lzhdim 时间: 2024-9-3 13:03
漂亮。。。。。。。。。。。。。。。。。

拉轰的线条，做工质量也挺好。

关键是国产。。。

作者: Wolverine 时间: 2024-9-3 13:08
很干净的车车

作者: xpfmo 时间: 2024-9-3 14:37
还蛮好看的。

作者: btm309701740 时间: 2024-9-3 16:45
真的很简洁关注一下加入购车参考谢谢分享

作者: 伪善的面具 时间: 2024-9-3 16:54

btm309701740 发表于 2024-9-3 16:45
真的很简洁关注一下加入购车参考谢谢分享

下半年还有个 11速碳纤维前叉的 Pro版上市.

作者: little78 时间: 2024-9-4 08:38

伪善的面具发表于 2024-9-3 16:54
下半年还有个 11速碳纤维前叉的 Pro版上市.

我也骑平把
pro已经上市能买到

作者: brombe 时间: 2024-9-4 10:07
整车多重？
看起来不错很有大牌范

作者: 狗圣哥哥 时间: 2024-9-4 10:32
有木有试过，单日来回通勤50km，这样会不会累撒

作者: 刘影 时间: 2024-9-4 10:43
撑脚建议用桥接的那种，连接后上叉和后下叉，比较稳定不易自旋，也不需要太大夹持力。

国产车问题在于客户还不愿意为国产车付出高价，国产车也就难以提高成本进一步提高品质，只能在容易看到的地方做的比较好。

作者: Autobahn 时间: 2024-9-4 10:46
看着很不错啊

作者: 北河西路 时间: 2024-9-4 10:50
希望国产车越来越好

作者: 成都彭于晏 时间: 2024-9-4 10:57
PRO感觉提升挺大,105后拨和碳纤维的坐管那些,更关键是终于换桶轴了.

作者: Overseas 时间: 2024-9-4 11:00
非常漂亮的车！设计师可能是闪电粉，车架几何挺像Sirrus的

作者: 525165 时间: 2024-9-4 11:34
感觉车胎有些粗，上个公路胎

作者: 伪善的面具 时间: 2024-9-4 13:13

刘影发表于 2024-9-4 10:43
撑脚建议用桥接的那种，连接后上叉和后下叉，比较稳定不易自旋，也不需要太大夹持力。

国产车问题在于客户 ...

这个车撑不是原车带的, 而是车店老板送的, 你说的是什么样子? 有无链接?

作者: 伪善的面具 时间: 2024-9-4 13:14

狗圣哥哥发表于 2024-9-4 10:32
有木有试过，单日来回通勤50km，这样会不会累撒

因为湖南天气太热, 家里又忙装修, 单次还没骑20公里以上~

作者: 伪善的面具 时间: 2024-9-4 13:15

brombe 发表于 2024-9-4 10:07
整车多重？
看起来不错很有大牌范

官网信息说的是9.6公斤, Pro版换了碳纤维前叉/车把/坐管整车更轻1公斤多

作者: 伪善的面具 时间: 2024-9-4 13:17

little78 发表于 2024-9-4 08:38
我也骑平把
pro已经上市能买到

我买这车的时候 Pro版已经磨蹭了两年还没上市我刚入手就上市了~

作者: 伪善的面具 时间: 2024-9-4 13:23

525165 发表于 2024-9-4 11:34
感觉车胎有些粗，上个公路胎

瓜车瓜胎 ~

作者: chhsnail 时间: 2024-9-4 15:57
这车真不错，我是一直骑TCR，也想整个平把，捷安特自家的感觉性价比太差了。。。

作者: a03lxw 时间: 2024-9-4 16:08
看着不错，价廉物美的好瓜车。

作者: ghostersuper 时间: 2024-9-4 16:18

没挡泥板，不适合通勤。

作者: zbond 时间: 2024-9-4 18:20
很不错，同价位颜值第一，除了快拆没毛病

作者: sparks_chen 时间: 2024-9-4 21:04

伪善的面具发表于 2024-9-4 13:13
这个车撑不是原车带的, 而是车店老板送的, 你说的是什么样子? 有无链接? ...

(, 下载次数: 3921)
这个称之为双梁夹紧式

作者: okwoniu 时间: 2024-9-4 21:10
很精神的车子，线拉的做内走，也只有国产能做到了👍
真实不可同日而语喽

作者: 刘影 时间: 2024-9-4 21:41

伪善的面具发表于 2024-9-4 13:13
这个车撑不是原车带的, 而是车店老板送的, 你说的是什么样子? 有无链接? ...

类似这样

作者: 伪善的面具 时间: 2024-9-4 21:56

刘影发表于 2024-9-4 21:41
类似这样

这种更适合山地车吧,

我想装个纤细点的.

作者: 伪善的面具 时间: 2024-9-4 21:56

sparks_chen 发表于 2024-9-4 21:04
这个称之为双梁夹紧式

我搜搜看有没有相对纤细一点的~

作者: njyumididi 时间: 2024-9-4 22:14
平把的安全性比弯把的公路车好太多了。

作者: PHniceday 时间: 2024-9-4 22:24
看着不错，官网看了可惜本地没有专卖店

作者: tai888 时间: 2024-9-5 10:28

okwoniu 发表于 2024-9-4 21:10
很精神的车子，线拉的做内走，也只有国产能做到了👍
真实不可同日而语喽 ...

与速比特老板聊过：他说为了内走线线拉碟刹的手感，他选用的一种金色的刹车线（一根10几块）和比较好的线管，可以保证有较好的手感。
孙老板还是比较有想法的，做的车款都很不错。

作者: 刘影 时间: 2024-9-5 13:09

伪善的面具发表于 2024-9-4 21:56
这种更适合山地车吧,

我想装个纤细点的.

都适合，这样的比较稳。更安全

作者: ladexi 时间: 2024-9-5 14:12
国产威武星星之火

作者: 伪善的面具 时间: 2024-9-5 15:24

tai888 发表于 2024-9-5 10:28
与速比特老板聊过：他说为了内走线线拉碟刹的手感，他选用的一种金色的刹车线（一根10几块）和比较好的线 ...

我山地车在本地捷安特常规保养,

2根刹车线, 2根变速线, 收费240.

作者: bestvieri 时间: 2024-9-5 15:40
这车刚上市买的颜值绝对无敌通勤不错，缺点的话呢经常蹭碟调好了过两天又不行了调车师傅说是轮子偏软的问题

作者: danieljojojo 时间: 2024-9-5 20:01
不知道这车什么价，官网只有咨询

作者: goodfella 时间: 2024-9-6 08:48
看上去不错，颜值在线

作者: zbond 时间: 2024-9-6 08:59
相信我，这车也只能入门，很快就会有升级的欲望了

作者: okko123 时间: 2024-9-6 09:14

zbond 发表于 2024-9-6 08:59
相信我，这车也只能入门，很快就会有升级的欲望了

那直接上pro版

作者: tai888 时间: 2024-9-6 09:15

伪善的面具发表于 2024-9-5 15:24
我山地车在本地捷安特常规保养,

2根刹车线, 2根变速线, 收费240.

如果在深圳这个价格正常，小地方也要150吧。毕竟搞下来也要一定的时间。

作者: zbond 时间: 2024-9-6 09:18
本帖最后由 zbond 于 2024-9-6 09:21 编辑

okko123 发表于 2024-9-6 09:14
那直接上pro版

蹬上就知道了，pro版那点碳叉碳把包括105变速不会对速度提升有多少帮助的，关键还是轮胎阻比，得换窄胎，速度上去点横把的姿势又不合适了，还得加副把，最后还不如弯把一步到位。

(, 下载次数: 256)

这个半碳纤维的副把不错，PDD 50多块，极大地改善握把感受和骑行姿势。

作者: tai888 时间: 2024-9-6 09:18

bestvieri 发表于 2024-9-5 15:40
这车刚上市买的颜值绝对无敌通勤不错，缺点的话呢经常蹭碟调好了过两天又不行了调车师傅说是轮子偏软 ...

估计是碟盘歪了。

作者: zbond 时间: 2024-9-6 09:22

bestvieri 发表于 2024-9-5 15:40
这车刚上市买的颜值绝对无敌通勤不错，缺点的话呢经常蹭碟调好了过两天又不行了调车师傅说是轮子偏软 ...

不是，快拆一定会蹭碟的

作者: okko123 时间: 2024-9-6 09:45

zbond 发表于 2024-9-6 09:18
蹬上就知道了，pro版那点碳叉碳把包括105变速不会对速度提升有多少帮助的，关键还是轮胎阻比，得换窄胎， ...

受教了。谢谢大佬

作者: zbond 时间: 2024-9-6 09:48
本帖最后由 zbond 于 2024-9-6 10:05 编辑

okko123 发表于 2024-9-6 09:45
受教了。谢谢大佬

我也是新手村，才蹬了一个月，已经在看八九千的车了

之前也在速比特开普勒和坎普GX300之间犹豫过的，开普勒颜值无敌、车轻，但是缺点就是快拆，车结构偏软。

作者: antonypapa 时间: 2024-9-6 10:29
做工配件看着还挺好

作者: okko123 时间: 2024-9-6 10:29

zbond 发表于 2024-9-6 09:48
我也是新手村，才蹬了一个月，已经在看八九千的车了

之前也在速比特开普勒和坎普GX300之间犹豫过的，开 ...

至少比我强多。我还处在键盘骑车的阶段

作者: zbond 时间: 2024-9-6 10:39

okko123 发表于 2024-9-6 10:29
至少比我强多。我还处在键盘骑车的阶段

如果这样，我建议先从3k这档的弯把起步

作者: okko123 时间: 2024-9-6 10:55

zbond 发表于 2024-9-6 10:39
如果这样，我建议先从3k这档的弯把起步

我自己很抵触弯把，所以我目前在看平把公路，捷安特的ecs1，喜德盛的极速500

作者: zbond 时间: 2024-9-6 11:02

okko123 发表于 2024-9-6 10:55
我自己很抵触弯把，所以我目前在看平把公路，捷安特的ecs1，喜德盛的极速500 ...

esc1配置不高，彦豪刹车，当然保值率不错，极速500是各种套件混发，3000内坎普GX300最全面，新的禧玛诺cues单盘9速，飞轮也是禧玛诺的，全内走。如果希望骑快点，3299买GX350，基本上就是公路车改平把，碳叉。

作者: boboto 时间: 2024-9-6 11:59
车座中空部分太小了，不太适合。

作者: FuriousFive 时间: 2024-9-6 20:46
好想看看各部位的走线是怎么隐藏的

作者: xindian720 时间: 2024-9-6 21:51

zbond 发表于 2024-9-6 09:18
蹬上就知道了，pro版那点碳叉碳把包括105变速不会对速度提升有多少帮助的，关键还是轮胎阻比，得换窄胎， ...

副把骑行时突遇紧急情况，刹车是不是会来不及？我的平把骑行时，都是有个指头勾在刹车上，就怕出现突然情况。另外三铁的那种可以把肘关节放在把上的姿势看着好爽。

作者: medjail 时间: 2024-9-6 22:38
本帖最后由 medjail 于 2024-9-6 22:59 编辑

我是开普勒老车主，骑了1年多了，也折腾了不少配件，很有发言权了。
1、这车定位通勤用，全内走+单盘9速，极简的设计和实用的配置，2600+的价格，对通勤来讲是很实用划算的，我也是看了一圈才买了这款，颜色跟楼主的一样，S码。
2、说一下改了哪些，主要是围绕轮组，换了一套追梦人的30框高碳轮，马牌GRAVEL开口外胎35C，没换TPU内胎，怕不耐用。
3、这车对通勤来讲最大的问题是什么，轮组、轮组、轮组，快拆碟刹轮组，可升级的铝轮基本没有，因为现在的拆车轮组基本是桶轴的，就这一点大大限制了这辆车的升级空间。虽然我目前的轮组是适配的，但中间波折，浪费不少成本。要知道桶轴轮组的话，那就把升级空间打开了，成本也省非常多，拆车铝轮咸鱼上一大把，还都是很好的，像妇科轮之类的。我现在的轮组得毛2K，虽然说碳轮这个价已经很实惠，对我通勤来讲也不怕有什么质量问题，因为1年内无限质保。
4、那么有网友说开普勒出的PRO版，官网价4K，相较旧款当然大大升级，最主要是轮组用了桶轴的。但是我细细斟酌了PRO版的配置，相较自组来说，其实性价比非常一般。当然这款pro版也是很能打的，只能说速比特很会设计产品，我说的是配置和定位方面，有他们自己的思路和护城河。最大的问题是什么呢，如果我能够找到一款价格在2K左右的适合的车架，那么速比特这款PRO是被分分钟秒杀的。4K左右的价格，我完全可以用禧玛诺GRX600套件，搭配入门平把油碟。问题是目前市场上确实很难找到一款看上去顺眼价格在2K左右的铝架。这就是问题所在，这也是我忍住没有下手PRO款，转而花了不少精力终于找到一款快拆碟刹轮组来升级的原因。新款的性价比其实不高，我还是选择升级老款，而且我现在选的轮组是可以用11速套件的，这样完全没有必要买新款。
5、另外说一句，坐垫早换了，上周末买了碳座管和把立，这辆车升级基本完成，11速暂不想升级了，9速通勤已经够用。

作者: medjail 时间: 2024-9-6 22:45

danieljojojo 发表于 2024-9-5 20:01
不知道这车什么价，官网只有咨询

淘宝有天猫店啊，咸鱼上二手也一大把。

作者: medjail 时间: 2024-9-6 22:46

伪善的面具发表于 2024-9-3 16:54
下半年还有个 11速碳纤维前叉的 Pro版上市.

研究过，pro版其实性价比一般。

作者: medjail 时间: 2024-9-6 22:47
本帖最后由 medjail 于 2024-9-6 23:02 编辑

刘影发表于 2024-9-4 10:43
撑脚建议用桥接的那种，连接后上叉和后下叉，比较稳定不易自旋，也不需要太大夹持力。

国产车问题在于客户 ...

看过你的贴子，你是车界大佬。刚才是我看错，他没有配原厂脚撑。

作者: medjail 时间: 2024-9-6 22:49

成都彭于晏发表于 2024-9-4 10:57
PRO感觉提升挺大,105后拨和碳纤维的坐管那些,更关键是终于换桶轴了.

对，关键是桶轴，其他配置我觉得性价比其实一般。老款要是能用桶轴，那性价比和升级空间无敌。我就是硬找来一款快拆碟刹碳轮升级的。

作者: medjail 时间: 2024-9-6 22:50
本帖最后由 medjail 于 2024-9-6 23:03 编辑

伪善的面具发表于 2024-9-4 13:13
这个车撑不是原车带的, 而是车店老板送的, 你说的是什么样子? 有无链接? ...

刚刚我看错了，为啥不装原装孔位的脚撑？？

作者: medjail 时间: 2024-9-6 22:51

okwoniu 发表于 2024-9-4 21:10
很精神的车子，线拉的做内走，也只有国产能做到了👍
真实不可同日而语喽 ...

这车是油碟呀，不是线拉油碟。

作者: medjail 时间: 2024-9-6 22:56

brombe 发表于 2024-9-4 10:07
整车多重？
看起来不错很有大牌范

官方号称10KG，应该略超一点，算轻了。

作者: zbond 时间: 2024-9-7 00:31

xindian720 发表于 2024-9-6 21:51
副把骑行时突遇紧急情况，刹车是不是会来不及？我的平把骑行时，都是有个指头勾在刹车上，就怕出现突然情 ...

没事，副把不要装在远距，装在最靠近把手的位置，刹车一般不要用于急刹，要预判减速

作者: zbond 时间: 2024-9-7 00:40

xindian720 发表于 2024-9-6 21:51
副把骑行时突遇紧急情况，刹车是不是会来不及？我的平把骑行时，都是有个指头勾在刹车上，就怕出现突然情 ...

一般平速骑行或者爬坡使用，下坡还是老老实实握把。

作者: fomi 时间: 2024-9-7 09:14
希望国产越做越好，做出性价比。
真的真的不想在捷安特买整装车了.....

作者: hammers 时间: 2024-9-7 09:42
看外形真不错，略微小改就心情大增，看上去还有外挂孔位可以开发更多玩法，唯一的遗憾是2k价位无法要求桶轴碟刹，六钉快拆碟刹的上限较低，没有成品轮组。后期改轮组只能自编

作者: okwoniu 时间: 2024-9-7 09:46

medjail 发表于 2024-9-6 22:51
这车是油碟呀，不是线拉油碟。

油碟？那更了不起了，这个价位上油碟也只有国产才能卷出来的

作者: mx0827 时间: 2024-9-7 13:49
这官网我这边居然上不去

作者: docketr 时间: 2024-9-7 14:25
通勤神车

作者: grock 时间: 2024-9-7 17:21
这个和gx300纠结了好久

作者: 伪善的面具 时间: 2024-9-8 03:53

grock 发表于 2024-9-7 17:21
这个和gx300纠结了好久

你可以跟 42楼交流一下~

作者: bibabo666 时间: 2024-9-8 09:34
我也是开普勒，目前骑了300多公里，没啥问题，就是上9档的时候不能发力，不然会跳档，然后骑30公里左右手会痛；其他没毛病，刹车快，换挡也是丝滑

作者: alongstar 时间: 2024-9-8 09:56
本帖最后由 alongstar 于 2024-9-8 10:14 编辑

这个车我试骑了下，车架几何很舒服，比探索者系列好，不是桶轴
pro升级确实很不错，但车架几何比普通版本更竞技，舒适性降低，内胎的质量也有点问题。
总有让你不满意的。

作者: Doldrums 时间: 2024-9-8 09:58
看起来真不错，官网看起来也很国际化

作者: bestvieri 时间: 2024-9-9 14:12

zbond 发表于 2024-9-6 09:22
不是，快拆一定会蹭碟的

对这车要是桶轴就比较完美了

作者: zdbtc 时间: 2024-9-9 14:27
蛮好看的车！

作者: zbond 时间: 2024-9-9 15:08

grock 发表于 2024-9-7 17:21
这个和gx300纠结了好久

别纠结，上弯把

作者: 伪善的面具 时间: 2024-9-9 18:17

zbond 发表于 2024-9-9 15:08
别纠结，上弯把

哎, 谁不想上弯把啊. 我是老腰实在弯不下去了~

作者: 175203509 时间: 2024-9-10 11:42
这个车子什么价格？

作者: 伪善的面具 时间: 2024-9-10 18:28

175203509 发表于 2024-9-10 11:42
这个车子什么价格？

裸车26**

作者: 175203509 时间: 2024-9-11 11:18

伪善的面具发表于 2024-9-10 18:28
裸车26**

好的谢谢，价格真合适

作者: 别人家的小孩 时间: 2024-9-22 19:50
就价格来说很超值了，如果升级桶轴+碳前叉那基本就毫无短板

作者: Monicer 时间: 2024-9-23 11:51
感觉很适合上班3-5km通勤

作者: geekers 时间: 2024-11-27 09:02
纠结这个和探3，最后还是买了探索者，其实造型这个好太多了

作者: 伪善的面具 时间: 2024-11-27 18:41

geekers 发表于 2024-11-27 09:02
纠结这个和探3，最后还是买了探索者，其实造型这个好太多了

昨天晚上侄女骑去学校, 放校外被偷了~

作者: geekers 时间: 2024-11-27 21:16

伪善的面具发表于 2024-11-27 18:41
昨天晚上侄女骑去学校, 放校外被偷了~

我靠，这年头还有偷车的啊。买个立兆锁，除了重，一般的小毛贼应该没办法

作者: wuyq_1981 时间: 2024-11-30 19:33

zbond 发表于 2024-9-6 09:18
蹬上就知道了，pro版那点碳叉碳把包括105变速不会对速度提升有多少帮助的，关键还是轮胎阻比，得换窄胎， ...

(, 下载次数: 47)

PDD上40+的UNO副把和40+的NPY把套，基本解决平把手腕累的问题

作者: wuyq_1981 时间: 2024-11-30 19:37

medjail 发表于 2024-9-6 22:38
我是开普勒老车主，骑了1年多了，也折腾了不少配件，很有发言权了。
1、这车定位通勤用，全内走+单盘9速， ...

求大佬推荐妇科轮具体型号及匹配的胎，车是GX300

作者: medjail 时间: 2024-12-1 11:12

wuyq_1981 发表于 2024-11-30 19:37
求大佬推荐妇科轮具体型号及匹配的胎，车是GX300

谈不上大佬，我印象中妇科轮D400、D600、D800之类的吧，你去咸鱼搜一下。好像是数字越小越贵。我不知道你要的是桶轴还是快拆，桶轴的话可选范围很广，用来通勤足够足够了。

作者: wuyq_1981 时间: 2024-12-1 21:08

medjail 发表于 2024-12-1 11:12
谈不上大佬，我印象中妇科轮D400、D600、D800之类的吧，你去咸鱼搜一下。好像是数字越小越贵。我不知道你 ...

桶轴，准备弄个r600或者dtr470，在恶补规格、工具、装配知识中

作者: medjail 时间: 2024-12-1 21:21

wuyq_1981 发表于 2024-12-1 21:08
桶轴，准备弄个r600或者dtr470，在恶补规格、工具、装配知识中

桶轴就简单了，各种轮组。看你是用铝轮还是碳轮，如果要长期骑的，直接上碳轮，可以选二手的先玩玩，性价比超级高。

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