Chiphell - 分享与交流用户体验

 找回密码
 加入我们
搜索
      
查看: 24878|回复: 281

[汽车交通] 摩托车解禁有望 广东将开展摩托车带牌销售工作

  [复制链接]
发表于 2019-1-8 16:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 nokia 于 2019-1-10 11:50 编辑

为了更快更准确传递,采用新闻撰写方式:日前,广东省公安厅为深化公安交管“放管服”改革,发表了关于公开征求《广东省公安厅关于开展摩托车“带牌销售”试点工作的通知》意见的公告。

背景点:对于摩托车来说,正规化的第一步就是上牌。但是摩托车的背景是很多摩托车买了并不上牌,直接的原因就是上牌需要额外花钱。如8000的车子,上牌需要花1000,对于摩托车买家来说,1000并不是小数目,因为1000是半辆电动车的价格了。所以免除150CC购置税,更大的意义在于降低摩托车上牌成本,助力摩托车市场稳定和畅销。

信息点:前不久发布的最新购置税中,150C以下(含150CC)排量的机动车不属于购置税纳税范畴,而150CC摩托车占据百分之95的摩托车市场份额。免除购置税降低了摩托车上牌的费用,等于说现在买摩托车不在交购置税,上牌只需要工本费。此举,降低摩托合法化的门槛,使摩托合法更加简单。同样免除购置税在经济上支援了“代牌销售”可以看成是组合拳。


信息点:此次范围是广州全省,由广州公安厅发布,参考摩托车的限行和禁止通常都是个别市县,或者各别市县的部分区域,而这次的范围则是全广东省。还有另外一个,对于省级全域的禁止和开放,需要中央报备。


信息点:广东省此前一直是限摩,禁摩比较严厉的地区。



信息点:受益于市场换技术,目前国内汽车工业水准完全支持更高端的摩托车制造工艺,国内拥有更完善的汽车工业氛围,模具加工和相应重工业在军转民中得到释放。中国一重,二重等大型重工业已经渗透到汽车工业中,提供了高精度的模具和冲压设备。
在此环境下诞生了一堆有“理想”的摩托车企业,这些有“理想”的摩托车在制造,加工,设计,模具,塑料,等配件方面有了一些比较大进步。如某品牌310车型的发动机,以我10年的二手车评估+5年的汽车编辑经验,这款发动机在模具,加工,外形,设计,声线,技术,材料制造(锻造)等方面已经足以媲美合资和进口同级发动机。诚然市场换技术在汽车的体现好像一般,但是在摩托车发动机(不讲配气机构,纯拼硬制造加工)中得到了良好的体现。举个例子,在一次某品牌摩托车发布会上,我采访了一位工程师,工程师对国内工业的进步给了正面评价。在他看来,以前设计摩托车发动机,如果精细化一点很难找代工厂,塑料件材质高端化,喷漆工艺的精细化,这些同理都进步了。对摩托企业来说,现在哪怕是设计精度在搞一点,材料要求在苛刻一点,都有很多代工厂来完成,而且都是成体系化的代工。


信息点:我国虽然失去摩托车大国,但是销量规模在严厉限制下依然量很大,基本能够维持1600万辆水准,这个数据对比汽车来说,并不小,而且还是在限摩下取得,可以说摩托车工业也是很大的一个市场,放开有利于工业进一步发展和渗透。


信息点:吉利正式入股贝纳利,成为贝纳利控股股东。(贝纳利是一家意大利摩托车企业,被钱江收购,后来吉利入股钱江)


畅谈一下,我的两轮之路。


最早我骑电动,后来因为不赶趟,换成摩托,摔了几次之后,开始注重安全,开始带头盔,开始戴手套,装备护膝,当然这一切都不是我主动想这样的,而是骑摩托的环境使然。因为没有护膝,骑半年就会感觉到腿寒,没有头盔,骑快的话,风吹的眼睛流泪,没有手套,风吹的手疼。


等有这些装备之后,加上正式的牌照,慢慢的骑久了,就想去考个驾照,这样骑行会安全,见了警察也不用跑,体面。毕竟驾照就几百快,而且很好考。


等驾照,牌照,装备这些全部具备之后,在人多的地方骑行,忽然不好意思违法,此时,心里会想自己个打扮的人五人六的,有牌照,有手续,违法就会觉得丢脸,慢慢的骑行就很规矩。(而以前,我是想遵守,但是看不明白各种灯,各种线,陷入迷茫,干脆乱走)此外,更多因素来自摩托本身,摩托速度快,加上加入各种群,群里天天的发各种骑行事故,再加上切身的骑行体会,会越来越怕。直接的转变就是---以前喜欢去跑山,但是去了十来次,,血淋淋见的多了,心理就害怕了,就规矩了,这一切全是环境和心理的自然变化。现在回想一下,从电动的肆无忌惮,到摩托的“正规化”,每一步全不是自己想要去做,而是环境使然。


这就是摩托车对人的教育,绝不是个人主动的积极获取教育,而是被动的接受教育,我觉得是良性的发展,这也是一个摩友的心态转变,也是很多从电动转到摩托,从不了解到了解,到开始正规化的转变。在这里我想感谢一下党,免除了购置税,无论如何这是一个好消息,我也感谢一下保险公司,摩托的保险不到150+  ,我也感谢一下社会,摩托的驾照考取基本就800+1200 不等。这一切都使得合法化,正规化变的不昂贵。最后,我感谢教育,教育让摩友对骑行,对车辆有新的认知,对自身有了细腻且相对理性的认知,从而树立起一个新价值理念。


从摩托车的危害度来说,可以从另外一个方面来谈,如我一样,我始终是需要两轮的,显然骑摩托会更有更多的被动捆绑,而电动更加肆无忌惮。与其说禁止摩托,让摩托的需求转成肆无忌惮的电动,还不如放开它,让它慢慢的合法化,这是减少社会矛盾最好的措施,也是折中的措施。





发表于 2019-1-8 16:24 | 显示全部楼层
主要为了填补电动车空缺吧
发表于 2019-1-8 16:24 | 显示全部楼层
禁摩本身就是懒政,支持解禁
发表于 2019-1-8 16:26 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2019-1-8 16:26 | 显示全部楼层
我觉得没必要禁,要早点把政策推出来,可以跟汽车同样路权,对于管控、惩处要跟上补全。
发表于 2019-1-8 16:29 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2019-1-8 16:30 | 显示全部楼层
老湿真辛苦 发表于 2019-1-8 16:26
我觉得没必要禁,要早点把政策推出来,可以跟汽车同样路权,对于管控、惩处要跟上补全。
...

说的对,禁止是不行的,禁止摩托,他就买电动,电动更难管理,不上牌,无保险。这波操作可能是摩托车解禁的前奏。
发表于 2019-1-8 16:30 | 显示全部楼层
老湿真辛苦 发表于 2019-1-8 16:26
我觉得没必要禁,要早点把政策推出来,可以跟汽车同样路权,对于管控、惩处要跟上补全。
...

连电瓶车一起补上吧,上牌、考驾照、买保险。是会增加电瓶车的使用费用,但现在这样不管电瓶车实在太乱太乱了
发表于 2019-1-8 16:31 | 显示全部楼层
套路  
 楼主| 发表于 2019-1-8 16:32 | 显示全部楼层
kazami1985 发表于 2019-1-8 16:24
主要为了填补电动车空缺吧

是啊,禁止摩托,有需求的就买电动。还不如直接让买摩托,上牌,上保险。

其实摩托车上牌并不贵,免除购置税,完全就是工本费了,保险的话一年才120块。

最主要是上了牌,骑起来能收心了,相对规矩一点,出了事,也好管理,反正保险能陪2000,剐蹭之类的和谐多了。
发表于 2019-1-8 16:32 | 显示全部楼层
立禁之初衷,則因當時的飛車搶劫日益猖獗,若解禁,治安又如何跟上?
发表于 2019-1-8 16:33 | 显示全部楼层
还有强制报废,一些正规高档车贬值太快,不然注定是玩具
发表于 2019-1-8 16:34 | 显示全部楼层
是不是广州地区买大排量摩托有望了?
发表于 2019-1-8 16:38 | 显示全部楼层
joh168 发表于 2019-1-8 16:32
立禁之初衷,則因當時的飛車搶劫日益猖獗,若解禁,治安又如何跟上?

现在科技发达了,君不见现在天上3步一岗5步一哨的。我这里夜查,以前拍照还需要你脱帽脱口罩,现在不需要了,你戴帽戴口罩照样可以拍照。仔细想想,可怕不?
 楼主| 发表于 2019-1-8 16:39 | 显示全部楼层
joh168 发表于 2019-1-8 16:32
立禁之初衷,則因當時的飛車搶劫日益猖獗,若解禁,治安又如何跟上?

你可以这样想,如果不接触,也没办法,毕竟需求在哪里,不可能禁止,总是要有释放需求的地方。

就像我,需求就有,我就买电动,那玩意更随意,没有牌照,没有保险,没有驾照。

说实话,我以前骑电动车,完全不知道交通规则,想看个灯,也不知道怎么看。

 楼主| 发表于 2019-1-8 16:40 | 显示全部楼层
sim64k 发表于 2019-1-8 16:33
还有强制报废,一些正规高档车贬值太快,不然注定是玩具

能从小排量开始就不错啦,由浅入深。
发表于 2019-1-8 16:40 | 显示全部楼层
joh168 发表于 2019-1-8 16:32
立禁之初衷,則因當時的飛車搶劫日益猖獗,若解禁,治安又如何跟上?

骑电摩该抢一样抢。。。和摩托车没什么区别
 楼主| 发表于 2019-1-8 16:41 | 显示全部楼层
konamicc 发表于 2019-1-8 16:34
是不是广州地区买大排量摩托有望了?

大排不知道,但是小牌是有戏了。

这么大的政策,一定是有戏的。
发表于 2019-1-8 16:42 | 显示全部楼层
nokia 发表于 2019-1-8 16:32
是啊,禁止摩托,有需求的就买电动。还不如直接让买摩托,上牌,上保险。

其实摩托车上牌并不贵,免除购 ...

3000来着
发表于 2019-1-8 16:45 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2019-1-8 16:46 | 显示全部楼层
各地黄牛要开始抛售牌照了
发表于 2019-1-8 16:46 | 显示全部楼层
彻头彻尾的懒政
发表于 2019-1-8 16:47 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2019-1-8 16:48 | 显示全部楼层
joh168 发表于 2019-1-8 16:32
立禁之初衷,則因當時的飛車搶劫日益猖獗,若解禁,治安又如何跟上?

真要做违法之事,电瓶车、汽车一样抢劫,甚至拿一台无牌摩托车比有牌的更容易拿,无非是禁君子不禁小人
发表于 2019-1-8 16:49 | 显示全部楼层
joh168 发表于 2019-1-8 16:32
立禁之初衷,則因當時的飛車搶劫日益猖獗,若解禁,治安又如何跟上?

这年头,还有明抢的?都是移动支付不带现金,连扒手的绝迹了。
 楼主| 发表于 2019-1-8 16:50 | 显示全部楼层
tree0420 发表于 2019-1-8 16:47
我真是qtmd,为了收钱脸皮都不要了。

好的一方面是:购置税已经免除了。
发表于 2019-1-8 16:52 | 显示全部楼层
钱江吉利贝纳利,也是吊到不行
发表于 2019-1-8 16:52 | 显示全部楼层
      不看好国家会支持,燃油车不让建厂了,除非是电摩,然后摩托不太可能全面解禁。
发表于 2019-1-8 16:53 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2019-1-8 17:01 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入我们

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|Chiphell ( 沪ICP备12027953号-5 )沪公网备310112100042806

GMT+8, 2019-10-14 12:10 , Processed in 0.017044 second(s), 15 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.1

© 2007-2019 Chiphell.com All rights reserved.

快速回复 返回顶部 返回列表