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[汽车交通] 猎鹰重型火箭主助推器回收成功 运输时却意外坠海

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发表于 2019-4-16 09:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
https://tech.163.com/19/0416/08/ECSEO56D00097U81.html

原标题:SpaceX loses the center core of its Falcon Heavy rocket due to choppy seas)

网易科技讯4月16日消息,据国外媒体报道,SpaceX公司旗下的猎鹰重型火箭上周发射成功, 而“芯一级”助推器成功降落在无人驾驶船上。但不幸的是,在前往佛罗里达州海岸的途中,“芯一级”助推器因海浪过大意外坠海。

SpaceX在声明中表示:“上周末,由于恶劣海况,SpaceX的回收团队未能确保返回卡纳维拉尔港的‘芯一级’助推器安全。当海浪达到2到3米高时,助推器开始发生位移,最终无法保持直立。虽然我们都希望把助推器完好无损地带回来,但团队安全始终是第一位的。我们预计未来的任务不会受到类似因素的影响。”

猎鹰重型火箭的“芯一级”助推器是用猎鹰9号助推器改进的。


上周猎鹰重型火箭的第二次发射成功后,火箭的所有三个一级助推器也都成功回收。两侧的两个助推器几乎同时降落在地面,“芯一级”助推器降落在SpaceX公司的无人驾驶船上。这是SpaceX第一次同时实现三个助推器的成功回收。在猎鹰重型火箭的第一次发射中,两侧的两个助推器成功回收,但“芯一级”助推器却坠入了大海。

现在看来,海洋又一次战胜了SpaceX。SpaceX虽然也有办法确保无人驾驶船上助推器的安全,其采用的一个“八角形”机器人可以锁住助推器的底座。但由于猎鹰重型火箭的“芯一级”助推器需要连接到两侧助推器,其设计不同于普通的猎鹰9号助推器。所以“八角形”机器人无法用同样的方式固定住。

SpaceX公司今年夏天将在佛罗里达州用猎鹰重型火箭执行另一项发射任务,该任务将使用一个全新的“芯一级”助推器和上周成功回收的两个助推器。(晗冰)


发表于 2019-4-16 09:26 | 显示全部楼层
也是搞笑,大风大浪的莫非“托塔”走完全程?难道不能落回后支架放倒入仓吗?
发表于 2019-4-16 09:28 | 显示全部楼层
同感二楼,估计放倒不好操作吧
发表于 2019-4-16 09:31 | 显示全部楼层
demnhrt 发表于 2019-4-16 09:26
也是搞笑,大风大浪的莫非“托塔”走完全程?难道不能落回后支架放倒入仓吗? ...

那平台要是能放倒再入仓,就大了!应该平台有固定的卡扣才对!
发表于 2019-4-16 09:38 | 显示全部楼层
看来不单要关注发射时的气象,返程时的气象也很重要。
发表于 2019-4-16 09:38 | 显示全部楼层
demnhrt 发表于 2019-4-16 09:26
也是搞笑,大风大浪的莫非“托塔”走完全程?难道不能落回后支架放倒入仓吗? ...

就是一个光秃秃的平台 还配个起重机?无动力 连回去都是靠其他船拖的
发表于 2019-4-16 09:42 | 显示全部楼层
之前就好奇这些船这么小,怎么在大西洋上的大风大浪里稳住重心那么高的火箭。

现在解惑了,原来真的会摔海里,哈哈哈
发表于 2019-4-16 09:47 | 显示全部楼层
micahs 发表于 2019-4-16 09:31
那平台要是能放倒再入仓,就大了!应该平台有固定的卡扣才对!

文章里说了,因为重型的芯级多了连接装置,原有固定装置没法固定
发表于 2019-4-16 09:47 | 显示全部楼层
这太搞笑了...哈哈哈哈哈
发表于 2019-4-16 09:59 | 显示全部楼层
啥时候我们也能回收这玩意,多节约啊
发表于 2019-4-16 10:04 | 显示全部楼层
demnhrt 发表于 2019-4-16 09:26
也是搞笑,大风大浪的莫非“托塔”走完全程?难道不能落回后支架放倒入仓吗? ...

张口就来?
你知道火箭一级有多大吗?很多人以为火箭1级就5米高1米粗。实际火箭1级有50米+的高度,3米+的粗细,海上没条件吊装
发表于 2019-4-16 10:35 | 显示全部楼层
灰羽利亞 发表于 2019-4-16 10:04
张口就来?
你知道火箭一级有多大吗?很多人以为火箭1级就5米高1米粗。实际火箭1级有50米+的高度,3米+的 ...

不过我觉得也比较冒险了 看样子似乎就没准备固定 别说海上 就是装车上也得绑一绑啊
发表于 2019-4-16 10:41 | 显示全部楼层
nicholastsao 发表于 2019-4-16 10:35
不过我觉得也比较冒险了 看样子似乎就没准备固定 别说海上 就是装车上也得绑一绑啊 ...

没有设备,没有条件。

火箭那尺寸那重心高度,简易卡扣和束具基本没用。
安全存放条件又做不出来,只能这么凑合运回来了。

发表于 2019-4-16 10:42 | 显示全部楼层
nicholastsao 发表于 2019-4-16 10:35
不过我觉得也比较冒险了 看样子似乎就没准备固定 别说海上 就是装车上也得绑一绑啊 ...

没有设备,没有条件。

火箭那尺寸那重心高度,简易卡扣和束具基本没用。
安全存放条件又做不出来,只能这么凑合运回来了。

发表于 2019-4-16 10:44 | 显示全部楼层
elfonice 发表于 2019-4-16 10:41
没有设备,没有条件。

火箭那尺寸那重心高度,简易卡扣和束具基本没用。

之前是有这样的固定机器人 说明还是考虑过的 可能是时间不够研发新的固定装置 下次肯定就有了 火箭高但是没有燃料还是比较轻的
发表于 2019-4-16 10:49 | 显示全部楼层
demnhrt 发表于 2019-4-16 09:26
也是搞笑,大风大浪的莫非“托塔”走完全程?难道不能落回后支架放倒入仓吗? ...

你说得真轻松,你以为就三米高一棵树?
发表于 2019-4-16 10:59 | 显示全部楼层
demnhrt 发表于 2019-4-16 09:26
也是搞笑,大风大浪的莫非“托塔”走完全程?难道不能落回后支架放倒入仓吗? ...

还应该能自动入库
现在连汽车都能自动停车入库了
发表于 2019-4-16 11:08 | 显示全部楼层
ciopal 发表于 2019-4-16 09:38
就是一个光秃秃的平台 还配个起重机?无动力 连回去都是靠其他船拖的

印象中记得应该是一艘自带动力的无人船啊~
发表于 2019-4-16 11:09 | 显示全部楼层
micahs 发表于 2019-4-16 09:31
那平台要是能放倒再入仓,就大了!应该平台有固定的卡扣才对!

嗯估计是晃太得厉害卡扣崩断了
发表于 2019-4-16 11:10 | 显示全部楼层
ytsquall 发表于 2019-4-16 10:49
你说得真轻松,你以为就三米高一棵树?

确实那种支架的起降结构只在类似洲际弹道导弹一类上看到过,都比这个矮不少
发表于 2019-4-16 11:17 | 显示全部楼层
灰羽利亞 发表于 2019-4-16 10:04
张口就来?
你知道火箭一级有多大吗?很多人以为火箭1级就5米高1米粗。实际火箭1级有50米+的高度,3米+的 ...

学习了。。。确实没想到会有16层楼那么高的一个差不多是现在很多小高层商品房的高度,稍微感受了一下。。。 123.jpg
发表于 2019-4-16 11:20 | 显示全部楼层
micahs 发表于 2019-4-16 09:31
那平台要是能放倒再入仓,就大了!应该平台有固定的卡扣才对!

是啊,如果要支持放倒,估计船的长度得增加一大截
发表于 2019-4-16 11:55 | 显示全部楼层
这个结果万万没想到
发表于 2019-4-16 12:18 | 显示全部楼层
把发动机做成防水的就好了,反正空的掉海里也沉不了,用个绳就拖回来了,没有火箭回收技术之前,都是直接掉海里的,捡回来收拾收拾一样用。
发表于 2019-4-16 12:25 来自手机 | 显示全部楼层
千里迢迢从太空回来了,然后在海上阴沟里掉下
发表于 2019-4-16 12:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 atiufo 于 2019-4-16 12:50 编辑

美国国企、NASA皮包公司SpaceX社的猎鹰重型火箭第一次商业发射以完全失败告终,标志着美国的火箭技术已全面落后,制造业空洞化的弊端显露无疑。
发表于 2019-4-16 12:54 来自手机 | 显示全部楼层
有啥不能吊的,火箭都是用吊车吊起来的,也不需要多大的船。无非还是想节约成本而已。
发表于 2019-4-16 13:17 | 显示全部楼层
63047838 发表于 2019-4-16 12:18
把发动机做成防水的就好了,反正空的掉海里也沉不了,用个绳就拖回来了,没有火箭回收技术之前,都是直接掉 ...

那是固发,当然可以,这是液发,不能这么玩
发表于 2019-4-16 19:22 | 显示全部楼层
话说猎鹰火箭的芯级回收之后都是头轻脚重的不倒翁结构,直径3.6米,高41米+,空重18吨左右,带上降落时未完全消耗的燃料20-40吨。这种重心非常偏下的东西很难倾覆的,这也能掉下去纯粹就是设计师脑残了根本就没考虑芯级的固定方法。
发表于 2019-4-16 21:29 | 显示全部楼层
一顿操作猛如虎。结果。。。。
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