本帖最后由 Allensheng 于 2020-12-19 16:26 编辑
相信大家三系的帖子已经看的很多了，这次来分享一下比较小众的m340i提车。似乎坛子里没人发过。写的不多，不是很专业的地方请大家轻喷。  
一．选车：
因为平时只有一个人开，对尺寸方面没有什么要求。一直想选一台偏运动的B级车。差不多档次的考虑过s5Sportback, c43, is350 还有就是m340i。对比了一下，在差不多配置下bba里， c43 要贵出了一大截。剩下两个，s5 溜背造型十分讨喜不过性能要比去年刚换代的340要慢了一些，个人体验下来也更喜欢3系的方向盘手感。M440i也考虑过，不过新上市优惠少，而且这前脸还是有点驾驭不了。 二，配置 当初准备订车的时候大部分经销商现车还是2020款的，相比之下2010款主要多加入了了48v轻混系统，熏黑套件以及一些内饰选配。因为疫情的原因一直在家上班，干脆就自己选配等工厂下订单。Xdrive比两驱版本贵2000刀，不过在德州既不下雪也不去开土路。感觉用不太到，所以就选了两区版本。 颜色上选择了矿石灰（mineral grey metallic），个人感觉比纯黑要好看一些。轮毂选了19寸黑色的791M，也只有这一款是黑的。 激光大灯被绑定在行政包里，不能单独选配，包里面还包括hud，座椅，方向盘加热还有手势控制，除了灯感觉都不是特别用得到（其实灯也用不到。。。。纯好看）。  三，提车开箱 九月中旬就下了订单，不知道为什么在出场后在港口卡了快一个月，12月初才到经销商店，
经销商刚收到车时发过来的图
当天办完手续，第一眼看到的车已经撕完膜洗过了，不知道这边有没有专业的贴膜，镀晶的店
熏黑中网感觉比镀铬版的要运动一些
M340自带mperformance 避震和刹车，默认给了普利司通run-flat，也不知道好不好。要选ps4s必须加绑定的冷却套件包，平时也不激烈驾驶就算了 。有机会的话以后再换ps4s.
仪表盘多了m340的标志，内饰其它和320，330一模一样，就不多看了
可以用nfc卡片当钥匙
开回公寓的停车场
这个角度看19寸轮毂甚至感觉有点小。
光线暗的情况下看上去更接近黑色
前脸
几乎开不了的激光大灯
B58 直六还是挺香的，想到比国内330便宜就觉得还是比较划算的 
四．驾驶体验 之前开过上一代f系的三系，感觉这一代g20基本保持了上一代的手感，个人感觉方向盘的指向性相当不错，过弯时可以给驾驶者很强的信心。 网上说的最多的就是g20的侧倾和点头。不知道是不是不同避震还有防倾杆的缘故，再开高速转弯的匝道的时候侧倾并不明显，点头也属于不说就注意不到的程度。 刚提车也没去测0-100，不过平时进入高速那段倒匝道是可以地板油加速，个人感觉油门比较线性，并不会觉得冲，加速的时候除了一开始要等个0.几秒动力才上来（大概是涡轮？）后面的提速完全没有顿挫，换挡速度也相当快。 虽然也就买买菜感觉动力有点浪费，但有没有和用不用感觉还是不一样，偶尔踩踩还是挺爽的。
之后长时间的驾驶体验慢慢更新，说不定会把官方套件装了再小改一下。
潜水好几年第一次发帖，写不太来拍的也烂 大家随便看看 
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发表于 2020-12-19 10:00
