aaron00006
发表于 2022-9-22 09:23
抵债拿 发表于 2022-9-20 21:07
好年是早期第一批车去年8月后产就都是韩泰了
我的是7.31下线的车,就是固特异的
抵债拿
发表于 2022-9-22 10:20
vvh 发表于 2022-9-21 21:17
刚盲订了ID.6 CROZZ长续航pro,咋网上大众电车的评论这么两极分化
如果你是个佛系的人id是个完美的车 如果你是个喜欢驾控玩乐新技术堆料 id就是垃圾
FinStudios
发表于 2022-9-23 14:36
现在19W还能拿到吗
vvh
发表于 2022-9-30 11:57
抵债拿 发表于 2022-9-22 10:20
如果你是个佛系的人id是个完美的车 如果你是个喜欢驾控玩乐新技术堆料 id就是垃圾 ...
周三提车了,开了一下午,对我自己来说已经相当完美~晚上就美滋滋送去贴车衣啦!
抵债拿
发表于 2022-9-30 12:00
vvh 发表于 2022-9-30 11:57
周三提车了,开了一下午,对我自己来说已经相当完美~晚上就美滋滋送去贴车衣啦! ...
还可以 id终于首燃了不过是底盘被下水道铁篦子顶了但及时自动断电电池只燃了一小模组
这比今天得某品牌爆一车库加联排房伤人要好很多很多佛就佛吧安全第一
sickboy
发表于 2022-10-1 19:24
freebenny 发表于 2022-9-17 14:18
2022年已经推荐朋友买了3台ID了,2台ID31台ID4
2023款期待能升级一个座椅通风,真的很需要 ...
直接买低配,主副驾驶换电动通风座椅。
freebenny
发表于 2022-10-3 19:59
sickboy 发表于 2022-10-1 19:24
直接买低配,主副驾驶换电动通风座椅。
初见版没这个选项
hexvyang
发表于 2022-10-5 13:41
抵债拿 发表于 2022-9-19 19:32
SMART精灵1会更好玩但是贵啊甚至有可能加价
我本地没有加价,看来还有不好的地方门店
hexvyang
发表于 2022-10-5 13:41
Dennis_CHH 发表于 2022-9-19 23:23
需求不同 没对比过
需求不同?具体说说,我借鉴一下
CaoQiang
发表于 2022-10-9 20:51
去年员工价8折买了台ID4(一汽大众的ID.4 CROZZ)
除了续航有些让人无语,不过快充和实际表显还算安心,至少当表显300+续航里程时,高速公路+空调可以放心的相信它!
优点不少,NVH不错,最最最让我感觉惊叹的是它那牛逼的转弯半径,调头或者转弯,操控可以可以做到比高尔夫都爽!这个是我开过所有车里面,转弯半径最小的!绝对的有优势,相比之下,我另外一台22款沃尔沃XC60 T8,那个转弯调头简直就是受罪!
ID4的最大缺点也值得吐槽,内饰刺鼻的味道,新车撕掉内饰保护套,开窗散了起码半个月,上车眼睛还是被熏得流眼泪!老婆和小孩都说不舒服、在内饰健康这点上,沃尔沃应该是做得最好的!
还有就是底盘悬挂,这减震简直就是板簧,尤其是走一些坑坑洼洼的路,可能是底盘电池重的原因,已经托过几次底,而且悬挂韧性不足
CaoQiang
发表于 2022-10-9 21:00
Dennis_CHH 发表于 2022-9-17 09:17
id全系都没有座椅通风,要通风可以考虑宋plus…
你这绝对是一刀见血啊!
确实ID.系列没有一款带座椅通风的,哪怕有座椅加热座椅按摩它就没有座椅通风!
Dennis_CHH
发表于 2022-10-10 08:24
hexvyang 发表于 2022-10-5 13:41
需求不同?具体说说,我借鉴一下
空间、价格、动力,完全不是一类车
Dennis_CHH
发表于 2022-10-10 08:25
CaoQiang 发表于 2022-10-9 20:51
去年员工价8折买了台ID4(一汽大众的ID.4 CROZZ)
除了续航有些让人无语,不过快充和实际表显还算安心,至 ...
内饰的味道我感觉还可以,几天就没味道了,也可能是这个车是4s提前下单的,已经生产出来了一段时间
hexvyang
发表于 2022-10-13 10:40
Dennis_CHH 发表于 2022-10-10 08:24
空间、价格、动力,完全不是一类车
动力和价格是同级别的,空间的确是两类了,我是喜欢开小车,不喜欢长的,这个没考虑到
大啾啾
发表于 2022-12-20 21:09
挺喜欢ID3的,但ID3的高配性价比太差了,尤其和ID4比。
大啾啾
发表于 2022-12-20 21:10
freebenny 发表于 2022-9-18 00:07
ID3纯净版不到15啊
现在价格好像涨了,价格坚挺,谈不下现金优惠。