unacquainted 发表于 2023-2-26 10:57
你开过几辆日系车，几辆你所谓的高级车？还是在用键盘指点天下？
给我留下好印象的车，老普进口瑞维亚、六代七代凯美瑞驾乘感受不错、锐志也不错，然后旧款英菲尼迪Q70S（VQ37HR），日产的老轩逸、天籁，雷克萨斯的ES300H，SUV的话霸道、QX60都开过，整体感受还都很好，但是近几年的日系车竞争力乏力了，除了雷克萨斯还能支撑下门面，其他的日系真的是每况日下！
我的感觉就是，日系的高端雷克萨斯、英菲尼迪的车型都不错！但低端车型真的很差劲，包括汉兰达，虽然也是30-40W价位的，如果只要求空间和保值性，那么汉兰达还不错，但如果在乎驾乘感受，尤其对隔音降噪要求高的，我会推荐德系美系的，日系平民车型我感觉马自达很不错，本田的部分车型也很好！
梦工厂 发表于 2023-2-26 14:40
国人的消费习惯还没改变，其实汽车本身就不是啥奢侈品。就算是奢侈品，丰田也远远算不上奢侈品 ...
丰田就是个普通工薪阶层的品牌，只是曾经的日系车给中国人留下了很好的主管印象，所以还是有很多的消费者信任，不过现在的汽车行业也很内卷，靠老本不思进取就打算搞定市场的思路已经行不通了而已！而且现在的消费群体逐步年轻化，这些人愿意接受新鲜事物，也有一定的消费能力，传统车企的日子往后越来越不好过了
梦工厂 发表于 2023-2-26 14:42
你咋还替丰田洗呢？岚图梦想家把加价30万的埃尔法撞得马都不认识了...
国产车现在真不差，从动力、做工、 ...
其实有个道理你想通了就懂了，阿尔法此类车型靠的是圈层文化，身边买阿尔法的用户，基本上都有一种潜意识的表达：有钱人买东西就要和普通大众群体区别开，你笑我是大冤总，我笑你是穷人思维，不买对的就买贵的，阿尔法就是拿来充场面的，不加价谁买？就是要加价的才能显示我是一个有经济实力的人，身边的有钱人圈子都买这台车，我不买，怎么能融于对于的圈子？汽车行业最成功类似案例的就是当年的进口大众辉腾以及路虎揽胜，尤其是辉腾，德国辉腾的产量全世界范围内销往中国的最多，而销往中国的辉腾四川省最多，为什么四川最多，因为有家进销商叫新双力，还有个核心人物就是当年的四川首富，他们两个就带起了“新马帮”的圈层消费文化，那个时候四川的有钱人想要证明自己有钱还低调，那就买台辉腾-------
梦工厂 发表于 2023-2-26 14:45
其实日系还有很多是世界领先的，比如佳能尼康索尼，还有禧玛诺，我觉得sram就是打不过禧玛诺，至于日本汽 ...
传统大众消费领域，任何品牌都不能吃老本，停滞不前就容易被瞬息万变的市场淘汰，除了一些非传统消费品市场，例如专业领域，日系的很多品牌确实是世界第一，就如你所说的影像领域，光学领域，以及打印机领域，日系确实宇宙第一
落地价格着实不便宜
汉兰达综合了容积和越野的优点
hywniu 发表于 2023-2-25 09:44
L9如果不是7座的需求，第一选项。
一个朋友也是你这个想法，去年10月前后去问理想one到理想官方回收是30w ...
是的，20多万的话，就自己踏踏实实开几年吧，反正也不是不能开
就是座椅有点儿硬
曾经我去看过皇冠陆放，开口就加价2W，不能惯着加价的毛病
丰田是省心，但是加价这操作，真是不能忍
CaoQiang 发表于 2023-2-26 01:51
给我留下好印象的车，老普进口瑞维亚、六代七代凯美瑞驾乘感受不错、锐志也不错，然后旧款英菲尼迪Q70S（ ...
国内不知道为什么是这个情况，可能是国产品牌雨后春笋吧。北美还是日系车的天下。
15年老汉路过，除了油耗高，内饰老点没任何毛病。
我勒个去，38万落地。
我一直以为汉兰达高配也就33万落地差不多了。。。
原来这么贵。
梦工厂 发表于 2023-2-24 09:10
首先我想说下买什么车是看个人喜好的，也是每个人自己的权力，别人无权干涉，不用在意网上的说辞，我发表 ...
兄弟，我强烈支持你。
本来19年时还在“强烈”观望新汉兰达（就是现在款的）。因为那时候目测导入国6后，俺家06锐志是不是要强制了。
后来由于众所周知①的原因，和国3还没死。所以还能苟一段。
以及众所周知②的原因，电车疯狂降价。
感觉越拖就会越倾向于电车。
对了，我对汉兰达最大的抵制还是只有低配才能carplay。
幸福的子弹 发表于 2023-2-24 08:54
老汉兰达的油耗实在是太高了，我家的已经14个左右了
我的18尊贵四驱还好，10.0L；
梦工厂 发表于 2023-2-24 09:22
网上有个塞纳和腾势D9对比的视频，可以看看
腾势D9，远看邻居的没上牌车，还以为是阿尔法，这也太像了吧？
拍的真好，感谢分享！
梦工厂 发表于 2023-2-24 09:10
首先我想说下买什么车是看个人喜好的，也是每个人自己的权力，别人无权干涉，不用在意网上的说辞，我发表 ...
像是在黑国产，但又找不到证据[狂笑]
这个车就是老气点，估计司机快40了
哈哈，我也是12年的途观车主，天窗漏水真是把人折磨死，去年底实在受不了也换了。
不是才买了雷克萨斯吗。哈哈
tdzj 发表于 2023-2-27 12:36
不是才买了雷克萨斯吗。哈哈
注意看标题
wyj4009 发表于 2023-2-27 11:56
这个车就是老气点，估计司机快40了
95后眼睛一睁一闭，马上就是快100岁的人了
拍的棒棒!!!
感谢楼主的分享，私认为汉兰达作为工具车是非常合适的，耐操，保值率也不错。
话说啥时更新咖啡店打卡啊？哈哈。
梦工厂 发表于 2023-2-24 09:10
首先我想说下买什么车是看个人喜好的，也是每个人自己的权力，别人无权干涉，不用在意网上的说辞，我发表 ...
嗯 梦工厂 说的也有道理 但是好的汽车品牌不用说，知名度口碑什么的也都比较靠谱， 大家也都不傻，好和坏都是相对的，中国新势力的汽车还需要时间，需要市场慢慢考验。就算塞纳和腾势二选一，我也选塞纳，车定位就是家用，家用就一条 省心耐用就可以了，其他的给谁看，mpv再豪华 开车的也享受不到... 你说是不是
“面子的本质是自卑”
看到这句话我感动了
tcpip2000 发表于 2023-2-27 08:52
我勒个去，38万落地。
我一直以为汉兰达高配也就33万落地差不多了。。。
原来这么贵。 ...
说实在的,38万的汉兰达配置还是相当OK的，只是这些配置给了，但都是行业内垫底的东西；体验感受很一般而已
nanya 发表于 2023-2-27 15:38
嗯 梦工厂 说的也有道理 但是好的汽车品牌不用说，知名度口碑什么的也都比较靠谱， 大家也都不傻，好和坏 ...
咱们探讨个问题，如果哪天日系车的二手保值率崩盘了，你选日系的概率会不会收影响
TinkerCafe 发表于 2023-2-25 09:17
花冠差不多也是这样，车窗升降出问题，左右转向灯时好时坏，敲打几下门板和灯又能恢复，发动机抖得厉害但 ...
都是些胶件老化了应该，换换应该都能修好，德系的胶件好像抗不了那么久 而且涡轮机 机舱温度高了 很多胶件也好老化得更快，日系真的就是很纯粹的在做代步工具