现在骑踏板 也想搞个adv
射杀恋人时 发表于 2024-3-20 23:37
现在骑踏板 也想搞个adv
我现在也是ADV踏板双持，等再买辆凯旋复古玩玩，就到头了
麻辣君 发表于 2024-3-21 09:50
我现在也是ADV踏板双持，等再买辆凯旋复古玩玩，就到头了
还是觉得大排量街车好玩，不怕麻烦就换个轮胎。如果喜欢越野，直接换极蜂那种就好了。真的要是自驾游，到目的地了租车更方便，出门在外，安全第一。
loneliest_one 发表于 2024-3-21 15:58
还是觉得大排量街车好玩，不怕麻烦就换个轮胎。如果喜欢越野，直接换极蜂那种就好了。真的要是自驾游，到 ...
摩旅是种心情，说实话，肯定是开车舒服，但是就我而言，还是骑摩托出去玩感觉浑身舒服，街车骑腻了，想换换口味
麻辣君 发表于 2024-3-21 09:50
我现在也是ADV踏板双持，等再买辆凯旋复古玩玩，就到头了
我喜欢咖啡攀爬[傻笑]
麻辣君 发表于 2024-3-21 16:04
摩旅是种心情，说实话，肯定是开车舒服，但是就我而言，还是骑摩托出去玩感觉浑身舒服，街车骑腻了，想换 ...
主要是国内给摩托车的骑行环境不好，外加13年强制报废。骑摩托车带来的自由奔放，那是汽车完全无法比拟的。
射杀恋人时 发表于 2024-3-21 20:36
我喜欢咖啡攀爬
大攀爬我也喜欢，但是我矮了驾驭不了，bobber和t100是最爱，哈哈
loneliest_one 发表于 2024-3-21 22:45
主要是国内给摩托车的骑行环境不好，外加13年强制报废。骑摩托车带来的自由奔放，那是汽车完全无法比拟的 ...
大多数人看摩托都是妖魔鬼怪，不过也快一些炸街党败坏名声
期待下高金铁甲蛹
春风车，挺好
QJ和CF的品控我只是从网上看到的就各种小问题，所以我买车不考虑这2个牌子，目前就看新款NX400了，老款CB400X试驾过，体检不出个啥
qiaozd 发表于 2024-3-24 15:17
QJ和CF的品控我只是从网上看到的就各种小问题，所以我买车不考虑这2个牌子，目前就看新款NX400了，老款CB40 ...
没问题谁发网上啊，这么大的销量，出问题很正常，但是这两年国产真的质量进步很多了，你以为大茂就问题少吗？
lb82184577 发表于 2024-3-19 08:29
来来来一起玩泥巴啊
我知道有家咖啡店[偷笑]
这车真心不错，轻。坐高也还能接受。
mini_bar 发表于 2024-4-14 21:30
这车真心不错，轻。坐高也还能接受。
去试驾了？
麻辣君 发表于 2024-4-15 08:40
去试驾了？
我朋友提了一台。
mini_bar 发表于 2024-4-15 20:39
我朋友提了一台。
万金油摩托，干啥都行，这个价位确实还可以
昨天去春风4s店看了675NK，奔着三缸去的
坐高略微高一点，只能前脚尖着地（165，太挫），属于将将能操作的车，略微大了一丢丢。
450MT比图片看着大很多，我上去试了下直接放弃，对我来说是绝对的高头大马了，超出了我体型能驾驭的范畴。
犹豫675NK，三缸街车，性价比高，一个人通勤偶尔带一个人（带娃上学），要给自己找个限号使用的借口，不然这一丝的理由也立不住啊。
rarain 发表于 2025-3-16 17:24
昨天去春风4s店看了675NK，奔着三缸去的
坐高略微高一点，只能前脚尖着地（165，太挫），属于将将能操作的 ...
675NK没有试驾过，不过么三缸确实有点意思，因为之前我就是骑凯旋765，不过现在二手车多的去，没必要当小白鼠买675NK，找个车况好点的21年的CB650也就是4W左右
喜欢这种轻型非铺装风格的adv，像无极525太重了，市区开起来折磨。
前段时间也去店里看了450mt，确实是比图里看起来高大很多，但是车重没想像中轻可能是因为重心高。
另外这个车争议大我觉得还是定价出了问题，现在都开始卷价格的势头下三箱版本3.35实在竞争力不大，尤其春风自家出个700mt价格还比450mt便宜就太搞了，虽然不同车型但是675nk才3.6。
我个人很喜欢这个车，双缸、ADV、轻量化、越野风格、质量相对好，可以选的车实在不多。
最近打算搞台二手凯越500X，不过20年车公里数普遍2w打上价格还1.6 1.7也太保值了。凯越400X虽然便宜，但开过同发动机的400F，油耗爆炸高且振动和行驶质感太差了。
本帖最后由 rarain 于 2025-3-24 14:16 编辑
麻辣君 发表于 2025-3-17 08:51
675NK没有试驾过，不过么三缸确实有点意思，因为之前我就是骑凯旋765，不过现在二手车多的去，没必要当小 ...
XD要不推荐个踏板吧
前两天遇到一个哥们一直骑500X的，他说春节他们一众车出去短途，ADV的挡风效果是最好的，挡风玻璃稍微加长一点，就可以身体不用撞风了，其他类型的车子基本上都快冻成狗。
450MT的确是比675nk更适合的跑出去的车，哪怕是路上能挡风也挺好。
其次就是踏板了，上身估计还是会撞风，起码下半身还好。
rarain 发表于 2025-3-24 13:41
XD要不推荐个踏板吧
前两天遇到一个哥们一直骑500X的，他说春节他们一众车出去短途，ADV的挡风效果是最 ...
[偷笑]那必须本田XADV！
多崎作 发表于 2025-3-18 10:44
另外这个车争议大我觉得还是定价出了问题，现在都开始卷价格的势头下三箱版本3.35实在竞争力不大，尤其春风 ...
700MT和450MT其实是两种车，面向的用户群体都不一样，不过700MT价确实还行，老的650平台也可靠稳定，摩旅问题不大。
450MT定价确实高，但就是我说的，这个级别你现在国产找不到任何对手，因为根本没竞品
麻辣君 发表于 2025-3-24 16:25
那必须本田XADV！
不查不知道，一查吓一跳
这玩意儿十好几万，我还是买个ID3吧[再见]
纯看，挺好看的
rarain 发表于 2025-3-24 18:08
不查不知道，一查吓一跳
这玩意儿十好几万，我还是买个ID3吧
退而求其次，本田350xadv也行，4.2w